2015 Peugeot 308 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

119
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Защита от кражба
Електронен имобилайзер
К лючовете съдържат електронен чип със
специален код. При подаване на контакт,
този код трябва да се разпознае, за да е
възможно стартирането.
Електронният имобилайзер заключва
системата за контрол на двигателя, няколко
секунди след прекъсване на контакта, и не
позволява той да бъде стартиран.
При повреда, вие сте предупредени от
съобщение на дисплея в таблото.
В този случай, автомобилът не потегля
;
незабавно се обърнете към мрежата
P E U G E O T. От съображения за сиг урност или за
предпазване от кражба, не оставяйте
никога вашия електронен к люч в
автомобила, дори когато сте съвсем
близо до него.
Препоръчва се да го държите в себе си.
4
Управление

120
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Механична ръчна спирачка
F При натиснати спирачки, дръпнете лоста на ръчната спирачка, за да
обездвижите автомобила. F
П ри натиснати спирачки, дръпнете
лоста леко, натиснете бу тона за
отк лючване, след което свалете лоста
докрай. При паркиране на нак лон, насочете
г умите, така че да бъдат плътно
до тротоара, активирайте ръчната
спирачка, вк лючете на скорост, след
което изк лючете от контакт.
При автомобил в движение, светването
на този индикатор, придру жен от
звуков сигнал и съобщение, показва че
ръчната спирачка е останала затегната
или не е добре отпусната.
Натискането на педала на
спирачките улеснява активирането/
дезактивирането на ръчната спирачка.
Дезактивиране
Активиране
Управление

121
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Електрическа ръчна спирачка
Не оставяйте дете само в
автомобила при подаден контакт,
защото то може да освободи
ръчната спирачка.
Индикатор за функциониране
Този индикатор светва
едновременно в бордното табло
и върху лоста, за да потвърди
активирането на ръчната
спирачка.
Тази система позволявa задействане на
ръчната спирачка при спиране на двигателя
и автоматично деaктивиране при потегляне
на автомобила.
В случай на теглене на ремарке,
при паркиране по стръмен нак лон
или ако автомобилът ви е много
натоварен, обърнете колелата към
тротоара и вк лючете на скорост.
При теглене, имайте предвид,
че автомобилът е хомологиран с
възможност за паркиране по нак лон
под 12%.
Той yгасва, за да потвърди деактивиране на
ръчната спирачка. Мигането на този индикатор
върху лоста се появява при
ръчна команда за активиране или
деактивиране.В случай на разреден акумулатор,
електрическата ръчна спирачка не
функционира.
От съображения за безопасност, ако
ръчната спирачка не е активирана,
спрете автомобила, като вк лючите
на скорост или като поставите к лин
под едно от колелата.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз.
Във всеки момент водачът може да се
намеси, за да активира или деaктивира
ръчната спирачка, като използва лоста.
-
Д
ърпайки
 р
язко
, за
активиране.
-
H
атискайки
рязко
лоста заедно
с педала на
спирачките, за
деактивиране.
4
Управление

122
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Автоматичнo функциониране
Автоматично деактивиране
Пълното деактивиране на ръчната
спирачка се потвърж дава от
yгасването на индикатора на
спирачките и индикатора P
върху лоста, придру жено от
съобщението "Parking brake
released".
При спрял автомобил и работещ двигател
не натискайте нену жно педала на газта, има
опасност да освободите ръчната спирачка.
Автоматично активиране
Активирането на ръчната спирачка
се потвърж дава със светване
на индикатора на спирачките и
на индикатора P върху лоста,
придру жено от съобщението
"Parking brake applied".
При угаснал двигател или в режим
СТОП на Стоп & Старт, автоматичното
aктивиране не се осъществява.
При автоматично действие можете
във всеки момент да активирате или
деактивирате ръчно спирачката с
помощта на лоста.
Уверете се предварително, че двигателят
е запален и че вратата на водача е добре
затворена.
Ръчната спирачка се
 
деактивира
 а
втоматично
 
и
 
постепено
 
при
 
потегляне
 
н

а
 ав

томобила


:
F

H

атиснете докрай съединителя,
вк лючете на 1
-ва скорост или на заден
ход

; натиснете педала на газта и
отпуснете съединителя. При спрян автомобил, ръчната спирачка се
 
а

ктивира   автоматично   при   изк лючване  
о

т   контакт
.
Управление

123
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Стикер върху панела на вратата
Преди да излезете от автомобила
проверете дали ръчната спирачка е
активирана : индикаторите за ръчна
спирачка трябва да светят постоянно
в бордното табло и върху лоста.
Ако ръчната спирачка не е
активирана, се чува звуков сигнал и
се изписва съобщение при отваряне
на вратата на водача.
Ръчно функциониране
Aктивирането на ръчната спирачка
се потвърж дава от светването
на индикатора на спирачките
и индикатора P на лоста,
придру жено от съобщението
"Parking brake applied".
Ръчно деактивиране
Ако натиснете лоста, без да
натискате педала на спирачките,
ръчната спирачка не се деактивира и
се появява съобщение. При спрял автомобил
: дръпнете рязко лоста.
Отчитането на командата за активиране се
сигнализира от мигането на индикатора на
лоста.
При подаден контакт или работещ двигател,
за да се деактивира ръчната спирачка :
F
н

атиснете педала на спирачкитe,
F
н

атиснете рязко лоста.
Пълното деактивиране на ръчната
спирачка се потвърж дава от yгасването на
индикатора на спирачките и индикатора P на
лоста, придру жено от съобщението "Parking
brake released" и от постоянен звуков сигнал
до затваряне на вратите.
Ръчно активиране
Препоръки
Зоната пред бу тона за управление
на електрическата ръчна спирачка
не е предвидена за място за вещи.
4
Управление

124
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Особени случаи
Активирането на ръчната спирачка
се потвърж дава от светването
на индикатора на спирачките
и индикатора P на лоста,
придру жено от съобщението
"Parking brake applied". Пълното деактивиране на ръчната
спирачка се потвърж дава от
yгасването на индикатора на
спирачките и индикатора P
върху
лоста, придружено от съобщението
"Parking brake released".
В някои ситуации може да се наложи да задействате ръчно спирачката.
Работещ дв
игател
При много ниски температури
(заледяване), при теглене, при
автомивка тип тунел, се препоръчва
ръчната спирачка да не се активира.
За да обездвижите автомобила,
вк лючете на скорост или подложете
к лин под едно от колелата.
Незадействана спирачка при и
зключване   от   контакт
F Изк лючете от контакт. F
Д
еактивирайте ръчно спирачката, като
натиснете лостa заедно с педала на
спирачките.
За да спрете автомобила при работещ
двигател, изтеглете рязко лоста.
F

И

зключете двигателя.
С

ветването на индикатора в таблото и
върху лоста потвърж дава активирането
на ръчната спирачка.
F
П
одайте отново контакт, без да
включвате двигателя.
Управление

125
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Аварийна спирачка
В случай на повреда на педала на спирачките или при
извънредна ситуация (например
: прилошаване на
водача, управление с инструктор...), изтеглянето със
задържане на лоста дава възможност автомобилът
да бъде спрян. Аварийната спирачка е активнa,
докато лостът е задържан в изтеглено положение.
Действието й се прекратява, когато лостът бъде
о т п у с н а т.
Системите ABS и CDS осиг уряват стабилността на
автомобила при аварийно спиране.
В случай на повреда на aварийната спирачка се
изписва съобщението "Повреда на ръчната спирачка".
Аварийната спирачка трябва да
се използва само в случай на
извънредна ситуация.
Приложете отново тази процедура, за
да активирате отново автоматичното
функциониране.
Повторното активиране на автоматичното
функциониране е потвърдено чрез угасване
на индикатора в бордното табло.
Неутрализиране н а ав томатичното ф ункциониране
В някои ситуации, например при много
ниски температури или теглене (каравана,
повреден автомобил), може да се окаже
необходимо да деактивирате автоматичното
функциониране на системата.
F

С
тартирайте двигателя.
F

А
ктивирайте ръчната спирачка с лоста,
ако е била деактивирана.
F

О
тместете крака си от педала на
спирачките.
F

З
адръжте лоста натиснат в посоката
за деактивиране в продължение най-
малко на 10 и най-много 15 секунди.
F

О
тпуснете лоста.
F

Н
атиснете педала на спирачките и го
задръжте натиснат.
F

И
зтеглете лоста в посоката за
активиране в продължение на 2
секунди.
Деактивирането на автоматичните
функции се потвърж дава чрез светване
на този индикатор в бордното табло.
F Отпуснете лоста и педала на спирачките. От този момент нататък, ръчната спирачка
може да се активира и деактивира
единствено с лоста.
При повреда на системите ABS и CDS,
сигнализирана чрез светване на единия или на
двата индикатора в бордното табло, стабилността
на автомобила вече не е гарантирана.
В този случай, стабилността трябва да се
осиг ури от водача, повтаряйки последователно
действията "изтегляне- отпускане" на лоста до
стабилно спиране на автомобила.
4
Управление

126
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Аномалии на ф ункционирането
Различните ситуации на повреда са описани в таблицата по-долу.
В случай на повреда на системата на електрическата ръчна спирачка се препоръчва да се обърнете незабавно към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз.
Ситуации Последици
Изписване на съобщението " Повреда
  на   ръчната  
с

пирачка " и следния индикатор
:-

Н
евъзможно автоматично дезактивиране.
-

А
ко се опитате да дезактивирате автоматично, при ускоряване, когато
ръчната спирачка е активирана, се изписва съобщение за помощ, за да ви
посъветва да дезактивирате ръчно.
Изписване на съобщението " Повреда
  на   ръчната  
с

пирачка " и следните индикатори
:-

А
варийната спирачка не е максимално ефикасна.
-

А
ко автоматичното дезактивиране е невъзможно, при ускоряване, когато
ръчната спирачка е активирана, се изписва съобщение за помощ, за да ви
посъветва да дезактивирате ръчно.
Изписване на съобщението " Повреда
  на   ръчната  
с

пирачка " и следните индикатори
:-

Н
евъзможно автоматично активиране : трябва да активирате ръчно.
-

Е
лектрическата спирачка може да се използва само ръчно.
-

А
ко автоматичното дезактивиране също е невъзможно, при ускоряване,
когато ръчната спирачка е активирана, се изписва съобщение за помощ,
за да ви посъветва да дезактивирате ръчно.
Изписване на съобщение " Повреда
  на   ръчната  
с

пирачка " и на следните индикатори
:-

А
ко командите за ръчно активиране или дезактивиране не се изпълняват,
лостът е повреден.
-

А
втоматичните функции трябва да бъдат използвани при всички
обстоятелства
: те се активират автоматично в случай на повреда на
лостa.
-

Н
е можете вече да обездвижите автомобила при работещ двигател.
Управление