2015 Peugeot 301 Manualul de utilizare (in Romanian)

127
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Indepartarea cartusului
F Aşezaţi în poziţie tubul negru.
F D egajaţi baza cu cot a tubului alb.
F

M
enţineţi compresorul vertical.
F

D
eşurubati cartuşul pe la partea inferioară.Fiţi atenţi la eventualele scurgeri de
lichid.
Data limită de utilizare a lichidului este
înscrisă pe cartuş.
Cartuşul cu lichid este de unică
folosinţă; chiar dacă este numai
început, el trebuie înlocuit.
După utilizare, nu aruncaţi cartuşul, ci
predaţi-l în reţeaua PEUGEOT, sau la
o societate abilitată pentru recuperarea
acestuia.
Nu uitaţi să vă procuraţi un nou cartuş,
care este disponibil în cadrul reţelei
P
e

ugeot sau un Service autorizat.
Controlul presiunii /
Umflare ocazionala
Puteţi de asemenea utiliza compresorul, fără
injectare de produs, pentru a:
-
c
ontrola sau umfla ocazional pneurile,
-

u
mfla alte accesorii (mingi, roţi de
bicicletă...).
F

R
otiţi selectorul A pe poziţia
"Umflare".
F

D
erulaţi complet tubul negru H .
F

R
acordaţi tubul negru la valva
roţii sau accesoriului.
D

acă este necesar, montaţi în prealabil
unul dintre capetele furnizate împreună cu
kitul. F
C onectaţi fişa compresorului la priza 12 V
a vehiculului.
F

P
orniţi vehiculul şi lăsaţi motorul să
funcţioneze.
F

A
justaţi presiunea folosind compresorul
(pentru umflare: înterupătorul B
în poziţia
"I"; pentru dezumflare:
înterupătorul
B în poziţia "O" şi apăsaţi pe
butonul C), conform etichetei de presiune a
pneurilor vehiculului sau a accesoriului.
F

Î
ndepărtaţi şi depozitaţi kitul.
9
Informaţii practice

128
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Schimbarea unei roţi
Instrumentele sunt situate în portbagaj sub
podeaua portbagajului.
Pentru acces:
F
d
eschideţi portbagajul,
F

r
idicaţi podeaua portbagajului şi apoi
scoateţi-o.
F

s
coateţi dispozitivul care conţine
instrumentele.
Accesul la instrumente
Lista instrumentelor
Metoda de schimbare a unei roţi pe pană cu una de schimb având la dispoziţie echipamentele cu care este dotat vehiculul dumneavoastră.
Toate aceste unelte sunt specifice vehiculului
dumneavoastră şi pot varia în funcţie de
echipare. Nu le utilizaţi în alt scop.
1.
C

heia pentru demontare roţi.
S

e foloseşte la defiletarea şi înfiletarea
prezoanelor.
2.
C

ric cu manivelă.
S

e foloseşte la ridicarea maşinii.
3.
D

ispozitiv pentru capacele de protecţie ale
şuruburilor (în funcţie de echipare).
Pe

rmite demontarea protecţiilor şuruburilor
roţilor din aliaj.
4.
Ine

l de remorcare.
C

onsultaţi paragraful "Remorcare vehicul".
Informaţii practice

129
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Roată cu capac pentru jante
La montarea unei roţi, puneţi capacul
pentru jante la loc, începând cu spaţiul
pentru valvă, prin apăsarea cu ajutorul
palmei pe toată circumferinţa.
Roata de rezervă este situată în portbagaj sub
podea.
Roata de rezerva (in functie de versiune)
Scoaterea rotii
F Deşurubaţi şurubul central galben.
F R idicaţi roata de rezervă prin spate.
F

S
coateţi roata din portbagaj.
F
D
esprindeti din fixare trusa de scule,
tragand.
9
Informaţii practice

130
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Depozitarea rotii
F Fixati trusa de scule.
F
A
şezaţi roata în locaşul său.
F
R
otiţi câteva ture partea centrală a
şurubului central galben apoi reaşezaţi-l în
centrul roţii.
F

Î

nşurubaţi până la capătul cursei (se va
auzi un clic).
Informaţii practice

131
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Demontarea unei roti
Stationarea vehiculului
Opriţi într-un loc unde nu deranjaţi
circulaţia: terenul trebuie să fie
orizontal, stabil şi nealunecos.
Trageţi frâna de parcare, scoateţi cheia
din contact şi cuplaţi în viteza întâi* cu
scopul de a bloca roţile.
Verificaţi aprinderea martorului pentru
frâna de mână din tabloul de bord.
Asiguraţi-vă, în mod obligatoriu, că
ocupanţii au coborât din vehicul şi se
află într-o zonă care le garantează
siguranţa.
Asiguraţi-vă că cricul este bine
poziţionat pe poziţia prevazută pe
vehicul pentru ridicare.
O manevrare defectuoasă a cricului
poate cauza defecţiuni vehiculului.
Niciodată să nu vă băgaţi sub un
vehicul ridicat pe cric, folosiţi în acest
scop o proptea.
Lista de operatii
F Scoateţi capacele de pe capul fiecarui surub cu ajutorul dispozitivului 3 (în funcţie
de echipare).
F

D
eblocati suruburile cu ajutorul cheii 1 .
Nu utilizaţi:
-

c

ricul decât pentru a ridica
vehiculul,
-

u

n cric furnizat de alt constructor.
*

P

oziţia R în cazul cutiei de viteze pilotate;
P

pentru cutia de viteze automată.
9
Informaţii practice

132
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Pozitionati talpa cricului 2 in contact cu solul si asigurati-va ca este pe aceeasi linie
verticala cu amplasamentul A în faţă sau
B
în spate, prevăzute sub vehicul, cel mai
aproape de roata de schimbat. F
E xtindeti cricul 2 până ce capul acestuia intra în contact cu amplasamentul A sau B utilizat;
zona de sprijin A sau B a vehiculului trebuie sa se insereze per fect in partea centrala a
capului


cricului.
F

R
idicaţi vehiculul până când se creează un spaţiu suficient între roată şi sol, astfel încât să se
poată pune cu uşurinţă roata de rezervă (cea bună).
Informaţii practice

133
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Indepartati suruburile şi păstraţi-le într-un loc curat.
F

S
coateţi roata.Aveti grija ca cricul sa fie per fect stabil.
Daca solul este glisant sau sfaramicios,
exista riscul ca cricul sa alunece sau sa
se afunde - Risc de ranire!
Aveti grija sa pozitionati cricul doar in
amplasamentele A sau B sub vehicul,
asigurandu-va ca zona de sprijin a
vehiculului este bine centrata pe capul
cricului. In caz contrar, exista riscul ca
vehiculul sa fie deteriorat si/ sau cricul
sa se afunde - Risc de ranire!
Montarea rotii
Fixarea rotii de rezerva
Dacă vehiculul este echipat cu roţi
cu jante din aluminiu, este normal să
constataţi, la strângerea suruburilor, că
saibele nu vin în contact direct cu roata
de rezervă. Fixarea roţii se face prin
suprafeţele conice ale fiecarui surub.
Dupa schimbarea unei roti
Pentru a aşeza corect roata defectă în
portbagaj, ridicaţi în prealabil panoul
central de mascare a roţii de rezervă.
Verificaţi cat mai curand dacă
suruburile sunt strânse corect, precum
şi presiunea roţii de rezervă în reţeaua
P
e

ugeot sau la un Service autorizat.
Reparaţi roata cu pana şi remontati-o
pe maşină.
9
Informaţii practice

134
301_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Coborâţi complet maşina pe sol.
F P liaţi cricul 2 şi scoateţi-l. F
B locaţi suruburile cu cheia 1.
F R emontati căpăcele pe fiecare surub
(în funcţie de echipare).
F

D
epozitaţi sculele în portbagaj.Lista operatiilor
F Puneţi roata pe butuc.
F Î nşurubaţi suruburile cu mâna.
F

E
fectuaţi o strângerea prealabilă cu
cheia


1.
Informaţii practice