2015 Peugeot 301 Manual del propietario (in Spanish)

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Cambio de un fusible
En buen estadoFundidoPEUGEOT declina toda responsabilidad
relativa a los gastos ocasionados por
la reparación del vehículo o los fallos
de funcionamiento que resultasen de
la instalación de accesorios auxiliares
no suministrados ni recomendados por
PEUGEOT y no instalados según sus
prescripciones, en particular, cuando el
consumo del conjunto de los aparatos
conectados supere los 10


miliamperios.
Instalación de accesorios
eléctricos
El circuito eléctrico del vehículo está
diseñado para funcionar con los
equipamientos de serie u opcionales.
Antes de instalar otros equipamientos
o accesorios eléctricos en el vehículo,
consulte en la red PEUGEOT o en un
taller cualificado.
Antes de cambiar un fusible, es necesario:
F

C

onocer la causa de la avería y
solucionarla.
F
A
pagar todos los consumidores eléctricos.
F

I

nmovilizar el vehículo y cortar el contacto.
F

I

dentificar el fusible fundido utilizando
las tablas de correspondencias y los
esquemas de las páginas siguientes.
Para intervenir en un fusible, es obligatorio:
F

Ut

ilizar la pinza especial para extraer el
fusible de su alojamiento y verificar el
estado del filamento.
F

S

ustituir siempre el fusible fundido por otro
de la misma intensidad (del mismo color)
ya que una intensidad diferente puede
provocar fallos de funcionamiento (riesgo
de incendio).
Pinza
La sustitución de un fusible que no
figure en las tablas podría causar
fallos graves en el vehículo. Consulte
en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
Si la avería se reproduce poco después
de cambiar el fusible, lleve el vehículo
a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión
del equipamiento eléctrico.
9
Información práctica

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Fusibles en
el salpicadero
La caja de fusibles está situada en la parte
inferior del salpicadero (en el lado izquierdo).
Acceso a los fusibles
F Ver apartado "Acceso al utillaje".Fusible N°
Intensidad Funciones
F02 5 A
Reglaje de la altura de los faros, toma de diagnosis, cuadro de
climatización
F09 5 A
Alarma, alarma (accesorios)
F11 5 A
Calefacción adicional
F13 5 A
Ayuda al estacionamiento, ayuda al estacionamiento
(accesorios)
F14 10

A
Cuadro de climatización
F16 15

A
Encendedor, toma de 12 V
F17 15

A
Autorradio, autorradio (accesorios)
F18 20
AAutorradio/Bluetooth, autorradio (accesorios)
F19 5
APantalla monocroma C
F23 5
ALuces de techo, lectores de mapa
F26 15


AClaxon
F27 15


ABomba de lavaparabrisas
F28 5
AAntirrobo
Tablas de fusibles
Información práctica

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Fusible N°Intensidad Funciones
F29 -No utilizado
F30 10


ARetrovisores exteriores térmicos
F31 25
ALuneta trasera térmica
F32 -No utilizado
F33 30
AElevalunas eléctricos delanteros
F34 30
AElevalunas eléctricos traseros
F35 30
AAsientos calefactados delanteros
F36 -No utilizado
F37 20
ACaja de servicio remolque
9
Información práctica

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Fusible N°Intensidad Funciones
F14 15


AZona inferior del parabrisas calefactada
F15 5
ACompresor de climatización
F16 15


AFaros antiniebla
F18 10


ALuz de carretera derecha
F19 10


ALuz de carretera izquierda
F29 40
AMotor de limpiaparabrisas delantero
F30 80
ABujías de precalentamiento (diésel).
Acceso a los fusibles
F Abra la tapa.
F
S ustituya el fusible (ver apartado
correspondiente).
F

D
espués de la intervención, cierre la
tapa con cuidado para garantizar la
estanqueidad de la caja de fusibles.
Tabla de fusiblesFusibles en el
compartimento motor
La caja de fusibles está situada en el
compartimento motor, cerca de la batería (en el
lado izquierdo).
Información práctica

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Batería
Desconexión de los cables
F Levante el mando de bloqueo al máximo.
Reconexión de los cables
F Coloque la abrazadera 1 abierta del cable
en el borne (+) de la batería.
F

A
priete verticalmente la abrazadera 1 para
colocarla correctamente contra la batería.
F

B
loquee la abrazadera separando la guía
de colocación y bajando el mando 2 .
Nunca fuerce la palanca, ya que si
la abrazadera está mal colocada, el
bloqueo no se efectuará y tendrá que
repetir el procedimiento.
Procedimiento para recargar la batería descargada o para arrancar el motor a partir de otra batería.
La batería está situada en el compartimento
motor.
Para acceder a ella:
F

A

bra el capó con el mando interior, y luego
con el exterior.
F

F

ije la varilla de soporte del capó.
F

R

etire la cubierta de plástico para acceder
al borne (+).
Acceso a la batería
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Información práctica

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Arranque a partir de otra
batería
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y los cables
de emergencia.F

R
etire la tapa de plástico del borne (+), si el
vehículo dispone de ella.
F
C
onecte el cable rojo al borne (+) de la
batería descargada A y luego al borne (+)
de la batería auxiliar B .
F
C
onecte un extremo del cable verde o
negro al borne (-) de la batería auxiliar B (o
al punto de masa del vehículo auxiliar).
F
C
onecte el otro extremo del cable verde
o negro al punto de masa C del vehículo
averiado (o al soporte de motor).
F
A
rranque el motor del vehículo auxiliar y
manténgalo en funcionamiento durante
unos minutos.
F
A
ccione el arranque del vehículo averiado
y deje el motor en marcha.
S i el motor no arranca inmediatamente,
corte el contacto y espere unos instantes
antes de volver a intentarlo.
F

E
spere a que vuelva al ralentí y
desconecte los cables de emergencia en
orden inverso.
F

V
uelva a colocar la tapa de plástico del
borne (+), si el vehículo dispone de ella.
Antes iniciar el procedimiento,
compruebe que la batería auxiliar tiene
una tensión nominal de 12
V y una
capacidad, como mínimo, igual a la de
la batería descargada.
No arranque el motor utilizando un
cargador de baterías.
No desconecte el borne (+) cuando el
motor esté en funcionamiento.
Información práctica

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Modo de corte de la
alimentación
Sistema que gestiona el uso de determinadas
funciones en función del nivel de energía que
queda en la batería.
Con el vehículo en circulación, el sistema
neutraliza temporalmente algunas funciones,
como el aire acondicionado, el desempañado
de la luneta...
Las funciones neutralizadas se reactivan
automáticamente en cuanto las condiciones lo
permiten.
Se aconseja desconectar la batería si
el vehículo va a permanecer parado
durante más de un mes. Las baterías contienen sustancias
nocivas como ácido sulfúrico y plomo,
por lo que deben eliminarse según las
prescripciones legales, y en ningún
caso deben desecharse junto con los
residuos domésticos.
Lleve las pilas y las baterías gastadas a
un punto de recogida autorizado. Antes de manipular la batería, protéjase
los ojos y la cara.
Cualquier operación en la batería
debe realizarse en un medio ventilado,
alejado de llamas o de fuentes de
chispas, para evitar cualquier riesgo de
explosión o incendio.
No intente recargar una batería
congelada; primero es necesario
descongelarla para evitar el riesgo de
explosión. Si se ha congelado, lleve
la batería a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado para controlarla antes
de efectuar la recarga y para verificar
que los componentes internos no
estén dañados y que el conector no
esté fisurado, ya que ello implicaría
un riesgo de fuga de ácido tóxico y
corrosivo.
No invierta las polaridades y utilice
únicamente un cargador de 12

V.
No desconecte los terminales cuando el
motor esté en marcha.
No recargue las baterías sin haber
desconectado los terminales.
Lávese las manos al finalizar la
intervención.
No empuje el vehículo para arrancar
el motor si el vehículo va equipado con
una caja de velocidades pilotada o
automática.Recarga de la batería con
un cargador de baterías
F Desconecte la batería del vehículo.
F
S iga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
F

V
uelva a conectar la batería empezando
por el borne (-).
F

C
ompruebe que los bornes y los
terminales estén limpios. Si están
cubiertos de sulfato (depósito blanquecino
o verdoso), desmóntelos y límpielos.
Algunas funciones no están disponibles
si la batería no tiene un nivel de carga
suficiente.
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Información práctica

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Sistema que gestiona el tiempo de
funcionamiento de determinadas funciones
para preservar una carga suficiente en la
batería.
Después de apagar el motor, y durante
un tiempo acumulado máximo de
aproximadamente treinta minutos, aún pueden
utilizarse funciones como el sistema de audio
y telemática, los limpiaparabrisas, las luces de
cruce, las luces de techo...
Modo economía de energía
Activación del modo
Transcurrido el tiempo de funcionamiento,
aparece un mensaje de entrada en modo
economía de energía en la pantalla y las
funciones activas se ponen en vigilancia.
Si en ese momento se está realizando una
comunicación telefónica, ésta se mantendrá
durante aproximadamente 10 minutos con el kit
manos libres del autorradio.
Desactivación del modo
Estas funciones se reactivarán
automáticamente al volver a utilizar el vehículo.
F

P
ara recuperar su uso inmediato, arranque
el motor y déjelo en marcha al menos cinco
minutos.
Si la batería se descarga, no será
posible arrancar el motor (ver apartado
correspondiente).
Información práctica