2015 Peugeot 301 Brukerhåndbok (in Norwegian)

63
301_no_Chap05_conduite_ed01-2014
Tenningen må aldr slås av før bilen står
helt i ro. Når motoren slås av, brytes
også servosystemene til bremsene og
styringen. Det er dermed en risiko for at
bilen kommer ut av kontroll.
For ytterligere detaljer, se avsnittet
"Praktisk informasjon", del
"Energisparemodus". Når du forlater bilen, ta med deg
nøkkelen, og lås bilen.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen, bør man plassere hjulene
i bilens lengdeakse før motoren slås av.
Stanset motor
F Kontroller at parkeringsbremsen er korrekt
tiltrukket, spesielt dersom bilen står i en
bakke.
F

S
topp bilen.
F
M
ens motoren går på tomgang, drei
nøkkelen til posisjon 1 .
F
T
a nøkkelen ut av tenningslåsen.
F
F
or å låse rattstammen, beveg rattet til det
låser seg.
Energisparemodus
Etter at motoren er slått av (posisjon 1-
Stop ) kan du fortsatt bruke, i maks. tretti
minutter til sammen, funksjoner som lyd- og
telematikksystemet, vindusviskerne, nærlyset
og taklampene, ...
Nøkkel glemt
Ved åpning av førerdøren, vises
en varselmelding,sammen med
et lydsignal, for å minne deg på at
nøkkelen står igjen i tenningslåsen i
posisjon 1


(Stop).
Dersom du glemmer nøkkelen i
tenningslåsen i posisjon 2
(Tenning ), vil
tenningen automatisk slå seg av etter
én time.
For å sette på tenningen igjen, drei
nøkkelen til posisjon 1


(Stop), og
deretter tilbake til posisjon 2


(Tenning).
5
Kjøring

64
301_no_Chap05_conduite_ed01-2014
Parkeringsbrems
Låsing:
F Trekk i spaken til parkeringsbremsen for å holde bilen i ro.
Utløsing av parkeringsbremsen:
F Trekk lett i spaken til parkeringsbremsen, trykk på knappen for å utløse og senk
spaken helt ned.
Ved parkering i bakke, drei hjulene slik
at de blokkeres mot fortauet, trekk til
parkeringsbremsen, legg inn et gir, og
slå av tenningen. Dersom parkeringsbremsen er
tiltrukket eller ikke tilstrekkelig utløst
når bilen kjører, vil det avgis et
lydsignal, en melding vises i displayet, samtidig
som denne lampen og STOP- lampen lyser.
Kjøring

65
301_no_Chap05_conduite_ed01-2014
Revers skal bare kobles inn når bilen
står stille og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsmessige grunner og for å
gjøre det lettere å starte motoren:
-
s
ett bilen i fri,
-

t
rå på clutchpedalen.
Manuell girkasse
F Trå clutchpedalen helt inn.
F S kyv girspaken først helt mot høyre, og
deretter bakover.
Revers
5
Kjøring

66
301_no_Chap05_conduite_ed01-2014
Girvelgeren
Elektronisk styrt girkasse
Visning i instrumentbordet
Girvelgerens posisjoner
N. Fr i (nøy tral)
R. R evers
1
2 3 4 5.
G
irtrinn i manuell modus
AUTO.

T
ennes i displayet når den
automatiserte modusen er valgt.
Slukker ved skifte til manuell modus.
R.


R

evers
F
H
old foten på bremsepedalen og skyv
girvelgeren fremover for å velge denne
posisjonen.
N.

Fr

i.
F

H

old foten på bremsepedalen og velg
denne posisjonen for å starte bilen.
A .

Aut

omatisert funksjonsmodus.
F

F

or flytt girvelgeren bakover for å velge
denne funksjonsmodusen.
M + / -.

M

anuell funksjonsmodus for
sekvesielt girskifte.
F

F

ør girvelgeren bakover og deretter
til venstre for å velge denne
funksjonsmodusen, deretter:
-

t

rykk forover for å gire opp,
-

t

rykk bakover for å gire ned.
Med denne elektronisk styrte mauelle
fem-trinns girkassen kan du velge mellom
automatismens komfort eller et manuelt skifte
av girtrinn.
Girkassen gir deg tilgang til to forskjellige
kjøremoduser:
-

a

utomatisert
modus med girskifte som
styres automatisk av girkassen, uten
inngrep føreren
-

m

anuell
modus med sekvensielt girskifte
av føreren, ved hjelp av girhendelen.
F
T
rå på bremsepedalen hver
gang denne lampen blinker
(f.eks. start av motoren).
Kjøring

67
301_no_Chap05_conduite_ed01-2014
N vises i instrumentbordet.
Trå på bremsepedalen under start av
motoren.
Bilen for flytter seg umiddelbart (se
avsnitt " Autonom kjøring").
F
V
elg automatisert modus (posisjon A
),
manuell modus (posisjon M) eller revers
(posisjon R ).
AUTO og 1, 1 eller R vises i
instrumentbordet
F
U
tløs parkeringsbremsen.
F
T
a foten gradvis fra bremsepedalen.
Start av bilen
F Velg posisjon N
.
F T rykk bremsepedalen helt ned.
F

S
tart motoren.
Trykk ikke samtidig på bremsepedalen
og gasspedalen. Clutchen risikerer å bli
veldig fort slitt.Funksjonen autonom kjøring kan være
midlertidig utilgjengelig hvis clutchen
har for høy temperatur eller hvis
stigningen er for bratt. Med motoren i gang, etterlat aldri barn
inne i bilen uten overvåking.
F
Akselerer.Funksjonen autonom kjøring
Denne funksjonaliteten gjør at bilen kan
manøvreres på en mykere måte ved lave
hastigheter (parkering, kø, osv).
Etter å ha plassert girhendelen på forhånd i
posisjon A, M eller R, beveger bilen seg med
en gang du tar foten fra bremsepedalen, ved
lav hastighet, med motoren på tomgang.
Dersom motoren ikke starter:
-

Dersom N blinker i
instrumentpanelet, flytt hendelen til
posisjon A og deretter til posisjon N .
-

D

ersom meldingen om "Fot på
bremsen" vises i displayet, trå
hardere på bremsepedalen.
5
Kjøring

68
301_no_Chap05_conduite_ed01-2014
Automatisert modus
AUTO og girposisjonen som er
innkoblet vises i instrumentbordet.
Manuell modus
Girtrinnene som kobles inn vises
fortløpende i instrumentbordet.
Girkassen fungerer i automatisk autotilpasset
modus, uten inngrep fra førerens side.
Girkassen velger den girposisjonen som er
best tilpasset, avhengig av:
-
o

ptimalisering av drivstofforbruket,
-


kjørestil,
-


veiprofil,
-

b

ilens last.
For en optimal akselerasjon, for eksempel ved
forbikjøring av en annen bil, trykk hardt på
gasspedalen og overskrid det harde punktet. Girskifte vil kun tas til følge dersom motorens
turtall tillater det.
Det er ikke nødvendig å slippe gasspedalen
under skifte av girtrinn.
Under bremsing eller fartsreduksjon, girer
girkassen automatisk ned for å bringe bilen ned
på riktig girtrinn.
I tilfelle sterk akselerasjon, skifter ikke
girkassen til et høyere girtrinn uten at føreren
bruker girhendelen (unntatt hvis motoren er i
nærheten av maksimalt turtall).
Velg aldri posisjon N når bilen er i
bevegelse. Til enhver tid er det mulig å skifte
modus ved å flytte girshendelen fra A til
M eller omvendt. Velg aldri posisjon N når bilen er i
bevegelse. Det er mulig å skifte modus til enhver
tid, ved å for flytte girhendelen fra A til
M eller omvendt.
F

V

elg posisjon A
. F

V

elg posisjon M
.
Revers
For å koble inn revers, må bilen stå i ro med
foten på bremsepedalen.
F

V
elg posisjon R .
Ved ønske om å koble inn revers i lav
hastighet, blinker lampen N og girkassen skifter
automatisk til fri.
For å koble inn revers, sett hendelen tilbake i N ,
og deretter i posisjon R .
Når bilen settes i revers, avgis et
lydsignal.
Kjøring

69
301_no_Chap05_conduite_ed01-2014
AUTO og - vises i instrumentbordet.
F

V

elg posisjon N .
F

T

rykk på bremsepeddalen.
F

V

ent i ca. 30 sekunder til N eller et girtrinn
vises i instrumentbordet.
F

F

orflytt hendelen til posisjon A , deretter til
posisjon N .
F

M

ed foten på bremsepedalen, start
motoren.
Girkassen er operativ igjen.
Reinitialisering
Etter en frakobling av batteriet, må du
reinitialisere girkassen.
F

S
ett på tenningen.
Før ethvert inngrep i motorrommet,
kontroller at girhendelen er i fri N og at
parkeringsbremsen er tiltrukket. I unntaksvise tilfeller kan det være
nødvendig med en automatisk
reinitialisering av girkassen: oppstart
av bilen eller skifte av girtrinn er ikke
lenger mulig.
AUTO og - vises i
instrumentbordet.
I alle tilfeller, er det helt nødvendig at
du trekker til parkeringsbremsen for
å holde bilen i ro.
Hvis bilen står i ro med motoren i
gang, er det helt nødvendig å sette
girhendelen i fri N .
Før du slår av motoren, kan du:
-
s
kifte til posisjon N f or å være i fri,


eller
-

b

eholde innkoblet girtrinn. I dette tilfelle
kan ikke bilen for flyttes.
Følg prosedyren som er beskrevet
tidligere.
Stopp av bilen
Med tenningen på, hvis denne
lampen tennes og AUTO blinker,
sammen et lydsignal og en melding i displayet
for multifunksjoner, betyr det at noe er feil på
girkassen.
Få kontrollen utført hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Funksjonsfeil
5
Kjøring

70
301_no_Chap05_conduite_ed01-2014
Automatisk girkasse med fire girtrinn som
tilbyr valget mellom en helautomatisk komfort
beriket med programmene sport og snø, eller et
manuelt skifte av girtrinn.
Du har altså valget mellom fire forskjellige
kjøremåter:
-
a
utomatisk funksjon hvor girkassen
foretar en elektronisk styring av
girtrinnene,
-


programmet sport for en dynamisk
kjørestil,
-


programmet snø for å forbedre kjøringen i
tilfelle dårlig veigrep,
-

m
anuell funksjon for sekvensielt girskifte
av føreren.
Automatisk girkasse
1. Girvelger.
2. K napp "S" (spor t) .
3.


Knapp "T " (snø) .
Betjening av
girkasse Girvelger
P.
Parkering.
- F or å holde bilen i ro, parkeringsbremsen
tiltrukket eller utløst.
-

O
ppstart motor.
R.


Revers.
-

R
yggemanøvre, innkobles når bilen står
stille og motoren går på tomgang.
N.
Fr

i.
-

F
or å holde bilen i ro, med
parkeringsbremsen tiltrukket.
-

O
ppstart motor.
D.
Aut

omatisk funksjon.
M. + / -.

M
anuell funksjon med sekvensielt
skifte av de fire girtrinnene.
F

S
kyv fremover for et høyere girtrinn.


eller
F

T
rekk bakover for et lavere girtrinn.
Visning i instrumentbordet
Når du for flytter girvelgeren for å velge en
girposisjon, vil tilsvarende symbol vises i
instrumentbordet.
P.

P
arking (Parkering)
R.

R
everse (Rygging)
N.

N
eutral (Nøytral)
D.

D
rive (Automatisk kjøring)
S.


Program sport
T .

P
rogram snø
1, 2, 3, 4 .

I
nnkoblede girtrinn i manuell
funksjon.
-.

I
kke gyldig verdi i manuell funksjon.
Foten på bremsen
F Trå på bremsepedalen når dette symbolet vises i
instrumentbordet (f.eks. ved
oppstart av motoren).
Kjøring