2015 Peugeot 301 Brukerhåndbok (in Norwegian)

143
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Skifte sikring
Ikke defektDefektPEUGEOT frasier seg ethvert ansvar
for utgifter som skyldes installering av
tilbehør som ikke føres eller anbefales
av PEUGEOT eller som ikke er blitt
installert etter deres anvisninger.
Dette gjelder spesielt når forbruket for
alle de ekstra tilkoblede apparatene
overskrider 10


milliampere.
Installering av elektrisk
tilbehør
Den elektriske kretsen i bilen din er
beregnet på å fungere med standard-
eller ekstrautstyr.
Før du eventuelt installerer annet utstyr
eller elektrisk tilbehør i bilen, kontakt
PEUGEOT-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Før du skifter sikringen, er det nødvendig:
F

å k

jenne årsaken til feilen og utbedre den,
F
å s
lå av alle elektriske forbrukere,
F
å s
ette bilen i ro og slå av tenningen,
F

å f

inne den defekte sikringen ved hjelp av
plassering og oversikt over sikringer som
står oppført på de neste sidene.
For å for å skifte en sikring, må man:
F

å b

ruke spesialtangen for å ta ut sikringen
og kontrollere glødetrådens tilstand,
F

å a

lltid skifte den defekte sikringen med en
sikring med samme styrke (samme farge);
en forskjellig styrke kan forårsake en
funksjonsfeil (risiko for brann).
Tang
Skifte av en sikring som ikke står
oppført i tabellen under kan medføre
en alvorlig funksjonsfeil på bilen din. Ta
kontakt med PEUGEOT-forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
Hvis feilen oppstår på nytt like etter
utskiftingen av sikringen, få kontrollert
det elektriske utstyret hos PEUGEOT
-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
9
Praktisk informasjon

144
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Sikringer i dashbord
Sikringsboksen er plassert nederst i
dashbordet (på venstre side).
Tilgang til sikringene
F se avsnittet "Tilgang til verktøy".Sikring nr.
StyrkeFunksjoner
F02 5 A
Høyderegulering av lykter, diagnosekontakt, panel klimaanlegg.
F09 5 A
Alarm, alarm (ettermontert).
F11 5 A
Ekstra varme.
F13 5 A
Parkeringsassistanse, parkeringsassistanse (ettermontert).
F14 10

A
Panel klimaanlegg.
F16 15

A
Sigarettenner, 12

V-kontakt.
F17 15

A
Bilradio, bilradio (ettermontert).
F18 20
ABilradio / Bluetooth, bilradio (ettermontert).
F19 5
ASort-hvit display C.
F23 5
ATaklamper, kartleserlamper.
F26 15


AHorn.
F27 15


APumpe vindusspyler.
F28 5
ATenningslås.
Tabeller over sikringer
Praktisk informasjon

145
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Sikring nr.Styrke Funksjoner
F29 -Ikke i bruk.
F30 10


AAvising av utvendige speil.
F31 25
AAvising av bakrute.
F32 -Ikke i bruk.
F33 30
AEl-vindusheiser foran.
F34 30
AEl-vindusheiser bak.
F35 30
AVarme i forseter.
F36 -Ikke i bruk.
F37 20
AElektrisk fordelingsboks for tilhenger.
9
Praktisk informasjon

146
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Sikring nr.Styrke Funksjoner
F14 15


AVarme nederst i fronrute.
F15 5
AKompressor klimaanlegg.
F16 15


ATåkelys foran.
F18 10


AHøyre fjernlys.
F19 10


AVenstre fjernlys.
F29 40
AMotor vindusvisker foran.
F30 80
AGlødeplugger (diesel).
Tilgang til sikringene
F Hekte av dekslet.
F
S kift ut sikringen (se tilsvarende avsnitt).
F

E
tter utskifting, lukk dekslet forsvarlig for å
garantere at sikringsboksen er vanntett.
Tabell over sikringerSikringer i motorrom
Sikringsboksen er plassert i motorrommet, i
nærheten av batteriet (venstre side).
Praktisk informasjon

147
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Batteri
Frakobling av kablene
F Løft låseplaten maksimalt opp.
Tilbakekobling av kablene
F Plasser den åpne klemmen 1 til kabelen på
(+) polen på batteriet.
F

T
rykk loddrett på klemmen 1 for å plassere
den riktig mot batteriet.
F

L
ås klemmen ved å skyve til side
posisjonstappen og senke platen 2 .
Bruk ikke makt på platen, for hvis
klemmen er feil plassert, er låsing ikke
mulig. Begynn på nytt.
Fremgangsmåte ved lading av utladet batteri, eller for oppstart av motoren ved hjelp av et annet batteri.
Batteriet er plassert i motorrommet.
Slik får du tilgang til det:
F
å
pne først panseret ved hjelp av hendelen
inne i kupeen, og deretter med hendelen
på utsiden,
F

fe

st støttestaget til panseret,
F
f

jern plastdekslet for å få tilgang til polen (+).
Tilgang til batteriet
9
Praktisk informasjon

148
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Starte ved hjelp av et annet
batteri
Dersom batteriet på bilen din er utladet, kan
bilen startes ved hjelp av et annet batteri
(eksternt, eller på en annen bil), og ved hjelp av
startkabler.F

F
jern plastdekselet fra (+) polen, dersom
bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F
K
oble den røde kabelen til (+) polen på
det utladede batteriet A , og deretter til (+)
polen på hjelpebatteriet B .
F
K
oble den ene enden av den grønne eller
sorte kabelen til (-) polen på hjelpebatteriet B
(eller til punktet med jordingsforbindelse på
bilen som brukes til start).
F
K
oble den andre enden av den grønne
eller sorte kabelen til jordingspunktet C
på bilen som har utladet batteri (eller på
motorfestet).
F
S
tart motoren på bilen som brukes til hjelp,
og la den gå i noen minutter.
F P åvirk starteren på bilen med utladet
batteri og la motoren gå.
D

ersom motoren ikke starter umiddelbart,
slå av tenningen og vent i noen sekunder
før du forsøker på nytt.
F

V
ent til motoren går regelmessig på
tomgang og frakoble deretter kabelene i
motsatt rekkefølge av tilkoblingen.
F

S
ett plastdekselet tilbake på (+) polen,
dersom bilen er utstyrt med et slikt deksel.
Kontroller på forhånd at hjelpebatteriet
har en nominell spenning på 12
V
og en kapasitet som minst tilsvarer
kapasiteten til det utladede batteriet.
Motoren må ikke startes under tilkobling
av batterilader.
Koble ikke fra (+) polen når motoren går.
Praktisk informasjon

149
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Avlaste batteriet
System som styrer bruken av visse funksjoner i
forhold til strømnivået til batteriet.
Når bilen kjører, vil avlastingen midlertidig
nøytralisere visse funksjoner slik som
klimaanlegget eller avising av bakruten, osv.
De nøytraliserte funksjonene vil automatisk
reaktiveres med en gang forholdene tillater det.
Hvis bilen står lenge i ro (mer enn
én måned) anbefales det å koble fra
batteriet. Batteriene inneholder skadelige
substanser slik som svovelsyre
og bly. De skal der for elimineres i
overensstemmelse med gjeldende
lovgivning, og skal ikke under noen
omstendigheter kastes sammen med
husholdningsavfall.
Lever brukte batterier til en miljøstasjon. Før du håndterer batteriet, beskytt øyne
og ansikt.
Alle operasjoner på batteriet skal utføres
i et område med utlufting og langt fra
åpen flamme eller gnister for å unngå
enhver risiko for eksplosjon eller brann.
Forsøk ikke å lade et frosset batteri;
det må først tines opp for å unngå fare
for eksplosjon: Hvis batteriet er frosset,
få det undersøkt hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted, som vil kontrollere at de interne
komponentene ikke er blitt skadet og at
beholderen ikke er sprukket. Dette vil
ellers kunne forårsake en lekkasje av
giftig og korroderende syre.
Bytt ikke om på polene og bruk bare en
12


V- l a d e r.
Polklemmene må ikke kobles fra når
motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha
koblet fra polklemmene.
Vask hendene dine etter operasjonen.
Bilen må ikke skyves for å starte
motoren hvis den har en styrt girkasse
eller en automatisk girkasse.
Lade batteriet med en
batterilader
F Koble fra batteriet.
F O verhold instruksjonene som gis av
fabrikanten for laderen.
F

K
oble tilbake batteriet ved å begynne
med polen (-).
F

K
ontroller at poler og polklemmer er rene.
Hvis de er dekket av sulfat (grønt eller hvitt
belegg) skal de løsnes og rengjøres.
Visse funksjonaliteter er ikke
tilgjengelige så lenge batteriet ikke har
nådd en tilstrekkelig ladestand.
9
Praktisk informasjon

150
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
System som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stoppet motoren, kan du fortsatt
bruke visse funksjoner, og det i til sammen
ca. 30 minutter: lyd- og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklampene...
Energisparemodus
Aktivering av
energisparemodus
Etter at denne tiden har gått gis en melding om
start av energisparemodus i displayet, og de
forskjellige funksjonene settes på pause.
Dersom det pågår en telefonsamtale når disse
systemene går over i energisparemodus, vil
samtalen kunne fortsette i ca. 10
minutter med
handfree-settet til din bilradio.
Nøytralisering av
energisparemodus
Disse funksjonene reaktiveres automatisk
neste gang bilen startes.
F

F
or å kunne bruke disse funksjonene med
én gang, start motoren og la den gå i minst
fem minutter.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke
bilen kunne starte (se det tilsvarende
avsnittet).
Praktisk informasjon