2015 OPEL MOVANO_B Manual de utilizare (in Romanian)

Sistem de iluminare95
de circulaţie pe timp de zi (când suntprevăzute) şi faruri, în funcţie de
condiţiile de iluminare.
Ca măsură de siguranţă, comutatorul de lumini trebuie să rămână
întotdeauna în poziţia AUTO.
Funcţia lumini pe timp de zi 3 96.
Activarea automată a farurilor
În condiţii de lumină slabă, farurile se
aprind.
Faza lungăPentru a comuta între faza lungă şi
faza scurtă, trageţi maneta până când
simţiţi un clic.
Semnalizarea cu farurile
Pentru a activa semnalizarea cu
farurile, trageţi de manetă.
Reglarea fasciculului
farurilor
Reglarea manuală a fasciculului
farurilor Adaptaţi fasciculul farului astfel încât
să fie adecvat încărcăturii
autoturismului, pentru a împiedica
orbirea celor care circulă din sens
opus.
Rotiţi butonul striat în poziţia
necesară:0=Scaunele din faţă ocupate4=Încărcat la sarcina maximă
admisă
Farurile când conduceţi în
afara ţării Faza scurtă asimetrică măreşte
câmpul de vizibilitate pe marginea
carosabilului dinspre partea
pasagerului.
Totuşi, atunci când circulaţi în ţări în
care traficul se desfăşoară pe
cealaltă parte a carosabilului, reglaţi
farurile pentru a preveni orbirea celor
ce circulă din sens opus.
Apelaţi la un atelier service pentru
reglarea farurilor.

96Sistem de iluminareUtilizarea luminilor de
poziţie pe timp de zi
Utilizarea luminilor de poziţie pe timp
de zi măreşte vizibilitatea
autovehiculului în timpul zilei.
Luminile funcţionează automat atunci
când contactul este cuplat.
Dacă autovehiculul este prevăzut cu
funcţia de control automat al
luminilor, sistemul comută automat între luminile de poziţie pe timp de zişi faruri, în funcţie de condiţiile de
iluminat. Sistemul de control automat al luminilor 3 94.
Farurile adaptive Farul adaptiv
În funcţie de unghiul de bracaj, viteza autovehiculului şi treapta selectată
pentru virare, o lumină suplimentară
va ilumina virajul.Luminile de avarie
Acţionate prin intermediul
butonului ¨.
În cazul frânării bruşte, luminile de
avarie se pot aprinde automat.
Dezactivat prin apăsarea
butonului ¨.
Semnalizarea direcţiei şi a
schimbării benzii de rulareManeta în sus=semnalizare la
dreaptaManeta în jos=semnalizare la
stânga
Când volanul este readus în poziţie,
maneta revine automat în poziţia
iniţială şi lampa indicatoare este
dezactivată. Acest lucru nu se
întâmplă dacă se efectuează o
manevră simplă, de exemplu
schimbarea benzii de rulare.

Sistem de iluminare97
La schimbarea benzii de rulare,
deplasaţi maneta parţial, până în punctul de rezistenţă. La eliberare,
maneta va reveni în poziţia iniţială.
Dacă maneta este împinsă dincolo de
punctul de rezistenţă, semnalizarea
direcţiei rămâne activată.
Deconectaţi manual semnalizarea
ducând maneta în poziţia sa iniţială.
Proiectoarele de ceaţă
Rotiţi comutatorul interior la > şi
eliberaţi.
Proiectoarele de ceaţă frontale vor
funcţiona numai când sunt cuplate
farurile şi contactul.
Lămpile de ceaţă spate
Rotiţi comutatorul interior la r şi
eliberaţi.
Lămpile de ceaţă vor funcţiona numai
când sunt cuplate farurile şi contactul.
Lămpile marşarier
Lămpile marşarier se aprind când se
cuplează contactul şi treapta
marşarier.
Lentilele farurilor aburite
Interiorul lentilelor farurilor se poate
aburi uşor în condiţii de umezeală şi frig, ploaie sau după spălare.
Condensul dispare repede de la sine; pentru a accelera procesul, aprindeţi
luminile exterioare.

98Sistem de iluminareIluminarea interioarăLuminile interioare
Cu comutatorul în poziţie centrală,
lampa funcţionează ca lumină de
curtoazie şi se aprinde la deschiderea portierelor din faţă.
La închiderea portierelor faţă, lumina
de curtoazie se stinge după un timp.
Plafoniera din faţă
Acţionate prin intermediul butonului
c .
Lumina de curtoazie se stinge imediat
ce se cuplează contactul.
Plafoniera din spate
Autobuz
Luminile inferioare şi plafonierele se
află în compartimentul pasagerilor din spate.
Acţionaţi comutatorul din panoul de
bord:
Apăsaţi butonul c=activatApăsaţi butonul OFF=dezactivatIluminarea portbagajului
Iluminarea portbagajului poate fi setată să se aprindă la deschidereaportierelor laterale sau spate sau
poate fi aprinsă în mod continuu.
Se activează prin apăsarea butonului.
■ Permanent aprinsă
■ Controlat de funcţia lămpii interioare
■ Permanent stinsă
Când portierele sunt închise,
iluminarea de curtoazie se stinge
după un timp sau imediat după
cuplarea contactului.

Sistem de iluminare99Lămpile de lecturăLampa de lectură din faţă
Acţionare de la butonul l.
Lampa de lectură poate fi direcţionată după dorinţă.
Lămpile de lectură din spate
Autobuz
Acţionaţi comutatorul din panoul de
bord:
apăsaţi l=aprinsă.apăsaţi OFF=stinsă.
Fiecare lampă de lectură poate fi
acţionată individual şi direcţionată
după dorinţă.

100Sistem de iluminareCaracteristici ale
sistemului de iluminare
Luminile de însoţire la
ieşirea din autovehicul
Farurile se aprind pentru aproximativ
1 minut după ce autovehiculul este
parcat şi sistemul activat.
Activarea 1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Trageţi maneta de semnalizare către volan.
Această acţiune poate fi repetată de
maxim patru ori, pe o durată maximă
de 4 minute.
Luminile se sting imediat prin rotirea
comutatorului în orice poziţie şi apoi
prin revenirea la 7.

Control climatizare101Control climatizareSistemele de climatizare............101
Fantele de ventilaţie ..................112
Întreţinerea ................................. 113Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şi
ventilaţie
Comenzile pentru: ■ Temperatura
■ Turaţia ventilatorului
■ Distribuţia aerului
■ Dezaburirea şi degivrarea
Luneta încălzită Ü 3 36, Scaunele
încălzite ß 3 42.
TemperaturaRoşu=aer caldAlbastru=aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Turaţia ventilatorului
Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Distribuţia aerului
M=spre zona capuluiL=spre zona capului şi zona
picioarelorK=spre zona picioarelorJ=spre parbriz, geamurile laterale
din faţă şi zona picioarelorV=spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă
Sunt posibile setări intermediare.

102Control climatizare
Dezaburirea şi degivrareageamurilor ■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.
■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul
maxim.
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în poziţia V.
■ Activaţi dispozitivul de încălzire a lunetei Ü.
■ Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi direcţionaţi
fluxul de aer către geamurile
portierelor.
■ Pentru încălzirea simultană a zonei
picioarelor, aduceţi selectorul
pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia J.Sistem de aer condiţionat
Suplimentar faţă de sistemul de
încălzire şi ventilaţie, sistemul de aer
condiţionat are comenzi pentru:
AC=răcireau=recircularea aerului
Luneta încălzită Ü 3 36, Scaunele
încălzite ß 3 42.
Răcirea (AC)
Acţionată cu ajutorul butonului AC şi
este funcţională numai când motorul
şi ventilatorul funcţionează.
Sistemului de aer condiţionat răceşte
şi elimină umiditatea din aerul admis
(îl usucă) atunci când temperatura
exterioară depăşeşte puţin
temperatura de îngheţ. De aceea se
poate forma condens care va fi
eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil.
Notă
Dacă controlul climatizării este setat
la valoarea maximă de răcire şi
temperatura exterioară este ridicată, oprirea automată poate fi inhibată
până când temperatura din habitaclu
a atins valoarea setată.
Dacă controlul climatizării este setat la valoarea maximă de răcire şi
motorul se află în intervalul opririi
automate, motorul poate reporni în
mod automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 118.
Sistemul de recirculare a aerului
Acţionate prin intermediul
butonului u.