2015 OPEL MOVANO_B Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση143
Εάν ανιχνευτεί εμπόδιο, ενεργο‐
ποιούνται οι βομβητές. Το χρονικό διάστημα ανάμεσα σε κάθε σήμα των
βομβητών μειώνεται όσο το όχημα
πλησιάζει στο εμπόδιο. Όταν η από‐ σταση μειωθεί κάτω από 30 cm, το
σήμα των βομβητών είναι συνεχές.9 Προειδοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το σύ‐
στημα ενδέχεται να μην ανιχνεύσει
τυχόν εμπόδια λόγω διάφορων
ανακλαστικών επιφανειών σε αντι‐ κείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερι‐
κών πηγών θορύβου.
Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προ‐ σοχή σε χαμηλά εμπόδια τα οποία
μπορούν να προκαλέσουν ζημιά
στο κάτω άκρο του προφυλα‐
κτήρα.
Προσοχή
Η απόδοση των αισθητήρων μπο‐ ρεί να είναι μειωμένη εάν έχουν κα‐
λυφθεί, π.χ. από πάγο ή χιόνι.
Η αποτελεσματικότητα του συστή‐
ματος υποβοήθησης στάθμευσης
μπορεί να μειωθεί λόγω μεγάλου
φορτίου.
Για τα ψηλότερα οχήματα (π.χ.
οχήματα εκτός δρόμου, mini van,
van) ισχύουν ειδικοί περιορισμοί.
Η αναγνώριση εμποδίων στο
επάνω μέρος αυτών των οχημά‐
των δεν είναι εγγυημένη.
Τα αντικείμενα πολύ μικρής αντα‐
νάκλασης, όπως τα αντικείμενα με μικρό πλάτος ή τα μαλακά υλικά,
ενδέχεται να μην ανιχνευτούν από
το σύστημα.
Το σύστημα υποβοήθησης στάθ‐ μευσης δεν θα ανιχνεύσει αντικεί‐ μενα που βρίσκονται εκτός εμβέ‐
λειας ανίχνευσης.Απενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
σύστημα ή να το απενεργοποιήσετε
προσωρινά.
Προσωρινή απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το σύστημα προσωρινά, πατήστε το κουμπί r
στο ταμπλό με το διακόπτη ανάφλεξης
ανοικτό και το κιβώτιο ταχυτήτων στην
όπισθεν . Η ενδεικτική λυχνία στο κου‐
μπί ανάβει.
Όταν επιλέγετε την όπισθεν, δεν
ακούγεται ηχητικό σήμα, που σημαί‐
νει ότι το σύστημα είναι απενεργο‐
ποιημένο.

144Οδήγηση και χρήση
Η λειτουργία θα επανενεργοποιηθεί
την επόμενη φορά που πατήσετε ξανά
το κουμπί r ή την επόμενη φορά
που ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Μόνιμη απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε μόνιμα το
σύστημα, πατήστε και κρατήστε πα‐
τημένο το κουμπί r στο ταμπλό επί
3 δευτερόλεπτα περίπου με το διακό‐ πτη ανάφλεξης ανοικτό και το κιβώτιο
ταχυτήτων στην όπισθεν. Η ενδεικτική
λυχνία στο κουμπί παραμένει αναμ‐
μένη.
Το σύστημα θα απενεργοποιηθεί και
δεν θα τεθεί σε λειτουργία. Όταν επι‐
λέγετε την όπισθεν, δεν ακούγεται
ηχητικό σήμα, που σημαίνει ότι το σύ‐ στημα είναι απενεργοποιημένο.
Η λειτουργία επανενεργοποιείται εάν
πατήσετε και κρατήσετε πατημένο το
κουμπί r επί 3 δευτερόλεπτα περί‐
που.
Σφάλμα Εάν το σύστημα ανιχνεύσει σφάλμα
λειτουργίας, θα ακουστεί ένα συνεχές ηχητικό σήμα επί 5 δευτερόλεπτα πε‐
ρίπου όταν επιλέγετε την όπισθεν.Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την άμεση αποκατάσταση της αιτίας
της βλάβης.Προσοχή
Όταν κινείστε με την όπισθεν, στην περιοχή πίσω από το αυτοκίνητο
δεν πρέπει να υπάρχουν εμπόδια
διότι μπορεί να προσκρούσουν
στην κάτω πλευρά του αυτοκινή‐
του.
Τυχόν πρόσκρουση στον πίσω
άξονα, η οποία μπορεί να μην είναι
ορατή, μπορεί να έχει ως συνέπεια
πολύ μεγάλες αλλαγές στην οδη‐
γική συμπεριφορά του αυτοκινή‐
του. Σε περίπτωση μιας τέτοιας
πρόσκρουσης, απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
Κάμερα πίσω θέασης
Η κάμερα τοποθετείται συνήθως κάτω από το διακοσμητικό πλαίσιο της πι‐
νακίδας κυκλοφορίας και η σχετική
οθόνη βρίσκεται στο σκιάδι o του οδη‐
γού.
Λειτουργία
Το σύστημα της οπίσθιας κάμερας δί‐ νει στον οδηγό τη δυνατότητα να βλέ‐
πει στην οθόνη το χώρο πίσω από το
όχημα ενώ κινείται με την όπισθεν.

Οδήγηση και χρήση145
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να
απενεργοποιήσετε το σύστημα πατώ‐ ντας το κουμπί Start/Stop που βρί‐
σκεται στη δεξιά πλευρά της οθόνης.
Τα υπόλοιπα κουμπιά στην οθόνη δί‐ νουν στο χρήστη τη δυνατότητα ναεπιλέξει την πηγή AV1 ή AV2 και ναρυθμίσει τη φωτεινότητα και την αντί‐
θεση της οθόνης.
Για τη βέλτιστη ορατότητα, η οπίσθια
κάμερα δεν πρέπει να εμποδίζεται
από βρομιά, χιόνι ή πάγο.9 Προειδοποίηση
Το σύστημα προορίζεται ως βοή‐
θημα για την όπισθεν και δεν υπο‐ καθιστά την όραση του οδηγού.
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐
κτήματα αυτής της λειτουργίας.
Εάν δεν προσέχετε όταν κινείστε
με την όπισθεν, μπορεί να προ‐
κληθεί ζημιά στο όχημα, τραυματι‐
σμός ή θάνατος. Ελέγχετε πάντοτε τους εξωτερικούς καθρέπτες και
τον εσωτερικό καθρέπτη και γυρί‐
ζετε το κεφάλι σας προς τα πίσω
πριν κινηθείτε με την όπισθεν.
Τα συστήματα υποβοήθησης οδη‐ γού δεν απαλλάσσουν τον οδηγό
από την πλήρη ευθύνη του χειρι‐
σμού του οχήματος.Καύσιμο
Καύσιμο για
πετρελαιοκινητήρες Χρησιμοποιείτε μόνο καύσιμο diesel
που πληροί το πρότυπο EN 590. Το
καύσιμο πρέπει να έχει χαμηλή περιε‐
κτικότητα σε θείο (μέγ. 10 ppm). Μπο‐
ρείτε να χρησιμοποιήσετε αντίστοιχα
τυποποιημένα καύσιμα με μέγιστη πε‐ ριεκτικότητα σε βιο-diesel (= FAME
κατά EN14214) 7 % κατ' όγκο (όπως
το DIN 51628 ή αντίστοιχα πρότυπα).
Σε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένω‐
σης, χρησιμοποιείτε καύσιμο Euro- Diesel με περιεκτικότητα σε θείο κάτω από 50 ppm.Προσοχή
Τυχόν χρήση καυσίμου που δεν
πληροί το πρότυπο EN 590 ή πα‐
ρόμοιο μπορεί να προκαλέσει
απώλεια ισχύος του κινητήρα, αυ‐
ξημένη φθορά ή ζημιά στον κινη‐
τήρα και να επηρεάσει την εγ‐
γύησή σας.

146Οδήγηση και χρήση
Μη χρησιμοποιείτε πετρέλαιο ναυτι‐λιακής χρήσης, πετρέλαιο θέρμανσης ή καύσιμα πλήρους φυτικής προέλευ‐ σης, όπως κραμβέλαιο ή βιο-diesel,
Aquazole και παρόμοια διαλύματα
diesel-νερού. Το πετρέλαιο δεν πρέ‐
πει να αραιώνεται με καύσιμο για βεν‐
ζινοκινητήρες.
Η ροή και η ικανότητα διήθησης των
καυσίμων diesel εξαρτάται από τη
θερμοκρασία. Σε χαμηλές θερμοκρα‐
σίες, συμπληρώστε πετρέλαιο με εγ‐
γυημένες ιδιότητες για χρήση τους χει‐ μερινούς μήνες.
Ανεφοδιασμός καυσίμου9 Κίνδυνος
Πριν από τον ανεφοδιασμό καυσί‐
μου, σβήστε τον κινητήρα και τυ‐
χόν εξωτερικά συστήματα θέρμαν‐ σης με θαλάμους καύσης. Απενερ‐ γοποιήστε τυχόν κινητά τηλέφωνα.
Ακολουθείτε τις οδηγίες χρήσης
και ασφάλειας του πρατηρίου καυ‐ σίμων κατά τον ανεφοδιασμό καυ‐ σίμου.9 Κίνδυνος
Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και
εκρηκτικό. Απαγορεύεται το κάπνι‐ σμα. Απαγορεύονται οι γυμνές
φλόγες και οι σπινθήρες.
Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα
στο όχημα, απευθυνθείτε αμέσως
σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας.
Προσοχή
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐
νου καυσίμου, μην ανοίξετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης.
Το στόμιο πλήρωσης του ρεζερβουάρ
με τάπα τύπου μπαγιονέτ βρίσκεται
στην μπροστινή αριστερή πλευρά του
οχήματος.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ ανοίγει
μόνο εάν το όχημα είναι ξεκλείδωτο
και η πόρτα ανοικτή. Ανοίξτε το πορ‐
τάκι του ρεζερβουάρ με το χέρι.
Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης καυ‐
σίμου, περιστρέφοντάς την προς τα
αριστερά.
Μπορείτε να στερεώσετε την τάπα
πλήρωσης καυσίμου στο κάτω άγκι‐
στρο στο πορτάκι του ρεζερβουάρ.
Προσοχή
Σκουπίστε αμέσως τυχόν καύσιμο
που έχει υπερχειλίσει.

Οδήγηση και χρήση147
Όταν ο ανεφοδιασμός καυσίμου ολο‐
κληρωθεί, επανατοποθετήστε την
τάπα πλήρωσης στη θέση της και πε‐ ριστρέψτε την προς τα δεξιά.
Κλείστε το πορτάκι του ρεζερβουάρ.
Κατανάλωση καυσίμου -
Εκπομπές CO 2
Για τις τιμές που ισχύουν ειδικά για το όχημά σας, ανατρέξτε στο Πιστοποιη‐ τικό Συμμόρφωσης ΕΟΚ που παρέ‐
χεται με το όχημά σας ή στην άδεια
του οχήματος.
Γενικές πληροφορίες Οι επίσημες τιμές κατανάλωσης καυ‐
σίμου και εκπομπών CO 2 που ανα‐
φέρθηκαν, αφορούν το βασικό μο‐ ντέλο που διατίθεται στην ΕΕ με βα‐
σικό εξοπλισμό.
Τα δεδομένα κατανάλωσης καυσίμου
και εκπομπών CO 2 έχουν προσδιορι‐
στεί σύμφωνα με τον κανονισμό
715/2007 692/2008 A, λαμβάνοντας
υπόψη το βάρος του οχήματος σε κα‐
τάσταση λειτουργίας, όπως ορίζεται
στον κανονισμό.Οι τιμές δεν πρέπει να θεωρούνται
απόλυτες για την πραγματική κατανά‐ λωση καυσίμου κάθε οχήματος. Εάν
χρησιμοποιηθεί πρόσθετος εξοπλι‐
σμός, ενδεχομένως οι τιμές κατανά‐
λωσης και εκπομπών CO 2 να είναι
ελάχιστα υψηλότερες από τις αναγρα‐
φόμενες. Επιπλέον, η κατανάλωση
καυσίμου εξαρτάται από τον τρόπο
που οδηγείτε, καθώς και από τις συν‐
θήκες του οδοστρώματος και της κυ‐
κλοφορίας.Κοτσαδόρος
Γενικές πληροφορίες
Χρησιμοποιείτε μόνο εξοπλισμό ρυ‐
μούλκησης που έχει εγκριθεί για το
όχημά σας. Αναθέστε την τοποθέτηση του εξοπλισμού ρυμούλκησης αργό‐
τερα σε ένα συνεργείο. Ίσως χρεια‐
στούν τροποποιήσεις που μπορεί να
επηρεάσουν το σύστημα ψύξης, τα
θερμοπροστατευτικά καλύμματα ή
άλλο εξοπλισμό.
Οδηγικά χαρακτηριστικά
και συμβουλές
ρυμούλκησης
Στην περίπτωση των τρέιλερ με
φρένα, συνδέστε το συρματόσχοινο
ρυμούλκησης.
Πριν συνδέσετε το τρέιλερ, γρασάρετε
τον κοτσαδόρο. Ωστόσο, δεν πρέπει
να γρασάρετε τον κοτσαδόρο εάν έχει τοποθετηθεί σταθεροποιητική μπάρα
που επενεργεί στον κοτσαδόρο για τη μείωση της δίπλωσης. Για τρέιλερ με

148Οδήγηση και χρήση
περιορισμένη ευστάθεια οδήγησης,
συνιστάται η χρήση ενός σταθερο‐
ποιητή.
Η ταχύτητα του οχήματος δεν πρέπει
να υπερβεί τα 80 km/h, ακόμη και σε
χώρες με υψηλότερα επιτρεπόμενα
όρια ταχύτητας.
Εάν το τρέιλερ αρχίσει να διπλώνει,
ελαττώστε ταχύτητα, μην επιχειρήσετε
να διορθώσετε την πορεία σας και
φρενάρετε δυνατά εάν χρειαστεί.
Κατά την οδήγηση σε κατηφορική δια‐ δρομή, οδηγείτε με την ίδια σχέση καιτην ίδια ταχύτητα που θα χρησιμο‐
ποιούσατε και στην ανηφόρα.
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες
φορτίο 3 220.
Ρυμούλκηση τρέιλερ
Φορτία τρέιλερ Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ είναι μέγιστες τιμές, οι οποίες
εξαρτώνται από το όχημα και τον κινη‐
τήρα και δεν πρέπει να τις υπερβαί‐
νετε. Το πραγματικό φορτίο του τρέι‐
λερ είναι η διαφορά ανάμεσα στοπραγματικό μικτό βάρος του τρέιλερ
και το πραγματικό φορτίο στο σημείο
σύνδεσης του κοτσαδόρου όταν το
τρέιλερ είναι συνδεδεμένο στο όχημα.
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ αναγράφονται στα έγγραφα του
οχήματος. Γενικά, ισχύουν για κλίσεις έως και 12 %.
Το επιτρεπόμενο φορτίο για το τρέιλερ
ισχύει για την αναγραφόμενη κλίση
και για υψόμετρο έως 1000 μέτρα από το επίπεδο της θάλασσας. Καθώς η
ισχύς του κινητήρα μειώνεται όσο αυ‐ ξάνεται το υψόμετρο επειδή ο αέρας
γίνεται πιο αραιός, με αποτέλεσμα να
μειώνεται η ικανότητα ανάβασης του
οχήματος, το επιτρεπόμενο μικτό βά‐
ρος του οχήματος με τρέιλερ μειώνε‐
ται επίσης κατά 10 % για κάθε
1000 μέτρα υψομέτρου. Δεν χρειάζε‐
ται να μειώσετε το μικτό βάρος του
οχήματος με τρέιλερ όταν οδηγείτε σε
δρόμους με μικρή κλίση (κάτω από
8 %, π.χ. αυτοκινητόδρομοι).Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐
πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με
τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται στην πινακίδα αριθμού πλαισίου
3 201.
Κάθετο φορτίο κοτσαδόρου Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου είναι τοφορτίο που ασκείται από το τρέιλερ
στον κοτσαδόρο. Μπορεί να διαφέρει
εάν αλλάξει η κατανομή βάρους όταν
φορτώνετε το τρέιλερ.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο φορ‐
τίο κοτσαδόρου αναγράφεται στην πι‐
νακίδα τύπου του εξοπλισμού ρυ‐
μούλκησης και στα έγγραφα του οχή‐ ματος. Στοχεύετε πάντοτε στο μέγιστο φορτίο, ιδίως εάν το τρέιλερ είναι
βαρύ. Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου δεν πρέπει να είναι ποτέ μικρότεροαπό 25 kg.
Σε περίπτωση που το φορτίο του τρέι‐ λερ ανέρχεται στα 1.200 kg ή περισ‐σότερο, το κάθετο φορτίο κοτσαδό‐
ρου δεν πρέπει να είναι μικρότερο
από 50 kg.

Οδήγηση και χρήση149
Φορτίο πίσω άξοναΌταν το τρέιλερ είναι συνδεδεμένο και το ρυμουλκό όχημα είναι πλήρως
φορτωμένο (με όλους τους επιβάτες),
δεν πρέπει να υπερβείτε το επιτρεπό‐
μενο φορτίο στον πίσω άξονα (ανα‐
τρέξτε στην πινακίδα αριθμού πλαι‐
σίου ή στα έγγραφα του οχήματος).
Εξοπλισμός ρυμούλκησηςΠροσοχή
Όταν οδηγείτε χωρίς τρέιλερ, αφαι‐
ρείτε τον κοτσαδόρο.
Ηχητική προειδοποίηση
εξοπλισμού ρυμούλκησης
Στα οχήματα με εξοπλισμό ρυμούλκη‐ σης, όταν υπάρχει συνδεμένο τρέιλερ,
ο τόνος της ηχητικής προειδοποίησης
αλλάζει όταν χρησιμοποιούνται τα
φλας.
Ο τόνος της ηχητικής προειδοποίη‐
σης αλλάζει εάν κάποιο φλας στο τρέι‐ λερ ή στο ρυμουλκό όχημα καεί.
Υποβοήθηση ευστάθειας
τρέιλερ
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει δίπλωση, η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και ο
συνδυασμός οχήματος/τρέιλερ φρε‐
νάρει επιλεκτικά μέχρι να διορθωθεί
το φαινόμενο δίπλωσης. Κρατήστε το
τιμόνι όσο το δυνατόν πιο σταθερό
όσο το σύστημα είναι σε λειτουργία.
Η Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ
(TSA) αποτελεί λειτουργία του Ηλε‐
κτρονικού προγράμματος ευστάθειας
(ESP) 3 138.Βοηθητικά συστήματα
Βοηθητικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να το ενεργοποιήσετε, με το όχημα
σταματημένο και τον κινητήρα στο ρε‐ λαντί:
■ Επιλέξτε νεκρά (Mηχ. κιβ. = N)
■ Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη ■ Πατήστε το διακόπτη στο ταμπλό
■ Αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
Οι στροφές του κινητήρα αυξάνονται
στις 1.200 σ.α.λ.

150Οδήγηση και χρήση
Εάν το σύστημα δεν λειτουργεί, επα‐
ναλάβετε τη διαδικασία ή αφήστε στα‐ διακά το πεντάλ του συμπλέκτη.
Για να το απενεργοποιήσετε, πατήστε
το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε το διακόπτη στο ταμπλό.