Page 129 of 233

Οδήγηση και χρήση127
Όταν απαιτείται αυξημένη απόσταση
από το έδαφος ή ευκολότερη πρό‐
σβαση στο όχημα, μπορείτε να αυξή‐ σετε ή να μειώσετε το ύψος της ανάρ‐ τησης από το τηλεχειριστήριο.
Η μονάδα τηλεχειρισμού είναι μαγνη‐
τική και μπορεί να προσαρτηθεί σε
οποιοδήποτε μεταλλικό μέρος του
οχήματος.
Με το διακόπτη ανάφλεξης ανοικτό,
πατήστε το κατάλληλο κουμπί επί
2 δευτερόλεπτα για να ρυθμίσετε το ύψος της ανάρτησης. Η ενδεικτική λυ‐
χνία αναβοσβήνει διακοπτόμενα όσο
διαρκεί η ρύθμιση ύψους και παραμέ‐
νει σταθερά αναμμένη όταν ολοκλη‐
ρωθεί.
Πρέπει να το χειρίζεστε με προσοχή,
να το προστατεύετε από την υγρασία
και τις υψηλές θερμοκρασίες και να
αποφεύγετε την άσκοπη χρήση του.Προ-προγραμματισμένες
ρυθμίσεις
Ρυθμίζει το ύψος ανάρτησης σε μία
από τις τρεις προ-προγραμματισμέ‐
νες θέσεις. Τα κουμπιά λειτουργούν
μόνο όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία.l=χαμηλωμένη θέσηk=κανονική θέσηj=ανυψωμένη θέση
Χειροκίνητες ρυθμίσεις
Η χειροκίνητη ρύθμιση μπορεί να
πραγματοποιηθεί μόνο όταν το όχημα
είναι σταματημένο.
Για να επιλέξετε, πατήστε το κουμπί
h επί 2 δευτερόλεπτα, και στη συνέ‐
χεια το κουμπί R για ανύψωση, ή το
κουμπί S για χαμήλωμα.
Για έξοδο, πατήστε οποιοδήποτε από τα προ-προγραμματισμένα κουμπιά.
Όταν το όχημα κινείται, η χειροκίνητη
ρύθμιση θα τερματιστεί αυτόματα.
Εάν ο διακόπτης ανάφλεξης κλείσει,
το όχημα θα επιστρέψει στο κανονικό
ύψος ανάρτησης όταν ο διακόπτης
ανάφλεξης ανοίξει ξανά.
Λειτουργία σέρβις
Πατήστε το κουμπί i επί
5 δευτερόλεπτα για να εισέλθει το
όχημα σε λειτουργία σέρβις. Η ενδει‐
κτική λυχνία θα ανάψει. Όταν ενεργο‐
ποιηθεί η λειτουργία σέρβις, πρέπει
να κλείσετε τον κεντρικό διακόπτη της
αερανάρτησης.
Για έξοδο από τη λειτουργία σέρβις,
πατήστε το κουμπί i ξανά επί
5 δευτερόλεπτα.
ΣφάλμαΕάν ανιχνευτεί βλάβη, το κουμπί i
αναβοσβήνει διακοπτόμενα. Εάν έχει
ενεργοποιηθεί η λειτουργία σέρβις και
υπάρχει βλάβη h, τα κουμπιά S και
R αναβοσβήνουν ταυτόχρονα.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.
Page 130 of 233

128Οδήγηση και χρήσηΕκπομπές καυσαερίων
κινητήρα9 Κίνδυνος
Τα καυσαέρια από τον κινητήρα
περιέχουν μονοξείδιο του άν‐
θρακα, το οποίο είναι δηλητηριώ‐
δες, άχρωμο και άοσμο και μπορεί
να επιφέρει το θάνατο σε περί‐
πτωση εισπνοής.
Εάν εισέλθουν καυσαέρια στο
εσωτερικό του οχήματος, ανοίξτε
τα παράθυρα. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατά‐
σταση της αιτίας της βλάβης.
Αποφύγετε την οδήγηση με την
πόρτα του χώρου αποσκευών
ανοικτή, διότι μπορεί να εισέλθουν καυσαέρια στο όχημα.
Φίλτρο σωματιδίων
πετρελαίου Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
αφαιρεί τα επιβλαβή σωματίδια αιθά‐
λης από τα καυσαέρια. Το σύστημα
περιλαμβάνει μια λειτουργία αυτοκα‐
θαρισμού η οποία ενεργοποιείται αυ‐
τόματα, χωρίς ειδοποίηση, ενώ οδη‐
γείτε. Το φίλτρο καθαρίζεται ανά δια‐ στήματα μέσω της καύσης των σωμα‐
τιδίων αιθάλης σε υψηλή θερμοκρα‐
σία. Αυτή η διαδικασία πραγματο‐
ποιείται αυτόματα ενώ οι οσμές και η
εμφάνιση καπνού στη διάρκεια αυτής της διαδικασίας είναι κάτι φυσιολο‐
γικό.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, π.χ. κατά την οδήγηση σε μικρές αποστάσεις,
το σύστημα δεν μπορεί να πραγματο‐
ποιήσει αυτόματα τη διαδικασία αυτο‐ καθαρισμού.
Εάν το φίλτρο χρειάζεται καθαρισμό
και ο αυτόματος καθαρισμός δεν ήταν
εφικτός λόγω των προηγούμενων
συνθηκών οδήγησης, αυτό θα επιση‐
μανθεί μέσω της ενδεικτικής λυχνίας
A 3 87. Απευθυνθείτε αμέσως σε
ένα συνεργείο.
Καταλυτικός μετατροπέας Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα
καυσαέρια.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιότητας διαφορετικής από αυτές που αναγράφονται στις σελίδες
3 145, 3 204, μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐
λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε λει‐ τουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων ασυ‐ νήθιστων προβλημάτων, απευθυν‐θείτε σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας της βλάβης το συ‐
ντομότερο δυνατόν. Σε περίπτωση
Page 131 of 233

Οδήγηση και χρήση129
έκτακτης ανάγκης, μπορείτε να συνε‐
χίσετε να οδηγείτε για ένα μικρό
χρονικό διάστημα, με χαμηλή ταχύ‐
τητα και χαμηλές στροφές.
Εάν η ενδεικτική λυχνία Z αρχίσει να
αναβοσβήνει ενώ οδηγείτε, οι εκπο‐
μπές καυσαερίων ενδέχεται να έχουν
υπερβεί τα επιτρεπόμενα όρια. Σηκώ‐
στε το πόδι σας από το πεντάλ γκα‐
ζιού μέχρι η λυχνία Z να σταματήσει
να αναβοσβήνει και να παραμείνει σταθερά αναμμένη. Απευθυνθείτε
αμέσως σε ένα συνεργείο.
Ενδεικτική λυχνία βλάβης 3 87.Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε την όπισθεν, με το
όχημα σταματημένο, πατήστε το πε‐
ντάλ του συμπλέκτη, τραβήξτε προς
τα πάνω το δακτυλίδι στον επιλογέα
και επιλέξτε τη σχέση.
Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει", με‐
τακινήστε το μοχλό στη νεκρά, αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε
το ξανά. Στη συνέχεια, επιλέξτε ξανά
τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το συμπλέκτη.
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το πε‐ ντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα. Μηναφήνετε το πόδι σας επάνω στο πε‐
ντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Page 132 of 233

130Οδήγηση και χρήσηΗμιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Το ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
(MTA) επιτρέπει τη χειροκίνητη (χει‐
ροκίνητη λειτουργία) ή την αυτόματη
αλλαγή σχέσεων (αυτόματη λειτουρ‐
γία) - και στις δύο περιπτώσεις χρη‐
σιμοποιείται ένα αυτόματο σύστημα
ελέγχου συμπλέκτη.
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων
Δείχνει τη λειτουργία και την τρέχουσα
επιλεγμένη σχέση.
Εκκίνηση του κινητήρα
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα, πα‐
τάτε το ποδόφρενο. Εάν το ποδό‐
φρενο δεν είναι πατημένο, στην οθόνη
του κιβωτίου ταχυτήτων ανάβει η λυ‐
χνία T και ο κινητήρας δεν μπορεί να
τεθεί σε λειτουργία.
Όταν το ποδόφρενο είναι πατημένο,
το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαίνει αυ‐
τόματα στη θέση N (νεκρά), στην
οθόνη του κιβωτίου ταχυτήτων εμφα‐
νίζεται η ένδειξη "N" και ο κινητήρας
μπορεί να τεθεί σε λειτουργία. Ενδέ‐
χεται να μεσολαβήσει μια μικρή καθυ‐
στέρηση.Επιλογέας ταχυτήτων
Πρέπει πάντοτε να μετακινείτε τον επι‐
λογέα ταχυτήτων προς την κατάλληλη κατεύθυνση, μέχρι το τέρμα της δια‐
δρομής του. Όταν τον αφήνετε, επι‐
στρέφει αυτόματα στη μεσαία θέση.
N=Νεκρά.A/
M=Εναλλαγή μεταξύ αυτόματης
και χειροκίνητης λειτουργίας.
Στην οθόνη του κιβωτίου ταχυ‐
τήτων εμφανίζεται η ένδειξη "A"
όταν είναι η ενεργή η αυτόματη
λειτουργία.
Page 133 of 233

Οδήγηση και χρήση131
R=Όπισθεν.
Πρέπει να την επιλέγετε μόνο
όταν το όχημα είναι σταματη‐
μένο. Στην οθόνη του κιβωτίου
ταχυτήτων εμφανίζεται η έν‐
δειξη "R" όταν είναι επιλεγμένη
η όπισθεν.+=Επιλέξτε μεγαλύτερη σχέση.–=Επιλέξτε μικρότερη σχέση.
Πριν ξεκινήσετε
Όταν ο κινητήρας τίθεται σε λειτουρ‐
γία, το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται
σε αυτόματη λειτουργία. Πατήστε το
ποδόφρενο και μετακινήστε τον επι‐
λογέα ταχυτήτων προς το + για να
επιλέξετε την πρώτη σχέση.
Εάν επιλέξετε τη θέση R, θα επιλεγεί
η όπισθεν. Το όχημα αρχίζει να κινεί‐
ται όταν αφήσετε το ποδόφρενο. Για
να ξεκινήσετε γρήγορα, αφήστε το πο‐ δόφρενο και επιταχύνετε αμέσως μό‐
λις επιλέξετε σχέση στο κιβώτιο.
Στην αυτόματη λειτουργία, οι αλλαγές των σχέσεων στο κιβώτιο γίνονται αυ‐
τόματα, ανάλογα με τις συνθήκες οδή‐ γησης.
Για να ενεργοποιήσετε τη χειροκίνητη
λειτουργία, μετακινήστε τον επιλογέα
ταχυτήτων προς τη θέση A/M. Στην
οθόνη του κιβωτίου ταχυτήτων θα εμ‐
φανιστεί η τρέχουσα σχέση.
Για να επιλέξετε την πρώτη σχέση,
πατήστε το ποδόφρενο και μετακινή‐
στε τον επιλογέα ταχυτήτων προς το
+ ή -. Για να επιλέξετε μεγαλύτερη ή
μικρότερη σχέση, μετακινήστε τον
επιλογέα ταχυτήτων στο + ή -. Μπο‐
ρείτε να παραλείψετε κάποιες σχέ‐
σεις, μετακινώντας επανειλημμένα
τον επιλογέα ταχυτήτων σε μικρά χρο‐
νικά διαστήματα.
Ακινητοποίηση του οχήματος
Στην αυτόματη ή χειροκίνητη λειτουρ‐ γία, επιλέγεται η πρώτη σχέση και ο
συμπλέκτης αποσυμπλέκεται όταν το
όχημα σταματά. Στη θέση R, η
όπισθεν παραμένει επιλεγμένη.
Όταν σταματάτε το όχημα σε επικλινές
έδαφος, τραβήξτε το χειρόφρενο ή
πατήστε το ποδόφρενο. Για να απο‐
φύγετε τυχόν υπερθέρμανση του συ‐
μπλέκτη, ενδέχεται να ηχήσει μια δια‐
κοπτόμενη ηχητική προειδοποίησηως ένδειξη ότι πρέπει να πατήσετε το
ποδόφρενο ή να τραβήξετε το χειρό‐ φρενο.
Σβήστε τον κινητήρα εάν πρόκειται να σταματήσετε για μεγάλο χρονικό διά‐
στημα, π.χ. σε μποτιλιάρισμα.
Όταν το όχημα είναι σταθμευμένο και
η πόρτα του οδηγού ανοιχτή, θα ηχή‐
σει μια ηχητική προειδοποίηση εάν
δεν έχει επιλεγεί η νεκρά ή εάν δεν έχει πατηθεί το ποδόφρενο.
Πέδηση από τον κινητήρα
Αυτόματη λειτουργία
Όταν οδηγείτε σε κατηφορική δια‐
δρομή, το ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυ‐
τήτων δεν μεταβαίνει σε υψηλότερες
σχέσεις εάν πρώτα οι στροφές του
κινητήρα δεν αυξηθούν αρκετά. Με‐
ταβαίνει έγκαιρα σε χαμηλότερη
σχέση (κατέβασμα) όταν φρενάρετε.
Χειροκίνητη λειτουργία
Για να ενεργοποιήσετε την πέδηση
από τον κινητήρα όταν οδηγείτε σε
κατηφορική διαδρομή, επιλέξτε
έγκαιρα χαμηλότερη σχέση.
Page 134 of 233

132Οδήγηση και χρήση
Απελευθέρωση του οχήματος
Η απελευθέρωση του οχήματος επι‐
τρέπεται μόνο εάν το όχημα έχει κολ‐
λήσει σε άμμο, λάσπη, χιόνι ή χαντάκι. Μετακινήστε αρκετές φορές τον επι‐
λογέα ταχυτήτων μεταξύ των θέσεων
R και A/M (ή μεταξύ + και -), ενώ πα‐
τάτε ελαφρά το πεντάλ γκαζιού. Μη
ζορίζετε τον κινητήρα και αποφύγετε
την απότομη επιτάχυνση.
Στάθμευση Τραβήξτε το χειρόφρενο. Η σχέση
που επιλέξατε τελευταία (βλ. οθόνη κι‐ βωτίου ταχυτήτων) παραμένει επιλεγ‐
μένη. Στη θέση N, δεν επιλέγεται κα‐
μία σχέση.
Όταν κλείσετε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης, το κιβώτιο ταχυτήτων δεν απο‐
κρίνεται πλέον στις κινήσεις του επι‐ λογέα ταχυτήτων.
Εάν δεν κλείσετε το διακόπτη ανάφλε‐ ξης ή εάν δεν τραβήξετε το χειρό‐
φρενο, θα ακουστεί μια ηχητική προει‐
δοποίηση όταν ανοίξει η πόρτα του
οδηγού.Χειροκίνητη λειτουργία
Εάν επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση όταν
οι στροφές του κινητήρα είναι πολύ
χαμηλές ή μικρότερη σχέση όταν οι
στροφές του κινητήρα είναι πολύ υψη‐
λές, η αλλαγή σχέσης δεν πραγματο‐
ποιείται. Με αυτό τον τρόπο αποτρέ‐
πεται η λειτουργία του κινητήρα σε
πολύ χαμηλές ή πολύ υψηλές στρο‐
φές.
Εάν οι στροφές του κινητήρα είναι
πολύ χαμηλές, το κιβώτιο ταχυτήτων
μεταβαίνει αυτόματα σε χαμηλότερη
σχέση.
Εάν οι στροφές του κινητήρα είναι πολύ υψηλές, το κιβώτιο ταχυτήτων
μεταβαίνει αυτόματα σε μεγαλύτερη
σχέση μόνο μέσω της λειτουργίας
kickdown.Ηλεκτρονικά προγράμματα
οδήγησης
Χειμερινή λειτουργία V
Ενεργοποιήστε τη χειμερινή λειτουρ‐
γία εάν το όχημα δυσκολεύεται να ξε‐
κινήσει σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Ενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί V. Στην οθόνη του
κιβωτίου ταχυτήτων εμφανίζεται η εν‐
δεικτική λυχνία V. Το κιβώτιο ταχυτή‐
των μεταβαίνει στην αυτόματη λει‐
τουργία και το όχημα ξεκινά με την κα‐ τάλληλη σχέση.
Page 135 of 233

Οδήγηση και χρήση133
Απενεργοποίηση
Η χειμερινή λειτουργία απενεργο‐
ποιείται εάν:
■ πατήσετε το κουμπί V ξανά,
■ κλείσετε το διακόπτη ανάφλεξης,
■ μεταβείτε στη χειροκίνητη λειτουρ‐ γία.
Για την προστασία του κιβωτίου ταχυ‐ τήτων όταν στο συμπλέκτη αναπτύσ‐
σονται εξαιρετικά υψηλές θερμοκρα‐
σίες, ενδέχεται να ακουστεί μια διακο‐ πτόμενη ηχητική προειδοποίηση. Σε
αυτές τις περιπτώσεις, πατήστε το πο‐
δόφρενο, επιλέξτε "N" και τραβήξτε το χειρόφρενο, ώστε ο συμπλέκτης να
μπορέσει να κρυώσει.Λειτουργία Φορτωμένο
όχημα kg
Η λειτουργία Φορτωμένο όχημα μπο‐
ρεί να χρησιμοποιηθεί τόσο στη χει‐
ροκίνητη όσο και στην αυτόματη λει‐
τουργία του κιβωτίου ταχυτήτων. Και
στις δύο περιπτώσεις, οι μέθοδοι αλ‐
λαγής σχέσεων προσαρμόζονται αυ‐
τόματα για τη μεταφορά αυξημένου
φορτίου.
Ενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί kg. Στην οθόνη του
κιβωτίου ταχυτήτων εμφανίζεται η εν‐
δεικτική λυχνία kg. Το κιβώτιο ταχυ‐
τήτων θα επιλέξει τη βέλτιστη μέθοδο
αλλαγής σχέσεων.
Απενεργοποίηση
Η λειτουργία Φορτωμένο όχημα απε‐
νεργοποιείται εάν:
■ πατήσετε το κουμπί kg ξανά,
■ κλείσετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Kickdown
Εάν πατήσετε το πεντάλ γκαζιού πέ‐ ραν του σημείου πίεσης, το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαίνει σε μικρότερη
σχέση ανάλογα με τις στροφές του
κινητήρα. Για την επιτάχυνση υπάρχει διαθέσιμη πλήρης ισχύ από τον κινη‐
τήρα.
Εάν οι στροφές του κινητήρα είναι
πολύ υψηλές, το κιβώτιο ταχυτήτων
μεταβαίνει αυτόματα σε μεγαλύτερη
σχέση ακόμα και αν βρίσκεται στη χει‐
ροκίνητη λειτουργία. Χωρίς το
Page 136 of 233

134Οδήγηση και χρήση
kickdown αυτή αυτόματη αλλαγή δενείναι εφικτή στη χειροκίνητη λειτουρ‐
γία.
Σφάλμα Σε περίπτωση βλάβης, στην οθόνη
του κιβωτίου ταχυτήτων εμφανίζεται η
ενδεικτική λυχνία W. Μπορείτε να συ‐
νεχίσετε να οδηγείτε, με την προϋπό‐ θεση ότι οδηγείτε προσεκτικά και με υπομονή.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐
βης.
Διακοπή ηλεκτρικής
τροφοδοσίας
Ο συμπλέκτης δεν αποσυμπλέκεται
εάν υπάρχει διακοπή στην ηλεκτρική
τροφοδοσία όταν έχει επιλεγεί μια
σχέση στο κιβώτιο. Το όχημα δεν
μπορεί να μετακινηθεί.
Εάν η μπαταρία του οχήματος έχει
αποφορτιστεί, θέστε το όχημα σε λει‐ τουργία χρησιμοποιώντας καλώδιαβοηθητικής εκκίνησης 3 188.Εάν η βλάβη οφείλεται σε αποφόρτιση
της μπαταρίας του οχήματος, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Εάν δεν μπορείτε να επιλέξετε τη νε‐ κρά, το όχημα πρέπει να ρυμουλκηθεί μόνο με τους κινητήριους τροχούς
ανυψωμένους από το έδαφος 3 191.
Ρυμούλκηση του οχήματος 3 191.Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα φρέ‐ νων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το πε‐
ντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το
πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη δύ‐
ναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι σας.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του σερ‐
βόφρενου απενεργοποιείται μόλις
πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται ση‐
μαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 88.