2015 OPEL MOKKA Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie159
■ tylna klapa nie została prawidłowozamknięta,
■ pojazd uczestniczył w wypadku, w którym został uderzony w tył,
■ występują skrajnie duże zmiany temperatur.
System rozpoznawania
znaków drogowych
Funkcjonowanie
System wykrywania znaków
drogowych wykrywa określone znaki
drogowe za pomocą kamery
zwróconej w przód, a następnie
pokazuje je na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
System wykrywa następujące znaki
drogowe:
Ograniczenia prędkości i znaki
zakazu wyprzedzania ■ ograniczenie prędkości
■ zakaz wyprzedzania
■ koniec ograniczenia prędkości
■ koniec zakazu wyprzedzaniaZnaki drogowe
Początek i koniec następujących
rodzajów dróg:
■ autostrady
■ drogi A
■ drogi osiedloweZnaki dodatkowe ■ dodatkowe wskazówki do znaków drogowych
■ ograniczenie dotyczące ciągnięcia przyczepy
■ ostrzeżenie o mokrej nawierzchni
■ ostrzeżenie o lodzie na drodze
■ strzałki kierunkowe
Znaki ograniczenia prędkości
pokazują się na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy do czasu
wykrycia następnego znaku
ograniczenia prędkości lub końca
ograniczenia prędkości bądź znikają
po upływie określonego czasu.

160Prowadzenie i użytkowanie
Możliwe jest połączenie większejliczby rodzajów znaków.
Wykrzyknik w ramce oznacza, że
został wykryty dodatkowy znak, który nie został rozpoznany przez system.
System jest aktywny do prędkości
200 km/h w zależności od warunków
oświetlenia drogi. W nocy system
pozostaje aktywny do prędkości
160 km/h.
Gdy prędkość spadnie poniżej
55 km/h, wyświetlacz jest
resetowany, a zawartość strony
znaków drogowych jest usuwana.
Wyświetlane jest następne
rozpoznane wskazanie prędkości.
Wskazania na wyświetlaczu
Znaki drogowe są wyświetlane na
stronie Traffic sign detection
(Wykrywanie znaków drogowych) na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy, którą można wybrać
pokrętłem na dźwigni
kierunkowskazów 3 96.
Jeśli zostanie wybrana inna funkcja w
menu wyświetlacza informacyjnego
kierowcy, a następnie ponownie
uaktywni się stronę Traffic sign
detection (Wykrywanie znaków
drogowych), wyświetlony zostanie
ostatni rozpoznany znak drogowy.
Gdy system usunie zawartość strony
znaków drogowych, pojawi się
następujący symbol:
Zawartość strony znaków drogowych można również skasować podczas
jazdy poprzez naciśnięcie przycisku
SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazów i przytrzymanie go
przez dłuższy czas.

Prowadzenie i użytkowanie161
Funkcja wyświetlania
chwilowego Znaki ograniczenia prędkości i
zakazu wyprzedzania wyświetlają się
chwilowo jako wyskakujące okna na
każdym z ekranów wyświetlacza
informacyjnego kierowcy.Funkcję wyświetlania chwilowego
można zdezaktywować na stronie
znaków drogowych, naciskając
przycisk SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazu.Po wyświetleniu strony z
ustawieniami należy wybrać Wyłącz
w celu dezaktywacji funkcji
wyświetlania chwilowego. W celu
ponownej aktywacji wybrać Włącz.
Przy włączaniu zapłonu, funkcja
wyświetlania chwilowego jest
nieaktywna.
Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy na 8 sekund pojawi się
wskazanie chwilowe.

162Prowadzenie i użytkowanie
Usterka
System wykrywania znaków
drogowych może działać
nieprawidłowo, gdy:
■ obszar szyby przedniej, gdzie umiejscowiona jest kamera, jest
zabrudzony
■ znaki drogowe są całkowicie lub częściowo zakryte lub źle widoczne
■ występują złe warunki atmosferyczne, np. intensywneopady deszczu, śnieg,
bezpośrednie światło słoneczne lub cień. W takiej sytuacji na
wyświetlaczu widoczny jest
komunikat Sys. wykrywania
znaków drogow. niedostępny - zła
pogoda
■ znaki drogowe są nieprawidłowo zamocowane lub są uszkodzone
■ znaki drogowe niezgodne z konwencją wiedeńską dotyczącą
znaków drogowych (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen)Przestroga
System ma ułatwiać kierowcy dostrzeganie wybranych znaków
drogowych w określonym zakresie
prędkości. Nie wolno ignorować
znaków drogowych, które nie są
wyświetlane przez system.
System nie rozpoznaje żadnych
innych, niekonwencjonalnych
znaków drogowych, które mogą
sygnalizować początek lub koniec
obowiązywania ograniczenia
prędkości.
Świadomość dysponowania tą specjalną funkcją nie powinna
skłaniać do wykonywania
niebezpiecznych manewrów.
Prędkość należy zawsze
dostosowywać do warunków na drodze.
Systemy ułatwiające jazdę nie
zwalniają kierowcy od pełnej
odpowiedzialności za
prowadzenie pojazdu.
System ostrzegania o
opuszczeniu pasa ruchu System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu analizuje obraz z kamery
przedniej w celu śledzenia oznaczeń
pasa ruchu, po którym porusza się
samochód. System wykrywa zmiany
pasa ruchu i ostrzega kierowcę w
przypadku niezamierzonych zmian pasa poprzez sygnały wizualne i
akustyczne.
Kryteria wykrycia niezamierzonej
zmiany pasa ruchu:
■ brak włączonego kierunkowskazu
■ brak ruchu pedału hamulca
■ brak aktywnego naciskania pedału przyspieszenia lub brak
przyspieszania
■ brak aktywnego kierowania
Jeśli kierowca jest aktywny, nie
zostanie włączone ostrzeżenie.

Prowadzenie i użytkowanie163
Włączanie
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu uaktywnia się poprzez
naciśnięcie przycisku ). Świecąca
się dioda w przycisku informuje, że system jest włączony. Gdy lampka
kontrolna ) w zespole wskaźników
pali się na zielono, system jest
gotowy do pracy.
System może funkcjonować przy
prędkości jazdy przekraczającej
56 km/h, gdy dostępne są oznaczenia
pasów ruchu.
Gdy system wykrywa niezamierzoną
zmianę pasa ruchu, lampka
kontrolna ) zmienia kolor na żółty i
miga. Jednocześnie uaktywnia się
ostrzeżenie akustyczne.
Wyłączanie
System dezaktywuje się przez
naciśnięcie przycisku ); dioda LED w
przycisku gaśnie.
System nie działa, jeśli prędkość
jazdy nie przekracza 56 km/h.
Usterka
System ostrzegania o opuszczeniupasa ruchu może działać
nieprawidłowo, gdy:
■ przednia szyba nie jest czysta,■ występują złe warunki atmosferyczne jak silny deszcz,śnieg, bezpośrednie światło
słoneczne lub cień.
System nie działa, gdy nie zostaną
wykryte żadne oznaczenia pasów
ruchu.

164Prowadzenie i użytkowaniePaliwoPaliwo do silników
benzynowych
Należy tankować wyłącznie benzynę
bezołowiową zgodną z europejską
normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikami.
Silnik w tym pojeździe może być
zasilany paliwem E10 zgodnym z
powyższymi normami. Paliwo E10
zawiera do 10% bioetanolu.
Używać paliwa o zalecanej liczbie
oktanowej 3 228. Zastosowanie
paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może spowodować spadek mocysilnika i momentu obrotowego, a
także niewielki wzrost zużycia paliwa.Przestroga
Nie stosować paliw ani dodatków
do paliw zawierających związki
metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować
uszkodzenie silnika.
Przestroga
Użycie paliwa niespełniającego
wymogów normy EN 228 lub
E DIN 51626-1, lub ich
odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub
uszkodzenia silnika oraz
unieważnienia gwarancji.
Przestroga
Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może
doprowadzić do nieprawidłowej
pracy, a nawet uszkodzenia
silnika.
Paliwo do silników
wysokoprężnych Należy tankować wyłącznie olej
napędowy zgodny z normą EN 590.
W krajach poza Unią Europejską
należy tankować paliwo Euro-Diesel
z zawartością siarki poniżej 50 ppm.
Przestroga
Użycie paliwa niespełniającego
wymogów normy EN 590 lub jej odpowiednika może doprowadzić
do utraty mocy, przyspieszonego
zużycia lub uszkodzenia silnika
oraz utraty gwarancji.
Nie używać oleju do silników
okrętowych, olejów opałowych,
paliwa Aquazole lub podobnych
wodnych emulsji oleju napędowego. Olej napędowy nie może być
mieszany z paliwami
przeznaczonymi do silników
benzynowych.
Gaz płynny Gaz płynny jest określany akronimem angielskim LPG (Liquefied Petroleum
Gas) lub francuskim GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG nazywany jest również autogazem.
LPG składa się głównie z propanu i
butanu. Liczba oktanowa tego paliwa
wynosi od 105 do 115, w zależności

Prowadzenie i użytkowanie165
od zawartości butanu. LPG jest
przechowywany w postaci ciekłej pod ciśnieniem około 5 - 10 barów.
Temperatura wrzenia zależy od
ciśnienia i proporcji składników. W
ciśnieniu otoczenia wynosi ona od
-42 °C (czysty propan) do -0,5 °C
(czysty butan).Przestroga
Układ zasilania LPG działa w
temperaturze otoczenia od ok.
-8 °C do 100 °C.
Pełna wydajność instalacji LPG jest
gwarantowana tylko w przypadku
zasilania gazem płynnym
spełniającym minimalne wymagania
określone przez normę DIN EN 589.
Przełącznik wyboru paliwa
Naciśnięcie przycisku LPG powoduje
przełączenie między zasilaniem
benzyną a zasilaniem gazem
płynnym, pod warunkiem że zostały
osiągnięte wymagane parametry
(temperatura płynu chłodzącego,
temperatura gazu i minimalna
prędkość obrotowa silnika). Warunki
umożliwiające przełączenie na
zasilanie gazem płynnym są
zazwyczaj spełnione po ok.
60 sekundach (w zależności od
temperatury zewnętrznej) i
pierwszym mocniejszym wciśnięciu
pedału przyspieszenia. Aktualnie
wybrany rodzaj paliwa jest
sygnalizowany za pomocą diody
LED.dioda nie świeci=zasilanie benzynądioda świeci=zasilanie gazem
płynnymdioda miga=brak możliwości
przełączenia –
pusty zbiornik
jednego rodzaju
paliwa
W przypadku opróżnienia zbiornika
gazu płynnego zostanie
automatycznie uaktywniony tryb
zasilania silnika benzyną. Tryb ten
pozostanie aktywny do czasu
wyłączenia zapłonu.
Przynajmniej raz na pół roku należy
zużyć na tyle dużo benzyny w
zbiorniku, aby zaświeciła się lampka
kontrolna i, a następnie
zatankować pojazd. Umożliwi to
utrzymanie odpowiedniej jakości paliwa w zbiorniku i zapewni
prawidłowe działanie układu zasilania benzyną.

166Prowadzenie i użytkowanie
W regularnych odstępach czasu
należy całkowicie napełniać zbiornik
benzyny, aby zapobiec jego korozji.
Usterki i środki zaradcze
Jeśli nie można włączyć trybu
zasilania gazem, sprawdzić
następujące elementy:
■ Czy w zbiorniku znajduje się dostatecznie dużo gazu płynnego?
■ Czy poziom benzyny w zbiorniku jest wystarczający, aby umożliwić
rozruch?
Przy ekstremalnych temperaturach i
określonym składzie gazu w zbiorniku przełączenie na zasilanie gazem
może trwać nieco dłużej.
W sytuacjach nadzwyczajnych może
również nastąpić przełączenie z
powrotem na zasilanie benzyną, jeśli
nie są spełnione minimalne
wymagania dla trybu zasilania
gazem.
W przypadku wszelkich innych
usterek należy skorzystać z pomocy
warsztatu.Przestroga
Aby zachować ważność gwarancji
na układ zasilania LPG oraz
zapewnić jego bezpieczeństwo,
naprawę i regulację należy
powierzać wyłącznie
wykwalifikowanym specjalistom.
Gaz płynny jest na etapie produkcji
nawaniany środkiem nadającym mu specjalny zapach, dzięki czemu
możliwe jest szybkie wykrycie
ewentualnych nieszczelności.
9 Ostrzeżenie
W razie wyczucia zapachu gazu w
pojeździe lub w jego
bezpośrednim otoczeniu
natychmiast przełączyć na tryb
zasilania benzyną. Dlatego
podczas tankowania nie wolno
palić. Nie zbliżać się z otwartym
ogniem ani innym źródłem
zapłonu.
Jeśli zapach gazu nie zniknął, nie
uruchamiać silnika. Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Podczas korzystania z podziemnych
parkingów należy przestrzegać
obowiązujących na nich zasad oraz
lokalnych przepisów prawa.
Uwaga
W razie wypadku należy wyłączyć
zapłon i światła.
Uzupełnianie paliwa