2015 OPEL MERIVA Instrukcja obsługi (in Polish)

Pielęgnacja samochodu231HolowanieHolowanie samochodu
Podważyć zaślepkę od dołu i wyjąć
ją, ciągnąc w dół.
Ucho holownicze znajduje się w
skrzynce z narzędziami
samochodowymi 3 209.
Wkręcić ucho holownicze, obracając
je do oporu, i ustawić w położeniu poziomym.
Zaczepić linkę holowniczą lub hol
sztywny, co jest preferowanym
rozwiązaniem.
Ucho holownicze można
wykorzystywać wyłącznie do
holowania, a nie wyciągania pojazdu.
Przestroga
Gdy tylne siedzenia są zajęte
przez pasażerów, aktywować
blokady dziecięce w obu tylnych
drzwiach. Blokada dziecięca drzwi 3 27.
Włączyć zapłon, aby odblokować
kierownicę i umożliwić działanie
świateł hamowania, sygnału
dźwiękowego i wycieraczek.
Ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu neutralnym.
Przestroga
Ruszać powoli, unikając
szarpnięć. Przeciążenie holu
może doprowadzić do
uszkodzenia obydwóch
samochodów.
Gdy silnik jest wyłączony, hamowanie
oraz obracanie kierownicą wymagają
użycia znacznie większej siły.

232Pielęgnacja samochodu
Włączyć recyrkulację powietrza i
zamknąć szyby, aby do wnętrza
pojazdu nie dostawały się spaliny
pojazdu holującego.
Wersje z automatyczną skrzynią
biegów: Samochód musi być
holowany zwrócony przodem do
kierunku jazdy, z prędkością jazdy
nieprzekraczającą 80 km/h i nie dalej
niż na odległość 100 km. W innym
przypadku lub w razie uszkodzenia
przekładni przednia oś samochodu
musi być podniesiona.
Należy skorzystać z pomocy
warsztatu.
Po zakończeniu holowania wykręcić
ucho holownicze.
Zamocować osłonę od dołu i
docisnąć.Holowanie innego pojazdu
Odłączyć osłonę u dołu, a następnie
ściągnąć w dół.
Ucho holownicze znajduje się w
skrzynce z narzędziami
samochodowymi 3 209.
Wkręcić ucho holownicze, obracając
je do oporu, i ustawić w położeniupoziomym.
Do holowania samochodu nie wolno
wykorzystywać ucha mocującego,
znajdującego się z tyłu samochodu,
od spodu.
Zaczepić linkę holowniczą lub hol
sztywny, co jest preferowanym
rozwiązaniem.
Ucho holownicze można
wykorzystywać wyłącznie do
holowania, a nie wyciągania pojazdu.

Pielęgnacja samochodu233Przestroga
Ruszać powoli, unikając
szarpnięć. Przeciążenie holu
może doprowadzić do
uszkodzenia obydwóch
samochodów.
Po zakończeniu holowania wykręcić
ucho holownicze.
Zamocować osłonę od dołu i
docisnąć.
Pielęgnacja wizualna
Pielęgnacja nadwozia Zamki
Zamki są fabrycznie
zakonserwowane
wysokogatunkowym środkiem
smarnym. Środka rozmrażającego
używać tylko w nagłych przypadkach, ponieważ usuwa on smar i
negatywnie wpływa na działanie
zamków. Po użyciu środka
rozmrażającego nasmarować zamki
w warsztacie.
Mycie Lakier nadwozia jest narażony na
działanie różnych czynników
zewnętrznych. Z tego względu
nadwozie samochodu należy
regularnie myć i woskować. W
przypadku korzystania z myjni
automatycznej zaleca się wybranie
programu mycia z woskowaniem.
Ptasie odchody, martwe owady, ślady żywicy, pyłek kwiatowy i podobnezabrudzenia zmywać możliwieszybko, gdyż ich skład chemiczny
może powodować uszkodzenie
lakieru.
W przypadku korzystania z myjni
samochodowej należy postępować zgodnie z instrukcjami jej producenta.
Wyłączyć wycieraczki przedniej i
tylnej szyby. Zdjąć antenę i
zewnętrzne elementy wyposażenia,
takie jak bagażniki dachowe itp.
W przypadku ręcznego mycia
samochodu pamiętać o dokładnym
wypłukaniu wnęk kół.
Oczyścić obrzeża oraz zagięcia
otwartych drzwi, pokrywy komory
silnika i klapy tylnej, a także osłonięte
nimi fragmenty karoserii.Przestroga
Stosować środek czyszczący o
wartości pH od 4 do 9.
Nie używać środków
czyszczących na gorących
powierzchniach.
Zlecić warsztatowi nasmarowanie
zawiasów wszystkich drzwi.

234Pielęgnacja samochodu
Komory silnika nie należy czyścićprzy użyciu agregatu
wysokociśnieniowego ani myjki
wysokociśnieniowej.
Po umyciu dokładnie spłukać i
wytrzeć nadwozie czystą, często
opłukiwaną irchą. Do czyszczenia
szyb używać innego kawałka irchy,
gdyż pozostałości środków
konserwujących przeniesione na
szyby mogą doprowadzić do
pogorszenia widoczności.
Plam ze smoły nie wolno usuwać
jakimikolwiek twardymi
przedmiotami. Zaleca się użyć
specjalnego środka w aerozolu.
Światła zewnętrzne
Klosze lamp i reflektorów są
wykonane z tworzywa sztucznego.
Do mycia lamp nie używać substancji
żrących, ściernych, szorstkich
ściereczek ani skrobaczek do szyb.
Unikać czyszczenia ich na sucho.
Polerowanie i woskowanie
Nadwozie samochodu wymaga
regularnego woskowania.
Woskowanie lakieru jest koniecznezwłaszcza, gdy spływająca po nim
woda nie tworzy drobnych kropelek.
W przeciwnym razie dojdzie do
wyschnięcia lakieru.
Polerowanie jest konieczne, tylko jeśli do lakieru przywarły substancje stałe
lub nastąpiło jego zmatowienie i
utrata połysku.
Pasta polerska z silikonem tworzy
dodatkową warstwę ochronną, co
eliminuje konieczność woskowania.
Nie należy woskować ani polerować
plastikowych elementów nadwozia.
Szyby i pióra wycieraczek
Używać miękkiej, niestrzępiącej się
ściereczki lub kawałka irchy
nawilżonego specjalnym środkiem do
mycia szyb i środkiem do usuwania
owadów.
Przy czyszczeniu tylnej szyby od
wewnątrz zawsze wycierać ją
równolegle do elementów grzejnych, aby ich nie uszkodzić.
Do ręcznego usuwania lodu z szyb najlepiej nadają się dostępne w
handlu skrobaczki o ostrej krawędzi.
Skrobaczkę należy mocno dociskaćdo szyby, aby nie dostawały się pod
nią żadne zabrudzenia, mogące
porysować szybę.
Jeśli podczas pracy wycieraczek na szybie pojawiają się smugi, przetrzeć
pióra miękką szmatką zwilżoną
środkiem do mycia szyb.
Szyberdach
Do czyszczenia nie używać
rozpuszczalników ani materiałów
ściernych, paliw, środków żrących
(np. środków do czyszczenia lakieru,
roztworów zawierających aceton itp.), substancji kwasowych lub silnie
zasadowych albo środków do
szorowania. Na środkową część
szyberdachu nie nanosić wosku ani środków do polerowania.
Koła i opony Nie używać myjki
wysokociśnieniowej.
Do czyszczenia obręczy kół użyć
odpowiedniego środka o odczynie
neutralnym.

Pielęgnacja samochodu235
Obręcze kół są lakierowane i można
je konserwować tymi samymi
środkami, co nadwozie.
Uszkodzenia lakieru
Drobne uszkodzenia lakieru należy
usuwać za pomocą lakieru
zaprawkowego, zanim utworzą się
ogniska korozji. Naprawę
poważniejszych uszkodzeń lakieru i
usunięcie korozji należy zlecić
warsztatowi.
Podwozie Niektóre elementy podwozia są
fabrycznie zabezpieczane warstwą PCW, a inne – trwałą powłoką
woskową.
Po umyciu podwozia sprawdzić stan
woskowej powłoki ochronnej. W razie
potrzeby nanieść nową warstwę
wosku.
Masy bitumiczno-kauczukowe mogą
uszkodzić powłokę ochronną z PCW. Dlatego przeprowadzenie
konserwacji podwozia zaleca się
powierzyć warsztatowi.Przed nastaniem sezonu zimowego i
po jego zakończeniu należy oczyścić
podwozie i zlecić sprawdzenie stanu
woskowej powłoki ochronnej.
Instalacja gazu płynnego9 Niebezpieczeństwo
Gaz płynny jest cięższy od
powietrza i może gromadzić się w
najniżej położonych punktach.
Zachować ostrożność podczas
wykonywania prac w kanale pod
pojazdem.
Do prac lakierniczych oraz gdy
używana jest komora suszarnicza o
temperaturze powyżej 60°C, zbiornik
gazu płynnego trzeba wymontować.
Nie wolno wykonywać żadnych
modyfikacji instalacji gazu płynnego.
Hak holowniczy Haka holowniczego nie należy
czyścić przy użyciu agregatu
wysokociśnieniowego ani myjki
wysokociśnieniowej.
Tylny system transportowy
Tylny system transportowy należy
oczyścić myjką parową lub
wysokociśnieniową przynajmniej raz
w roku.
Od czasu do czasu rozłożyć tylny
system transportowy, jeżeli nie jest
używany regularnie, szczególnie zimą.
Pielęgnacja wnętrza Wnętrze samochodu i tapicerka
Wnętrze samochodu, łącznie z
przednią częścią deski rozdzielczej i
elementami jej poszycia, należy
czyścić suchą ściereczką lub
specjalnym środkiem do czyszczenia wnętrza.
Tapicerkę skórzaną czyścić z
użyciem czystej wody i miękkiej
ściereczki. W przypadku silnego
zabrudzenia użyć środka do
czyszczenia skóry.

236Pielęgnacja samochodu
Zestaw wskaźników i wyświetlacze
należy czyścić wyłącznie miękką,
wilgotną ściereczką. W razie potrzeby
użyć rozcieńczonego wodnego
roztworu mydła.
Tapicerkę z tkaniny najlepiej czyścić
odkurzaczem i szczotką. Plamy
należy usuwać za pomocą środka do czyszczenia tapicerki.
Materiały tekstylne mogą nie być
odporne na odbarwienia. W
rezultacie może dojść do widocznych
przebarwień, zwłaszcza w przypadku
jasnej tapicerki. Zmywalne plamy i
odbarwienia należy usuwać
natychmiast po zauważeniu.
Do czyszczenia pasów
bezpieczeństwa należy użyć letniej
wody lub środka do czyszczenia
wnętrza.Przestroga
Niezapięte rzepy w ubraniu mogą
spowodować uszkodzenie
tapicerki foteli.
To samo dotyczy ubrań z
wszytymi ostrymi elementami, jak
np. zamki błyskawiczne, paski lub
ćwieki.
Elementy z tworzywa
sztucznego i gumy Do czyszczenia elementów z
tworzywa sztucznego i gumy można
użyć środków do czyszczenia
nadwozia. W razie potrzeby użyć środka do czyszczenia wnętrza.
Zabronione jest używanie
jakichkolwiek innych substancji
czyszczących, a zwłaszcza
rozpuszczalników lub benzyny. Nie
używać myjki wysokociśnieniowej.

Serwisowanie samochodu237Serwisowanie
samochoduWskazówki ogólne .....................237
Zalecane płyny, środki smarne i części ......................................... 238Wskazówki ogólne
Informacje dotyczące
czynności serwisowych W celu zapewnienia ekonomicznej i
bezpiecznej eksploatacji, a także
utrzymania jak najdłużej wysokiej
wartości samochodu, wszelkie
czynności związane z jego obsługą
techniczną muszą być wykonywane
w terminach określonych przez
producenta.
Szczegółowy, aktualny
harmonogram przeglądów
serwisowych pojazdu jest dostępny w warsztacie.
Wyświetlacz serwisowy 3 97.
Częstotliwość przeglądów
serwisowych w Europie
Przegląd pojazdu jest wymagany co
30000 km lub co 1 rok, w zależności
od tego co nastąpi prędzej, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.Krótszy okres międzyprzeglądowy obowiązuje w przypadku eksploatacji
w trudnych warunkach jazdy, np. dla
taksówek i samochodów policyjnych.
Europejski harmonogram
przeglądów obowiązuje dla
następujących krajów:
Andora, Austria, Belgia, Bośnia i
Hercegowina, Bułgaria, Chorwacja,
Cypr, Czechy, Dania, Estonia,
Finlandia, Francja, Niemcy, Grecja,
Grenlandia, Węgry, Islandia, Irlandia,
Włochy, Łotwa, Litwa, Luksemburg,
Macedonia, Malta, Czarnogóra,
Holandia, Norwegia, Polska,
Portugalia, Rumunia, Serbia,
Słowacja, Słowenia, Hiszpania,
Szwecja, Szwajcaria, Wielka
Brytania.
Wyświetlacz serwisowy 3 97.
Częstotliwość przeglądów
serwisowych poza Europą
Przegląd pojazdu jest wymagany co 15000 km lub co 1 rok, w zależności
od tego co nastąpi prędzej, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.

238Serwisowanie samochodu
Ten harmonogram obowiązuje w
krajach niewymienionych na liście
krajów objętych europejskim
harmonogramem przeglądów
serwisowych.
Wyświetlacz serwisowy 3 97.
Potwierdzenia
Potwierdzenia przeglądu
serwisowego są umieszczane w
książeczce serwisowej i
gwarancyjnej. Uzupełniane są dane o
dacie i przebiegu wraz z pieczątką
stacji serwisowej i podpisem osoby
upoważnionej.
Należy upewniać się, że książeczka
serwisowa i gwarancyjna jest
prawidłowo wypełniana, stanowiąc
ciągły dowód serwisowania, który jest
wymagany podczas rozpatrywania
zgłoszeń gwarancyjnych, a także
może być cennym dodatkiem
podczas sprzedaży samochodu.Częstotliwość wymiany,
wskaźnik zużycia oleju
silnikowego Częstotliwość czynności
serwisowych jest uzależniona od
kilku parametrów powiązanych ze
sposobem eksploatacji.
Wskazania wyświetlacza
serwisowego informują, kiedy należy
wymienić olej silnikowy.
Wyświetlacz serwisowy 3 97.Zalecane płyny, środki
smarne i części
Zalecane płyny i środki
smarne
Należy korzystać wyłącznie z
produktów spełniających wymogi
specyfikacji. Szkody wynikłe wskutek używania produktów niezgodnych z
wymogami specyfikacji nie podlegają
naprawie w ramach gwarancji.9 Ostrzeżenie
Materiały eksploatacyjne są
substancjami niebezpiecznymi i mogą być trujące. Podczas
czynności związanych z ich
obsługą należy zachować
ostrożność. Przestrzegać
informacji podanych na
opakowaniach.
Olej silnikowy
Olej silnikowy jest określany jakościąoraz lepkością. Podczas wyboru oleju
silnikowego należy kierować się