2015 OPEL MERIVA Instrukcja obsługi (in Polish)

Pielęgnacja samochodu207
NrObwód1Radioodtwarzacz2Wyświetlacz, wskaźniki i przy‐
rządy, telefon3Radioodtwarzacz4Wyłącznik zapłonu, immobilizer5Spryskiwacz przedniej szyby,
spryskiwacz tylnej szyby6Centralny zamek, klapa tylna7Centralny zamek8Wyświetlacz, wskaźniki i przy‐
rządy, telefon9Podgrzewane koło kierownicyNrObwód10Odblokowanie lewych tylnych
drzwi11Odblokowanie prawych tylnych
drzwi12Oświetlenie wnętrza13Czujnik deszczu, lusterko
wewnętrzne, lusterka
zewnętrzne14-
Skrzynka bezpieczników w
przestrzeni bagażowej
Skrzynka bezpieczników za osłoną, w
lewej części przestrzeni bagażowej.
Zdjąć osłonę.
Odblokować cztery zaczepy i zdjąć
osłonę.

208Pielęgnacja samochodu
NrObwód1System adaptacyjnego oświet‐
lenia drogi2–3–4–5–6Szyba sterowana elektrycznie w
prawych drzwiach tylnych7System adaptacyjnego oświet‐
lenia drogi8Moduł sterujący przyczepy,
złącze przyczepy9Fotel, podparcie lędźwiowe,
strona lewa10Szyba sterowana elektrycznie w
lewych drzwiach tylnych11Układ ułatwiający parkowanie12Roleta przeciwsłoneczna stero‐
wana elektrycznie13–14Podgrzewanie przednich foteli15Moduł sterujący przyczepyNrObwód16Fotel, podparcie lędźwiowe,
strona prawa17–

Pielęgnacja samochodu209Narzędzia
samochodowe
Narzędzia
W celu otwarcia schowka należy
odblokować i otworzyć osłonę lub – w
zależności od wersji – unieść osłonę
podłogową.
Samochody z zestawem do
naprawy opon
Wersja 1: Narzędzia samochodowe
wraz z zestawem do naprawy opon
znajdują się w schowku z prawej
strony w przestrzeni bagażowej.
Wersja 2: Narzędzia samochodowe
wraz z zestawem do naprawy opon
znajdują się w schowku pod osłoną
podłogową w przestrzeni bagażowej.

210Pielęgnacja samochodu
Samochody z kołem
zapasowym
Podnośnik i narzędzia samochodowe znajdują się we wnęce koła
zapasowego w przestrzeni
bagażowej.
Koła i opony
Stan opon i obręczy kółNa krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre
krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Opony zimowe Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7°C,
dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w polu
widzenia kierowcy należyprzytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.
Oznakowanie opon np. 195/65 R 15 91 H195=Szerokość opony w mm65=Wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)R=Konstrukcja opony: radialnaRF=Typ: run-flat15=Średnica koła w calach91=Wskaźnik nośności opony, np.
wartość 91 odpowiada
nośności 615 kgH=Symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h

Pielęgnacja samochodu211Ciśnienie w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co 14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy
zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia w
kole zapasowym. Dotyczy to także
wersji samochodu z układem
monitorowania ciśnienia w oponach.
Odkręcić kapturek zaworu.Ciśnienie powietrza w oponach
3 252. Zalecane wartości ciśnienia
można znaleźć także na naklejce na
przednich drzwiach po stronie
pasażera.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza w kole
zapasowym zawsze powinno
odpowiadać pełnemu obciążeniu
samochodu.
Ciśnienie powietrza zapewniające
ekonomiczne spalanie pozwala
maksymalnie obniżyć zużycie paliwa.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu
wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy oraz zużycie paliwa i opon.
Ciśnienie powietrza w oponach jest
różne i zależy od wielu czynników. W celu uzyskania prawidłowego
ciśnienia w oponach należy
postępować zgodnie z poniższą
procedurą:1. Ustalić kod identyfikacyjny silnika.
Dane techniczne silnika 3 246.
2. Zidentyfikować odpowiednią oponę.
Tabele z ciśnieniami powietrza w
oponach zawierają wszystkie
możliwe kombinacje opon 3 252.
Typy opon zatwierdzone dla pojazdu
zamieszczono w dołączonym do
niego Świadectwie zgodności WE lub w innych krajowych dokumentachrejestracyjnych.
Kierowca jest odpowiedzialny za utrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.

212Pielęgnacja samochodu
Jeśli w samochodzie z układem
monitorowania ciśnienia w oponach
wymagane jest zwiększenie lub
zmniejszenie ciśnienia, najpierw
należy wyłączyć zapłon.
Układ monitorowania
ciśnienia w oponach
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach (TPMS) raz na minutę
kontroluje ciśnienie powietrza we
wszystkich czterech kołach po
przekroczeniu określonej prędkości
jazdy.Przestroga
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach ostrzega kierowcę tylko o zbyt niskim ciśnieniu powietrza i
nie zastępuje regularnej obsługi
opon przez kierowcę.
Aby układ działał prawidłowo,
wszystkie koła muszą być
wyposażone w czujnik ciśnienia, a
ciśnienie we wszystkich oponach musi być zgodne z zaleceniami.
Uwaga
W krajach, w których przepisy
wymagają układu monitorowania
ciśnienia w oponach, używanie kół
bez czujników ciśnienia spowoduje unieważnienie homologacji pojazdu.
Bieżące ciśnienia w oponach można
sprawdzić, korzystając z
wyświetlacza informacyjnego
kierowcy (DIC), menu Menu
informacji o pojeździe .
Wyboru menu dokonuje się za
pomocą przycisków na dźwigni
kierunkowskazów.Nacisnąć przycisk MENU, aby
wybrać pozycję Menu informacji o
pojeździe X .
Wybrać układ monitorowania
ciśnienia w oponach, obracając
pokrętło.
Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) pojawia się komunikat
informujący o stanie układu oraz
ostrzeżenia dotyczące ciśnienia, przy czym na wizualizacji miga
odpowiednia opona.

Pielęgnacja samochodu213
Wykrycie niskiego ciśnienia w
oponach jest sygnalizowane przez
lampkę kontrolną w 3 104.
W przypadku zapalenia się lampki w
należy zatrzymać się jak najszybciej i napompować opony do zalecanego
poziomu ciśnienia 3 252.
Jeśli lampka w miga przez
60-90 sekund, a następnie świeci
światłem ciągłym, oznacza to, że w
układzie wystąpiła usterka. Należy
zwrócić się do warsztatu.
Po napompowaniu opon może być
konieczne przejechanie pewnej
odległości, aby nastąpiła aktualizacja
wartości ciśnienia w oponach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy. W tym czasie może się
zapalić lampka w.
Jeśli lampka w zapali się w niskiej
temperaturze i zgaśnie po
przejechaniu pewnej odległości,
może to świadczyć o obniżaniu się
ciśnienia powietrza w oponach.
Sprawdzić ciśnienie powietrza w
oponach.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 113.
Przed regulacją ciśnienia w oponie
należy wyłączyć zapłon.
Montować wyłącznie koła
wyposażone w czujnik ciśnienia, gdyż
w przeciwnym razie ciśnienie w
oponach nie będzie wyświetlane i
przez cały czas będzie się świecić
lampka w.
Dojazdowe koło zapasowe nie jest
wyposażone w czujnik ciśnienia. Dla
tych kół układ monitorowania
ciśnienia w oponach jest wyłączony.
Lampka kontrolna w świeci. Układ
pozostaje włączony dla pozostałych
trzech kół.Zastosowanie dostępnego w handlu
szczeliwa wypełniającego przebitą
oponę może wpłynąć negatywnie na
funkcjonowanie układu. Zaleca się
stosowanie rozwiązań
dopuszczonych przez producenta.
Sygnały emitowane przez
zewnętrzne urządzenia radiowe o
dużej mocy mogą zakłócać pracę
układu monitorowania ciśnienia w
oponach.
Po każdej wymianie opon trzeba
wymontować i przeprowadzić serwis
czujników układu monitorowania
ciśnienia w oponach. W przypadku
czujników przykręcanych należy
wymienić rdzeń zaworu i pierścień
uszczelniający. W przypadku
czujników przypinanych należy
wymienić kompletny zawór.
Stan obciążenia samochodu
Dostosować ciśnienie powietrza w
oponach do obciążenia zgodnie z
wartościami podanymi na naklejce z
informacjami o oponach lub w tabeli
wartości ciśnienia w oponach 3 252,
a następnie wybrać odpowiednie
ustawienie w menu Nośność opony

214Pielęgnacja samochodu
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy, Menu informacji o
pojeździe 3 107.
Wybrać pozycję:
■ Lekka dla ciśnienia komfortowego i
maksymalnie 3 osób w
samochodzie
■ Eco dla ciśnienia ekonomicznego i
maksymalnie 3 osób w
samochodzie
■ Maks. w przypadku pełnego
obciążenia samochodu
Procedura dopasowania
czujników TPMS Każdy czujnik TPMS ma
niepowtarzalny kod identyfikacyjny.
Po przełożeniu opon w pojeździe,
wymianie kompletu kół lub wymianie
jednego lub kilku czujników TPMS należy dopasować kod
identyfikacyjny do nowej pozycji
opony/koła. Procedurę dopasowania
czujników TPMS należy także
przeprowadzić po zastąpieniu koła
zapasowego zwykłym kołem
wyposażonym w czujnik TPMS.
Lampka ostrzegawcza powinna
zgasnąć, a komunikat lub kod
ostrzegawczy powinien zniknąć przy następnym cyklu zapłonowym.
Czujniki dopasowuje się do położenia
kół/opon za pomocą przyrządu do kalibracji układu TPMS w
następującej kolejności: przednie lewe koło, przednie prawe koło, tylne
prawe koło i tylne lewe koło.
Kierunkowskaz dla aktualnie
aktywnej pozycji pozostaje włączony
do czasu dopasowania czujnika.Skontaktować się z warsztatem w
celu przeprowadzenia czynności
serwisowych lub dokonania zakupu
przyrządu do kalibracji. Dopasowanie
pierwszego koła/opony trwa dwie
minuty, a cała procedura
dopasowania wszystkich czterech
kół/opon – pięć minut. W razie
przekroczenia tego czasu proces
dopasowania kończy się i należy go
rozpocząć od początku.
Procedura dopasowania czujników
TPMS przebiega następująco:
1. Zaciągnąć hamulec postojowy. W
pojazdach z automatyczną
skrzynią biegów ustawić dźwignię w położeniu P.
2. Włączyć zapłon.
3. Za pomocą przycisku MENU na
dźwigni kierunkowskazów wybrać
opcję Menu informacji o
pojeździe na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC).
4. Za pomocą pokrętła przejść do menu układu monitorowania
ciśnienia w oponach.