2015 OPEL COMBO Instruksjonsbok

Pleie av bilen143
Se EU-samsvarserklæringen som
fulgte med bilen eller andre nasjonale
registreringsdokumenter for informa‐
sjon om godkjente dekk spesifikt for
din bil.
Føreren er ansvarlig for at dekktryk‐
kene er riktige.9 Advarsel
For lavt dekktrykk kan føre til be‐
tydelig oppvarming av dekkene og
indre skader, som i sin tur fører tilat slitebanen løsner og i verste fall
til at dekkene punkterer ved høye
hastigheter.
Dekktrykkovervåking
Dekktrykkovervåkingssystemet
(TPMS) bruker radio- og følertekno‐ logi til å kontrollere dekktrykknivåene.
Merk
Dekktrykkovervåkingen varsler
bare om lavt dekktrykk. Det erstat‐
ter ikke det jevnlige dekkvedlike‐
holdet om føreren må sørge for.
Følerne i TPMS overvåker lufttrykket
i bilens dekk og overfører dekktrykk‐
målinger til en mottaker i bilen.
Alle hjulene må være utstyrt med
trykkfølere og dekkene må ha det fo‐
reskrevene dekktrykket.
Dekktrykkplan 3 169.
Les dette
I land hvor dekktrykkovervåkings‐ systemet er påbudt, vil bruk av hjul
uten trykkfølere medføre at typegod‐
kjenningen av bilen er ugyldig.
Tilstand med lavt dekktrykkRegistrert problem med dekktrykk vi‐
ses ved at kontrollampen w 3 77 ten‐
nes samtidig med at det utløses en
varsellyd. I biler med multifunksjons‐
utførelsen av førerinformasjonssen‐
teret vises også en tilhørende mel‐
ding.
Hvis w lyser, skal du stoppe snarest
mulig og fylle dekket i henhold til an‐
befalingene 3 169.
Etter påfylling av luft kan det være
nødvendig å kjøre bilen for å oppda‐
tere dekktrykkverdiene i systemet. I
denne perioden vil w kunne lyse.
Hvis w tennes ved lavere temperatu‐
rer og slukker etter en viss kjøretid,
kan det være et tegn på at trykket be‐
gynner å bli lavt. Kontroller dekktryk‐ ket.
Slå av tenningen hvis dekktrykket må
reduseres eller økes.
Monter bare hjul med trykkfølere, el‐
lers vil ikke dekktrykket vises, og w vil
blinke i flere sekunder og deretter lyse
kontinuerlig.

144Pleie av bilen
Ettersom reserve- og nødhjul ikke er
utstyrt med trykkføler, er ikke TPMS
tilgjengelig for disse hjulene. På de
andre tre hjulene virker TPMS som
før.
Reservehjul 3 149, Skifte hjul
3 148.
Kontrollampen w og (avhengig av
versjonen) en tilhørende melding vi‐
ses ved alle tenningssykluser inntil
dekkene er pumpet opp til korrekt
dekktrykk.
Førerinformasjonsdisplay 3 80.
Temperaturavhengighet
Dekktrykket avhenger av temperatu‐
ren i dekket. Under kjøring øker dekk‐
temperaturen og -trykket. Det er der‐
for viktig å kontrollere dekktrykket med kalde dekk.
Generell informasjon Bruk av vanlige reparasjonssett med
flytende tettemidler kan virke negativt
inn på systemets funksjon. Fabrikk‐
godkjente dekkreparasjonssett kan
brukes.
Dekkreparasjonssett 3 145.Eksternt radioutstyr med høy effekt
kan virke forstyrrende på TPMS.
TPMS-følerne må demonteres og sendes på service hver gang dek‐
kene skiftes.
Ny innlæring TPMS må beregnes på nytt etter hjul‐skift. Omprogrammeringsprosedyren
tar opptil 20 minutter ved kjøring med
en minste hastighet på 24 km/t.
Hvis det oppstår problemer under
denne omprogrammeringsprosedy‐
ren, blinker kontrollampen w i flere
sekunder, deretter lyser den konti‐ nuerlig og (avhengig av versjonen) vi‐ ses en varselmelding i førerinforma‐
sjonen.
MønsterdybdeKontroller mønsterdybden regelmes‐
sig.
Av sikkerhetsgrunner bør dekkene
skiftes ut når mønsterdybden er
2 til 3 mm (vinterdekk ved 4 mm).Av sikkerhetsgrunner anbefales det
at dekkenes mønsterdybde på én ak‐
sel ikke varierer mer enn 2 mm.
Minste tillatte mønsterdybde
(1,6 mm) er nådd når slitebanen er
slitt ned til en slitasjeindikator (TWI =
Tread Wear Indicator). Plasseringen
er angitt av merker i dekksiden.
Hvis slitasjen er større foran enn bak,
bytter du om for- og bakhjulene regel‐ messig. Pass på at hjulene roterersamme vei som før.
Dekk aldres, også når de ikke kjøres.
Vi anbefaler at dekkene skiftes ut et‐
ter 6 år.

Pleie av bilen145Dekkskift, og
hjuldimensjon Ved bruk av dekk med en annen di‐mensjon enn de fabrikkmonterte dek‐ kene, må speedometeret og det no‐
minelle dekktrykket eventuelt ompro‐
grammeres, og andre endringer utfø‐
res på bilen.
Etter å ha gått over til en annen dekk‐ dimensjon, må du få skiftet ut klebe‐
skiltet for dekktrykk.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller felger
kan forårsake ulykker og vil gjøre
bilens typegodkjenning ugyldig.
Hjulkapsler
Bruk hjulkapsler og dekk som er fa‐
brikkgodkjent for den aktuelle bilen,
og som dermed oppfyller alle krav til
den aktuelle felg- og dekkombinasjo‐
nen.
Hvis det brukes hjulkapsler og dekk som ikke er fabrikkgodkjent, må dek‐
kene ikke ha vulstkant.
Hjulkapsler må ikke hemme kjølingen av bremsene.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller hjul‐
kapsler kan føre til plutselig lufttap
og dermed til ulykker.
Kjettinger
Kjettinger er bare tillatt på forhjulene.
Benytt finleddede kjettinger som mak‐ simalt bygger 10 mm på slitebanen og
på innsiden av dekkene (med kjet‐
tinglås).
Ikke overskrid 50 km/t når du kjører
med kjetting.9 Advarsel
Skader kan føre til at dekket punk‐
terer.
Dekkreparasjonssett
Mindre skader på slitebanen kan re‐
pareres med dekkreparasjonssettet.
Ikke fjern fremmedlegemer fra dek‐
ket.
Skader på dekket som er større enn
4 mm eller befinner seg på siden av
dekket, kan ikke repareres med repa‐ rasjonssettet.
9 Advarsel
Kjør ikke fortere enn 80 km/t.
Må ikke brukes i lengre tid om gan‐ gen.
Styring og håndtering kan påvir‐
kes.
Ved dekkskade:

146Pleie av bilen
Trekk til håndbremsen, og legg inn
førstegir eller revers.
Dekkreparasjonssettet kan være
plassert under forsetet, i hanskerom‐
met eller på høyre side i bagasjerom‐ met bak et deksel.
1. Ta dekkreparasjonssettet ut av bi‐
len.
2. Ta av kompressoren.
3. Sett kompressoren rett, nær dek‐ ket.
4. Skru av ventilhetten på det de‐ fekte dekket.
5.Skru den fleksible fylleslangen på
dekkventilen.
6. Bryteren på kompressoren må stilles på J.
7. Sett kompressorstøpselet i strøm‐
uttaket eller sigarettennerkontak‐
ten.
For å unngå utlading av batteriet
anbefaler vi at du lar motoren gå.8. Slå vippebryteren på kompresso‐ ren på I. Dekket fylles med tet‐
ningsmiddel.
9. Alt tetningsmiddel pumpes inn i dekket. Deretter fylles dekket med
luft.
Dekktrykk 3 169. Når riktig trykk
er oppnådd. slå av kompressoren.
10. Hvis et trykk på 1,5 bar ikke opp‐ nås innen 5 minutter, fjerner du
dekkreparasjonssettet. Forflytt bi‐
len én hjulomdreining. Koble til
igjen dekkreparasjonssettet, og
fortsett med påfyllingen i
5 minutter. Hvis et trykk på

Pleie av bilen147
1,8 bar ennå ikke er oppnådd in‐
nen 5 minutter, er dekket for mye
skadet. Søk hjelp hos et verksted.
Kompressoren må ikke gå lenger
enn 20 minutter.
11. Løsne dekkreparasjonssettet.
12. Tetningsmiddel som eventuelt har
rent ut, fjernes med en klut.
13. Ta klistremerket på tetningsmid‐ delflasken med maksimalt tillatt
hastighet, og plasser det i syns‐
feltet til føreren.
14. Kjør videre umiddelbart, slik at tet‐
ningsmiddelet fordeles jevnt i dek‐ ket. Stans, og kontroller dekktryk‐
ket etter å ha kjørt ca. 10 km (se‐
nest etter 10 minutter). Skru luft‐
slangen rett på dekkventilen og
kompressoren når du skal kontrol‐
lere trykket.
Hvis dekktrykket er over 1,8 bar,
må det korrigeres. Gjenta prose‐ dyren til det ikke er noe trykktap
lenger.
Bruk ikke bilen hvis dekktrykket
har sunket under 1,8 bar. Søk
hjelp hos et verksted.
15. Legg bort dekkreparasjonssettet i bagasjerommet.
Les dette
Kjøreegenskapene til det reparerte
dekket er sterkt redusert. Derfor må
du få skiftet ut dette dekket.
Ved uvanlige lyder eller sterk opp‐
varming av kompressoren, skal du
skal slå den av og la den avkjøles.
Kontroller settets holdbarhetsdato.
Etter denne datoen er tetningsevnen ikke lenger garantert. Se holdbar‐
hetsmerkingen på tetningsmiddel‐
flasken.
Skift ut den brukte tetningsmiddel‐
flasken. Kasser flasken i henhold til
gjeldende forskrifter.
Kompressoren og tetningsmiddelet
kan brukes fra ca. -20 °C.
Bytte tettemiddelflasken Slik bytter du tettemiddelflasken:
1. Kople fra kompressorluftslangen.
2. Drei flasken mot klokken for å løfte den ut.

148Pleie av bilen
3. Sett inn den nye beholderen ogdrei den med klokken.
4. Kople trykkluftslangen til beholde‐
ren og fest det fleksible fyllerøret på tildelt plass.
Skifte hjul Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett i stedet for reservehjul
3 145.
Gjennomfør følgende forberedelser
og følg disse anvisningene:
■ Parker bilen på et plant og solid un‐
derlag som ikke er glatt. Forhjulene
skal stå i rett frem-stilling.
■ Trekk til håndbremsen, og legg inn førstegir eller revers.
■ Ta ut reservehjulet 3 149.
■ Skift aldri flere hjul samtidig.
■ Bruk jekken bare til å skifte hjul ved
punktering, ikke til å skifte mellom
sommer- og vinterhjul.
■ Jekken er vedlikeholdsfri.■ Hvis underlaget som bilen står på er mykt, legger du en plankebit(maksimalt 1 cm tykk) under jek‐
ken.
■ Det må ikke oppholde seg personer
eller dyr i bilen når den er jekket
opp.
■ Kryp aldri under en bil som er opp‐ jekket.
■ Start ikke bilen når den står på jek‐
ken.
■ Rengjør hjulmutre og -gjenger med
en ren klut før du monterer hjulet.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolten, hjulmutteren
eller hjulmutterkapselen.
1. Løsne hettene på hjulmutterne med en skrutrekker, og ta dem av.Trekk av hjuldekslet med et egnet
verktøy.
2. Fest hjulnøkkelen godt og løsne hver hjulmutter en halv omdrei‐
ning.

Pleie av bilen149
3. Jekkepunktene sitter foran ogbak.
4. Still inn nødvendig høyde på jek‐ ken. Sett den like under jekkpunk‐
tet, og sikre at den ikke kan gli.
Når jekken er riktig justert, dreier
du til hjulet er klar av bakken.
5. Skru av hjulmutterne.
6. Skift hjulet. Reservehjul 3 149.
7. Skru på hjulmutterne.
8. Senk bilen.
9. Sett hjulnøkkelen skikkelig på, og krysstram hjulmutterne. Stram‐
memomentet er 85 Nm (stålfel‐
ger) eller 120 Nm (aluminiumsfel‐
ger).
10. Rett inn ventilåpningen i hjulkap‐ selen i forhold til dekkventilen før
du setter den på.
Sett på hjulmutterhettene.
11. Plasser det utskiftede hjulet 3 149 samt bilens verktøysett
3 141.
12. Kontroller dekktrykket til det ny‐ monterte hjulet og hjulmutternes
tiltrekkingsmoment snarest mulig.
Få skiftet ut eller reparert det defekte
dekket snarest mulig.
Reservehjul
Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett 3 145 i stedet for reserve‐
hjul.
Reservehjulet kan klassifiseres som
et nødhjul, avhengig av dimensjonen på de andre hjulene som er montert
og gjeldende nasjonale forskrifter.

150Pleie av bilenMerk
Bruk av et reservehjul som er min‐
dre enn de andre hjulene eller
sammen med vinterdekk kan på‐
virke kjøreegenskapene. Få skiftet ut det defekte dekket snarest mu‐
lig.
Avhengig av modellvarianten oppbe‐ vares reservehjulet under gulvet eller
i bagasjerommet.
1. Fest forlengelsesstangen 2 på
hjulnøkkelen 1. Verktøy i bilen
3 141.
2. Sett hjulnøkkelen inn i åpningen i
bagasjeromsgulvet.
3. Drei på hjulnøkkelen for å senke reservehjulet til gulvet.
4. Trekk reservehjulet frem fra un‐ dersiden av bilen.
5. Skru ut bryteren 2 og utløs kabel‐
festet 1 fra reservehjulet.
6. Skift hjulet.
7. Plasser det utbyttede dekket ba‐ kerst i bilen, med utsiden av hjulet
ned.