2015 OPEL COMBO Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση135Κοτσαδόρος τρέιλερ
Γενικές πληροφορίες Χρησιμοποιείτε μόνο εξοπλισμό ρυ‐
μούλκησης που έχει εγκριθεί για το
όχημά σας. Τα οχήματα με κινητήρα
φυσικού αερίου ενδέχεται να απαι‐
τούν ειδικό εξοπλισμό ρυμούλκησης.
Αναθέστε την τοποθέτηση του εξοπλι‐
σμού ρυμούλκησης σε ένα συνεργείο. Ίσως χρειαστούν τροποποιήσεις που
μπορεί να επηρεάσουν το σύστημα
ψύξης, τα θερμοπροστατευτικά κα‐
λύμματα ή άλλο εξοπλισμό.
Με την τοποθέτηση εξοπλισμού ρυ‐
μούλκησης, το άνοιγμα του κρίκου ρυ‐
μούλκησης μπορεί να καλυφθεί. Εάν
συμβεί κάτι τέτοιο, χρησιμοποιήστε
τον κοτσαδόρο για ρυμούλκηση. Ο
κοτσαδόρος πρέπει να βρίσκεται πά‐
ντοτε μέσα στο όχημα.Οδηγικά χαρακτηριστικά
και συμβουλές
ρυμούλκησης
Πριν συνδέσετε το τρέιλερ, γρασάρετε τον κοτσαδόρο. Ωστόσο, δεν πρέπει
να γρασάρετε τον κοτσαδόρο εάν έχει
τοποθετηθεί σταθεροποιητική μπάρα
που επενεργεί στον κοτσαδόρο για τη μείωση της δίπλωσης.
Στην περίπτωση των τρέιλερ μικρής
ευστάθειας ή επιτρεπόμενου μικτού
βάρος άνω των 1.300 kg συνιστάται η χρήση ενός σταθεροποιητή για την
οδήγηση με ταχύτητα άνω των
80 χλμ./ώρα.
Εάν το τρέιλερ αρχίσει να διπλώνει,
ελαττώστε ταχύτητα, μην επιχειρήσετε
να διορθώσετε την πορεία σας και
φρενάρετε δυνατά εάν χρειαστεί.
Κατά την οδήγηση σε κατηφορική δια‐ δρομή, οδηγείτε με την ίδια σχέση καιτην ίδια ταχύτητα που θα χρησιμο‐
ποιούσατε και στην ανηφόρα.
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες
φορτίο 3 187.Ρυμούλκηση τρέιλερ
Φορτία τρέιλερ Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ είναι μέγιστες τιμές, εξαρτώμενες
από το όχημα και τον κινητήρα και δεν
πρέπει να τις υπερβαίνετε. Το πραγ‐
ματικό φορτίο του τρέιλερ είναι η δια‐
φορά ανάμεσα στο πραγματικό μικτό
βάρος του τρέιλερ και το πραγματικό
φορτίο στο σημείο σύνδεσης του κο‐ τσαδόρου όταν το τρέιλερ είναι συν‐
δεδεμένο στο όχημα.
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ αναγράφονται στα έγγραφα του
οχήματος. Γενικά, ισχύουν για κλίσεις έως και 12 %.
Το επιτρεπόμενο φορτίο για το τρέιλερ
ισχύει για την αναγραφόμενη κλίση
και για υψόμετρο έως 1.000 μέτρα
από το επίπεδο της θάλασσας. Κα‐
θώς η ισχύς του κινητήρα μειώνεται
όσο αυξάνεται το υψόμετρο επειδή ο
αέρας γίνεται πιο αραιός, με αποτέλε‐ σμα να μειώνεται η ικανότητα ανάβα‐
σης του οχήματος, το επιτρεπόμενο
μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ

136Οδήγηση και χρήση
μειώνεται επίσης κατά 10 % για κάθε
1.000 μέτρα υψομέτρου. Δεν χρειάζε‐
ται να μειώσετε το μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ όταν οδηγείτε σεδρόμους με μικρή κλίση (κάτω από
8 %, π.χ. αυτοκινητόδρομοι).
Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐ πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με
τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται
στην πινακίδα αριθμού πλαισίου
3 178.
Κάθετο φορτίο κοτσαδόρου Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου είναι τοφορτίο που ασκείται από το τρέιλερ
στον κοτσαδόρο. Μπορεί να διαφέρει
εάν αλλάξει η κατανομή βάρους όταν
φορτώνετε το τρέιλερ.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο φορ‐
τίο του κοτσαδόρου, (75 kg), αναγρά‐
φεται στην πινακίδα τύπου του εξο‐
πλισμού ρυμούλκησης και στα έγ‐
γραφα του οχήματος. Στοχεύετε πά‐
ντοτε στο μέγιστο φορτίο, ιδίως εάν το τρέιλερ είναι βαρύ. Το κάθετο φορτίο
κοτσαδόρου δεν πρέπει να είναι ποτέ μικρότερο από 25 kg.Φορτίο πίσω άξονα
Μην υπερβαίνετε τα επιτρεπόμενα
φορτία άξονα (βλ. πινακίδα αριθμού
πλαισίου ή έγγραφα οχήματος).

Φροντίδα οχήματος137Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................137
Έλεγχοι οχήματος ......................138
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........145
Ηλεκτρικό σύστημα ....................151
Εργαλεία οχήματος ....................155
Ζάντες και ελαστικά ....................156
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 168
Ρυμούλκηση ............................... 170
Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 171Γενικές πληροφορίες
Αξεσουάρ και
τροποποιήσεις οχήματος Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε γνήσιαανταλλακτικά και αξεσουάρ, τα οποία
έχουν εγκριθεί από το εργοστάσιο και
διατίθενται συγκεκριμένα για τον τύπο
του οχήματός σας. Δεν μπορούμε να
αξιολογήσουμε ή να εγγυηθούμε την
αξιοπιστία άλλων προϊόντων - ακόμη
κι αν φέρουν έγκριση από ρυθμιστικό ή άλλο φορέα.
Μην κάνετε τροποποιήσεις στο ηλε‐ κτρικό σύστημα, π.χ. αλλαγές ηλε‐
κτρονικών μονάδων ελέγχου (chip
βελτίωσης).Προσοχή
Κατά τη μεταφορά του οχήματος
σε τρένο ή σε όχημα περισυλλο‐
γής, οι λασπωτήρες μπορεί να
υποστούν ζημιά.
Αποθήκευση οχήματος
Αποθήκευση για μεγάλο
χρονικό διάστημα
Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το
όχημα για αρκετούς μήνες:
■ Πλύνετε και κερώστε το όχημα.
■ Ελέγξτε την προστατευτική επί‐ στρωση κεριού στο χώρο του κινη‐
τήρα και την κάτω πλευρά του αμα‐ ξώματος.
■ Καθαρίστε και συντηρήστε τα στε‐ γανοποιητικά λάστιχα.
■ Γεμίστε το ρεζερβουάρ.
■ Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
■ Αδειάστε το δοχείο υγρού πλύσης. ■ Ελέγξτε την αντιψυκτική και αντιδια‐
βρωτική προστασία.
■ Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών στην τιμή που καθορίζεται για πλή‐
ρες φορτίο.
■ Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο. Επιλέξτε
πρώτη ή όπισθεν για να μην κυλίσει
το όχημα.
■ Μην τραβήξετε το χειρόφρενο.

138Φροντίδα οχήματος
■Ανοίξτε το καπό του κινητήρα, κλεί‐
στε όλες τις πόρτες και κλειδώστε το όχημα.
■ Αποσυνδέστε την κλέμα από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του
οχήματος. Φροντίστε να απενεργο‐
ποιήσετε όλα τα συστήματα, π.χ. το
αντικλεπτικό σύστημα κλειδώμα‐
τος.
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το όχημα Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα:
■ Συνδέστε την κλέμα στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του οχήματος.
Ενεργοποιήστε το ηλεκτρονικό σύ‐
στημα των ηλεκτρικών παραθύ‐
ρων.
■ Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
■ Γεμίστε το δοχείο υγρού πλύσης. ■ Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.
■ Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού.
■ Τοποθετήστε τις πινακίδες αριθμού κυκλοφορίας εάν είναι απαραίτητο.Απόσυρση οχήματος στο
τέλος του κύκλου ζωής του
Πληροφορίες σχετικά με τα κέντρα
απόσυρσης οχημάτων στο τέλος του
κύκλου ζωής τους και την ανακύ‐
κλωση των οχημάτων παρατίθενται
στο δικτυακό μας τόπο. Αναθέστε
αυτή τη διαδικασία μόνο σε εξουσιο‐
δοτημένο κέντρο ανακύκλωσης.
Τα αυτοκίνητα φυσικού αερίου πρέπει να ανακυκλώνονται από κάποιο κέ‐
ντρο σέρβις, εξουσιοδοτημένο για αυ‐
τοκίνητα φυσικού αερίου.Έλεγχοι οχήματος
Εκτέλεση εργασιών9 Προειδοποίηση
Οι έλεγχοι στο χώρο του κινητήρα
πρέπει να πραγματοποιούνται
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι κλειστός.
Ο ανεμιστήρας ψύξης ενδέχεται να τεθεί σε λειτουργία ακόμη κι όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλει‐
στός.

Φροντίδα οχήματος1399Κίνδυνος
Το σύστημα ανάφλεξης χρησιμο‐
ποιεί εξαιρετικά υψηλή τάση. Μην το αγγίζετε.
Καπό κινητήρα
Άνοιγμα
Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης και
επαναφέρετέ τη στην αρχική της
θέση.
Πιέστε το μάνδαλο ασφαλείας και
ανοίξτε το καπό του κινητήρα.
Στερεώστε το υποστήριγμα του καπό
του κινητήρα.
Εάν το καπό του κινητήρα ανοίξει
κατά τη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, θα γίνει αυτόματα επανεκ‐
κίνηση του κινητήρα για λόγους
ασφαλείας.
Σύστημα Stop-Start 3 113.
Κλείσιμο
Κατεβάστε το καπό του κινητήρα και
αφήστε το να πέσει ώστε να ασφαλί‐
σει στο μάνδαλο. Βεβαιωθείτε ότι έχει
ασφαλίσει.
Λάδι κινητήρα
Ελέγχετε χειροκίνητα τη στάθμη λα‐
διού κινητήρα τακτικά για να αποφύ‐
γετε τυχόν ζημιά στον κινητήρα. Βε‐
βαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται λάδι
σωστών προδιαγραφών. Συνιστώ‐ μενα υγρά και λιπαντικά 3 176.
Ενδεικτική λυχνία χαμηλής στάθμης λαδιού κινητήρα S 3 84.

140Φροντίδα οχήματος
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το
όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ο κινη‐
τήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμο‐
κρασία λειτουργίας και να έχει παρα‐
μείνει σβηστός επί 5 λεπτά τουλάχι‐
στον.
Τραβήξτε έξω το δείκτη στάθμης λα‐
διού, σκουπίστε τον, τοποθετήστε τον
μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ της
λαβής, τραβήξτε τον πάλι έξω και δείτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.
Τοποθετήστε το δείκτη στάθμης λα‐
διού μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ
της λαβής και γυρίστε τη λαβή κατά
μισή στροφή.Όταν η στάθμη λαδιού του κινητήρα
μειωθεί μέχρι την ένδειξη MIN, συ‐
μπληρώστε λάδι κινητήρα.
Συνιστάται να χρησιμοποιείτε την ίδια
ποιότητα λαδιού κινητήρα που χρησι‐
μοποιήσατε και κατά την τελευταία αλ‐ λαγή.
Η στάθμη λαδιού του κινητήρα δεν
πρέπει να υπερβαίνει την ένδειξη
MAX στο δείκτη στάθμης λαδιού.
Προσοχή
Το πλεονάζον λάδι κινητήρα πρέ‐
πει να αποστραγγιστεί ή να "μετα‐
γγιστεί" σε δοχείο μέσω ενός σω‐
λήνα.
Χωρητικότητες 3 186.
Τοποθετήστε την τάπα σωστά και
σφίξτε την.
Ψυκτικό κινητήρα
Το ψυκτικό παρέχει αντιψυκτική προ‐ στασία σε θερμοκρασίες έως -28 °C
περίπου. Στις βόρειες χώρες όπου
επικρατούν πολύ χαμηλές θερμοκρα‐
σίες, το εργοστασιακό ψυκτικό παρέ‐
χει αντιψυκτική προστασία έως και
τους -37 °C περίπου.
Προσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένο
αντιψυκτικό.

Φροντίδα οχήματος141
Στάθμη ψυκτικούΠροσοχή
Εάν η στάθμη του ψυκτικού είναι
πολύ χαμηλή, μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον κινητήρα.
Όταν το σύστημα ψύξης είναι κρύο, η στάθμη του ψυκτικού πρέπει να βρί‐
σκεται μεταξύ των ενδείξεων MIN και
MAX . Συμπληρώστε ψυκτικό εάν η
στάθμη είναι χαμηλή.
9 Προειδοποίηση
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει
πριν ανοίξετε την τάπα. Ανοίξτε προσεκτικά την τάπα, προκειμέ‐
νου η πίεση να εκτονωθεί αργά.
Για να συμπλήρωση, χρησιμοποιήστε ένα μίγμα συμπυκνωμένου ψυκτικού
με καθαρό νερό βρύσης σε αναλογία
1:1. Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμο ψυ‐
κτικό, χρησιμοποιήστε καθαρό νερό
βρύσης. Σφίξτε την τάπα. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο για τον έλεγχο
της συγκέντρωσης ψυκτικού και την
αποκατάσταση της αιτίας απώλειας
ψυκτικού.
Υγρό υδραυλικού
συστήματος διεύθυνσης
Εάν η στάθμη υγρού στο δοχείο μειω‐ θεί κάτω από το σημάδι MIN, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Εάν ακούτε κάποιο ασυνήθιστο θό‐
ρυβο όταν στρίβετε το τιμόνι ή αν το
υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης αντι‐
δρά μη φυσιολογικά, απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.

142Φροντίδα οχήματοςΥγρό συστήματος πλύσης
Συμπληρώστε καθαρό νερό αναμε‐
μιγμένο με την κατάλληλη ποσότητα
υγρού πλύσης παρμπρίζ που περιέ‐
χει αντιψυκτικό.
Προσοχή
Μόνο το υγρό πλύσης με επαρκή
συγκέντρωση αντιψυκτικού παρέ‐
χει προστασία στις χαμηλές θερ‐
μοκρασίες ή απότομη πτώση στη
θερμοκρασία.
Φρένα
Τυχόν σφύριγμα ή εάν ανάψει η εν‐
δεικτική λυχνία φθοράς τακακιών F,
σημαίνει ότι το πάχος των θερμουί των φρένων έχει μειωθεί στο ελάχι‐
στο.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε,
ωστόσο πρέπει να αντικαταστήσετε
τα θερμουί το συντομότερο δυνατόν.
Στις πρώτες σας διαδρομές μετά την
τοποθέτηση καινούργιων θερμουί, μη
φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο.
Ενδεικτική λυχνία φθοράς τακακιών
F 3 80.
Υγρό φρένων9 Προειδοποίηση
Το υγρό φρένων είναι δηλητηριώ‐
δες και διαβρωτικό. Δεν πρέπει να έρθει σε επαφή με τα μάτια, το
δέρμα και τα ρούχα σας ή με βαμ‐
μένες επιφάνειες.
Η στάθμη του υγρού φρένων πρέπει
να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων
MIN και MAX .
Όταν συμπληρώνετε υγρό, βεβαιω‐
θείτε ότι υπάρχει απόλυτη καθαριό‐
τητα διότι σε περίπτωση ρύπανσης
του υγρού φρένων μπορεί να προ‐
κληθούν βλάβες στο σύστημα πέδη‐
σης. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
για την αποκατάσταση της αιτίας
απώλειας υγρού φρένων.
Χρησιμοποιείτε μόνο υγρό φρένων
υψηλής απόδοσης, εγκεκριμένο για
το αυτοκίνητο.
Υγρό φρένων και υγρό συμπλέκτη
3 176.