2015 OPEL ASTRA J Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль183
Удалением влаги и инея
■Нажать кнопку V: вентилятор
автоматически переключится на
более высокую частоту враще‐
ния, воздух будет распреде‐
ляться и направляться на ветро‐
вое стекло.
■ Установите регулятор на самую высокую температуру.
■ Включите обогрев заднего стекла Ü.
■ При необходимости откройте бо‐
ковые вентиляционные отвер‐стия и направьте их на боковые
стекла.
Кондиционер
Помимо функций обогрева и вен‐
тиляции система кондиционирова‐
ния воздуха позволяет обеспечить
следующие функции:
n=Охлаждение4=рециркуляция воздуха
Сиденья с подогревом ß 3 57, ру‐
левое колесо с подогревом *
3 122.
Охлаждение n
Нажмите клавишу
n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается включением
светодиодной подсветки в кла‐
више. Охлаждение работает
только при включенном двигателе
и вентиляторе климатр-контроля.
Нажмите клавишу n еще раз,
чтобы выключить режим охлажде‐
ния.
Система кондиционирования воз‐
духа охлаждает и удаляет запоте‐
вание стекол (высушивает воздух),

184Климат-контроль
когда температура наружного воз‐
духа немного выше температуры
замерзания. Образовавшийся кон‐
денсат может капать из-под авто‐
мобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему ох‐
лаждения для экономии топлива.
Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя.
Система рециркуляции
воздуха 4Нажмите кнопку 4, чтобы вклю‐
чить режим рециркуляции воздуха. Включение подтверждается под‐
светкой клавиши.
Нажмите кнопку 4 еще раз,
чтобы выключить режим рецирку‐
ляции воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐
циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха вет‐
ровое стекло может запотеть сна‐
ружи, если из сопел вентиляции на
него будет подаваться холодный
воздух. При запотевании ветро‐
вого стекла снаружи включите
стеклоочистители и выключите s.
Максимальное охлаждение
Немного приоткройте окна, чтобы
дать выход горячему воздуху.
■ Включите охлаждение n.
■ Включите режим циркуляции воз‐
духа 4.
■ Нажмите клавишу переключа‐ теля распределения воздуха M.
■ Установите регулятор темпера‐ туры на самый холодный уро‐
вень.

Климат-контроль185
■ Установите наибольшую ско‐рость вентилятора.
■ Откройте все вентиляционные отверстия.
Удаление влаги и инея со
стекол V
■
Нажать кнопку V: вентилятор
автоматически переключится на
более высокую частоту враще‐
ния, воздух будет распреде‐
ляться и направляться на ветро‐
вое стекло.
■ Установите регулятор на самую высокую температуру.
■ Включите обогрев заднего
стекла Ü.
■ При необходимости откройте бо‐
ковые вентиляционные отвер‐стия и направьте их на боковые
стекла.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать клавишу V, режим
Autostop временно отключится до
тех пор, пока клавиша V не будет
нажата повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе на‐
жимается кнопка s, функция ав‐
томатической остановки двига‐
теля блокируется до повторного
нажатия кнопки s или до выклю‐
чениия вентилятора.
Если в режиме Autostop нажать
клавишу V, двигатель будет ав‐
томатически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
клавишу s при включенном вен‐
тиляторе, двигатель будет авто‐
матически запущен.Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 197.
Электронная система
климат-контроля Двухзонная система климат-конт‐
роля позволяет поддерживать раз‐
ные температуры на стороне води‐
теля и на стороне переднего пас‐
сажира.
В автоматическом режиме регули‐ ровка температуры, оборотов вен‐ тилятора и распределения воздуш‐ ных потоков производятся автома‐
тически.

186Климат-контроль
Средства управления:■ Температурой со стороны води‐ теля
■ Распределение воздуха
■ Скорость вращения вентилятора
■ Температурой со стороны перед‐
него пассажираn=ОхлаждениеAUTO=Автоматический режим4=Ручная рециркуляция воз‐
духаV=Удаление влаги и инея
Обогрев заднего стекла Ü 3 45 , по‐
догрев сидений ß 3 57, подогрев
рулевого колеса * 3 122.
При каждом изменении парамет‐
ров данные на несколько секунд выводятся на Info-Display.
Электронная система климат-конт‐
роля полностью работает только
при работающем двигателе.
Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
■ Нажмите клавишу AUTO, распре‐
деление потоков воздуха и ско‐
рость вентилятора будут регули‐ роваться автоматически.
■ В автоматическом режиме реко‐ мендуется открыть все вентиля‐
ционные решетки, чтобы обеспе‐
чить оптимальное распределе‐
ние воздушных потоков.

Климат-контроль187
■Нажмите клавишу n, чтобы
включить оптимальный режим
для охлаждения и удаления за‐
потевания. Включение подтвер‐
ждается включением светодиод‐
ной подсветки в клавише.
■ Левой и правой поворотными ручками установить предвари‐
тельно выбранные значения температуры для водителя и пе‐
реднего пассажира. Рекомендуе‐ мая температура составляет
22 °C.
Изменить работу вентилятора в ре‐
жиме автоматического управления
можно через меню Настройки.
Сохранение индивидуальных на‐
строек 3 159.
Предварительная установка температуры
Установите необходимую темпера‐
туру.
Если установлена минимальная
температура ( Lo) и включен режим
охлаждения n, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура ( Hi), система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.
Примечание
Если включен режим n, уменьше‐
ние установленной в салоне тем‐ пературы может привести к за‐
пуску двигателя из состояния ав‐
товыключения или воспрепят‐ ствовать автовыключению.
Удаление влаги и инея со
стекол V
■
Нажмите кнопку V. Включение
подтверждается включением
светодиодной подсветки в кла‐
више.
■ Температура и распределение воздуха устанавливаются авто‐
матически, вентилятор работает
на высокой скорости.

188Климат-контроль
■ Включите обогрев заднегостекла Ü.
■ Чтобы вернуться в предыдущий режим, нажмите клавишу V.
Чтобы снова включить автомати‐
ческий режим, нажмите клавишу
AUTO .
Параметры автоматического обо‐
грева заднего стекла можно изме‐
нить в меню Настройки информа‐
ционного дисплея. Сохранение ин‐
дивидуальных настроек 3 159.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать клавишу V, режим
Autostop временно отключится до
тех пор, пока клавиша V не будет
нажата повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе на‐ жимается кнопка s, функция ав‐
томатической остановки двига‐
теля блокируется до повторного
нажатия кнопки s или до выклю‐
чениия вентилятора.Если в режиме Autostop нажать
клавишу V, двигатель будет ав‐
томатически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
клавишу s при включенном вен‐
тиляторе, двигатель будет авто‐ матически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 197.
Ручные настройки
Параметры работы системы кли‐
мат-контроля можно изменять с по‐
мощью кнопок и ручек регуляторов в соответствии с приведенным
ниже описанием. При ручном изме‐ нении какого-либо параметра авто‐
матический режим управления от‐
ключится.Скорость вращения
вентилятора Z
Нажмите нижнюю клавишу, чтобы
уменьшить скорость вращения вентилятора, или верхнюю, чтобы
увеличить ее, см. иллюстрацию.
Скорость вентилятора выводится
на дисплее в виде шкалы из не‐
скольких сегментов.
При длительном нажатии нижней
кнопки вентилятор и система ох‐
лаждения будут выключены.

Климат-контроль189
При длительном нажатии верхней
кнопки вентилятор начнет рабо‐
тать с максимальной частотой вра‐ щения.
Для возврата в автоматический ре‐
жим: Нажмите кнопку AUTO.
Распределение
воздуха s, M , K
Нажмите соответствующую кнопку
для желаемой регулировки. Вклю‐
чение подтверждается включе‐
нием светодиодной подсветки в
клавише.
s=на ветровое стекло и стекла
передних дверей (включен
кондиционер, чтобы эффект‐
ивнее предотвратить запоте‐
вание стекол)M=к области головы через регу‐
лируемые вентиляционные от‐
верстияK=к нише для ног
Возможны все комбинации.
Для возврата к автоматическому
распределению воздуха нажмите
клавишу AUTO.
Охлаждение n
Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается включением
светодиодной подсветки в кла‐
више. Охлаждение работает
только при включенном двигателе
и вентиляторе климатр-контроля.
Нажмите клавишу n еще раз,
чтобы выключить режим охлажде‐
ния.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура пре‐
вышает заданный уровень. Обра‐
зовавшийся конденсат может ка‐
пать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему ох‐
лаждения для экономии топлива.
Если система охлаждения не рабо‐ тает, в режиме Autostop блок
управления системой климат-конт‐
роля не сможет отдать команду на
включение двигателя. Исключе‐
ние: система оттаивания вклю‐
чена, а наружная температура
выше 0 °C диктует необходимость
перезапуска.

190Климат-контроль
На дисплее будет отображаться
ACON , если кондиционер включен,
или ACOFF , если кондиционер вы‐
ключен.
Активацию и отключение функции охлаждения после запуска двига‐
теля можно настроить в меню На‐
стройки на информационном дис‐
плее. Сохранение индивидуаль‐
ных настроек 3 159.
Режим рециркуляции
воздуха 4Нажмите кнопку 4, чтобы вклю‐
чить режим рециркуляции воздуха. Включение подтверждается вклю‐
чением светодиодной подсветки в
клавише.
Нажмите клавишу 4 еще раз,
чтобы выключить режим рецирку‐ ляции воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐ циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха вет‐
ровое стекло может запотеть сна‐
ружи, если из сопел вентиляции на
него будет подаваться холодный
воздух. При запотевании ветро‐
вого стекла снаружи включите
стеклоочистители и выключите s.
Системные установки
Некоторые из настроек можно из‐ менить в меню Настройки на ин‐
формационном дисплее. Сохране‐
ние индивидуальных настроек ав‐
томобиля 3 159.
Дополнительный
отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.