2015 OPEL ASTRA J Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση191
Απελευθέρωση του οχήματος
Η απελευθέρωση του οχήματος επι‐
τρέπεται μόνο εάν έχει κολλήσει σε
άμμο, λάσπη ή χιόνι. Μετακινήστε αρ‐ κετές φορές τον επιλογέα ταχυτήτων
μεταξύ των θέσεων D και R. Μη ζορί‐
ζετε τον κινητήρα και αποφύγετε την
απότομη επιτάχυνση.
Στάθμευση
Τραβήξτε το χειρόφρενο και επι‐
λέξτε P.
Το κλειδί ανάφλεξης μπορεί να αφαι‐
ρεθεί από το διακόπτη μόνο όταν ο
επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται στη
θέση P.Χειροκίνητη λειτουργία
Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
από τη θέση D προς τα αριστερά και
στη συνέχεια προς τα εμπρός ή πίσω.
<=Επιλέξτε μεγαλύτερη σχέση.]=Επιλέξτε μικρότερη σχέση.
Εάν επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση όταν
το όχημα κινείται με χαμηλή ταχύτητα
ή μικρότερη σχέση όταν το όχημα κι‐
νείται με πολύ μεγάλη ταχύτητα, η αλ‐ λαγή σχέσης δεν πραγματοποιείται.
Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα
να εμφανιστεί ένα μήνυμα στην
οθόνη πληροφοριών οδηγού.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, η αυτό‐
ματη επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
δεν είναι εφικτή όταν ο κινητήρας λει‐
τουργεί σε υψηλές στροφές.
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ■ Μετά από κρύα εκκίνηση, το πρό‐ γραμμα της θερμοκρασίας λειτουρ‐
γίας αυξάνει τις στροφές του κινη‐
τήρα ώστε ο καταλυτικός μετατρο‐
πέας να φτάσει στην επιθυμητή
θερμοκρασία.
■ Η λειτουργία αυτόματης επιλογής της νεκράς θέτει τον κινητήρα αυτό‐
ματα στο ρελαντί όταν το όχημα σταματήσει με επιλεγμένη σχέση
εμπροσθοπορείας στο κιβώτιο και
το πεντάλ φρένου πατημένο.
■ Όταν είναι ενεργοποιημένη η λει‐ τουργία SPORT, ο κινητήρας λει‐
τουργεί σε υψηλότερες στροφές
(εκτός εάν είναι ενεργοποιημένο το
cruise control). Λειτουργία SPORT
3 200.

192Οδήγηση και χρήση
■ Ειδικά προγράμματα προσαρμό‐ζουν αυτόματα τα σημεία αλλαγής
σχέσεων όταν οδηγείτε ανηφορικά
ή κατηφορικά σε έδαφος με κλίση.
■ Κατά την εκκίνηση σε χιόνι ή πάγο ή σε άλλες ολισθηρές επιφάνειες, τοηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κι‐
βωτίου ταχυτήτων επιλέγει αυτό‐
ματα υψηλότερη σχέση.
Kickdown
Εάν, στην αυτόματη λειτουργία, πα‐
τήσετε το πεντάλ γκαζιού μέχρι το
τέρμα, το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαί‐
νει σε μικρότερη σχέση ανάλογα με τις στροφές του κινητήρα.
Σφάλμα Σε περίπτωση βλάβης, ανάβει η λυ‐
χνία g. Επιπλέον, στο κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού εμφανίζεται επίσης ένας κωδικός αριθμός ή ένα μήνυμα
οχήματος. Μηνύματα οχήματος
3 140.Οι αλλαγές σχέσεων στο κιβώτιο τα‐
χυτήτων δεν γίνονται πλέον αυτό‐
ματα. Μπορείτε να συνεχίσετε να οδη‐ γείτε, αλλάζοντας σχέσεις χειροκί‐
νητα.
Μόνο η μεγαλύτερη σχέση είναι δια‐
θέσιμη. Ανάλογα με τη βλάβη, ενδέ‐
χεται να είναι διαθέσιμη και η 2α στη
χειροκίνητη λειτουργία. Επιλέξτε
σχέση μόνο όταν το όχημα βρίσκεται
σε στάση.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας
Σε περίπτωση διακοπής της ηλεκτρι‐
κής τροφοδοσίας, ο επιλογέας ταχυ‐
τήτων δεν μπορεί να μετακινηθεί από
τη θέση Ρ σε άλλη θέση. Το κλειδί δεν
μπορεί να αφαιρεθεί από το διακόπτη
ανάφλεξης.
Εάν η μπαταρία του οχήματος έχει
αποφορτιστεί, θέστε το όχημα σε λει‐ τουργία χρησιμοποιώντας καλώδιαβοηθητικής εκκίνησης 3 312.Εάν η αιτία του προβλήματος δεν είναι
η μπαταρία του οχήματος, απασφαλί‐στε τον επιλογέα ταχυτήτων.
1. Τραβήξτε το χειρόφρενο.
2. Απασφαλίστε το κάλυμμα του επι‐
λογέα ταχυτήτων από το μπρο‐
στινό μέρος της κεντρικής κονσό‐
λας, αναδιπλώστε το προς τα
πάνω και περιστρέψτε το προς τα
αριστερά.

Οδήγηση και χρήση193
3. Εισάγετε ένα κατσαβίδι όσο ποιοβαθιά μπορείτε στο άνοιγμα και
μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐
των έξω από τις θέσεις P ή N. Εάν
επιλέξετε και πάλι τη σχέση P ή
N , ο επιλογέας ταχυτήτων θα
ασφαλίσει και πάλι στη θέση του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
για την αποκατάσταση της αιτίας
της διακοπής ηλεκτρικής τροφο‐
δοσίας.
4. Τοποθετήστε το κάλυμμα του επι‐ λογέα ταχυτήτων στην κεντρική
κονσόλα και προσαρμόστε το
ξανά στη θέση του.
Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε την όπισθεν, με το
όχημα σταματημένο περιμένετε
3 δευτερόλεπτα αφότου πατήσετε το
πεντάλ του συμπλέκτη, πατήστε το
κουμπί απασφάλισης στον επιλογέα
ταχυτήτων και επιλέξτε τη σχέση.
Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει", με‐ τακινήστε το μοχλό στη νεκρά, αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε
το ξανά. Στη συνέχεια, επιλέξτε ξανά
τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το συμπλέκτη.
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το πε‐ ντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα. Μηναφήνετε το πόδι σας επάνω στο πε‐
ντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.

194Οδήγηση και χρήσηΦρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα φρέ‐ νων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το πε‐
ντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το
πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη δύ‐
ναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι σας.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του σερ‐ βόφρενου απενεργοποιείται μόλιςπατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο
φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται ση‐
μαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 127.Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να κα‐
τευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε πε‐ ρίπτωση πολύ δυνατού φρεναρίσμα‐
τος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της ρύθ‐
μισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐ ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐
ληπτός από το σχετικό θόρυβο.
Ενδεικτική λυχνία u 3 128.
Φως φρένων
προσαρμοζόμενης έντασης Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου μέχρι
το τέρμα, και τα τρία φώτα φρένων
αναβοσβήνουν όσο επενεργεί το σύ‐
στημα ABS.
Σφάλμα9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση δυ‐
νατού φρεναρίσματος, ενδέχεται

Οδήγηση και χρήση195να μην μπορέσετε να κατευθύνετετο όχημα και να εκτραπεί της πο‐
ρείας του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.
Χειρόφρενο
Μηχανικό χειρόφρενο
9 Προειδοποίηση
Πρέπει πάντοτε να τραβάτε το χει‐
ρόφρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης, ιδίως όταν βρίσκε‐
στε σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες.
Για να λύσετε το χειρόφρενο, τρα‐
βήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα
πάνω, πιέστε το κουμπί απασφά‐
λισης και κατεβάστε το μοχλό μέχρι
κάτω.
Για να μειώσετε τις δυνάμεις που
ασκούνται στο χειρόφρενο, πατή‐ στε ταυτόχρονα το ποδόφρενο.
Ενδεικτική λυχνία R 3 127.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Χρήση όταν το όχημα είναι
σταματημένο
9 Προειδοποίηση
Τραβήξτε το διακόπτη m επί
ένα δευτερόλεπτο περίπου, το ηλεκτρικό χειρόφρενο επενεργεί
αυτόματα με επαρκή δύναμη. Για

196Οδήγηση και χρήσημέγιστη δύναμη, π.χ. στάθμευση
με τρέιλερ ή σε πρανή, τραβήξτε το διακόπτη m δύο φορές.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι
ενεργοποιημένο όταν ανάβει η εν‐
δεικτική λυχνία m 3 127.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί να
ενεργοποιείται πάντοτε, ακόμη και με
κλειστό διακόπτη ανάφλεξης.
Μην χρησιμοποιείτε το σύστημα ηλε‐
κτρικού χειρόφρενου πολύ συχνά
όταν ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε λει‐ τουργία, διότι θα αποφορτιστεί η μπα‐ ταρία.
Πριν αποβιβαστείτε από το όχημα,
ελέγξτε την κατάσταση του ηλεκτρικού
χειρόφρενου. Ενδεικτική λυχνία m
3 127.
Απασφάλιση
Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης. Κρα‐
τήστε το πεντάλ φρένου πατημένο και στη συνέχεια πιέστε το διακόπτη m.
Λειτουργία εκκίνησης
Εάν πατήσετε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) ή
επιλέξετε τη σχέση οδήγησης (αυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων) και στη συ‐
νέχεια πατήσετε το πεντάλ γκαζιού, το ηλεκτρικό χειρόφρενο απενεργοποιεί‐
ται αυτόματα. Αυτό δεν είναι εφικτό
εάν ταυτόχρονα τραβήξετε το διακό‐
πτη.
Αυτή η λειτουργία διευκολύνει επίσης
την οδήγηση σε δρόμους με κλίση.
Η απότομη εκκίνηση μπορεί να πε‐
ριορίσει τη διάρκεια ζωής των φθαρ‐
τών εξαρτημάτων.
Δυναμική πέδηση όταν το όχημα είναι
σε κίνηση
Όταν το όχημα κινείται και ο διακό‐
πτης m παραμένει τραβηγμένος, το
σύστημα ηλεκτρικού χειρόφρενου επιβραδύνει το όχημα, αλλά δεν επε‐
νεργεί στατικά.
Η δυναμική πέδηση διακόπτεται μόλις απελευθερωθεί ο διακόπτης m.Σφάλμα
Τυχόν κατάσταση βλάβης του ηλε‐
κτρικού χειρόφρενου επισημαίνεται με
την ενδεικτική λυχνία j και με έναν
κωδικό αριθμό ή με μήνυμα οχήματος που εμφανίζεται στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού. Μηνύματα οχήματος
3 140.
Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο: τραβήξτε και κρατήστε το δια‐
κόπτη m περισσότερο από
5 δευτερόλεπτα. Εάν ανάψει η ενδει‐
κτική λυχνία m, το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο έχει ασφαλίσει.
Απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο: πατήστε και κρατήστε πατη‐
μένο το διακόπτη m περισσότερο
από 2 δευτερόλεπτα. Εάν η ενδεικτική λυχνία m σβήσει, το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο έχει απενεργοποιηθεί.
Η ενδεικτική λυχνία m αναβοσβήνει:
το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν έχει
ασφαλίσει ή δεν έχει απενεργοποιηθεί εντελώς. Εάν η ενδεικτική λυχνία ανα‐
βοσβήνει συνεχώς, απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρόφρενο και προσπα‐
θήστε να το ενεργοποιήσετε ξανά.

Οδήγηση και χρήση197Υποβοήθηση πέδησης
Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένου από‐ τομα και δυνατά, εφαρμόζεται αμέσως
η μέγιστη δύναμη πέδησης (πλήρης
πέδηση).
Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένου για όσο διάστημα είναι απαραίτητη η πλή‐
ρης πέδηση. Όταν αφήσετε το πεντάλ φρένου, η μέγιστη δύναμη πέδησης
μειώνεται αυτόματα.
Σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα Το σύστημα συμβάλλει ώστε να απο‐
τραπεί τυχόν ακούσια κίνηση όταν το
όχημα ξεκινάει σε επικλινές έδαφος.
Όταν αφήνετε το ποδόφρενο αφότου
σταματήσετε το όχημα σε επικλινές
έδαφος, τα φρένα συνεχίζουν να επε‐
νεργούν επί δύο δευτερόλεπτα
ακόμη. Τα φρένα αποσυμπλέκονται
αυτόματα μόλις το όχημα αρχίσει να
επιταχύνει.
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης
σε ανηφόρα δεν ενεργοποιείται κατά
τη λειτουργία Autostop.Συστήματα ελέγχου
οδηγικής
συμπεριφοράς
Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης
Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) αποτελεί μέρος του Ηλεκτρονι‐
κού προγράμματος ευστάθειας ( ESC)
3 198.
Το σύστημα TC βελτιώνει την ευστά‐ θεια του οχήματος όταν χρειαστεί,
ανεξάρτητα από την ποιότητα του
οδοστρώματος ή την πρόσφυση των
ελαστικών, αποτρέποντας το σπινά‐
ρισμα των κινητήριων τροχών.
Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν
να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στον τροχό που σπινάρει περισσό‐
τερο. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται
σημαντικά η ευστάθεια του οχήματος
σε ολισθηρό οδόστρωμα.Το σύστημα TC βρίσκεται σε λειτουρ‐
γική ετοιμότητα μετά από κάθε εκκί‐
νηση του κινητήρα μόλις σβήσει η εν‐
δεικτική λυχνία b.
Όταν το σύστημα TC βρίσκεται σε λει‐
τουργία, αναβοσβήνει η λυχνία b.9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 129.

198Οδήγηση και χρήση
Απενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
σύστημα TC όταν το σπινάρισμα των
κινητήριων τροχών είναι απαραίτητο:
πατήστε το κουμπί b στιγμιαία για να
απενεργοποιήσετε το TC, η λυχνία
k ανάβει. Η απενεργοποίηση επιση‐
μαίνεται με τη μορφή μηνύματος κα‐
τάστασης στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
εάν πατήσετε και πάλι το κουμπί b.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐θειας (ESC) βελτιώνει την ευστάθεια
του οχήματος όταν χρειαστεί, ανεξάρ‐ τητα από την ποιότητα του οδοστρώ‐
ματος ή την πρόσφυση των ελαστι‐
κών. Αποτρέπει επίσης το σπινάρι‐
σμα των κινητήριων τροχών. Το ESC
λειτουργεί σε συνδυασμό με το σύ‐
στημα ελέγχου πρόσφυσης (TC)
3 197.
Μόλις το όχημα αρχίσει να αποκλίνει
από την πορεία του (υποστροφή/
υπερστροφή), η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στους κατάλληλους τροχούς. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται σημαντικά η ευ‐
στάθεια του οχήματος σε ολισθηρό
οδόστρωμα.
Το ESC βρίσκεται σε λειτουργική ετοι‐
μότητα μετά από κάθε εκκίνηση του
κινητήρα μόλις σβήσει η ενδεικτική λυ‐ χνία b.
Όταν το σύστημα ESC βρίσκεται σε
λειτουργία, αναβοσβήνει η λυχνία b.9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 129.
Απενεργοποίηση