2015 OPEL ADAM Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda143
Správy vozidla 3 98.
Pokročilý parkovací asistent9 Varovanie
Vodič je ten, kto znáša plnú
zodpovednosť za schválenie
navrhnutého parkovacieho miesta systémom a za vykonanie
parkovacieho manévru.
Pri používaní pokročilého
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor vo
všetkých smeroch.
Pokročilý parkovací asistent meria
vhodný priestor na zaparkovanie počas jazdy, vypočítava trajektóriu a
automaticky riadi vozidlo do
paralelného alebo kolmého
parkovacieho miesta. Pokyny sa
uvádzajú na farebnom informačnom
displeji a sú podporované
akustickými signálmi. Vodič musí
ovládať akceleráciu, brzdenie a
preraďovanie, zatiaľ čo riadenie sa
vykonáva automaticky.
Pokročilý parkovací asistent sa dá
aktivovať len pri jazde vpred.
Pokročilý parkovací asistent je vždy
kombinovaný s predným parkovacím
asistentom, pozri predchádzajúcu
kapitolu. Oba systémy využívajú
rovnaké snímače v prednom a
zadnom nárazníku.
Tlačidlo D a prevádzková logika
Pokročilý parkovací asistent a predný a zadný parkovací asistent využívajú
rovnaké tlačidlo pre aktivovanie a
deaktivovanie:
Krátke stlačenie tlačidla D aktivuje
alebo deaktivuje parkovací asistent.
Dlhé stlačenie tlačidla D (približne
na jednu sekundu) aktivuje alebo
deaktivuje pokročilý parkovací
asistent, pozrite si samostatný popis
uvedený nižšie.
Logika tlačidla ovláda systémy po
stlačení nasledovne:
■ Ak je aktívny len predný parkovací systém, krátkym stlačením
deaktivujete predný a zadný
parkovací systém.
■ Ak je aktívny len predný parkovací systém, dlhším stlačením
aktivujete pokročilý parkovací
systém.
■ Ak je aktívny len pokročilý parkovací systém, krátkym
stlačením deaktivujete predný a
zadný parkovací systém.
■ Ak je aktívny len pokročilý parkovací systém, dlhším
stlačením deaktivujete pokročilý
parkovací systém.

144Jazda
■Ak je zvolený prevodový stupeň pre
jazdu vpred alebo neutrál, krátke
stlačenie aktivuje alebo deaktivuje
len predný parkovací asistent.
■ Ak je zaradená spiatočka, krátke stlačenie aktivuje alebo deaktivuje
predný a zadný parkovací asistent.
Aktivácia
Pri hľadaní parkovacieho miesta je
systém pripravený na prevádzku po
dlhšom stlačení tlačidla D.
Systém rozpoznáva a memoruje (10 metrov pre paralelné parkovacie
miesta alebo 6 metrov pre kolmé
parkovacie miesta) aj v režime
parkovacieho asistenta. Dlhé
stlačenie tlačidla D aktivuje
pokročilý parkovací asistent pre
začatie parkovacieho manévru.
Systém sa dá aktivovať pri
rýchlostiach do 30 km/h a systém
hľadá parkovacie miesto pri
rýchlostiach do 30 km/h.
Maximálna povolená paralelná
vzdialenosť medzi vozidlom a radom
zaparkovaných vozidiel je 1,8 metra v prípade paralelného parkovania a
2,5 metra v prípade kolmého
parkovania.FunkciaRežim vyhľadávania parkovacieho
miesta

Jazda145
Vyberte si paralelné alebo pozdĺžne
parkovacie miesto v informačnom
centre vodiča stlačením tlačidla
SET/CLR .
Keď nájde parkovacie miesto, na
informačnom centre vodiča sa
zobrazí vizuálna odozva a zaznie
zvukový signál.
Vyberte si paralelné alebo pozdĺžne
parkovacie miesto ťuknutím na ikonu
6 alebo 7 na farebnom informačnom
displeji.
Keď nájde parkovacie miesto, na
farebnom informačnom displeji sa
zobrazí vizuálna odozva a zaznie zvukový signál.
Ak vodič nezastaví vozidlo do
10 metrov v prípade paralelných
parkovacích miest alebo 6 metrov v
prípade kolmých parkovacích miest
po navrhnutí parkovacieho miesta,
systém začne vyhľadávať ďalšie
vhodné parkovacie miesto.Režim parkovania s navádzaním
Systémom navrhnuté parkovacie
miesto je prijaté vtedy, keď vodič
zastaví vozidlo do 10 metrov v
prípade paralelných parkovacích miest alebo 6 metrov v prípade
kolmých parkovacích miest po
zobrazení správy Stop. Systém
vypočíta optimálnu dráhu do
parkovacieho miesta.
Krátke vibrovanie volantu po
zaradení spiatočky indikuje, že
riadenie je ovládané systémom.
Potom je vozidlo riadené do
parkovacieho miesta automaticky a
vodičovi dáva detailné pokyny pre

146Jazda
brzdenie, akceleráciu a preraďovanieprevodových stupňov. Vodič musídať ruky preč z volantu.
Vždy dávajte pozor na zvuk predného a zadného parkovacieho asistenta.
Nepretržitý zvuk znamená, že
vzdialenosť k prekážke je menšia ako približne 30 cm.
Ak z akéhokoľvek dôvodu musíte ako
vodič prevziať kontrolu nad riadením
vozidla, držte volant iba za vonkajší
okraj. Automatické riadenie sa v
takomto prípade preruší.Zmena strany na parkovanie
Systém je konfigurovaný tak, že
parkovacie miesta hľadá predvolene
na strane spolujazdca. Aby
vyhľadával parkovacie miesta na strane vodiča, zapnite ukazovateľ
smeru jazdy na strane vodiča počas
trvania vyhľadávania.
Hneď, ako ukazovateľ smeru
vypnete, systém začne opäť
vyhľadávať parkovacie miesta na
strane spolujazdca.Zobrazovanie na displeji
Pokyny na displeji budú zobrazovať:
■ všeobecné rady a výstražné správy,
■ rada pri jazde rýchlejšie ako 30 km/h v režime vyhľadávania
parkovacieho miesta, alebo
8 km/h v navádzanom režime,
■ pokyn na zastavenie vozidla, ak sa
nájde parkovacie miesto,
■ smer jazdy počas parkovacieho manévra,
■ požiadavka preradenia prevodového stupňa pre jazdu
vpred a pre jazdu vzad,
■ požiadavka akcelerácie alebo brzdenia,
■ pre niektoré pokyny sa v informačnom centre vodiča zobrazílišta postupu,
■ úspešné parkovanie indikované vyskakovacím symbolom a
zvukovým signálom,
■ prerušenie parkovacieho manévru.Priority zobrazovania
Indikácia pokročilého parkovacieho
asistenta v informačnom centre
vodiča sa môže spomaliť hláseniami
vozidla, ktoré majú vyššiu prioritu. Po
potvrdení správy stlačením tlačidla
SET/CLR na páčke ovládania
ukazovateľov smeru, sa pokyny
pokročilého parkovacieho asistenta
znovu objavia a parkovací manéver
môže pokračovať.
Vypnutie
Systém sa deaktivuje:
■ dlhé stlačenie tlačidla D,
■ úspešným dokončením parkovacieho manévru,
■ jazda rýchlejšie ako 30 km/h počas
vyhľadávania parkovacieho miesta,
■ jazda rýchlejšie ako 8 km/h počas parkovania s navádzaním,
■ zaznamenaný zásah vodiča do riadenia,

Jazda147
■ prekročenie maximálneho počtuzmeny prevodových stupňov: 8
parkovacích cyklov pri paralelnom
parkovaní alebo 5 cyklov pri
kolmom parkovaní,
■ vypnutím zapaľovania.
Deaktivácia vodičom alebo
systémom počas manévrovania sa
oznámi správou Parkovanie
deaktivované na displeji. Okrem toho
zaznie akustický signál.
Porucha
Správa sa objaví, keď:
■ v systéme sa vyskytla chyba, na prístrojovom paneli sa rozsvieti
kontrolka r,
■ vodič nedokončil úspešne parkovací manéver,
■ systém nie je funkčný,
■ platia niektoré z dôvodov deaktivácie opísané vyššie.
Ak sa počas pokynov na parkovanie objaví nejaký objekt, na displeji sa
objaví správa Stop. Po odstránení
objektu sa parkovací manéver
obnoví. Ak sa objekt neodstráni,systém sa deaktivuje. Dlhým
stlačením tlačidla D sa aktivuje
systém na hľadanie nového
parkovacieho miesta.
Základné poznámky o
systémoch parkovacieho
asistenta9 Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu objektu
alebo odev, rovnako tak ako určitý
typ vonkajšieho hluku spôsobiť, že systém nesprávne zaznamenáva
prekážku.
Venujte špeciálnu pozornosť
nízkym prekážkam, ktoré môžu
poškodiť dolnú časť nárazníka.
Výstraha
Výkon systému sa zníži, ak je
zakrytý, napr. ľadom alebo
snehom.
Výkon systému parkovacieho
asistenta sa môže znížiť, ak je
vozidlo naložený ťažkým
nákladom.
Špeciálne podmienky platia pre
vysoké vozidlá v blízkosti (napr.
terénne vozidlá, minivany,
dodávkové autá). Nie je možné
zaručiť identifikáciu objektu a
správnu indikáciu vzdialenosti v
hornej časti týchto vozidiel.
Systém nerozpozná objekty s
veľmi malou odrazovou plochou,
ako napr. úzke predmety alebo predmety z mäkkých látok.
Parkovacie asistenčné systémy
nerozpoznávajú objekty mimo ich
dosahu.

148Jazda
Poznámky
Je možné, že snímač zaznamená
neexistujúci objekt z dôvodu ozveny
externého zdroja hluku alebo z
mechanického dôvodu (sporadické
falošné upozornenia môžu nastať).
Uistite sa, že je predné evidenčné
číslo správne namontované (žiadne
ohnutia a žiadne medzery voči
nárazníku na ľavej a pravej strane) a snímače sú pevne na svojom
mieste.
Je možné, že zdokonalený systém
parkovacieho asistenta nebude
reagovať na zmeny dostupného
priestoru na parkovanie, ktoré
nastanú potom, ako začnete
vykonávať parkovací manéver.
Systém môže rozpoznať vstup,
bránu, dvor alebo dokonca
križovatku ako parkovacie miesto.
Po zaradení spiatočky systém začne
vykonávať parkovací manéver.
Dávajte pozor na prístupnosť
navrhovaného parkovacieho
miesta.Nerovnosti povrchu, napr.
konštrukčné zóny, systém
nerozpoznáva. Vodič prijíma
zodpovednosť.
Poznámky
Pri zaradení prevodového stupňa pre jazdu vpred a prekročení určitej rýchlosti, zadný systém
parkovacieho asistenta sa
deaktivuje, keď je systém zadného
nosiča roztiahnutý.
Ak najprv zaradíte spiatočku,
parkovací asistent rozpozná systém
zadného nosiča a vydá zvukový
signál. Krátko stlačte r alebo D,
aby ste parkovací asistent
deaktivovali.
Poznámky
Po vytvorení sa systém musí
nakalibrovať. Pre optimálne
navádzanie pri parkovaní je
potrebné prejsť minimálne 10 km, vrátane niekoľkých zákrut.Upozornenie na bočný
mŕtvy uhol
Systém upozornenia na bočný mŕtvy
uhol detekuje a oznamuje predmety
na oboch stranách vozidla, ktoré sa
nachádzajú v určenej oblasti
„mŕtveho uhlu“. Systém v každom
vonkajšom spätnom zrkadle vizuálne
upozorní, keď zaznamená objekty,
ktoré nemusia byť viditeľné vo
vnútornom alebo vo vonkajších
spätných zrkadlách.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
využíva niektoré zo snímačov
pokročilého parkovacieho asistenta,
ktoré sa nachádzajú v prednom a v
zadnom nárazníku na oboch stranách vozidla.9 Varovanie
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
nenahrádza pohľad vodiča.
Systém nedetekuje:

Jazda149■ Vozidlá za oblasťami bočnéhomŕtveho uhla, ktoré sa môžu
rýchlo približovať.
■ Chodcov, cyklistov alebo zvieratá.
Pred zmenou jazdného pruhu
vždy skontrolujte všetky spätné
zrkadlá, pozrite sa cez rameno a
použite smerovku.
Keď systém zaznamená vozidlo v
oblasti mŕtveho uhla pri jazde
dopredu, ak predchádzate vozidlo
alebo ste sami predchádzaní, v
príslušnom vonkajšom spätnom
zrkadle sa rozsvieti oranžový
výstražný symbol B. Ak vodič
následne zapne smerovku, výstražný symbol B začne blikať žltou farbou
ako výstraha pred zmenou jazdného
pruhu.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol je
aktívne od rýchlosti 10 km/h až do
rýchlosti 140 km/h. Rýchlejšia jazda
ako 140 km/h systém deaktivuje, čo
bude indikované slabo svietiacimi
výstražnými symbolmi B v oboch
vonkajších spätných zrkadlách. Ak
znovu znížite rýchlosť, výstražné
symboly zhasnú. Ak sa potom
zaznamená vozidlo v mŕtvom uhle,
výstražné symboly B sa rozsvietia
ako za normálnych okolností na
príslušnej strane.
Keď vozidlo naštartujete, obe
vonkajšie spätné zrkadlá sa na chvíľu
rozsvietia, aby vám oznámili, že
systém je v prevádzke.
Systém sa dá zapnúť alebo vypnúť v informačnom displeji, prispôsobenie
vozidla 3 102.
Správa o deaktivácii sa zobrazí v
informačnom centre vodiča.
Detekčné oblasti
Detekčné oblasti začínajú pri zadnom nárazníku a siahajú až pribl. 3 metre
dozadu a do strán. Výška oblasti je v
rozpätí približne od 0,5 metra do
2 metrov od zeme.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol je
navrhnuté tak, aby ignorovalo
statické predmety, ako sú napr.
zvodidlá, stĺpiky, obrubníky, steny a
nosníky. Zaparkované vozidlá alebo
oproti idúce vozidlá nie sú
detekované.

150Jazda
Porucha
Za normálnych okolností sa môžu
vyskytnúť príležitostné falošné
poplachy a ich počet sa zvýši vo
vlhkom počasí.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
nefunguje, keď je ľavý alebo pravý
okraj zadného nárazníka znečistený
bahnom, nečistotami, snehom,
ľadom, kašou alebo počas silných búrok. Pokyny pre čistenie 3 204.
V prípade poruchy systému alebo ak systém z dôvodu prechodných
podmienok nepracuje, na
Informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa. Vyhľadajte pomoc v
servise.Palivo
Palivo pre zážihové motory Použite len bezolovnatý benzín, ktorý
spĺňa európsky štandard EN 228
alebo E DIN 51626-1 alebo
ekvivalent.
Motor môže byť poháňaný palivom
E10, ktoré spĺňa tieto normy. Palivo E10 obsahuje až 10 % bioetanolu.
Používajte palivo s odporúčaným
oktánovým číslom 3 217. Ak
použijete palivo s príliš nízkym
oktánovým číslom, výkon motora a
točivý moment poklesne a spotreba
paliva sa mierne zvýši.Výstraha
Nepoužívajte palivo alebo aditíva,
ktoré obsahujú kovové zmesi,
napr. aditíva na báze mangánu.
Môže to spôsobiť poškodenie
motora.
Výstraha
Používanie paliva, ktoré
nezodpovedá norme EN 228
alebo E DIN 51626-1 alebo
podobnej, môže viesť k tvoreniu
usadenín alebo poškodeniu
motora a môže ovplyvniť vašu
záruku.
Výstraha
Použitie paliva s príliš nízkym
oktánovým číslom môže viesť k
nekontrolovanému spaľovaniu a
poškodeniu motora.
Palivo pre prevádzku na
kvapalný plyn
Skvapalnený plyn je známy ako LPG
(skvapalnený ropný plyn) alebo pod
jeho francúzskym názvom GPL (Gaz
de Pétrole Liquéfié). LPG je známy aj
ako Autogas.