2015 MAZDA MODEL CX-5 Rýchly sprievodca (in Slovak)

Počas jazdy
16
Spínač
Spínač
Spínač OFF
Spínač RES
Tempomat
Spínač SET+/SET- Spínač CANCEL
Spínač ON
Podrobnosti – pozrite Časť 4, „Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC)“.
Nastavenie radarového adaptívneho tempomatu Mazda (MRCC)
Ako nastaviť rýchlosť
Keď stlačíte spínač ON, môžete nastaviť rýchlosť vozidla a odstup pre jazdu
s kontrolou odstupu. Stav nastavenia radarového adaptívneho tempomatu Mazda
(MRCC) je indikovaný na displeji prístrojového panela.
1. Upravte rýchlosť vozidla na požadované nastavenie pomocou plynového pedála.
2. Kontrolu odstupu zapnete, keď stlačíte spínač SET + alebo SET -. Zobrazí sa
nastavená rýchlosť a odstup medzi vozidlami pomocou plných bielych čiar.
Stav jazdyPri jazde s konštantnou
rýchlosťouPri jazde s kontrolou
odstupu
Displej

Počas jazdy
17
BRZDI!
Podrobnosti – pozrite Časť 4, „Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC)“.
Nastavenie radarového adaptívneho tempomatu Mazda (MRCC)
Ako nastaviť vzdialenosť medzi vozidlami pri kontrole odstupu
Vzdialenosť medzi vozidlami sa nastaví na kratšiu vzdialenosť vždy, keď
stlačíte spínač Vzdialenosť medzi vozidlami sa nastaví na dlhšiu vzdialenosť
vždy, keď stlačíte spínač Vzdialenosť medzi vozidlami môžete nastaviť
v 4 úrovniach: dlhá, stredná, krátka a veľmi krátka.
Orientačná vzdialenosť
medzi vozidlami
(pri rýchlosti vozidla
80 km/h)
Zobrazenie na
displeji
Dlhá
(približne
50 m)Stredné
(približne
40 m)Krátka
(približne
30 m)Veľmi
krátka
(približne
25 m)
Zmena nastavenej rýchlosti vozidla
Zmena nastavenej rýchlosti vozidla pomocou spínača SET + / SET -
Podržaním spínača SET + alebo SET - môžete nastavenú rýchlosť vozidla
upraviť v krokoch po 10 km/h.
Nastavenú rýchlosť vozidla taktiež môžete upraviť v krokoch po 1 km/h
(modely pre Európu) alebo 5 km/h (okrem modelov pre Európu), keď stlačíte
spínač SET + alebo SET - krátko.
Zrýchlenie pomocou plynového pedála
Zošliapnite plynový pedál a krátko stlačte spínač SET + alebo SET - pri
požadovanej rýchlosti. Ak nie je možné spínač použiť, systém sa vráti
k nastavenej rýchlosti, keď uvoľníte nohu z plynového pedála.
Varovanie pred príliš krátkym odstupom
Ak sa vaša Mazda rýchlo priblíži k vozidlu pred vami,
pretože toto vozidlo náhle zabrzdilo, keď ste používali
kontrolu odstupu, aktivuje sa varovný signál a na displeji
sa objaví varovanie, že máte zabrzdiť.
Vždy skontrolujte bezpečnosť okolia vozidla a používajte
správne brzdový pedál tak, aby ste udržali bezpečnú
vzdialenosť od vozidiel pred vami. Navyše, vždy udržujte
bezpečnejšiu vzdialenosť od vozidiel za vami.

18
Počas jazdy
„Neskorá“ funkcia „Skorá“ funkcia
Systém zabraňujúci opusteniu jazdného pruhu
Systém zabraňujúci opusteniu jazdného pruhu upozorňuje vodiča na to, že sa
vozidlo nedrží vo svojom jazdnom pruhu, a prostredníctvom posilňovača riadenia
pomáha vodičovi udržať vozidlo v požadovanom jazdnom pruhu.
Podrobnosti pozrite v časti 4 „Systém zabraňujúci opusteniu jazdného pruhu“.
Pôsobenie systému zabraňujúceho opusteniu jazdného pruhu na posilňovač riadenia
má funkciu časového nastavenia s možnosťami „Neskoré“ a „Včasné“, ktoré je
možné meniť. Podrobnosti sú popísané v súvisiacom texte v časti Zmena
nastavenia (Možnosti vlastného nastavenia)
Nespoliehajte sa úplne na účinnosť systému zabraňujúceho opusteniu jazdného pruhu:
Ostatné podrobnosti sú popísané v príslušnom texte.
VAROVANIE
• Systém zabraňujúci opusteniu jazdného pruhu nie je systém automatického
riadenia vozidla.
• Detekčné schopnosti systému zabraňujúceho opusteniu jazdného pruhu sú
obmedzené. Vždy udržujte kurz pomocou volantu a jazdite opatrne.
POZNÁMKA
Systém zabraňujúci opusteniu jazdného pruhu nemusí fungovať očakávaným spôsobom
v závislosti od svojej schopnosti rozpoznávať biele (žlté) čiary vymedzujúce jazdné
pruhy alebo od stavu vozovky, čo však neznamená, že v systéme došlo k problému.
Ostatné podrobnosti sú popísané v príslušnom texte.
Zapnutie systému
1. Stlačte spínač systému zabraňujúceho opusteniu jazdného pruhu. Na
multifunkčnom displeji sa zobrazí indikácia (pohotovostný stav) systému
zabraňujúceho opusteniu jazdného pruhu.
POZNÁMKA
Ak bol posilňovač riadenia nastavený ako nefunkčný, indikácia (pohotovostný
stav) systému zabraňujúceho opusteniu jazdného pruhu sa nezobrazí.

Počas jazdy
19
Systém
zabraňujúci
opusteniu
jazdného
pruhu zapnutý
Držať volant
Podrobnosti pozrite v časti 4 „Systém zabraňujúci opusteniu jazdného pruhu“.
Systém zabraňujúci opusteniu jazdného pruhu
2. Pokým sa systém nachádza v pohotovostnom stave, choďte s vozidlom uprostred
jazdného pruhu.
3. Systém sa stane funkčným, hneď ako budú splnené všetky nasledujúce podmienky:
Ostatné podmienky sú popísané v súvisiacom texte.
• Rýchlosť vozidla je približne 60 km/h alebo vyššia.
• Systém deteguje biele (žlté) čiary.
• Ak systém dokáže detegovať bielu (žltú) čiaru buď iba na ľavej, alebo iba na
pravej strane jazdného pruhu, nemusí byť funkčný, ak vozidlo prechádza čiaru
vymedzujúcu jazdný pruh na strane, ktorú nie je možné detegovať, a nemusí
teda aktivovať varovnú signalizáciu. Systém bude funkčný iba vtedy, ak bude
vozidlo prechádzať čiaru vymedzujúcu jazdný pruh na strane, ktorú je možné
detegovať, a iba v tomto prípade teda bude aktivovať varovnú signalizáciu.
• Ak vodič zloží ruky z volantu (nedrží volant), aktivuje sa varovná zvuková
signalizácia a zobrazí sa upozornenie na multifunkčnom informačnom displeji.
Zobrazenie čiary vymedzujúcej jazdný pruh na displeji vozidla
Ak systém zabraňujúci opusteniu jazdného pruhu prejde z pohotovostného do
funkčného stavu, zobrazia sa na displeji systému čiary vymedzujúce jazdný pruh,
v ktorom sa vozidlo nachádza, pričom sa bude iba meniť farba čiary vymedzujúcej
jazdný pruh na práve detegovanej strane.

20
Počas jazdy
Podrobnosti – pozrite časť 4 „Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom]
(SCBS F)“, „Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R)“.
Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F) /
Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R)
Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F) je systém,
ktorého úlohou je znížiť poškodenie v prípade nárazu, a to prostredníctvom
ovládania bŕzd, ak laserový snímač (predný) deteguje vozidlo vpredu a systém
rozhodne, že sa už nie je možné vyhnúť zrážke s týmto vozidlom. Systém funguje,
pokým sa vozidlo pohybuje dopredu rýchlosťou v rozmedzí 4 až 30 km/h; systém
znižuje rozsah poškodenia v prípade zrážky.
Môže byť tiež možné vyhnúť sa nárazu, pokiaľ je relatívna rýchlosť medzi vaším
vozidlom a vozidlom pred vami približne 20 km/h.
Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F)
Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R) je systém, ktorého
úlohou je znížiť poškodenie v prípade nárazu, a to prostredníctvom ovládania bŕzd,
ak ultrazvukové snímače detegujú vozidlo alebo stenu vzadu a systém rozhodne, že
sa už nie je možné vyhnúť zrážke.
Systém funguje, pokým vozidlo cúva rýchlosťou v rozmedzí 2 až 8 km/h; systém
znižuje rozsah poškodenia v prípade zrážky.
Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R)
Nespoliehajte sa iba na funkciu systému:
• (Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F))
Ak by ste zmenili výšku alebo sklon vozidla, systém by nemusel byť
schopný správne detegovať vozidlá vpredu. Výsledkom by bolo, že by
systém Brzdového asistenta Smart City (SCBS) nefungoval normálne
alebo by fungoval chybne, čo by mohlo spôsobiť závažnú nehodu.
VAROVANIE
Nevykonávajte úpravy podvozka vozidla:
• (Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R))Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F) funguje
v odozve na vozidlo (dvojstopové) pred vaším vozidlom. Činnosť v odozve
na jednostopové vozidlá alebo chodcov nie je zaručená.
Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R) funguje
v odozve na vozidlo (dvojstopové) alebo stenu za vaším vozidlom. Činnosť
v odozve na jednostopové vozidlá alebo chodcov nie je zaručená.

Počas jazdy
21
POZNÁMKA
• (Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F))
• Nákladné automobily s nízkymi plošinami a vozidlá s extrémne nízkym
či vysokým profilom.
Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F) /
Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R)
Systém brzdového asistenta Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F)
deteguje vozidlo vpredu tak, že vyšle infračervený laserový lúč a potom
prijme tento lúč odrazený od reflektora vozidla vpredu a vykoná výpočet.
Preto nemusí Systém Brzdového asistenta Smart City [prekážka pred
vozidlom] (SCBS F) fungovať za nasledujúcich podmienok:
• Za zlého počasia, ako napríklad za dažďa, hmly alebo sneženia.
• Je používaný ostrekovač čelného skla alebo prší a neboli použité stierače.
• Čelné sklo je znečistené.
• Volant je natočený úplne doľava alebo úplne doprava alebo vozidlo náhle
zrýchlilo a príliš sa priblížilo k vozidlu pred ním.
• (Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R))
• Prekážka je malá. Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R) využíva
pre svoju funkciu ultrazvukové snímače (zadné), ktoré zisťujú prekážky za
vozidlom tým, že vysielajú ultrazvukové vlny a potom prijímajú vracajúce
sa ultrazvukové vlny odrazené od prekážok.
• Prekážka je tenká, ako napríklad stĺpik dopravnej značky.
• Prekážka je mäkká, ako napríklad visiaci záves alebo sneh nalepený na vozidle.
• Prekážka je nepravidelného tvaru.
• Zužujúci sa povrch prekážky nie je orientovaný zvislo vzhľadom na vozidlo. V nasledujúcich prípadoch nie sú ultrazvukové snímače (zadné) schopné
zisťovať prekážky a systém Brzdového asistenta Smart City [prekážka za
vozidlom] (SCBS R) nemusí byť funkčný.
• Prekážka je umiestnená v mieste odľahlom od stredu vozidla.
• K zadnému nárazníku je v blízkosti ultrazvukového snímača prilepený
cudzí predmet.
• Pri jazde v blízkosti objektov, akými sú napríklad lístie, zábrany, vozidlá,
steny a ploty usporiadané pozdĺž cesty.
• Pri prejazde terénom v oblastiach s vysokou trávou alebo porastom.
Ostatné podrobnosti sú popísané v príslušnom texte.
Podrobnosti – pozrite časť 4 „Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom]
(SCBS F)“, „Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R)“.
Ostatné podrobnosti sú popísané v príslušnom texte.

22
Počas jazdy
Inteligentný brzdový asistent (SBS)
Inteligentný brzdový asistent (SBS) je systém, ktorý upozorní vodiča na možnú
kolíziu pomocou indikácie v prístrojovom paneli a varovného signálu, keď
vozidlo ide rýchlosťou 15 km/h alebo vyššou a radarový snímač systému usúdi,
že by vozidlo mohlo naraziť do vozidla pred ním. Navyše, ak radarový snímač
určí, že sa nárazu nedá vyhnúť, je aktivované automatické ovládanie bŕzd, aby
boli zmiernené škody v prípade nárazu.
Podrobnosti nájdete v Časti 4 „Inteligentný brzdový asistent (SBS)“.
Nespoliehajte iba na systém inteligentného brzdového asistenta (SBS) a vždy
jazdite opatrne:
Účelom systému inteligentného brzdového asistenta (SBS) je iba zmierniť škody
v prípade kolízie. Jeho schopnosť detegovať prekážky je obmedzená, a to
v závislosti od prekážky, poveternostných podmienok alebo podmienok na ceste.
Skontrolujte bezpečnosť okolia vozidla a venujte dostatočnú pozornosť
vzdialenosti medzi vaším vozidlom a vozidlami idúcimi pred ním a za ním.
VAROVANIE

Počas jazdy
23
BRZDI!
Podrobnosti nájdete v Časti 4 „Inteligentný brzdový asistent (SBS)“.
Inteligentný brzdový asistent (SBS)
POZNÁMKA
Systém inteligentného brzdového asistenta (SBS) nemusí fungovať za
nasledujúcich podmienok:
• Keď existuje možnosť iba čiastočného kontaktu s vozidlom pred vami.
Hoci systém aktivujú dvojstopové vozidlá, môže radarový snímač detegovať
aj nasledujúce objekty, stanoviť, že sú prekážkou, a aktivovať systém
inteligentného brzdového asistenta (SBS).
• Na ceste sa nachádzajú nejaké objekty na vjazde do zatáčky (vrátane
zvodidiel a snehových závejov).
Ak existuje možnosť kolízie s vozidlom alebo prekážkou
vpredu, zaznie súvislý zvukový signál a na displeji sa
zobrazí varovanie.
Varovanie pred kolíziou
Ostatné podrobnosti sú popísané v príslušnom texte.
Ostatné podrobnosti sú popísané v príslušnom texte.
• Vozidlo ide rovnakou rýchlosťou ako vozidlo pred vami.
• Vodič použije brzdový pedál, volant, páku voliča alebo ukazovateľ smeru.
• V náprotivnom jazdnom pruhu sa objaví vozidlo pri prechádzaní zatáčkou. • Pri prechádzaní cez úzky most, prechádzaní nízkou bránou alebo tunelom,
vjazde do podzemného parkoviska.
• Kovové predmety, hrbole alebo vyčnievajúce objekty na ceste.
• Jednostopové vozidlá, ako napríklad motocykle alebo bicykle, chodci, stromy.