2015 MAZDA MODEL CX-5 Rýchly sprievodca (in Slovak)

1
2
5
24
25
Rýchly sprievodca Rýchly sprievodca
Tento rýchly sprievodca vám poskytne jednoduché vysvetlenie použitia niektorých funkcií,
ktorými je vaše vozidlo CX-5 vybavené.
Základné bezpečnostné vybavenie
Pred jazdou
Počas jazdy
Výbava interiéru
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Významy jednotlivých symbolov používaných v tomto Stručnom sprievodcovi sú nasledujúce:
Podrobné vysvetlenie patriace k určitej informácii.
26Ak vzniknú ťažkosti

1
Základné bezpečnostné vybavenie
Ak chcete opierku hlavy zvýšiť, povytiahnite ju do požadovanej polohy.
Opierky hlavy Nastavenie sedadla
K dispozícii sú nasledujúce funkcie ručného a elektrického nastavenia sedadiel.
Posuv sedadla
Úprava výšky
Podrobnosti – pozrite Časť 2 „Sedadlá“.
Sklon operadla
Výškové nastavenie
prednej časti sedáka
(sedadlo vodiča)
Nastavenie bedrovej
opierky (sedadlo
vodiča)
Ak je potrebné opierku znížiť, stlačte západku a zatlačte opierku hlavy do
požadovanej polohy.
Opierky hlavy nastavte tak, aby ich stred bol v úrovni hornej hrany uší
cestujúcich.
Elektrické ovládanie
Typ s ružicou
Typ s pákou
Predné vonkajšie sedadlo Zadné vonkajšie sedadlo Zadné stredné sedadlo

Ovládací spínač
Pred jazdou
Operačný dosah
Inteligentný systém diaľkového ovládania je funkčný, iba pokiaľ je vodič vo
vozidle alebo v oblasti operačného dosahu a má pri sebe štartovaciu kartu.
Keď máte štartovaciu kartu pri sebe, môžu byť všetky dvere i zadné výklopné
dvere zamknuté/odomknuté stlačením vonkajšieho spínača na predných dverách.
Zamykanie, odomykanie pomocou vonkajšieho spínača dverí
Úprava polohy volantu
1. Zastavte vozidlo a potom vyklopte poistnú páku
volantu, umiestnenú na spodnej strane stĺpika riadenia.
3. Pokúste sa pohnúť volantom hore a dole, aby ste
sa pred jazdou uistili, že je riadne zaistený.
2. Nastavte požadovanú výšku volantu alebo dĺžku
stĺpika riadenia a potom zatlačte poistnú páku hore,
čím stĺpik riadenia v nastavenej polohe zaistíte.
2
Predné dvere (zamknutie/odomknutie)Zadné výklopné dvere (iba zamknutie)
Podrobnosti – pozrite Časť 3, „Inteligentný systém diaľkového ovládania a štartovania vozidla“,
„Dvere a zámky“ alebo „Volant“.
Iba vonkajší spínač na zadných výklopných dverách môže byť použitý na
zamknutie všetkých dverí a zadných výklopných dverí.
Vonkajšia anténa
Iba zamykanie
Operačný dosah 80 cm 80 cm
Ovládací spínač
Poistná páka volantu

3
Pred jazdou
Tlačidlo ZAP/VYPKontrolka
Zatvorenie
Otvorenie
Vonkajšie spätné zrkadlá
1. Otočením spínača pre nastavenie
zrkadiel doľava alebo doprava vyberte
zrkadlo na ľavej alebo pravej strane.
2. Spínač zrkadla stlačte v príslušnom
smere.
Podrobnosti nájdete v Časti 3 „Zrkadlá “ alebo „Okná“.
Vnútorné spätné zrkadlo
Automaticky stmievané zrkadlo
Automaticky stmievané zrkadlo automaticky
znižuje oslnenie svetlometmi za vami idúceho
vozidla, keď je spínač zapaľovania v polohe ON.
Stlačením tlačidla ON/OFF deaktivujete funkciu
automatického stmievania. Indikačná kontrolka zhasne.
Ak chcete znovu aktivovať funkciu automatického
stmievania, stlačte tlačidlo ON/OFF. Indikačná
kontrolka sa rozsvieti.
Použitie elektricky ovládaných okien
Všetky okná spolujazdcov môžu byť tiež ovládané hlavným ovládačom na
dverách vodiča.
Ak chcete okno otvoriť do určitej polohy, podržte ľahko stlačený príslušný spínač.
Ak chcete okno čiastočne zatvoriť, ľahko príslušný spínač povytiahnite.
Spínač zrkadlaStredná poloha
Hlavné ovládacie spínače
Pravé zadné okno Ľavé zadné okno
Okno predného spolujazdcaOkno vodiča

4
Pred jazdou
Otvorenie
Zatvorenie
Požiadavky na palivo a objemy
Uzáver hrdla palivovej nádrže
Ak chcete otvoriť kryt hrdla palivovej
nádrže, zdvihnite páčku diaľkového
otvárania tohto krytu.
Podrobnosti nájdete v Časti 3 „Palivo a emisie“.
Kryt a uzáver hrdla palivovej nádrže
Kryt hrdla palivovej nádrže
Pri otváraní otáčajte uzáverom proti smeru
hodinových ručičiek.
Upevnite demontovaný uzáver na vnútornú
stranu krytu hrdla.
Uzáver hrdla palivovej nádrže zatvoríte jeho
otáčaním v smere hodinových ručičiek, pokým
nezačujete cvakanie. Vy s okokvalitný
bezolovnatý benzín
(zodpovedajúci špecifikácii
EN 228 a v rámci E10)
*1
*1 EurópaPalivo
Oktánové číslo podľa
výskumnej metódyObjem
95 alebo vyššie
2WD: 56,0 l SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Vaše vozidlo Mazda bude pracovať efektívnejšie
pri použití motorovej nafty špecifikácie EN590
alebo ekvivalentnej.
Pri tankovaní vždy pridajte aspoň 10 l paliva.Palivo
Objem
2WD: 56,0 l SKYACTIV-D 2.2Bežný bezolovnatý benzín
90 alebo vyššie 92 alebo vyššie
4WD: 58,0 l 4WD: 58,0 l
Diaľkové uvoľňovanie uzáveru hrdla palivovej nádrže

Počas jazdy
5
Štartovanie motora
Podrobnosti nájdete v Časti 4 „Štartovanie/zastavenie motora“.
(SKYACTIV-D 2.2)
• Štartér sa nebude otáčať, kým indikačná kontrolka žeravenia nezhasne.
• Pri štartovaní motora neuvoľňujte pedál spojky (vozidlá s manuálnou
prevodovkou) alebo brzdy (vozidlá s automatickou prevodovkou), kým kontrolka
žeravenia na prístrojovom paneli nezhasne a motor nenaštartuje po stlačení
štartovacieho tlačidla.
1. Uistite sa, či je zatiahnutá parkovacia brzda.
2. Podržte brzdový pedál pevne zošliapnutý,
kým motor úplne nenaštartuje.
3. (Manuálna prevodovka)
Podržte pedál spojky pevne zošliapnutý,
kým motor úplne nenaštartuje.
(Automatická prevodovka)
Páku voliča posuňte do polohy parkovania (P).
Ak ste počas jazdy nútený opakovane štartovať
motor, posuňte páku voliča do polohy neutrálu (N).
4. Stlačte štartovacie tlačidlo, až sa rozsvieti ako indikačná
kontrolka KĽÚČ (zelená) (ak je vo výbave) v prístrojovom
paneli, tak indikačná kontrolka (zelená) v štartovacom tlačidle.
• Pokiaľ ste uvoľnili pedál spojky (vozidlá s manuálnou prevodovkou) alebo pedál brzdy
(vozidlá s automatickou prevodovkou) skôr, než motor naštartoval, zošliapnite pedál
spojky (vozidlá s manuálnou prevodovkou) alebo brzdy (vozidlá s automatickou
prevodovkou) znovu a stlačením štartovacieho tlačidla naštartujte motor.
• Pokiaľ by ste nechali zapaľovanie dlhší čas zapnuté bez bežiaceho motora po
zahriatí žeraviacich sviečok, žeraviace sviečky by sa mohli zahriať znovu, takže
by sa rozsvietila indikačná kontrolka žeravenia.
Štartovacie tlačidlo
Kontrolka

6
Počas jazdy
Podrobnosti nájdete v Časti 4 „Štartovanie/zastavenie motora“.
Činnosť systému i-stop
Funkcia i-stop automaticky vypne motor, ak vozidlo zastaví na semaforoch alebo
uviazne v dopravnej zápche, a potom ho automaticky opäť naštartuje, ak vodič
pokračuje v jazde. Systém zaručuje lepšiu spotrebu paliva, zníženie emisií výfukových
plynov a odstraňuje hluk motora bežiaceho na voľnobeh, keď vozidlo stojí.
Zastavenie a opätovné spustenie motora bežiaceho na voľnobeh
POZNÁMKA
• Kontrolka funkcie i-stop (zelená) sa rozsvecuje za nasledujúcich podmienok:
• Ak je zastavený motor bežiaci na voľnobeh.
• Kontrolka funkcie i-stop (zelená) zhasína pri opätovnom spustení motora.
Manuálna prevodovka
2. Pokým je pedál spojky zošliapnutý, premiestnite radiacu páku do neutrálnej
polohy. Motor bežiaci na voľnobeh sa zastaví po uvoľnení pedála spojky.
3. Motor sa automaticky znovu spustí po zošliapnutí pedála spojky. 1. Zastavte vozidlo zošliapnutím pedála brzdy a následne aj pedála spojky.
Automatická prevodovka
2. Motor sa automaticky opäť spustí pri uvoľnení pedála brzdy, ak sa nachádza
voliaca páka v polohe D alebo M (nie pri režime pevného nastavenia druhého
prevodového stupňa).
3. Ak je voliaca páka v polohe N alebo P, motor sa znovu nerozbehne, aj keď
brzdový pedál uvoľníte. Motor sa znovu rozbehne, ak je opäť zošliapnutý
brzdový pedál alebo ak je páka voliča presunutá do polohy D, M (nie pri
režime pevného nastavenia druhého prevodového stupňa) alebo R. (Z dôvodov
bezpečnosti majte vždy zošliapnutý pedál brzdy, ak premiestňujete voliacu
páku v čase, kedy je motor bežiaci na voľnobeh zastavený.) 1. Motor bežiaci na voľnobeh sa zastaví pri zošliapnutí pedála brzdy, pokým sa
vozidlo pohybuje (okrem jazdy pri zvolenej polohe R alebo polohe M v režime
pevného nastavenia druhého prevodového stupňa), načo sa vozidlo zastaví.Podmienky zastavenia motora bežiaceho na voľnobeh sú splnené, pokým
sa vozidlo pohybuje. • (Okrem modelov určených pre Európu)

7
Počas jazdy
Podrobnosti nájdete v Časti 4 „Štartovanie/zastavenie motora“.
Spínač i-stop OFF
Stlačením spínača a jeho podržaním do zaznenia
zvukového signálu sa vypne funkcia systému
i-stop, načo sa rozsvieti varovná kontrolka (žltá)
systému i-stop v prístrojovom paneli. Opätovným
stlačením spínača a jeho podržaním do zaznenia
zvukového signálu sa funkcia systému i-stop
znovu zapne a varovná kontrolka (žltá) systému
i-stop v prístrojovom paneli zhasne.
Varovný zvukový signál systému i-stop
Ak sú dvere vodiča otvorené, keď bol motor zastavený z voľnobehu, ozve sa
varovný signál, aby upozornil vodiča, že sa voľnobeh motora zastavil. Varovný
signál ustane, keď sa dvere vodiča zatvoria.
Indikačná kontrolka systému i-stop (zelená) / varovná kontrolka systému i-stop (žltá)
Indikačná kontrolka systému i-stop (zelená)
• Ak je zastavený motor bežiaci na voľnobeh.
Podmienky zastavenia motora bežiaceho na
voľnobeh sú splnené, pokým sa vozidlo pohybuje.
• Táto kontrolka sa rozsvecuje vtedy, ak je spínač zapaľovania
prepnutý do polohy ON, a zhasína po naštartovaní motora.
Varovná kontrolka systému i-stop (žltá)
• Kontrolka sa rozsvecuje vtedy, ak je systém vypnutý
stlačením spínača i-stop OFF. • (Okrem modelov určených pre Európu)