Page 297 of 733
4-149
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Orienta þní vzdálenost mezi vozidly*1
*1 Vzdálenost mezi vozidly se liší v závislosti na rychlosti jízdy.
Zobrazení na displejiOrienta þní vzdálenost mezi vozidly
(P i jízd rychlostí p ibližn
40 km/h)Orienta þní vzdálenost mezi vozidly
(P i jízd rychlostí p ibližn
80 km/h)
p ibližn 25 m p ibližn 50 m
p ibližn 20 m p ibližn 40 m
p ibližn 15 m p ibližn 30 m
p ibližn 10 m p ibližn 20 m
P ibližn 10 m nebo mén P ibližn 20 m nebo mén
Page 298 of 733
4-150
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Systém upozorování p i zjišt ní ztráty bd losti idi þe je systém, který zjiš"uje únavu
a sníženou pozornost idi þe a který idi þe vybízí k tomu, aby p erušil jízdu a odpo þinul si.
V dob , kdy vozidlo jede rychlostí od asi 65 do 140 km/h mezi þárami vymezujícími jízdní pruh,
systém upozorování p i zjišt ní ztráty bd losti idi þe odhaduje celkovou míru únavy a snížené
pozornosti idi þe na základ informací získávaných od p ední snímací kamery (FSC) a od
dalších systém$ vozidla. Následn idi þe vybízí prost ednictvím multifunk þního informa þního
displeje a varovné zvukové signalizace k tomu, aby p erušil jízdu a odpo þinul si.
Systém upozorování p i zjišt ní ztráty bd losti idi þe používejte p i jízd po dálnicích
a rychlostních komunikacích.
Vi z P ední snímací kamera (FCS) na strana 4-196.
Upozorování p i zjišt ní ztráty bd losti idi þe*
Nespoléhejte pouze na systém upozorování p i zjišt ní ztráty bd losti idi þe a vždy
jezd te opatrn :
Systém upozorování p i zjišt ní ztráty bd losti idi þe zjiš"uje únavu a sníženou
pozornost idi þe, kterého pak vybízí k p erušení jízdy a k odpo þinku, není však
konstruován tak, aby zabraoval vychylování vozidla ze správné jízdní dráhy. Pokud
byste na systém upozorování p i zjišt ní ztráty bd losti idi þe nadm rn spoléhali,
mohlo by to mít za následek vznik nehody. Jezd te opatrn a dbejte na správné
ovládání volantu.
Krom toho nemusí být systém schopen, v závislosti na dopravní situaci a jízdních
podmínkách, zjiš"ovat únavu a sníženou pozornost idi þe zcela správn . V zájmu
bezpe þn jší jízdy musí být idi þ dostate þn odpo þatý.
VAROVÁNÍ
*N které modely.
Page 300 of 733
4-152
P i jízd
i-ACTIVSENSE
WZobrazování upozorn ní p i
zjišt ní ztráty bd losti idi þe
Jestliže systém zjistí únavu nebo sníženou
pozornost idi þe, aktivuje varovnou
zvukovou signalizaci a zobrazí
upozorn ní na multifunk þním
informa þním displeji.
WZrušení upozorování p i zjišt ní
ztráty bd losti idi þe
Systém upozorování p i zjišt ní ztráty
bd losti idi þe je možno nastavit tak,
aby se neaktivoval.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-12.
Upozorňování
při ztrátě
bdělosti řidiče
Čas na
přestávku v jízdě
Page 306 of 733
4-158
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Systém radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) je navržen tak, aby udržoval
odstup mezi vozidly*1 na základ rychlosti vozidla. Systém používá radarový sníma þ pro
detekci vzdálenosti vozidla vp edu a díky n mu idi þ nemusí neustále sešlapovat plynový
pedál ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdálenosti mezi Vaším vozidlem a vozem p ed Vámi, jak
ji zjistí systém radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC).
Navíc, pokud se Vaše Mazda za þne p ibližovat k vozidlu vp edu, nap íklad proto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje se sou þasn varovný signál a varovná indikace na
displeji, aby Vás upozornily, že máte udržovat dostate þný odstup mezi vozidly.
Rozsahy pro nastavení možné rychlosti vozidla jsou následující:
•(Modely ur þené pro Evropu)
P ibližn 30 km/h až 200 km/h
•(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
P ibližn 30 km/h až 145 km/h
Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) používejte p i jízd na dálnicích, kdy není
pot ebné þasté zrychlování a zpomalování.
Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)*
Nespoléhejte pouze na Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) a vždy jezd te
opatrn :
Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) byl navržen, aby snížil zát ž idi þe,
aa þkoliv udržuje konstantní rychlost vozidla nebo p esn ji, udržuje konstantní odstup
mezi Vaším vozidlem a detekovaným vozidlem vp edu podle rychlosti vozidla, má
systém ur þité detek þní limity, a to v závislosti na typu vozu vp edu a jeho stavu, na
pov trnostních podmínkách a podmínkách na silnici. Navíc nemusí být systém
schopný dostate þn zpomalit, aby zabránil nárazu do vozidla vp edu, pokud toto
vozidlo zabrzdí náhle, nebo pokud do jízdního pruhu náhle vjede jiné vozidlo, což
m$že vést k nehod . Vždy zkontrolujte bezpe þnost okolí vozidla a používejte správn
plynový pedál a brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpe þn jší vzdálenost od vozidel
p ed vámi nebo od blížících se vozidel.
VAROVÁNÍ
*N které modely.
Page 309 of 733
4-161
P i jízd
i-ACTIVSENSE
WZobrazení Radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) na
displeji
Stav nastavení a provozní podmínky radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC)
jsou indikovány na multifunk þním informa þním displeji.
POZNÁMKA
•P i jízd s kontrolou odstupu systém zrychluje a zpomaluje Vaše vozidlo podle
rychlosti jízdy vozidla p ed Vámi. Avšak pokud je nutné zrychlit kv$li zm n
jízdního pruhu nebo pokud vozidlo p ed Vámi prudce zabrzdí, což zp$sobí, že se
kn mu rychle p iblížíte, použijte k akceleraci plynový pedál nebo zpomalte
sešlápnutím brzdového pedálu v závislosti na konkrétních podmínkách.
•Pokud se Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) používá, nedeaktivuje se,
i když bude idi þ manipulovat s volicí pákou (vozy s automatickou p evodovkou) /
adicí pákou (vozy s manuální p evodovkou) a nedojde tedy k požadovanému
brzd ní motorem. Pokud tedy pot ebujete zpomalit, snižte nastavenou rychlost nebo
sešlápn te brzdový pedál.
•Brzdová sv tla svítí, když je aktivováno automatické brzd ní radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC), avšak nemusí svítit, pokud vozidlo jede ze svahu
nastavenou rychlostí nebo jede konstantní rychlostí v odstupu od vozidla p ed ním.
•Varovná kontrolka systému radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC)
(žlutá) se rozsv cuje p i výskytu funk þní poruchy systému.
Viz Varovné/indika þní kontrolky, strana 4-33.
Indikace vozidla vpředu
Nastavená rychlost
vozidla pro MRCC MRCC indikace odstupu
od vozidla
Page 310 of 733
4-162
P i jízd
i-ACTIVSENSE
WVa r o v á n í n a p íliš krátký odstup
Pokud se Vaše Mazda rychle p iblíží
k vozidlu p ed Vámi, protože toto vozidlo
náhle zabrzdilo, když jste používali
kontrolu odstupu, aktivuje se varovný
signál a na displeji se objeví varování,
že máte zabrzdit. Vždy zkontrolujte
bezpe þnost okolí vozidla a používejte
správn brzdový pedál tak, abyste udrželi
bezpe þn jší vzdálenost od vozidel p ed
vámi. Navíc vždy udržujte bezpe þn jší
vzdálenost od vozidel za vámi.
BRZDI!
Page 311 of 733
4-163
P i jízd
i-ACTIVSENSE
WNastavení systému
Aktivace
S nastavitelným omezova þem rychlosti
Pokud chcete systém aktivovat, stiskn te spína þ ON/OFF.
Bez nastavitelného omezova þe rychlosti
Pokud chcete systém aktivovat, stiskn te spína þ ON.
Když stisknete spína þ ON, m$žete nastavit rychlost vozidla a odstup pro jízdu s kontrolou
odstupu. Stav nastavení radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) se zobrazuje
na displeji p ístrojového panelu.
POZNÁMKA
Když p epnete spína þ zapalování do polohy ACC nebo OFF, když bude Radarový
adaptivní tempomat Mazda (MRCC) zapnutý, z$stane automaticky zapnutý.
Spínač ON/OFF
Spínač OFF Spínač ON Bez nastavitelného omezovače
rychlostiS nastavitelným omezovačem
rychlosti
Spínač CANCEL Spínač CANCEL
Spínač SpínačSpínač
RESUMESpínač
RESUME
Spínač Spínač
Spínač SET+/SET- Spínač SET+/SET-
Page 312 of 733
4-164
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Jak nastavit rychlost
1. Upravte rychlost vozidla na
požadované nastavení pomocí
plynového pedálu.
2. Kontrolu odstupu zapnete stisknutím
spína þe SET nebo SET . Zobrazí se
nastavená rychlost a odstup mezi
vozidly pomocí plných bílých þar.
Sou þasn se rozsvítí indika þní
kontrolka radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC) (zelená).
Stav jízdyDisplej
P i jízd konstantní
rychlostí
P i jízd s kontrolou
odstupu
POZNÁMKA
•Pokud je vp edu detekováno
vozidlo p i jízd konstantní
rychlostí, objeví se indikace vozidla
vp edu a za þne se provád t kontrola
odstupu. Navíc, když vp edu už
není detekováno vozidlo, indikace
vozidla vp edu zmizí a systém se
p epne zp t do režimu udržování
konstantní rychlosti.
•Pokud s vozidlem jedete rychlostí
vyšší než je nastavená rychlost, není
kontrola odstupu od vozidla p ed
Vámi možná. Upravte systém na
požadovanou rychlost vozidla
pomocí pedálu akcelerátoru.
•(Modely ur þené pro Evropu)
Když chcete p ejet do vedlejšího
pruhu a zapnete ukazatele sm ru,
systém automaticky poskytne v tší
akceleraci, pokud usoudí, že je
pot ebná. P i jízd dávejte pozor na
situaci na vozovce p ed Vámi,
protože byste se mohli p íliš
p iblížit k vozidlu p ed Vámi.
