2015 MAZDA MODEL CX-5 displej

4-67
P
i jízd

P
ístrojový panel a displej
WIndikace / indikaþní kontrolka
vypnutí systému sledování
mrtvého úhlu (BSM)*
Ty p A
Indikace vypnutí systému sledování
mrtvého úhlu (BSM) se rozsv
cuje tehdy,
jsou-li stisknutím spínaþe systému
sledování mrtvého úhlu (BSM) vypnuty
systém sledování mrtvého úhlu (BSM)
a systém upozor
ující na provoz za
vozem p
i couvání (RCTA).
Z
$stává-li kontrolka rozsvícena i po
stisknutí spínaþe systému sledování mrtvého
úhlu (BSM), upozor
uje tím na výskyt
problému v systému. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz
$Mazda.
Ty p B
Tato indikaþní kontrolka se rozsvítí na
n
kolik sekund po otoþení spínaþe
zapalování do polohy ON.
Indikaþní kontrolka systému sledování
mrtvého úhlu (BSM) se rozsv
cuje tehdy,
jsou-li stisknutím spínaþe systému
sledování mrtvého úhlu (BSM) vypnuty
systém sledování mrtvého úhlu (BSM)
a systém upozor
ující na provoz za
vozem p
i couvání (RCTA).
Svítící kontrolka m
$že upozor
ovat na
problém v systému za následujících
podmínek. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
•Kontrolka se nerozsvítí p
i p
epnutí
spínaþe zapalování do polohy ON.•Z
$stává rozsvícena i po vypnutí
spínaþe systému sledování mrtvého
úhlu (BSM).
•Rozsv
cuje se po rozjetí vozidla.
WIndikaþní kontrolka rozsvíceného
osv
tlení vozu
Tato kontrolka se rozsvítí, pokud je
rozsvíceno vn
jší osv
tlení vozu
ap
ístrojové desky.
Kontrolka z
$stává blikat, když je
v systému osv
tlení závada. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporuþujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
voz
$Mazda.
POZNÁMKA
Pokud vozidlo jede po silnici s malou
hustotou provozu, a tedy s malým
poþtem vozidel zjistitelných radarem,
funkce systému se m
$že pozastavit
(rozsvítí se kontrolka vypnutí systému
sledování mrtvého úhlu (BSM)
vp
ístrojovém panelu). Nejedná se
však o závadu.
*N
které modely.

4-68
P
i jízd

P
ístrojový panel a displej
WVarovná kontrolka LED
sv
tlomet
$*
Tato varovná kontrolka se rozsvítí na
n
kolik sekund po otoþení spínaþe
zapalování do polohy ON.
Tato kontrolka se rozsv
cuje p
i výskytu
funkþní poruchy LED sv
tlomet
$. Nechejte
si své vozidlo prohlédnout u kvalifikované-
ho opravce, doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
WIndikaþní kontrolka p
edních
mlhových sv
tel*
Tato kontrolka svítí, pokud jsou zapnuta
p
ední mlhová sv
tla.
WIndikaþní kontrolka zadního
mlhového sv
tla*
Tato kontrolka svítí v okamžiku, kdy je
rozsvíceno zadní mlhové sv
tlo.
*N
které modely.

4-73
P
i jízd

P
evodovka
WZobrazení na displeji
V p
ípad
 vozidel s p
ístrojovým panelem
typu A zkontrolujte stav vozidla na
základ
 zprávy nebo si nechejte vozidlo
zkontrolovat kvalifikovaným opravcem,
doporuþujeme autorizovaným opravcem
voz
$ Mazda.
WVarovná kontrolka
Závada v systému nebo provozní stavy
systému jsou indikovány kontrolkami. Viz
Varovné/indikaþní kontrolky, strana 4-33.
WP
evodové stupn

•Rozsvítí se indikátor polohy páky
voliþe.
Viz Varovné/indikaþní kontrolky,
strana 4-33.
•P
i startování motoru musí být páka
voliþe v poloze P nebo N.
P (Parkování)
V poloze P je p
evodovka zablokována
a brání otáþení p
edních kol.R (Zpáteþka)
V této poloze se v
$z pohybuje pouze
sm
rem dozadu. P
ed za
azením do
polohy R nebo p
ed jejím vy
azením musí
být v
$z zcela zastavený. Jedinou výjimku
p
edstavuje tzv. „Rozhoupání vozu“
(strana 3-58).
N (Neutrál)
V poloze N nejsou kola vozu ani
p
evodovka zablokovány. Pokud není
zatažena parkovací brzda nebo pokud
nedržíte sešlápnutý pedál brzdy, m
$že být
v
$z i p
i mírném sklonu terénu uvedený
do pohybu.
Vždy nastavte páku voliþe do polohy P
a zatáhn
te parkovací brzdu:
Zajišt
ní vozu na míst
 pouhým
posunutím páky voliþe do polohy
P bez zatažení parkovací brzdy je
nebezpeþné.
Pokud by stupe
 P vypadl, mohl by se
v
$z dát do pohybu, a zap
íþinit tak
nehodu.
VAROVÁNÍ
•Posunutí páky voliþe do polohy P,
N nebo R b
hem jízdy m
$že mít za
následek poškození p
evodovky
Vašeho vozu.
•Posunutí páky voliþe do polohy
jízdního režimu nebo do polohy
zpáteþky, když motor b
ží ve
vyšších otáþkách než volnob
žných,
m
$že mít rovn
ž za následek
poškození p
evodovky vozu.
B
ží-li motor ve vyšších otáþkách než volnob
žných, nep
esouvejte páku voliþe z polohy N nebo P do polohy jízdního režimu:P
esouvání páky voliþe z polohy
N nebo P do polohy jízdního režimu za
chodu motoru ve vyšších otáþkách než
volnob
žných je nebezpeþné. Pokud se
tak stane, m
$že být v
$z uvedený do
náhlého pohybu, a tím zp
$sobit
zran
ní nebo vážnou nehodu.
B
hem jízdy proto nikdy nep
e
azujte
páku voliþe do polohy N:P
esunutí páky voliþe do polohy N
b
hem jízdy je nebezpeþné. V takovém
p
ípad
 není možno využívat brzdného
úþinku motoru p
i zpomalování, proto
m
$že dojít ke vzniku vážné nehody
a následn
 k zran
ní cestujících.
UPOZORNĚNÍ
VAROVÁNÍ

4-102
P
i jízd

Brzdy
P
i uvol
ování elektrické parkovací
brzdy
Elektrickou parkovací brzdu lze
uvol
ovat p
i zapnutém zapalování nebo
p
i b
žícím motoru. Je-li elektrická
parkovací brzda uvoln
na, zhasnou její
indikaþní kontrolky v p
ístrojovém panelu
a ve spínaþi.
Ruþní uvol
ování elektrické parkovací
brzdy
Bezpeþn
 sešlápn
te brzdový pedál
a stiskn
te spínaþ elektrické parkovací
brzdy.
Automatické uvol
ování elektrické
parkovací brzdy
Je-li sešlápnut plynový pedál v dob
,
kdy je elektrická parkovací brzda
zatažena a jsou spln
ny všechny
z následujících podmínek, elektrická
parkovací brzda se automaticky uvolní.
•Motor b
ží.
•Dve
e
idiþe jsou zav
ené.
•Je zapnutý bezpeþnostní pás
idiþe.
(Manuální p
evodovka)
•
adicí páka je v jiné než neutrální
poloze.
•Spojkový pedál je do poloviny
sešlápnutý.(Automatická p
evodovka)
•Volicí páka je v poloze D, M nebo R.
WZobrazení na displeji
V p
ípad
 vozidel s p
ístrojovým panelem
typu A zkontrolujte stav vozidla na
základ
 zprávy nebo si nechejte vozidlo
zkontrolovat kvalifikovaným opravcem,
doporuþujeme autorizovaným opravcem
voz
$ Mazda.
WVarovná kontrolka
Závada v systému nebo provozní stavy
systému jsou indikovány kontrolkami.
Viz Varovné/indikaþní kontrolky,
strana 4-33.
POZNÁMKA
Dojde-li v dob
, kdy motor b
ží
a elektrická parkovací brzda je
zatažena, ke stisknutí plynového
pedálu, nap
íklad k jeho zatížení
nohou
idiþe nebo jiným p
edm
tem,
m
$že se parkovací brzda automaticky
uvolnit. Nechcete-li se okamžit

rozjet, p
esu
te
adicí páku (manuální
p
evodovka) do neutrální polohy nebo
volicí páku (automatická p
evodovka)
do polohy P nebo N.

4-112
P
i jízd

i-ELOOP
WZobrazení dobíjení i-ELOOP
Je-li motor nastartován po delší dob

neþinnosti vozidla, m
$že se na displeji
zobrazovat zpráva „i-ELOOP charging“
(Dobíjení i-ELOOP).
Nechejte motor b
žet na volnob
h
apoþkejte, až zpráva zmizí.
POZNÁMKA
Pokud vozidlo jede, když se zobrazuje
tato zpráva, zní zvukový signál.
Pokusíte-li se otoþit volantem, když se
tato zpráva zobrazuje, bude to
obtížn
jší, to však není známkou
niþeho neobvyklého. Zastavte
s vozidlem na bezpeþném míst
,
nechejte motor b
žet a neotáþejte
volantem. Funkce
ízení se vrátí
k normálu, když se zpráva p
estane
zobrazovat.
Dobíjení i-ELOOP
i-ELOOP

4-113
P
i jízd

Monitor spot
eby paliva
U vozidel vybavených audiosystémem typu C/D je možné pomocí jednotlivých ikon na
displeji p
epínat výsledky, spot
ebu paliva a úþinnost.
Navíc se po dokonþení jízdy zobrazí na záv
reþné obrazovce celková energetická úþinnost,
je-li záv
reþná obrazovka zapnuta.
1. Vybráním ikony na domovské obrazovce zobrazte obrazovku „Applications“
(Aplikace).
2. Vyberte položku „Fuel Economy Monitor“ (Monitor spot
eby paliva).
3. Použijte sdružený ovladaþ nebo se dotkn
te obrazovky a zobrazte nabídku.
4. Výb
rem ikony v nabídce provedete konkrétní operaci. Každá z ikon plní následující
funkce:
Monitor spot
eby paliva
POZNÁMKA
Když se nabídka zobrazí po doteku na obrazovku, zmizí automaticky po 6 sekundách.
Zobrazení na displejiVýsledky
Skryje zobrazení nabídky.
Vrací se aplikaþní obrazovky.
P
epíná monitor spot
eby paliva v po
adí výsledky,
spot
eba paliva a úþinnost.
Vynuluje údaje týkající se spot
eby paliva.
Zobrazí následující obrazovku umož
ující provád
ní
nastavení.
•Zapnutí/vypnutí záv
reþné obrazovky
•Zapnutí/vypnutí pro funkci, která synchronizuje údaje
o spot
eb
 paliva s denním poþítadlem ujetých
kilometr
$ (poþítadlo A)
POZNÁMKA
Obrazovka monitoru spot
eby paliva se p
i p
epnutí zapalování z polohy ON do polohy
OFF a následném op
tovném zapnutí zapalování p
epíná do p
$vodního uspo
ádání.
0minL/100km
Prům. Historie spotřeby paliva
Spotřeba paliva (tato jízda)
15 15
10 20 30 40 50 60
Monitor spotřeby paliva
L/100km (Tato jízda)Průměrná8,0

4-114
P
i jízd

Monitor spot
eby paliva
WZobrazení výsledk
$
Zobrazuje se provozní stav systému i-stop a stav generování elektrické energie v rámci
i-ELOOP.
Zobrazení na displejiVýsledky
Modely se systémem i-ELOOP Indikuje množství elekt
iny vyráb
né pomocí
regeneraþního brzd
ní.
Zobrazuje množství elekt
iny uložené v kondenzátoru.
Modely se systémem i-ELOOP Zobrazuje stav elektrické energie uložené
v kondenzátoru a p
ivád
né do elektrických za
ízení
(celé vozidlo na displeji svítí).
Zobrazuje souhrnnou spot
ebu paliva.
Monitor spotřeby paliva
PŘIPRAVEN
Průměrná
(Od vynulování)
4,2L/100km
i-stop
Monitor spotřeby paliva
PŘIPRAVEN
Průměrná
(Od vynulování)
4,2L/100km
i-stop

4-115
P
i jízd

Monitor spot
eby paliva
Zobrazení na displejiVýsledky
Modely se systémem i-ELOOP
Modely bez systému i-ELOOP Zobrazuje stav p
ipravenosti, pokud jde o to, zda jsou
funkce systému i-stop k dispozici.
Zobrazuje stav p
ipravenosti funkcí systému i-stop na
stran
 vozidla (motor, akumulátor a klimatizace) pomocí
barev ikon. Modrá barva znamená, že funkce i-stop je
p
ipravena a šedá barva znamená, že není p
ipravena.
Monitor spotřeby paliva
NEPŘIPRAVEN
Průměrná
(Od vynulování)
4,2L/100km
i-stop
Monitor spotřeby paliva
NEPŘIPRAVEN
Průměrná
(Od vynulování)
4,2L/100km
i-stop