2015 MAZDA MODEL CX-5 ESP

6-45
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
Por razões de desempenho adequado,
segurança e menor consumo de
combustível, mantenha sempre os pneus à
pressão recomendada, não exceda os
limites de carga recomendados e distribua
corretamente o peso.
WPressão dos Pneus
Inspecione a pressão de todos os pneus
mensalmente (incluindo o pneu
sobressalente)* quando os pneus
estiverem frios. Mantenha as pressões
recomendadas de modo a obter
conforto, bom comportamento do
veículo e o mínimo desgaste possível
dos pneus.
Consulte as especificações na
(página 9-10).
Após o ajuste da pressão dos pneus, é
necessário realizar a inicialização do
sistema de monitorização da pressão
dos pneus para permitir o
funcionamento normal do sistema.
Consulte Sistema de Monitorização da
Pressão dos Pneus na página 4-214.
Pneus
Utilização de Tipos Diferentes
de Pneus:
É perigoso conduzir com tipos
diferentes de pneus. Poderá provocar
alterações no comportamento do
veículo e na eficácia da travagem;
poderá originar a perda de controlo.
Excetuando a utilização limitada do
pneu sobressalente temporário, utilize
apenas pneus do mesmo tipo (radial,
diagonal cintado, diagonal) em todas
as quatro rodas.
Utilização de Pneus com
Medidas Incorretas:
É perigoso utilizar pneus com um
tamanho diferente do especificado
para o seu Mazda (página 9-10).
Poderá afetar seriamente a condução,
o comportamento, a distância do solo,
a folga entre os pneus e a carroçaria e
a calibração do velocímetro. Poderá
causar um acidente. Utilize apenas
pneus com o tamanho correto
especificado para o seu Mazda.
AV I SO
Mantenha sempre os pneus à
pressão correta:
É perigoso conduzir com excesso ou
défice de pressão nos pneus. Poderá
afetar o comportamento do veículo e
dar origem a falhas súbitas dos pneus
e à perda de controlo, provocando um
acidente.
Consulte Pneus na página 9-10.
Utilize apenas tampões de válvulas de
pneus genuínos Mazda:
É perigoso utilizar um tampão não
genuíno pois a pressão correta do ar
não poderá ser mantida se a válvula
do pneu ficar danificada. Se o veículo
for conduzido nesta condição, a
pressão do ar no pneu será reduzida,
podendo resultar num grave acidente.
Não utilize qualquer tampão de
válvula de pneu não genuíno Mazda.
AVISO
*Alguns modelos.

6-46
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
WRotação dos Pneus
Durante a rotação dos pneus, inspecione
se estão corretamente equilibrados.Adicionalmente, inspecione a existência
de danos e desgaste invulgar nos pneus.
O desgaste invulgar é normalmente
provocado por um ou pela combinação
dos seguintes fatores:
•Pressão incorreta dos pneus
•Desalinhamento das rodas
•Rodas desequilibradas
•Travagens fortes
Após a rotação, ajuste a pressão de todos
os pneus em conformidade com as
especificações (página 9-10) e inspecione
o aperto das porcas.
Após o ajuste da pressão dos pneus, é
necessário realizar a inicialização do
sistema de monitorização da pressão dos
pneus para permitir o funcionamento
normal do sistema.
Consulte Sistema de Monitorização da
Pressão dos Pneus na página 4-214.
NOTA
•Verifique sempre a pressão dos
pneus quando estiverem frios.
•Os pneus quentes normalmente
excedem as pressões recomendadas.
Não liberte ar dos pneus quentes
para ajustar a pressão.
•O défice de pressão pode causar um
aumento do consumo de
combustível, desgaste invulgar dos
pneus, vedação do talão do pneu,
podendo deformar a jante e causar a
separação do pneu e da jante.
•O excesso de pressão pode originar
uma condução desconfortável, des-
gaste invulgar dos pneus e uma
maior probabilidade de danos causa-
dos pelas irregularidades da estrada.
Mantenha a pressão dos pneus nos
níveis corretos. Se algum pneu neces-
sitar frequentemente de ajuste de pres-
são, solicite a inspeção do mesmo.
Rode os pneus periodicamente:
O desgaste irregular de um pneu é
perigoso. Para equilibrar o desgaste
da banda de rodagem dos pneus para
manter um bom desempenho ao nível
do comportamento e travagem, troque
as posições dos pneus a cada
10.000 km ou num intervalo de
quilometragem inferior se ocorrer um
desgaste irregular.
AVISO
NOTA
(Sem pneu sobressalente temporário)
Como o seu veículo não está equipado
com um pneu sobressalente, não pode-
rá realizar a rotação dos pneus de
modo seguro com o macaco equipado
no seu veículo. Para realizar a rotação
dos pneus, dirija-se a um reparador
qualificado, recomendamos um Repa-
rador Autorizado Mazda.
Não incluir (APENAS UTILIZAÇÃO
TEMPORÁRIA) o pneu sobressalente na rotação.
Dianteira

6-48
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
Utilize o pneu sobressalente temporário
apenas até à reparação do pneu
convencional, que se deverá verificar o
mais rapidamente possível.
Consulte Pneus na página 9-10.
WSubstituição de Uma Jante
Quando substituir uma jante, verifique se
a nova é idêntica à jante original equipada
de fábrica em termos de diâmetro, largura
e profundidade de montagem (offset) da
jante (interior/exterior).
Um correto equilíbrio dos pneus
proporciona um maior conforto de
condução e ajuda a reduzir o desgaste dos
pneus. Pneus desequilibrados poderão
causar vibrações e desgaste irregular, tal
como cavidades arredondadas e zonas
achatadas. •Não utilize a jante do seu pneu
sobressalente temporário com um
pneu de neve ou com um pneu
convencional. Nenhum deles se irá
adaptar devidamente e poderá
danificar tanto o pneu como a jante.
•O pneu sobressalente temporário
tem uma vida útil da respetiva
banda de rodagem inferior a
5.000 km. A vida útil da banda pode
ser mais curta consoante as
condições de condução.
•O pneu sobressalente temporário
deve ser utilizado com certas
limitações, contudo, se o indicador
de desgaste da banda de rodagem
aparecer, substitua o pneu
sobressalente temporário por um do
mesmo tipo (página 6-48).
Utilize sempre jantes no seu veículo
com o tamanho correto:
É perigoso utilizar jantes com o
tamanho incorreto. Poderá afetar a
travagem e o comportamento do
veículo, o que poderá originar a perda
de controlo e um acidente.
CUIDADOCUIDADO
AVISO
Uma jante de tamanho incorreto
poderá afetar adversamente:
•Adaptação do pneu à jante
•Vida útil da jante e do rolamento
•Distância do solo
•Folga das correntes de neve
•Calibração do velocímetro
•Focagem dos faróis
•Altura do para-choques
•Sistema de Monitorização da
Pressão dos Pneus
CUIDADO

6-51
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
1Faróis (Luzes de médios)
2Faróis (Luzes de máximos)/Luzes diurnas*
3Luzes Diurnas/Luzes de Presença
4Luzes de nevoeiro dianteiras*
5Luzes de mudança de direção dianteiras
6Luzes de presença
7Luzes de mudança de direção laterais
8Luzes de stop/Luzes de presença traseiras
9Farolins traseiros
0Luzes de mudança de direção traseiras
AFarolins traseiros (farolins da tampa do compartimento de bagagens)
BLuzes de marcha-atrás
CLuz de nevoeiro traseira (Modelo com Volante à Esquerda)*
DLuz de nevoeiro traseira (Modelo com Volante à Direita)*
ETerceira luz de stop
FLuzes da matrícula
GLuz do habitáculo (Dianteira)/luz de mapas
HLuzes do espelho de cortesia*
ILuzes de mapas traseiras
JLuz do compartimento de bagagens
Nunca toque no vidro de uma lâmpada de
halogéneo com as mãos desprotegidas,
utilize sempre óculos de proteção quando efetuar serviço próximo das lâmpadas:
É perigoso quando uma lâmpada de
halogéneo é quebrada. Estas lâmpa-
das contêm um gás pressurizado. Se
uma lâmpada quebrar, irá explodir,
podendo causar graves ferimentos
devido aos bocados de vidro estilhaça-
do. Se a porção de vidro for tocada
com as mãos desprotegidas, a gordura
natural do corpo poderá originar o
sobreaquecimento da lâmpada e a sua
explosão quando for ligada.
Mantenha sempre as lâmpadas de halo-géneo longe do alcance das crianças:
É perigoso brincar com uma lâmpada
de halogéneo. Podem resultar
ferimentos graves da queda de uma
lâmpada de halogéneo ou da sua
quebra de alguma forma.
AVISONOTA
•Para substituir a lâmpada, consulte
um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
•Se a lâmpada de halogéneo for
tocada acidentalmente, deverá ser
limpa com álcool antes de ser
utilizada.
•Utilize a capa protetora e cartão da
lâmpada de substituição para
despojar a lâmpada antiga
corretamente, longe do alcance
das crianças.
*Alguns modelos.

6-59
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
4. Desligue a lâmpada da tomada.
5. Instale a nova lâmpada pela ordem
inversa da desmontagem.
Terceira luz de stop
A lâmpada LED não pode ser substituída
como unidade única porque é uma
unidade integrada. A lâmpada LED tem
de ser substituída com a unidade. Quando
for necessária a sua substituição,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Luzes da matrícula
1. Verifique se a ignição está na posição off
e o interruptor dos faróis na posição off.
2. Para evitar danos na lente, envolva um
pano macio numa chave de parafusos
de cabeça chata, de seguida remova a
lente introduzindo a ponta da chave de
parafusos na extremidade da lente.3. Desligue a lâmpada puxando-a para fora.
4. Instale a nova lâmpada pela ordem
inversa da desmontagem.
WSubstituição das Lâmpadas das
Luzes Interiores
Luz do habitáculo (Dianteira)/Luzes de
leitura, Luz de leitura traseira, Luzes
dos espelhos de cortesia*
1. Para evitar danos na lente, envolva um
pano macio numa pequena chave de para-
fusos de cabeça chata, de seguida remova
a lente introduzindo a ponta da chave de
parafusos na extremidade da lente.
2. Desligue a lâmpada puxando-a para fora.
Luz do habitáculo (Dianteira)/
luz de mapas
*Alguns modelos.

6-60
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
Luzes de mapas traseirasLuz do espelho de cortesia
3. Instale a nova lâmpada pela ordem
inversa da desmontagem.
Luz do compartimento de bagagens
1. Para evitar danos na lente, envolva um
pano macio numa pequena chave de
parafusos de cabeça chata, de seguida
remova a lente introduzindo a ponta da
chave de parafusos na extremidade
da lente.

6-62
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
O sistema elétrico do seu veículo está
protegido por fusíveis.
Se alguma luz, acessório ou controlo não
funcionar, inspecione o fusível do circuito
correspondente. Se um fusível estiver
queimado, o elemento interior terá
fundido.
Se o fusível do mesmo circuito fundir
novamente, evite utilizar o sistema
correspondente e consulte um reparador
qualificado o mais cedo possível,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
WSubstituição de Fusíveis
Substituição dos fusíveis no lado
esquerdo do veículo
Se o sistema elétrico não funcionar,
inspecione primeiro os fusíveis do lado
esquerdo do veículo.
1. Verifique se a ignição e todos os inter-
ruptores dos consumidores elétricos do
veículo estão na posição off.
2. Abra a tampa do painel de fusíveis.3. Puxe o fusível a direito para fora com o
saca-fusíveis fornecido no bloco de
fusíveis do compartimento do motor.
4. Inspecione o fusível e substitua-o se
estiver fundido.
5. Introduza um fusível novo com o
mesmo calibre e verifique se fica bem
instalado. Se não ficar bem instalado,
consulte um reparador qualificado.
Recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Se não possuir fusíveis sobressalentes,
retire um fusível do mesmo calibre de
um circuito não essencial ao
funcionamento do veículo, tal como o
circuito AUDIO ou OUTLET.
Fusíveis
NormalFundido

6-66
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
Bloco de fusíveis (Lado esquerdo)
DESCRIÇÃOCALIBRE
DO FUSÍVELCOMPONENTE PROTEGIDO
1 P.SEAT D 30 A Banco de regulação elétrica*
2 P.WINDOW3 30 A Vidros elétricos*
3 R.OUTLET3 15 A —
4 P.WINDOW2 25 A Vidros elétricos
5 SRS2/ESCL 15 A Bloqueio eletrónico da direção
6 D.LOCK 25 A Fecho central das portas
7 SEAT WARM 20 A Aquecedor do banco*
8 SUNROOF 10 A Teto de abrir*
9 F.OUTLET 15 A Tomadas de acessórios
10 MIRROR 7,5 A Espelhos retrovisores exteriores elétricos
11 R.OUTLET1 15 A Tomadas de acessórios
12 — — —
13 — — —
14 — — —
15 — — —
16 — — —
17 M.DEF 7,5 A Desembaciador dos Espelhos Retrovisores Exteriores*
18 — — —
19 — — —
*Alguns modelos.