2015 MAZDA MODEL CX-5 sensor

4-1
4Under körning
Information rörande säker körning och stopp.
Starta och stänga av motorn.......................4-2
Tändningslås ..........................................4-2
Starta motorn ..........................................4-3
Stänga av motorn .................................4-10
i-stop* ..................................................4-12
Instrumentgrupp och visning...................4-21
Mätare och instrument .........................4-21
Varnings- och indikeringslampor .........4-33
Växellåda....................................................4-69
Manuell växellåda – funktion ..............4-69
Automatväxellåda – reglage .................4-72
Reglage och kontroller ..............................4-81
Reglage för belysning ..........................4-81
Främre dimljus* ...................................4-87
Bakre dimljus* .....................................4-88
Signaler för att svänga och byta fil ......4-90
Vindrutetorkare och -spolare ................4-91
Bakrutetorkare och -spolare .................4-95
Strålkastarspolare* ...............................4-95
Bakrutans avimmare ............................4-96
Signalhorn ............................................4-97
Varningsblinkers ...................................4-98
Broms..........................................................4-99
Bromssystem ........................................4-99
Nödstoppssignalsystem ......................4-104
Hjälp vid start i backe
(HLA, Hill Launch Assist) .................4-104
ABS/TCS/DSC .........................................4-106
Låsningsfritt bromssystem (ABS) ......4-106
Antispinnsystem (TCS) ......................4-107
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC - Dynamic Stability Control) ...4-109
i-ELOOP* ................................................4-110
Bränsleekonomiövervakare ....................4-113Val av körläge .......................................... 4-119
4WD ......................................................... 4-121
Servost
yrning.......................................... 4-123
i-ACTIVSENSE* .................................... 4-124
Adaptiva strålkastare (AFS)* ............ 4-127
System för automatisk
avbländning (HBC)* ......................... 4-128
Adaptiva LED-strålkastare* .............. 4-131
Varningssystem för filbyte (LDWS,
Lane Departure Warning System)* ...... 4-135
Övervakningssystem för död vinkel
(BSM, Blind Spot Monitoring)* ....... 4-141
Avståndsidentifieringssystem
(DRSS, Distance Recognition
Support System)* .............................. 4-147
Påkalla förarens uppmärksamhet* .... 4-150
Backvarnare för korsande trafik
(RCTA, Rear Cross Traffic Alert)* ... 4-153
Mazda radar farthållare (MRCC)* .... 4-158
Hjälpsystemet för att hålla filen* ...... 4-168
Inställningsbar hastighetsbegränsning* ... 4-177Bromsassistans i tättrafik [framåt]
(SCBS F, Smart City Brake Support)* ... 4-181Bromsassistans i tättrafik [backning]
(SCBS R, Smart City Brake Support)* ... 4-187
Smart bromsassistans
(SBS, Smart Brake Support)* ........... 4-193
Framåtriktad kamera
(FSC, Forward Sensing Camera)* .... 4-196
Radarsensor (fram)* .......................... 4-199
Lasersensor (fram)* ........................... 4-202
Radarsensorer (bak)* ......................... 4-204
Ultraljudssensor (bak)* ..................... 4-206
Farthållare* ............................................. 4-207
Däcktrycksövervakning......................... 4-212
Dieselpartikelfilter .................................. 4-216
Backkamerans display* ......................... 4-217
Parkeringssensorsystem* ....................... 4-234
*Vissa modeller.

4-67
Under körning
Instrumentgrupp och visning
WIndikering/indikeringslampa för
avstängt övervakningssystem för
död vinkel (BSM)
Typ A
Indikeringen för avstängd övervakning för
död vinkel (BSM) tänds när knappen för
övervakning för död vinkel (BSM)
trycks in för att stänga av systemen för
övervakning för död vinkel (BSM) och
backvarnare för korsande trafik (RCTA).
Om indikeringen fortsätter att visas trots
att knappen för övervakning för död
vinkel (BSM) har tryckts in, innebär det
att det är något fel i systemet. Låt en
kunnig reparatör kontrollera bilen.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Typ B
Indikeringslampan tänds i några sekunder
efter att tändningen ställts i läge ON.
Indikeringlampan för avstängd
övervakning för död vinkel (BSM) tänds
när knappen för övervakning för död
vinkel (BSM) trycks in för att stänga av
systemen för övervakning för död vinkel
(BSM) och backvarnare för korsande
trafik (RCTA).
Ett problem i systemet kan indikeras
under följande förhållanden. Låt en
kunnig reparatör kontrollera bilen.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
•Lampan tänds inte när tändningen
sätts på.•Den förblir tänd även om
övervakningssystemet för död vinkel
(BSM) har stängts av med knappen.
•Den tänds medan bilen körs.
WIndikeringslampa för
strålkastare på
Indikeringslampan tänds när de yttre
lamporna och instrumentpanelens
belysning är på.
Lampan blinkar om det är fel på
strålkastarsystemet. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
OBS
Om bilen körs på en väg med lite
trafik och med få fordon som
radarsensorerna kan registrera kan
systemet gå in i vila (indikatorn/
indikeringslampan för övervakning för
död vinkel (BSM) i instrumentgruppen
tänds). Detta innebär inget fel.
*Vissa modeller.

4-82
Under körning
Reglage och kontroller
Med ljusautomatik
×: På
—: Av
*1 Inställningar för strålkastare och andra lampor ändras automatiskt beroende på de yttre ljusförhållandena,
som avläses av en sensor.
*2 Den tänds medan bilen körs.
*3 Medan strålkastarna är tända kommer de att förbli tända även om tändningen ställs i annat läge än ON.
Om förardörren öppnas eller 30 sek. har förflutit med strålkastarna tända, kommer de att stängas av.
*4 När tändningen står i ett annat läge än ON kommer strålkastarna inte att tändas även om ljusomkopplaren
ställs för att tända dem.
*5 Om förardörren öppnas eller 30 sek. har förflutit med strålkastarna tända, kommer de att stängas av.
Omkopplarläge
Tändningslåsets lägePÅACC
eller
OFFPÅAC C
eller
OFFPÅACC
eller
OFFPÅACC
eller
OFF
Strålkastare — —
Auto
*1——— × —
Varselljus*
×
*2—
Auto*1—————
Bakljus
Positionsljus
Lampa för registreringsskylt
Instrumentpanelsbelysning——
Auto
*1×*3/—*4×××
×*5
*Vissa modeller.

4-83
Under körning
Reglage och kontroller
Au tomatisk strålkastarkontroll
När strålkastaromkopplaren står i läge och tändningen är i läge ON känner
ljussensorn av omgivande ljus och mörker, och strålkastare, andra ytterlampor och
instrumentpanelens belysning tänds och släcks automatiskt (se tabellen ovan).
•Skugga inte ljusgivaren genom att fästa dekaler/etiketter på vindrutan. Om du gör det
kommer ljusgivaren inte att fungera korrekt.
•Ljusgivaren fungerar också som en regnsensor för de automatiska torkarna.
Håll händer och skrapor på avstånd från vindrutan är torkarreglaget står i läge
och tändningslåset är i läge ON, eftersom fingrar kan komma i kläm och torkarbladen
skadas när vindrutetorkarna aktiveras automatiskt. Om du ska rengöra vindrutan,
se till att torkarna är helt avstängda – detta är särskilt viktigt vid rensning av is och
snö – när det är särskilt frestande att låta motorn vara igång.
FÖRSIKTIGT

4-93
Under körning
Reglage och kontroller
Au tomatiska torkare
När torkarreglaget är i läge kommer
regnsensorn att känna av mängden regn på
vindrutan och starta respektive stänga av
torkaren automatiskt (av—intervall—låg
hastighet—hög hastighet).
Regnsensorns känslighet kan ställas
in genom att vrida omkopplaren på
torkarreglaget.
Från mittläget (normal), vrider du
omkopplaren nedåt för högre känslighet
(snabbare respons) och uppåt för lägre
känslighet (långsammare respons).
OmkopplarlägeTo r karens funktionNrTyp ATyp B
Funktion när spaken
förs uppåt
Automatik
Låg hastighet
Hög hastighet
Högre känslighet
Mindre känslighetOmkopplare
Mittposition
•Skugga inte regnsensorn genom att
fästa dekaler/etiketter på vindrutan.
Regnsensorn kommer då inte att
fungera korrekt.
•När torkarreglaget är i läge AUTO
och tändningen är påslagen kan
torkarna röra sig automatiskt i
följande fall:
• Om vindrutan ovanför regnsensorn
berörs eller torkas av med en duk.
• Om en hand eller något föremål
slår emot vindrutan från bilens
utsida eller insida.
Håll händer och skrapor på avstånd
från vindrutan är torkarreglaget står
i läge AUTO och tändningen är på,
eftersom fingrar kan komma i
kläm och torkarbladen skadas när
vindrutetorkarna aktiveras
automatiskt.
Om du ska rengöra vindrutan, se till
att torkarna är helt avstängda – detta
är särskilt viktigt vid rensning av
is och snö – när det är särskilt
frestande att låta motorn vara igång.
FÖRSIKTIGT

4-94
Under körning
Reglage och kontroller
WVindrutespolare
Dra torkarspaken mot dig och håll kvar
för att spruta spolarvätska.
Om vindrutespolaren inte fungerar
ska spolarvätskenivån kontrolleras
(sida 6-34). Om nivån är normal, rådfråga
en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
OBS
•Om spaken för den automatiska
torkarfunktionen förs från till
under körning aktiveras
vindrutetorkarna en gång, varefter de
arbetar beroende på regnmängden.
•Den automatiska torkarfunktionen
kanske inte fungerar när
regnsensortemperaturen är cirka
–10 °C eller lägre, eller cirka 85 °C
eller högre.
•Om vindrutan är behandlad med
vattenavstötande medel kanske
regnsensorn inte kan känna av
mängden regn, och det automatiska
torkarsystemet kanske inte fungerar
korrekt.
•Om smuts eller andra ämnen (t.ex. is
eller ämnen som innehåller saltvatten)
fastnar vid vindrutan ovanför
regnsensorn, eller om vindrutan
isat igen kan torkarna börja gå
automatiskt. Men om torkarna inte
kan få bort den här isen och smutsen
kommer torkarautomatiken att stoppa
rörelsen. Ställ i så fall torkarreglaget
till läget för låg eller hög hastighet
(manuell manövrering) eller ta bort
isen, smutsen eller det som ansamlats
för hand för att återställa
torkarautomatiken.
•Om det automatiska torkarreglaget
lämnas i -läget, kan torkarna
fungera automatiskt på grund av
starka ljuskällor, elektromagnetiska
vågor eller infrarött ljus eftersom
regnsensorn använder en optisk
sensor. Vi rekommenderar att det
automatiska torkarreglaget lämnas
i -läget utom när bilen körs
i regnväder.
OBS
•Den automatiska torkarfunktionen
kan stängas av.
Se Personliga inställningar på
sida 9-12.
OBS
Om vindrutespolaren används när
vindrutetorkarna står still kommer
de att starta och slå några slag.
Spolare AV

4-124
Under körning
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE är en gemensam term som täcker ett antal system för säkerhet och
förarstöd och som använder den framåtriktade kameran (FSC) och radarsensorer.
Dessa system består av aktiv säkerhet och säkerhetssystem innan en kollision.
Dessa system är utvecklade för att underlätta för föraren att köra säkrare genom att minska
belastningen på förarens uppmärksamhet och bidra till att undvika kollisioner eller minska
dess verkan. Emellertid, eftersom varje system har sina begränsningar, bör du alltid köra
med omtanke och inte helt förlita dig på systemen.
WAktiv säkerhetsteknik
Aktiv säkerhetsteknik ger stöd åt säkrare körning genom att hjälpa föraren att upptäcka
potentiella faror och undvika olyckor.
Hjälpsystem för att kontrollera förarens uppmärksamhet
Sikten när det är mörkt
Adaptiva strålkastare (AFS) ................................................................................... sida 4-127
System för automatisk avbländning (HBC) ........................................................... sida 4-128
Adaptiva LED-strålkastare ..................................................................................... sida 4-131
Registrering framåt/bakåt
Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure Warning System) ................ sida 4-135
Övervakning av död vinkel (BSM, Blind Spot Monitoring).................................. sida 4-141
Identifiering av avstånd mellan fordon
Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Support System) .... sida 4-147
Registrering om föraren slöar till
Påkalla förarens uppmärksamhet ........................................................................... sida 4-150
Registrering av hinder bakom bilen när man lämnar en parkeringsp
lats
Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert) ...................... sida 4-153
Hj
älpsystem för att kontrollera förarens uppmärksamhet
Avstånd mellan fordon
Mazda radar farthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control) ........................... sida 4-158
Filbyte
Hjälpsystem för att hålla filen ................................................................................ sida 4-168
Fartkontroll
Inställningsbar hastighetsbegränsning ................................................................... sida 4-177
i-ACTIVSENSE*
*Vissa modeller.

4-125
Under körning
i-ACTIVSENSE
WSäkerhetsteknik innan kollision
Säkerhetstekniken innan kollision är utvecklad för att hjälpa föraren att undvika kollision
eller att reducera dess verkan i de situationer som en kollision är oundviklig.
Minskning av kollisionsskador vid låg hastighet
Körning framåt
Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City Brake Support) .............sida 4-181
Vid backning
Bromsassistans i tättrafik [backning] (SCBS R, Smart City Brake Support) ........ sida 4-187
Minskning av kollisionsskador vid medelhög/hög hastighet
Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)...............................................sida 4-193
WKamera och sensorer
Kamera (FSC, Forward Sensing Camera)
Kameran (FSC) registrerar filindikeringar och andra fordons strålkastare, bakljus samt
gatubelysningar under körning nattetid. Följande system använder också den framåtriktade
kameran (FSC).
•System för automatisk avbländning (HBC)
•Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure Warning System)
•Adaptiva LED-strålkastare
•Påkalla förarens uppmärksamhet
•Hjälpsystem för att hålla filen
•Bromsassistans i tättrafik (SBS, Smart Brake Support)
Den framåtriktade kameran (FSC, Forward Sensing Camera) sitter monterad överst
i vindrutan nära backspegeln.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sida 4-196.
Radarsensor (fram)
Radarsensorn (fram) fungerar genom att registrera de radiovågor som sänds från
radarsensorn och som reflekteras av ett fordon framför bilen. Följande system använder
även radarsensorn (fram).
•Mazda radar farthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control)
•Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Support System)
•Bromsassistans i tättrafik (SBS, Smart Brake Support)
Radarsensorn (fram) sitter monterad bakom kylargrillen.
Se radarsensor (fram) på sida 4-199.