2015 MAZDA MODEL CX-5 Baksäte

2-16
Viktig säkerhetsutrustning
Säten
•När ett nackstöd monteras, se till att
det är rätt monterat så att rätt sida är
vänd framåt. Om nackstödet
monteras felvänt kan det lossa från
ryggstödet under en kollision och ge
upphov till skador.
•Nackstöden på framsätena och
baksätena är unika för varje säte.
Flytta därför inte ett nackstöd till
ett annat säte. Om nackstödet inte
monteras i rätt säte kommer
nackstödets effektvitet att försämras
i en kollision och ge upphov till
skador.
FÖRSIKTIGT

2-24
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbältessystem
Innan höft/axel-bältet i mitten i baksätet
används se till att låstungan (A) och
förankringslåset (B) sitter fast.
WSå sätter du på dig bältet
1. Greppa sätesbältets låstunga (C).
2. Dra långsamt ut bältet.
3. För in låstungan (C) i bältesspännet
(D) tills du hör ett klickljud.
OBS
•Bältessträckarna aktiveras vid en
måttlig eller kraftig frontalkrock
eller en allvarlig kollision från
sidan. De kommer oftast inte att
aktiveras vid voltningar, kollisioner
bakifrån.
•Det bildas lite rök (ofarlig gas) när
krockkuddar och bältessträckare löses
ut. Det är inte tecken på brand. Röken
är ofarlig men kan i vissa fall irritera
känslig hud. Om rester från utlösta
krockkuddar och bältessträckare
kommer på huden eller i ögonen ska
de tvättas av snarast möjligt.
Säkerhetsbälte på
mittenplatsen bak
(A)
(B)
(A)
(B) (C)
(D)

2-26
Viktig säkerhetsutrustning
Barnsäkerhetsutrustning
Mazda rekommenderar användning av barnsäkerhetsutrustning för barn som är tillräckligt
små för att kunna använda dem.
Mazda rekommenderar användning av ett barnsäkerhetssystem från Mazda eller annan
utrustning som uppfyller UNECE-förordning
*1 44. Kontakta en auktoriserad Mazda-
försäljare om du vill köpa en originalsäkerhetsutrustning från Mazda.
Kontrollera vilka lagar och regler som gäller angående säkerhet när barn färdas i bil.
*1 UNECE är förkortningen för FN:s ekonomiska kommission för Europa.
Vilken barnsäkerhetsutrustning du än väljer ska den vara gjord för barnets storlek och ålder.
Följ lagen och de instruktioner som medföljer barnsäkerhetsutrustningen.
Ett barn som har växt ur barnsäkerhetsutrustningen ska sitta i baksätet och använda
säkerhetsbälte.
Barnsäkerhetsutrustningen bör installeras i baksätet.
Statistik bekräftar att baksätet är den bästa placeringen för barn upp till 12 års ålder, speciellt
om det finns kompletterande säkerhetssystem i form av krockkuddar.
En bakåtvänd barnstol får ALDRIG användas i frampassagerarsätet när krockkudden är
aktiverad. Frampassagerarsätet är också det minst lämpliga sätet för andra
barnsäkerhetsutrustningar.
I vissa modeller har vi installerat en deaktiveringsomkopplare för uppblåsning av
passagerarsidans krockkudde. Deaktivera inte passagerarsidans krockkudde utan att ha
läst ”Deaktiveringsomkopplare för frampassagerarens krockkudde” (sidan 2-48).
Försiktighet beträffande barnsäkerhetsutrustning

2-29
Viktig säkerhetsutrustning
Barnsäkerhetsutrustning
Montera inte en framåtvänd barnstol på frampassagerarplatsen såvida det inte är
oundvikligt.
Det är farligt att montera en framåtvänd barnstol på frampassagerarplatsen. Kraften
från en utlösande krockkudde kan vid en kollision orsaka livshotande skador på
barnet. Om det är oundvikligt att installera en framåtvänd barnsäkerhetsutrustning i
frampassagerarsätet: flytta frampassagerarsätet så långt bak det är möjligt och se till
att deaktiveringsomkopplaren för passagerarsidans krockkudde är vriden till läge
OFF. Se Deaktiveringsomkopplare för frampassagerarens krockkudde (sidan 2-48).
Låt inte barn eller andra personer luta sig över eller mot sidofönstret på en bil med
sidokrockkuddar och gardinkrockkuddar:
Det är farligt att låta någon luta sig över eller mot ett sidofönster i området vid
frampassagerarsätet, de främre och bakre fönsterstolparna och vid takkanten längs
båda sidorna från området där sido- och gardinkrockkuddarna
utlöses, även om
barnsäkerhetsutrustning används. Kraften i en sido- eller gardinkrockkudde som
löser ut kan orsaka allvarliga skador, eller till och med dödsfall, för barn som inte
sitter som de ska. Dessutom kan sido- och gardink
rockkuddarna blockeras om man
lutar sig över eller mot framdörren och därmed elimineras fördelen med extra skydd.
Med främre krockkuddar och kompletterande sidokrockkuddar som kommer ur
framsätet är baksätet alltid en bättre plats fö
r barn. Var extra uppmärksam och låt
aldrig barn luta sig över eller mot sidofönstret, även om barnet sitter i en barnstol.
Använd aldrig ett bälte för mer än en person åt gången.
Det är farligt om mer än en person använder samma säkerhetsbälte. Ett bälte som
används på detta sätt kan inte absorbera trycket ordentligt och de två personerna kan
krossas mot varandra, och det kan orsaka allvarlig skada och
till och med dödsfall.
Använd aldrig ett bälte för mer än en person åt gången, och kör alltid bilen med alla
passagerare ordentligt fastspända.
Använd förankringsbandet och förankringen endast till barnsäkerhetsutrustning:
Förankringar till barnsäkerhetsutrustning är designade för att endast utstå lasterna
från korrekt installerad barnsäkerhetsutrustning. Under inga omständigheter får de
lov att användas till säkerhetsbälte för vuxna eller för att fästa andra föremål eller
annan utrustning i bilen.
VARNING

2-30
Viktig säkerhetsutrustning
Barnsäkerhetsutrustning
Dra alltid förankringsbandet mellan nackstödet och ryggstödet:
Att dra förankringsbandet över nackstödet är farligt. Vid en kollision kan förank-
ringsbandet glida av nackstödet och lösgöra barnsäkerhetsutrustningen. Barnsäker-
hetsutrustningen kan flyttas vilket kan resultera i livshotande skador på barnet.
Ett säkerhetsbälte eller ett barnsäkerhetssystem kan bli mycket varmt i en stängd bil
när det är varmt ute. Kontrollera dem innan du och ditt barn rör vid dem så att ni inte
bränner er.
OBS
Din Mazda är utrustad med ISOFIX-förankringspunkter för fastsättning av specialkonstruerad
barnsäkerhetsutrustning i baksätet. När dessa förankringspunkter används för att sätta fast
barnsäkerhetsutrustning, se ”ISOFIX-förankrad barnsäkerhetsutrustning” (sidan 2-40).
VARNING
FÖRSIKTIGT

2-37
Viktig säkerhetsutrustning
Barnsäkerhetsutrustning
Förutom ISOFIX-förankrad barnsäkerhetsutrustning
Bokstavskombination att sätta in i tabellen ovan:
U = Lämpad för godkända skydd i kategori ”universal” för användning i denna viktgrupp.
L = Beträffande barnsäkerhetssystem i denna viktgrupp, kontakta en auktoriserad Mazda-försäljare. Beträffande
vilka barnsäkerhetssystem som kan monteras, se tillbehörskatalogen.
X = Sätesläget inte lämpat för barn i denna viktgrupp.
*1 Originalsäkerhetsutrustning från Mazda kan monteras i framåtvänt läge.
När barnsäkerhetsutrustning ska monteras i framsätet, justera sittdynan till sitt högsta läge så att säkerhetsbältet
sitter säkert runt barnsäkerhetsutrustningen.
*2 Originalsäkerhetsutrustning från Mazda kan monteras i bakåtvänt läge.
(Andra länder)
Följ de regler som gäller barnsäkerhetsutrustning i ditt land.
SystemgruppÅldersgruppViktgruppTyp av barn-
säkerhetsut-
rustningPassagerarsäte
framBaksäte
(yttre)Baksäte
(mitten)
GRUPP 0Upp till cirka
9 månaderMindre än 10 kg Babyskydd X U
L
*2
GRUPP 0Upp till cirka 2 år Mindre än 13 kg Babyskydd X U
L*2
GRUPP 1Cirka 8 månader
till 4 år9 kg—18 kg Barnstol
L*1UX
GRUPP 2 Cirka 3 till 7 år 15 kg—25 kg Bälteskudde
L
*1UX
GRUPP 3 Cirka 6 till 12 år 22 kg—36 kg Bälteskudde
L
*1UX
OBS
Följande punkter måste observeras när en barnsäkerhetsutrustning monteras:
•Om en barnsäkerhetsutrustning inte passar mot ryggstödet på grund av nackstödet,
bör höjden på nackstödet justeras eller tas bort så att barnsäkerhetsutrustningen
passar mot ryggstödet.
Se Nackstöd på sidan 2-14.
•När barnsäkerhetsutrustning ska monteras i baksätet ska framsätenas position justeras
så att de inte är i kontakt med barnsäkerhetsutrustningen.
Se Inställning av säte på sidan 2-5.

2-44
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
Säkerhetsbälten måste användas i bilar med krockkuddar:
Det är farligt att bara förlita sig på krockkuddar när det gäller att skydda sig vid en
olycka. Enbart krockkuddarna förhindrar inte allvarliga skador. Krockkuddarna kan
endast förväntas utlösas en gång och endast i en olycka som åtminstone är måttlig,
t.ex. kollision framifrån, snett framifrån eller från sidan. Passagerare ska alltid
använda säkerhetsbälte.
Barn bör inte åka i passagerarsätet fram:
Att ha ett barn som är 12 år eller yngre i frampassagerarsätet är farligt. Barnet kan
träffas av en utlösande krockkudde och dödas eller skadas allvarligt. Ett sovande barn
lutar sig ofta mot dörren och träffas av sidokrockkudden vid måttliga sidokollisioner
på höger sida. Alltid när det är möjligt ska 12-åriga barn och yngre sitta i baksätet
med lämplig barnsäkerhetsutrustning anpassad till barnets ålder och storlek.
Extremt farligt! Placera aldrig en bakåtvänd barnstol på frampassagerarsätet om det
har en krockkudde som kan utlösas.
Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol på ett säte som skyddas av en AKTIV
krockkudde framför, det kan ge upphov till DÖDSFALL eller ALLVARLIG SKADA
på BARNET
Även vid en lättare kollision kan barnstolen träffas av en utlösande krockkudde och med
stor kraft flyttas bakåt vilket kan resultera i livshotande skador på barnet. Om din bil är
utrustad med en deaktiveringsomkopplare för passagerarsidans krockkudde, se till att
den står på läge OFF när en bakåtvänd barnstol ska placeras i frampassagerarsätet.
Sitt inte för nära krockkuddarna fram:
Det är extremt farligt att sitta för nära krockkuddarna eller placera händer och fötter
på dem. Krockkuddarna fram blåses upp med stor kraft och hög hastighet. Om någon
är för nära kan allvarliga skado
r uppstå. Föraren ska alltid bara hålla i rattens kant.
Frampassageraren ska ha fötterna på golvet. Frampassageraren ska justera sätet så
att det alltid är så långt bak som möjligt, och alltid sitta upprätt mot ryggstödet med
säkerhetsbältet på.
VARNING

2-45
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
Sitt i mitten av sätet och ha på säkerhetsbältet ordentligt:
Det är mycket farligt att sitta för nära sidokrockkuddarna, att placera händerna på dem,
sova lutad mot dörren eller luta sig ut genom fönstret. Sido- och gardinkrockkuddarna
utlöses mycket snabbt och med stor kraft vid dörren på den sida där bilen har träffats.
Allvarliga olyckor kan inträffa om någon sitter för nära dörren eller lutar sig mot ett
fönster eller om baksätespassagerarna tar tag i sidorna på de främre stolsryggarna. Ge
sidokrockkuddarna och
gardinkrockkuddarna tillräckligt utrymme genom att sitta mitt i
sätet med bältet fastsatt medan bilen körs.
Fäst inga föremål på eller runt området där förarens och frampassagerarens krockkuddar
blåses upp:
Det är farligt att fästa något på krockkuddsmodulerna eller placera något framför
dem. Vid en olycka kan ett föremål komma i vägen för uppblåsningen av krockkudden
och skada någon.
Fäst inga föremål på eller
runt området där sidokrockkuddarna utlöses.
Det är farligt att fästa saker på framsätet så att de täcker sätets yttersida. Vid en olycka kan
föremålet störa uppblåsningen av sidokrockkudden som utlöses från sidan av framsätena,
och motverka det extra skyddet från sidokrockkudden elle
r leda krockkudden i en riktning
som är farlig. Dessutom kan kudden skäras sönder och släppa ut gasen.
Häng aldrig väskor eller ryggsäckar med axelremmar över framsätena. Använd aldrig
skydd över framklädseln. Håll alltid sidokrockkuddsmodulerna fria så att de kan
utlösas vid en eventuell sidokollision.
Fäst inga föremål på eller
runt området där gardinkrockkuddarna utlöses:
Att fästa eller hänga föremål i områden där gardinkrockkudden blåses upp såsom
vindrutan, sidofönstren, främre eller bakre fönsterstolparna och längs med takkanten
och handtagen är farligt. Vid en olycka kan föremålet störa uppblåsningen av
gardinkrockkudden som utlöses från främre och bakre fönsterstolparna och längs
med takkanten och hindra det extra skyddet från gardinkrockkudden eller leda
krockkudden i en r
iktning som är farlig. Dessutom kan kudden skäras sönder och
släppa ut gasen.
Häng inte hängare eller andra föremål i handtagen. När kläder ska hängas, häng
dem direkt på rockkroken. Håll alltid gardinkrockkuddsm
odulerna fria så att de kan
utlösas vid en eventuell sidokollision.
VARNING