2015 MAZDA MODEL CX-3  Instruktionsbog (in Danish) 

4Under kørsel
Oplysninger angående sikker kørsel og standsning.
Start/stop af motoren........................ 4-4
Tændingskontakt.......................... 4-4
Start af motoren............................ 4-5
Slukning af motoren................... 4-11
i-stop
*......................................... 4-12
Instrumentpanel og display............ 4-22
Måleinstrumenter........................4-22
Active Driving Display
*............. 4-32
Advarselslamper og
indikatorer...................................4-34
Gearkasse......................................... 4-40
Betjening af manuel
gearkasse.....................................4-40
Betjening af automatgear............4-43
Kontakter og kontrolknapper........ 4-55
Lyskontrol................................... 4-55
Tågeforlygter
*.............................4-61
Tågebaglygter
*........................... 4-62
Blinklys og signal for
vognbaneskift............................. 4-64
Forrudeviskere og -vasker.......... 4-65
Bagrudevisker og -vasker
*......... 4-68
Forlygtevasker
*.......................... 4-69
Elbagrude....................................4-69
Horn............................................ 4-70
Havariblink................................. 4-71
Bremse.............................................. 4-72
Bremsesystem............................. 4-72
Signalsystem ved nødstop.......... 4-74
Hill Launch Assist (HLA)
*.........4-75
ABS/TCS/DSC................................. 4-76
Blokeringsfri bremser (ABS)..... 4-76
Traction Control System
(vejgrebssystem)......................... 4-77
Dynamic Stability Control
(dynamisk stabilitetskontrol)...... 4-79
i-ELOOP.......................................... 4-80
i-ELOOP
*................................... 4-80
Brændstoføkonomiovervågning..... 4-83
Brændstoføkonomiovervågning
..................................................4-83
Drive Selection................................. 4-88
Drive Selection
*..........................4-88
4WD.................................................. 4-90
Kørsel med firehjulstræk
(4WD)
*....................................... 4-90
Servostyring..................................... 4-91
Servostyring................................4-91
*Visse modeller.4-1

i-ACTIVSENSE............................... 4-92
i-ACTIVSENSE
*........................4-92
Adaptivt forlygtesystem
(AFS)
*........................................ 4-95
High Beam Control-system
(HBC)
*........................................4-96
Lane Departure Warning System
(LDWS)
*.................................... 4-99
Blind Spot Monitoring-system
(BSM)
*..................................... 4-105
Distance Recognition Support
System (DRSS)
*....................... 4-112
Rear Cross Traffic Alert
(RCTA)
*....................................4-115
Mazda Radar Cruise Control
(MRCC)
*.................................. 4-118
Justerbar
hastighedsbegrænser
*............... 4-127
Smart City Brake Support
(SCBS)
*.................................... 4-132
Smart Brake Support (SBS)
*.... 4-138
Fremaddetekterende kamera
(FSC)
*.......................................4-141
Radarsensor (foran)
*................ 4-143
Lasersensor (foran)
*................. 4-146
Radarsensorer (bag)
*................ 4-148
Fartpilot..........................................4-150
Fartpilot
*...................................4-150
System til overvågning af
dæktryk.......................................... 4-155
System til overvågning af
dæktryk
*................................... 4-155
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)...................................................4-159
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)............................................ 4-159
Bakskærm...................................... 4-160
Bakskærm
*............................... 4-160
Parkeringsfølersystem.................. 4-169
Parkeringsfølersystem
*.............4-169
4-2*Visse modeller.

MEMO
4-3

Tændingskontakt
tPositioner af starttrykknappen
Systemet fungerer kun, når føreren sidder i
bilen eller er inden for rækkevidde og har
nøglen på sig.
Hver gang der trykkes på
starttrykknappen, ændres tændingen i
rækkefølgen slukket, ACC og tændt.
Trykkes der på starttrykknappen igen fra
ON, slukkes tændingen.
StarttrykknapIndikator
BEMÆRK
•Motoren startes ved at trykke på
starttrykknappen, mens koblingen
holdes nede (manuelt gear) eller
bremsepedalen (automatgear).
Stillingen af tændingskontakten
skiftes ved at trykke på
starttrykknappen uden at træde
pedalen ned.
•Lad aldrig tændingen stå i tændt
stilling når motoren ikke kører. Hvis
det gøres, kan det medføre, at
batteriet tappes for strøm. Hvis
tændingen efterlades i stillingen ACC
(i biler med automatgear,
gearvælgeren i stillingen P og
tændingen i stillingen ACC), slås
tændingen automatisk fra efter ca. 25
minutter.
Fra
Strømforsyningen til elektrisk udstyr
slukkes, og den orange
starttrykknapindikator slukkes også.
Rattet er låst i denne position.
ADVARSEL
Før du forlader førersædet, skal
tændingen altid slukkes,
parkeringsbremsen aktiveres, og
gearvælgeren stå i stillingen P
(automatgear) eller i stillingen 1 eller
R (manuelt gear):
Det er farligt at forlade førersædet
uden at slukke for tændingen, aktivere
parkeringsbremsen og stille
gearvælgeren i stillingen P
(automatgear) eller i stillingen 1 eller
R (manuelt gear). Det kan føre til
uventet bevægelse af bilen, som
risikerer at medføre en ulykke.
Hvis intentionen desuden er at forlade
bilen i en kort periode, er det vigtigt at
slå tændingen fra, fordi hvis den
efterlades i en anden stilling, vil det
deaktivere nogle af bilens
sikkerhedssystemer og aflade batteriet.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-4

BEMÆRK
(Låst rat)
Hvis den grønne indikator for
trykstartknappen blinker, og
advarselslyden lyder, angiver det, at
rattet ikke er låst op. Rattet låses op ved
at trykke på trykknappen, mens rattet
bevæges fra side til side.
ACC (elektrisk udstyr)
Noget af det elektriske udstyr vil fungere,
og den orange indikator tændes.
Rattet er ikke låst i denne position.
BEMÆRK
Det nøglefri adgangssystem fungerer
ikke, hvis starttrykknappen står i
stillingen ACC, og dørene kan ikke
låses op eller i, selv hvis de er blevet
låst manuelt.
Tændt
Dette er den normale indstilling, når
motoren er startet. Den orange indikator
slukkes. (Den orange indikator tændes, når
tændingen slås til og motoren ikke kører).
Nogle indikatorlamper/advarselslamper
skal kontrolleres, før motoren startes (side
4-34).
BEMÆRK
(SKYACTIV-G 2.0)
Når starttrykknappen trykkes til tændt
stilling høres lyden af
brændstofpumpens motor, der kører tæt
på brændstoftanken. Dette er ikke tegn
på noget unormalt.
Start af motoren
ADVARSEL
Radiobølgerne fra nøglen kan påvirke
medicinsk udstyr, f.eks. pacemakere:
Spørg producenten af det medicinske
udstyr eller en læge, om radiobølgerne
fra den avancerede nøgle kan påvirke
udstyret, inden den avancerede nøgle
bruges i nærheden af personer, der
bruger medicinsk udstyr.
BEMÆRK
•Du skal have nøglen på dig, fordi den
indeholder en startspærrechip, der
kommunikerer med
motorstyringssystemet på kort
afstand.
•Motoren kan startes, når
starttrykknappen trykkes fra slukket,
ACC eller tændt.
•Funktionerne i starttrykknapsystemet
(funktion, der kan starte motoren ved
blot at bære nøglen) kan deaktiveres
for at forhindre enhver mulig negativ
virkning på en bruger med
pacemaker eller anden medicinsk
anordning. Hvis systemet
deaktiveres, vil du ikke kunne starte
motoren ved at have nøglen på dig.
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted. Hvis
starttrykknapsystemet er blevet
deaktiveret, kan du starte motoren
med samme procedure, som når
nøglebatteriet er afladet.
Se "Motorstartsfunktion når
nøglebatteriet er afladet" på side
4-9.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-5

•Efter start af en kold motor øges
motorhastigheden, og der lyder en
hvinende lyd fra motorrummet.
Dette er til forbedret rensning af
udstødningsgas og indikerer ikke
nogen defekt af delene.
1. Sørg for at bære nøglen på dig.
2. Personer i bilen skal spænde
sikkerhedsselerne.
3. Sørg for, at parkeringsbremsen er
aktiveret.
4. Bliv ved med at holde bremsepedalen
nede, indtil motoren kører.
5.(Manuelt gear)
Bliv ved med at holde koblingspedalen
nede, indtil motoren kører.
(Automatgear)
Sæt gearstangen i parkeringspositionen
(P). Hvis motoren skal startes, mens
bilen er i bevægelse, skiftes der til
frigear (N).
BEMÆRK
(Manuelt gear)
Starteren fungerer ikke, hvis
koblingspedalen ikke er trykket nok
ned.
(Automatgear)
Starteren fungerer ikke, hvis
gearvælgeren ikke er i stillingen P eller
N, og bremsepedalen ikke er trykket
nok ned.
6. Kontrollér, at den grønne
nøgleindikator i instrumentgruppen og
den grønne indikator for
starttrykknappen lyser.

Indikator
Starttrykknap
BEMÆRK
•Hvis den grønne indikator for
starttrykknappen blinker, skal du
sørge for at bære nøglen.
•Hvis den grønne indikator for
starttrykknappen blinker, mens
nøglen bæres, skal du berøre
starttrykknappen med nøglen og
starte motoren. Se
"Motorstartsfunktion når
nøglebatteriet er afladet" på side
4-9.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-6

FORSIGTIG
Hvis den røde advarselslampe for nøgle
tændes, eller den orange indikator for
starttrykknappen blinker, kan det
indikere et problem med
motorstartsystemet, og at det ikke er
muligt at starte motoren eller skifte
tændingen til ACC eller tændt. Få bilen
efterset af en fagekspert, og vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted, hurtigst muligt.
BEMÆRK
•Under følgende omstændigheder
blinker den røde advarselslampe for
nøgle efter tryk på starttrykknappen
for at informere føreren om, at
starttrykknappen ikke kan trykkes til
stillingen ACC, selv hvis den flyttes
fra stillingen slukket.
•Batteriet i nøglen er afladet.
•Nøglen er uden for rækkevidde.
•Nøglen er anbragt et sted, hvor
systemet har svært ved at opfange
signalet (side 3-7).
•En nøgle fra en anden producent,
der minder om nøglen, er inden for
rækkevidde.
•(Metode til tvunget motorstart)
Hvis den røde advarselslampe for
nøgle tændes, eller den orange
indikator for starttrykknappen
blinker, kan det indikere, at motoren
muligvis ikke kan startes vha. den
sædvanlige startmetode. Få bilen
efterset af en fagekspert, og vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted, hurtigst muligt.
Hvis det sker, kan motoren
tvangsstartes. Tryk på
starttrykknappen, og hold den inde,
indtil motoren startes. Andre
procedurer, der er nødvendige for at
starte motoren, f.eks. at have nøglen i
kabinen og trykke koblingen
(manuelt gear) eller bremsepedalen
(automatgear) ned, skal udføres.
•Når motoren tvangsstartes, forbliver
den røde advarselslampe for nøgle
tændt, og den orange indikator for
starttrykknappen bliver ved med at
blinke.
•(Automatgear)
Når gearvælgeren er i
neutralpositionen (N), tændes den
grønne nøgleindikatorlampe og den
grønne indikator for starttrykknappen
ikke.
7. Tryk på starttrykknappen, når både den
grønne nøgleindikator i
instrumentgruppen og den grønne
indikator for starttrykknappen lyser.
BEMÆRK
•Efter start af motoren slukkes den
orange indikator for
starttrykknappen, og tændingen
skifter til tændt stilling.
•(SKYACTIV-G 2.0)
Efter tryk på starttrykknappen, og før
motoren starter, høres driftslyden fra
brændstofpumpens motor, der kører
tæt på brændstoftanken. Det er dog
ikke noget tegn på fejlfunktion.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-7

•(SKYACTIV-D 1.5)
•Når du starter motoren, må du ikke
slippe koblingspedalen (manuelt
gear) eller bremsepedalen
(automatgear), før glødeindikatoren
på instrumentgruppen slukkes, og
motoren er startet efter tryk på
trykstartknappen.
•Hvis koblingspedalen (manuelt
gear) eller bremsepedalen
(automatgear) slippes, før motoren
er startet, skal du trykke
koblingspedalen (manuelt gear)
eller bremsepedalen (automatgear)
ned igen og trykke på
starttrykknappen for at starte
motoren.
•Hvis tændingen lades være slået til
i længere tid, uden at motoren
kører efter opvarmning af
gløderørene, kan gløderørene
varme op igen, hvilket vil tænde
glødeindikatoren.
•Starteren roterer ikke, før
gløderørsindikatoren slukker.
8. Når motoren er startet, skal den gå i
tomgang i ca.10 sekunder (forbudt i
Tyskland).
BEMÆRK
•(Tyskland)
Påbegynd kørslen straks efter start af
motoren. Motoren bør dog ikke opnå
høje omdrejningstal, før
driftstemperaturen er nået.
•(SKYACTIV-G 2.0)
•Uanset om motoren er kold eller
varm, bør den startes uden brug af
speederen.
•Hvis motoren ikke vil starte første
gang, skal du se "Start af druknet
motor" under "Nødstart". Hvis
motoren fortsat ikke kan startes,
skal bilen efterses af et autoriseret
Mazda-værksted (side 7-26).
•(SKYACTIV-D 1.5)
Hvis den omgivende temperatur er
lavere end ca. -10 °C, bliver den
maksimale motorhastighed muligvis
ikke opnået i ca. tre minutter efter
motorstart for at beskytte motoren.
•(Biler med manuelt gear og
i-stop-funktion)
Hvis motoren er gået i stå, kan den
genstartes ved at trykke på
koblingspedalen inden for 3 sekunder
fra, at motoren stoppede.
I følgende situationer kan motoren
ikke startes igen, selvom
koblingspedalen trykkes ned:
•Førerdøren er åben.
•Førerens sikkerhedssele er ikke
spændt.
•Koblingspedalen slippes ikke helt,
efter at motoren har stallet.
•Koblingspedalen trykkes ned, mens
motoren ikke er stoppet helt.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-8