2015 MAZDA MODEL 6 CD changer

Black plate (160,1)
4. Appuyer sur la partie hauteou
basse
de l'interrupteur INFO et
sélectionner Régler l'intervalle de
distance ou Régler l'intervalle de jours,
et puis appuyer sur la touche INFO.
Les valeurs de la distance et des jours
restants reviennent aux valeurs réglées
précédemment. S'il n'y a pas besoin de
changer, appuyer sur la touche INFO.
REMARQUElSi les réglages sont changés par rapport
aux valeurs initiales, les valeurs que l'on
règle seront affichées, et non les valeurs
initiales.
lMême si la batterie est déconnectée, les
informations concernant la distance et les
jours restants ne sont pas supprimées.
Méthode pour éteindre le système
Le contrôle d'entretien peut être éteint,
même après qu'il a été allumé. Si l'on veut
l'éteindre, le calcul concernant la distance
et les jours restants jusqu'à la période
d'entretien suivante s'arrêtera et aucun
message ne s'affichera pour indiquer
qu'une période d'entretien approche.
1. Appuyer sur la partie haute
ou
basse
de l'interrupteur INFO et
sélectionner Réglages, et puis appuyer
sur la touche INFO. 2. Appuyer sur la partie haute
ou
basse
de l'interrupteur INFO et
sélectionner Entretien, et puis appuyer
sur la touche INFO.
3. Appuyer sur la partie haute
ou
basse
de l'interrupteur INFO pour
sélectionner l'élément que vous voulez
désactiver ce qui suit, et puis appuyer
sur la touche INFO.
lPériodiquelPermutation des pneuslPression des pneus
4. Sélectionner OFF et puis appuyer sur la
touche INFO.
4-20
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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Form No.8DQ9-EC-13L

Black plate (161,1)
qOrdinateur de bord et
interrupteur INFO
Les informations suivantes peuvent être
sélectionnées en appuyant sur la partie
haute
ou bassede l'interrupteur
INFO avec le contact mis sur ON.
lDistance approximative que l'on peut
parcourir avec le carburant restant
lMoyenne de consommation de
carburant
lConsommation actuelle de carburantlVitesse moyenne du véhiculelAffichage i-ELOOP (tableau de bord
de type A)í
lAffichage du système de suivi de voie
(LDWS) (tableau de bord de type A)í
lAffichage de la Commande de croisière
radar Mazda (MRCC) (tableau de bord
de type A)
í
lRéglages (tableau de bord de type A)lAvertissement (Tableau de bord de type
A)
En cas de problème avec l'ordinateur de
bord, s'adresser à un concessionnaire
agréé Mazda.
Mode de distance restante
Cette fonction affiche la distance
approximative que l'on peut parcourir
avec le carburant restant en se basant sur
la consommation de carburant. La distance restante sera calculée puis
affichée toutes les secondes.
Type A
Type B
REMARQUElMême si l'affichage de la distance restante
peut indiquer une distance suffisante de
conduite avant que le plein de carburant ne
soit requis, faire le plein dès que possible si
le niveau de carburant est très bas ou si le
voyant de niveau bas de carburant
s'allume.
lL'affichage ne changera que si l'on ajoute
plus de 10 litres (2,6 US gal, 2,2 Imp gal)
environ de carburant.
lLa distance restante est la distance
approximative restante durant laquelle le
véhicule peut être conduit jusqu'a ce que
toutes les marques de l'aiguille dans la
jauge à carburant indiquant le carburant
restant disparaît.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-21íCertains modèles.
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Form No.8DQ9-EC-13L

Black plate (164,1)
Se référer à Commande de croisière radar
Mazda (MRCC) à la page 4-109.
Réglages (tableau de bord de type A)
Il est possible de modifier les paramètres
suivants (il n'est pas possible d'effectuer
des modifications de paramètres en cours
de conduite, car les paramètres ne
s'affichent pas):
lRéinitialiser les moyenneslAssistance de freinage intelligent Ville
(SCBS)
lSystème de suivi de voie (LDWS)lSystème de surveillance des angles
morts (BSM)
lEntretienlÉcran optionnellVolumeslUnitéslLanguelRestaurer les défauts
Pour modifier les réglages
1. Appuyer sur la partie haute
ou
basse
de l'interrupteur INFO et
sélectionner Réglages, et puis appuyer
sur la touche INFO.
2. Appuyer sur la partie haute
ou
basse
de l'interrupteur INFO pour
sélectionner l'élément que vous voulez
changer et puis appuyer sur la touche
INFO. 3. Appuyer sur la partie haute
ou
basse
de l'interrupteur INFO et
sélectionner le réglage souhaité, et puis
appuyer sur la touche INFO.
Avertissement (indication de
l'affichage) (tableau de bord de type A)
Un message s'affiche pour avertir
l'utilisateur de l'état de fonctionnement du
système et des dysfonctionnements ou des
anomalies.
Vérifier le message indiqué.
4-24
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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Form No.8DQ9-EC-13L

Black plate (194,1)
Boîte de vitesses automatique
Bouton de déblocage
Indique que le levier sélecteur peut être déplacé librement à toute
position.
Indique qu'il faut maintenir le bouton de déblocage pour changer de
vitesse.
Indique qu'il faut appuyer sur la pédale de frein et maintenir le bouton de
déblocage pour changer de plage. (Le contacteur doit être placé sur ACC ou
ON.) Positions de blocage:
REMARQUE
La Sport AT possède une option que ne possède pas la boîte de vitesses automatique traditionnelle -
l'option pour le conducteur de pouvoir choisir lui-même chaque rapport au lieu de laisser
entièrement le choix du changement de vitesses à la boîte de vitesses. Même si l'on a l'intention
d'utiliser les fonctions de boîte de vitesses automatique comme boîte automatique traditionnelle, il
faut aussi bien être conscient que l'on peut passer par mégarde en mode de changement de vitesses
manuel et qu'un rapport inadéquat pourra alors être conservé lorsque la vitesse du véhicule
augmente. Si l'on remarque que le régime du moteur augmente ou que le moteur s'emballe, vérifier si
l'on n'est pas passé par mégarde en mode de sélection manuelle des rapports (page 4-57).
4-54
En cours de conduite
Boîte de vitesses
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Form No.8DQ9-EC-13L

Black plate (196,1)
PRUDENCE
Si le moteur tourne à un régime
supérieur au ralenti ne pas passer de la
plage N ou P à un rapport de conduite:Il est dangereux de passer de la plage
N ou P à un rapport de conduite
lorsque le moteur tourne à un régime
supérieur au régime de ralenti. Le
véhicule pourrait se déplacer
brusquement et causer un accident
ou de graves blessures.
Ne pas passer à la plage N pendant la
conduite du véhicule: Le passage à la plage N pendant la
conduite est dangereux. Le frein
moteur ne peut pas être appliqué lors
de la décélération ce qui peut causer
un accident ou de graves blessures.
ATTENTION
Ne pas passer à la plage N pendant
la conduite du véhicule. Cela risque
de causer des dommages à la boîte
de vitesses.
REMARQUE
Serrer le frein de stationnement ou appuyer
sur la pédale de frein avant de déplacer le
levier sélecteur depuis la position N afin
d'éviter que le véhicule ne se déplace
accidentellement.
D (Conduite)
D est la position normale pour la
conduite. A partir de la position arrêtée, la
boîte de vitesses passera automatiquement
par une séquence de changement de
vitesses à 6 rapports.
M (Manuelle)
M est la position pour le mode de
sélection manuelle des rapports. Les
rapports peuvent être sélectionnés à l'aide
du levier sélecteur.
Se référer à Mode de sélection manuelle
des rapports à la page 4-57.
q Changement de vitesses adaptatif
actif (AAS)
Le Changement de vitesses adaptatif actif
(AAS) contrôle automatiquement les
points de changement de la boîte de
vitesses pour offrir l'adaptation optimale
aux conditions de la route et aux
opérations du conducteur. Ceci améliore
la sensation de conduite.
La boîte de vitesses peut passer au mode
AAS lorsque le véhicule monte et descend
des pentes, aborde des virages ou si l'on
enfonce rapidement la pédale de
l'accélérateur tandis que le levier sélecteur
est en position D.
Selon les conditions de conduite et les
opérations du véhicule, la boîte peut ne
pas changer de rapport, mais cela
n'indique pas une anomalie parce que le
mode AAS maintiendra la position de
rapport optimale.
qSystème de verrouillage de levier
sélecteur
Le système de verrouillage du levier
sélecteur empêche de déplacer le levier
sélecteur de la plage P à moins que la
pédale de frein ne soit enfoncée.
Pour passer de la plage P à une autre
plage:
1. Enfoncer la pédale de frein et la
maintenir.
4-56
En cours de conduite
Boîte de vitesses
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Form No.8DQ9-EC-13L

Black plate (199,1)
Pour monter d'un rapport à l'aide des
commandes de changement du volant,
tirer une fois vers soi la commande de
passage (UP) (
/OFF) avec les doigts.
Commande de passage
(UP) (+/OFF)
PRUDENCE
Garder les mains sur le bord du volant
en utilisant les doigts pour actionner
les commandes de changement du
volant:Le fait de placer les mains à
l'intérieur du volant de direction lors
de l'utilisation des commandes de
changement du volant est
dangereux. Si le coussin d'air côté
conducteur se déployait lors d'une
collision, les mains risqueraient d'être
cognées et d'être blessées. REMARQUE
lLorsque vous conduisez lentement, les
vitesses ne peuvent pas être décalées vers le
haut.
lDans le mode de changement manuel, ne
pas pousser le régime moteur jusqu'à la
ZONE ROUGE du compte-tours. Lorsque
le régime moteur est élevé, une vitesse peut
se changer en haut automatiquement pour
protéger le moteur.
lLorsque l'accélérateur est complètement
enfoncé, la boîte de vitesses rétrograde
suivant la vitesse du véhicule.
lLa commande de changement du volant
peut être utilisée temporairement, même si
le levier sélecteur est en position D durant
la conduite. En outre, elle revient au mode
de sélection automatique des rapports
quand la commande de passage (UP) (
/
OFF) est tirée vers l'arrière pendant une
période de temps suffisante.
Rétrogradation manuelle
(M6 →M5 →M4 →M3 →M2 →M1)
Pour rétrograder au rapport inférieur,
déplacer le levier sélecteur vers l'avant
(
) une fois.
En cours de conduite
Boîte de vitesses
4-59
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Form No.8DQ9-EC-13L

Black plate (201,1)
Changer le rapport de vitesse limite (changement de rapport)
Pour chaque position de rapport en mode manuel, la limite de vitesse est définie comme
suit: Le rapport change lorsque le levier sélecteur est actionné dans la plage de la limite de
vitesse.
Monter de rapport
Le rapport ne change pas vers le haut tandis que la vitesse du véhicule est inférieure à la
limite de vitesse.
Rétrogradation
Le rapport ne change pas vers le bas tandis que la vitesse du véhicule dépasse la limite de
vitesse.
Si la vitesse du véhicule dépasse la limite de vitesse et que le rapport ne change pas vers le
bas, l'indication de position du rapport clignote 2 fois pour avertir le conducteur que le
rapport ne peut pas être changé.
Rétrogradage
Quand la pédale d'accélérateur est complètement enfoncée durant la conduite, le rapport
change vers le bas.
REMARQUE
Le rapport change également vers le bas en utilisant le rétrogradage tandis que dans le mode fixe de
second rapport.
Rétrograder auto
Le rapport change vers le bas automatiquement en fonction de la vitesse du véhicule durant
la décélération.
REMARQUE
Si le véhicule vient à s'arrêter alors qu'il est dans le mode fixe de second rapport, il va rester
également dans le même rapport.
En cours de conduite
Boîte de vitesses
4-61
Mazda6_8DQ9-EC-13L_Edition2 Page201
Wednesday, February 26 2014 2:38 PM
Form No.8DQ9-EC-13L

Black plate (202,1)
Recommandations concernant le
passage des vitesses (Etats-Unis et
Canada)
Passage des rapports
Pour une accélération normale et la
promenade, les points de passage suivants
sont recommandés.
Rapport Vitesse du véhicule*1
M1 en M2 24 km/h (15 mi/h)
M2 en M3 40 km/h (25 mi/h)
M3 en M4 65 km/h (40 mi/h)
M4 en M5 73 km/h (45 mi/h)
M5 en M6 81 km/h (50 mi/h)
*1: Toujours suivre les règles de limitation de vitesse.
Rétrogradation des rapports
Lorsque l'on doit ralentir dans un trafic
dense ou lors de la montée d'uneforte
côte , rétrograder avant de faire peiner le
moteur. Ceci donne une meilleure
accélération lorsque plus de vitesse est
nécessaire.
Lors de la descente d'une pente à forte
inclinaison, rétrograder pour maintenir
une vitesse sécuritaire et pour limiter
l'usure des freins.
q Mode direct
Le mode direct peut être utilisé pour
changer temporairement les vitesses à
l'aide de la commande de changement du
volant lorsque le levier sélecteur du
véhicule est en position D.
En mode direct, les témoins D et M
s'allument et la vitesse utilisée est
indiquée.
Le mode direct est annulé (désactivé) dans
les conditions suivantes:
lLe commande de passage (UP) (/
OFF) est tiré vers l'arrière pour un
certain laps de temps ou plus.
lLe véhicule est conduit pendant un
certain temps ou plus (le temps diffère
selon les conditions de conduite en
fonctionnement).
lLe véhicule est à l'arrêt ou se déplace
doucement.
Indicateur de mode direct
Témoin de position de
rapport
REMARQUE
Selon la vitesse du véhicule, il est possible que
le passage des rapports ne puisse être réalisé
lorsque le mode direct est activé. En outre, le
mode direct étant annulé (désactivé) en
fonction du niveau d'accélération ou lorsque la
pédale d'accélération est enfoncée, l'utilisation
du mode de changement de vitesses manuel est
recommandé lors de la conduite du véhicule à
une même vitesse pendant des périodes
prolongées.
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En cours de conduite
Boîte de vitesses
Mazda6_8DQ9-EC-13L_Edition2 Page202
Wednesday, February 26 2014 2:38 PM
Form No.8DQ9-EC-13L