2015 MAZDA MODEL 6 Starta

4-16
Under körning
Starta och stänga av motorn
•(Automatiskt luftkonditionering)
• Luftkonditioneringens temperaturinställningsreglage är inställt på maximal kylning
(A/C ON).
• Det är stor skillnad mellan kupétemperaturen och luftkonditioneringens inställda
temperatur.
•Bromsarna släpps en aning i en backe så att bilen börjar rulla.
•Det har gått två minuter sedan i-stopfunktionen aktiverades och motorn stängdes av.
•Batteriet är slut.
•(Automatväxellåda)
• Gaspedalen är nertryckt med växelväljaren i läge D eller M, (ej i andra växelns fasta läge).
• Växelväljaren förs till läge R.
• Växelväljaren förs från läge N eller P till läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge).
• Ratten vrids med växelväljaren i läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge).
• Växelväljaren står i läge M, och andra växelns fasta läge är vald.
•(Utom europeisk modell)
•(Manuell växellåda)
Med växelspaken i neutralläget, förarsidans säkerhetsbälte inte är fastspänt och
förardörren är öppnad.
•(Automatväxellåda)
Med växelväljaren i läge N eller P, förarsidans säkerhetsbälte inte är fastspänt och
förardörren är öppnad.
Växelväljaren flyttas medan motorn är avstängd (automatväxellåda)
Om växelväljaren flyttas från läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) till läge N eller
P medan motorn är avstängd, kommer motorn inte att återstarta även om bromspedalen
släpps. Motorn kommer att återstarta när bromspedalen trampas ner igen eller om
växelväljaren förs till läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) eller läge R.
(I säkerhetssyfte bör bromspedalen alltid hållas nertrampad när växelväljarens läge
ändras medan i-stopfunktionen aktiverat avstängning av motorn.)
•(Europeisk modell)
Om växelväljaren förs från läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) till läge N eller
P och förarsidans säkerhetsbälte inte är fastspänt och förardörren är öppnad återstartar
inte motorn. Starta motorn på det vanliga sättet.
•(Utom europeisk modell)
Om växelväljaren förs från läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) till läge N
eller P och förarsidans säkerhetsbälte inte är fastspänt och förardörren är öppnad
återstartar motorn.

4-17
Under körning
Starta och stänga av motorn
Batteriet är urkopplat
Motorn kanske inte stängs av omedelbart efter frånkoppling av batteriet. Dessutom måste
funktionerna i i-stop kontrolleras när batteriet kopplas in igen. Anlita en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Wi-stopsystemets OFF-knapp
Genom att hålla knappen intryckt tills
ljudsignalen hörs kan i-stop stängas av
och den gula varningslampan för i-stop
tänds i instrumentgruppen. Genom att
hålla knappen intryckt igen tills
ljudsignalen hörs kan i-stop aktiveras
och den gula varningslampan för i-stop
slocknar i instrumentgruppen.
OBS
Om motorn stängs av med funktionen
i-stop avstängd kommer funktionen
med i-stop att aktiveras när motorn
startas igen.

4-18
Under körning
Starta och stänga av motorn
WRullförhindrande funktion (automatväxellåda)
Bilar utrustade med i-stop är utrustade med en rullförhindrande funktion. Denna funktion
förhindrar att bilen börjar röra på sig, exempelvis när bromspedalen släpps i en backe under
följande förhållanden:
•Under stopp vid tomgång (förhindrar att bilen rullar bakåt)
•Vid start från stillastående (förhindrar att bilen plötsligt börjar rulla på grund av
krypkörning).
Bromskraften upprätthålls automatiskt när bromspedalen släpps och motorn startas igen.
Ta bort foten från bromspedalen Bromskraften upprätthålls
Motorn startar om Acceleration

4-19
Under körning
Starta och stänga av motorn
Den rullförhindrande funktionen är en supplementfunktion som bara är aktiv under
maximalt fyra sekunder efter det att bromspedalen släppts när bilen startas efter att
ha stått still med i-stop-funktionen aktiverad:
•En

4-20
Under körning
Starta och stänga av motorn
Wi-stopsystemets varningslampa, pipsignal
Om ett systemfel inträffar eller om vissa säkerhetsåtgärder är nödvändiga, informeras
föraren med hjälp av pipsignalen och varningslampan på instrumentpanelen.
Varningslampa/pipsignalKontroll
Varningssignalen ljuder och i-stopsystemets
varningslampa (gul) tänds tillsammans med andra
varningslampor medan i-stopfunktionen arbetar.
Kontrollera om motorhuven är öppen, förarplatsens
säkerhetsbälte har lossats eller om förardörren är öppen.
Om detta är fallet kommer motorn inte att starta om av
säkerhetsskäl. Starta motorn på det vanliga sättet.
i-stopsystemets varningslampa (gul) blinkar.Något är antagligen fel med i-stop-systemet. Låt bilen
kontrolleras av en kunnig reparatör så snart som möjligt.
Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
i-stopsystemets indikeringslampa (grön) blinkar två
gånger i sekunden medan i-stopfunktionen arbetar.(Manuell växellåda)
Kontrollera om växelväljaren är i neutralläge.
(Europeisk modell)
Varningssignalen ljuder och i-stopsystemets
indikeringslampa (grön) blinkar två gånger i sekunden
medan i-stopfunktionen arbetar.
Kontrollera att förardörren är stängd.
(Utom europeisk modell)
Ett varningsljud hörs och indikeringslampan för i-stop
(grön) lyser medan i-stop är aktiv.

4-27
Under körning
Instrumentgrupp och visning
WServiceövervakning
(instrumentgrupp av typ A)
Följande information om underhåll kan
visas genom att sätta på Serviceövervakning.
•Serviceintervall
•Däckrotation
•Oljebyte
För inställning och indikeringar för
underhållsdisplayen, se Underhållsdisplay.
Se Underhållsdisplay på sidan 6-16
Serviceövervakning visar informationen
när tändningen är i läge ON.
Visning av meddelande
När återstående tid eller körsträcka närmar
sig noll, visas ett meddelande varje gång
som tändningen ställs i läge ON.
WFärddator och INFO-knapp
Följande information kan väljas genom att
trycka på upp eller ner på INFO-
knappen med tändningen i läge ON.
•Den ungefärliga sträcka du kan köra
med kvarvarande bränsle
•Genomsnittlig bränsleekonomi
•Aktuell bränsleförbrukning
•Medelhastighet
•Bilens hastighetslarm*
•Hjälpsystem för att hålla filen/
Varningssystem för filbyte (LDWS)
(instrumentgrupp av typ A)*
•Visning av Mazda radar farthållare
(MRCC) (instrumentgrupp typ A)*
OBS
Funktionen kan inte användas när
bilen är i rörelse.
Planerad
Tid för service
OBS
•Om någon av INFO-knapparna
(upp , ner , eller INFO-knappen)
trycks in medan ett meddelande visas,
kommer det inte längre att visas nästa
gång som tändningen ställs till ON.
•När bilen har servats och återstående
tid/körsträcka har återställts,
visas ett nytt meddelande för nästa
servicetillfälle när detta börjar
närma sig (visas när motorn startas).
•Om det finns flera meddelanden
visas de i ordningsföljd.
•Om OFF (AV) är inställt för
Messages (meddelanden) kommer
meddelanden inte att visas.
*Vissa modeller.

4-45
Under körning
Instrumentgrupp och visning
WHuvudvarningslampa
Ty p A
Visas när underrättelse om systemfel krävs.
Kontrollera det meddelande som visas
i displayen och rådfråga en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Ty p B
Lampan lyser ihållande om något av
följande inträffar. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
•Det är ett fel på
batterihanteringssystemet.
•Det är ett fel på bromskontakten.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Det är ett fel på motorns hydrauliska
styrsystem.
•Det är ett fel på motorns kamkedja.•Det är ett fel på vevhusventilationens
värmare.
WBromssystemets varningslampa
Varningen fyller följande funktioner:
Denna varningslampa tänds när
tändningen ställts i läge ON och den
släcks när motorn startar.
Lampan lyser ihållande om något av
följande inträffar:
•Låg bromsvätskenivå
•Fel på bromssystemet
Om lampan för bromssystemet tänds kan
bromsvätskenivån vara låg eller så kan det
vara ett fel på bromssystemet.
Stanna omedelbart och parkera bilen
på en säker plats. Kontakta en kunnig
mekaniker, vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
SignalVarnings- och indikeringslamporSidan
Varningslampa för LED-stålkastare 4-71
Främre dimljusets indikeringslampa 4-71
Indikeringslampa för bakre dimljus 4-71

4-46
Under körning
Instrumentgrupp och visning
WABS-varningslampa
Om ABS-varningslampan förblir tänd
medan du kör, har ABS-kontrollenheten
upptäckt ett fel i systemet. Om detta
inträffar kommer bromsarna att fungera
normalt som om bilen inte hade ABS.
Om detta skulle ske, låt bilen kontrolleras
av en kunnig reparatör så snart som
möjligt. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Kör inte med bromsvarningslampan
tänd. Kontakta en kunnig reparatör
för att kontrollera bromsarna så fort
som möjligt. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-reparatör:
Det är farligt att köra med
bromsvarningslampan tänd.
Det innebär att bromsarna kanske inte
fungerar eller slutar fungera när som
helst. Om lampan förblir tänd efter att
parkeringsbromsen har lossats ska
bromsarna kontrolleras genast.
Dessutom kan bromsverkan försämras
så att du behöver trampa kraftigare än
vanligt för att få stopp på bilen.
VARNING
FÖRSIKTIGT
OBS
•Om motorn startas med ett
hjälpbatteri kan motorns rotation
störas och varningslampan för
ABS-systemet tänds. Om detta
inträffar beror det på svagt batteri,
och inte på fel i ABS-systemet.
Ladda upp batteriet.
Se batteriladdning på sidan 6-38.
•Bromsservosystemet aktiveras inte
när ABS-varningslampan lyser.