2015 MAZDA MODEL 6 Starta

4-62
Under körning
Instrumentgrupp och visning
•Under följande förhållanden blinkar
KEY-varningslampan (röd)
kontinuerligt när tändningen inte har
stängts av, för att meddela föraren att
nyckeln har avlägsnats från bilen.
KEY-varningslampan (röd) slutar
blinka när nyckeln är tillbaka inuti bilen:
Tändningen har inte stängts av och alla
dörrar och baklucka är stängda efter att
nyckeln tagits ur bilen.
Indikeringslampa för nyckel (grön)
När den är tänd
När bromspedalen är nedtryckt bekräftar
systemet att rätt nyckel finns i bilen,
KEY-indikeringslampan (grön) tänds och
motorn kan startas (sidan 4-3).
När den blinkar
När tändningen stängs av från ON, blinkar
KEY-indikeringslampan (grön) i cirka
30 sek. för att visa att den kvarvarande
batterispänningen är låg. Byt batteriet
innan nyckeln blir oanvändbar.
Se byte av nyckelbatteri på sidan 6-39.WVarningslampa för adaptiva
LED-stålkastare (gul)/
indikeringslampa (grön) (Typ A)*
Varningslampa för adaptiva
LED-stålkastare (gul)
När den är tänd
När tändningen ställs i läge ON tänds
varningslampan och släcks sedan efter
några sekunder. Varningslampan tänds
om vindrutan framför kameran (FSC)
har imma eller störs av ett hinder.
Denna lampa tänds när det är något fel i
de adaptiva LED-stålkastarna. Låt en
kunnig reparatör kontrollera bilen.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Indikeringslampa för adaptiva
LED-stålkastare (grön)
Denna indikeringslampa tänds när
systemet är aktivt och slocknar när
systemet stängs av.
OBS
Eftersom nyckeln använder lågintensiva
radiovågor, kan varningen för att nyckeln
har avlägsnats från bilen aktiveras om
nyckeln förvaras tillsammans med ett
metallföremål eller är placerad i ett
område med dålig signalmottagning.

4-67
Under körning
Instrumentgrupp och visning
Wi-ELOOP-indikering (Typ A)*
Om motorn startas efter att bilen inte
har körts på länge, kan det hända att
meddelandet ”i-ELOOP charging”
(i-ELOOP laddar) visas på displayen.
Låt motorn gå på tomgång och vänta på
att meddelandet försvinner.
WIndikeringslampa (blå) för låg
kylvätsketemperatur
Lampan tänds när motorns
kylvätsketemperatur är låg och
slocknar efter att motorn blivit varm.Om lampan för låg kylvätsketemperatur
förblir tänd när motorn har blivit
tillräckligt varm kan det vara ett fel på
temperaturgivaren. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
WIndikering för växlingsläge
Växelväljarens läge visas när tändningen
slås på.
Växelindikering
I manuellt läge kommer indikatorn ”M”
på växellägesindikatorn att tändas och
siffrorna för vald växel att visas.
OBS
Om bilen körs medan meddelandet
visas hörs en signal. Om du vrider på
ratten medan meddelandet visas
kommer den att kännas tyngre än
normalt men detta tyder inte på något
fel. Stanna bilen på en säker plats med
motorn igång och undvik att vrida på
ratten. Styrningen kommer att kännas
normal så fort som meddelandet
upphört att visas.
i-ELOOP
OBS
(Vissa modeller)
Om något av följande utförs kommer
väljarpositionen att visas under
5 minuter även om tändningen står
i annat läge än ON.
•Tändningen är avstängd.
•Förardörren är öppen.
*Vissa modeller.

4-69
Under körning
Instrumentgrupp och visning
Om motorn inte startar med rätt
startnyckel och säkerhetsindikeringen
fortsätter lysa eller blinka, finns det ett
fel i systemet. Kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad.
WVarningslampa för Mazda radar
farthållare (MRCC) (gul)/
indikeringslampa (grön) (Typ A)*
Varningslampa för Mazda radar
farthållare (MRCC) (gul)
Tänd
När tändningen sätts på tänds
varningslampan och släcks sedan efter
några sekunder.
Varningslampan tänds om det är ett fel på
systemet medan Mazda radar farthållare
(MRCC) är aktiverat. Låt en kunnig
reparatör kontrollera bilen.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Indikeringslampa för Mazda radar
farthållare (MRCC) (grön)
Tänd
Tänds när hastigheten för Mazda radar
farthållare (MRCC) är inställd.
WHuvudindikeringslampa
för farthållare (gul)/
Indikeringslampa för inställd
farthållare (grön)*
Indikeringen har två färger.
Huvudindikering för farthållare (gul)
Indikeringen lyser i några sekunder efter
att tändningen ställts i läge ON.
Indikeringen lyser gult när
farthållarsystemet aktiveras.
Indikering för inställd farthållare (grön)
Indikeringen lyser grönt när en hastighet
ställts in.
*Vissa modeller.

4-73
Under körning
Växellåda
WVäxellägesindikering
Växellägesindikeringen hjälper dig att
erhålla en optimal bränsleekonomi och en
mjuk körning. På instrumentgruppen visas
det valda växelläget samt informerar
föraren om att växla till den lämpligaste
växeln under rådande körförhållanden.
OBS
•Om det är svårt att lägga i
backväxeln, ska växelspaken ställas
i friläget och kopplingen släppas
upp igen innan nästa försök.
•(Med i-stop-funktion)
Om motorn har stannat på grund av
ett motorstopp kan du starta den igen
genom att trampa ned
kopplingspedalen inom 3 sekunder
från det att motorn stannade.
Motorn kan inte startas trots att
kopplingspedalen har trampats ner
under följande förhållanden:
• Förardörren är öppen.
• Förarsidans säkerhetsbälte är
inte fastspänt.
• Kopplingspedalen är inte helt
uppsläppt efter motorstoppet.
• Kopplingspedalen har trampats
ner under tiden som motorn
stannar.
VisningÅtgärd
Siffra Den valda växeln visas.
och siffraUpp- eller nerväxling till det
visade växelläget
rekommenderas.
Förlita dig inte enbart på
indikeringarnas upp- och
nerväxlingsrekommendationer.
I verkliga trafiksituationer kan det
krävas växling som skiljer sig från
indikeringarna. För att undvika olyckor
måste väg- och trafikförhållandena
bedömas korrekt av föraren före
växling.
Va lt växellägeLämpligt växelläge
FÖRSIKTIGT

4-76
Under körning
Växellåda
WDisplayvisning
För bilar med instrumentgrupp av typ A,
kontrollera fordonets skick eller låt en
fackman kontrollera bilens skick,
vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
WVa r n i n g s l a m p a
Ett systemfel eller feltillstånd indikeras
med en varning. Se Varnings-/
indikeringslampor på sidan 4-36.
WVäxellådans områden
•Indikatorn för växelläget i
instrumentgruppen tänds.
Se Varnings-/indikeringslampor på
sidan 4-36.
•Växelväljaren måste stå i läge P eller N
när motorn startas
P (Park)
P låser växellådan och förhindrar
framhjulen från att rotera.R (Backväxel)
I läge R rör sig bilen bara bakåt.
Bilen måste stå helt stilla innan du växlar
till eller från R, utom i undantagsfall, se
Gunga bilen (sidan 3-61).
N (Neutral)
I läge N är hjulen och växellådan inte
låsta. Bilen kommer att rulla fritt även
vid minsta lutning såvida inte
parkeringsbromsen är åtdragen eller
bromsarna är ansatta.
Placera alltid växelväljaren i P,
och dra åt parkeringsbromsen:
Det är farligt att bara placera
växelväljaren i läge P utan att
använda parkeringsbromsen för
att hålla bilen på plats.
Om P inte håller bilen på plats kan
den börja rulla och orsaka en olycka.
VARNING
•Växellådan kan gå sönder om
växling till P, N eller R görs
medan bilen rullar.
•Att lägga i en växel eller backen
medan motorn går på förhöjd
tomgång kan skada växellådan.
Om motorn går på förhöjd tomgång,
lägg inte i en växel om du är i läge N
eller P:
Det är farligt att lägga i en växel från
läget N eller P om motorn går på
förhöjd tomgång. Om detta görs kan
bilen plötsligt röra sig och orsaka
allvarlig skada eller en olycka.
Växla inte till läge N medan bilen körs:
Det är farligt att växla till läge N
under körning. Motorbromsen
fungerar inte under inbromsning
vilket kan leda till en olycka eller
allvarlig skada.
FÖRSIKTIGT
VARNING

4-77
Under körning
Växellåda
D (Drive)
D är det normala körläget. Från ett stopp
kommer växellådan automatiskt att göra
sex (6) växlingar.
M (Manuell)
M är det manuella växelläget.
Du kan växla upp eller ner genom att
manövrera växelväljaren.
Se Manuellt växlingsläge på sidan 4-78.
WAktiv adaptiv växling
(AAS, Active Adaptive Shift)
Aktiv adaptiv växling är ett system
som automatiskt styr växellådans
växlingspunkter så att de passar
vägförhållandena och förarens
kommandon på bästa sätt. Detta förbättrar
körkänslan. Växellådan kan växla om till
AAS-läge vid körning uppför eller nedför
backar, vid kurvtagning, körning i kraftiga
stigningar eller när gaspedalen trycks ned
snabbt medan växelväljaren står i läget D.
Beroende på väg- och körförhållandena
och hur bilen framförs kanske växling
sker med fördröjning eller inte alls. Detta
tyder dock inte på något problem eftersom
AAS-läget kommer att hålla kvar det
optimala växelläget.
WVäxellåssystem
Växelspärrsystemet förhindrar
växling från läge P såvida inte
bromspedalen trycks ner.
Gör så här för att växla från läge P:
1. Trampa ner bromspedalen och håll
den nere.
2. Starta motorn.
3. Tryck och håll kvar frigöringsknappen.
4. Rör på växelväljaren.
WFörbikoppling av växelspärr
Fortsätt att hålla ner pedalen om det
inte går att flytta växelväljaren från läge P
genom vanlig växling.
Ty p A
1. Ta bort locket till förbikopplingen av
växelspärr med en platt skruvmejsel
inlindad i en trasa. Växla inte till läge N medan bilen körs.
Det kan leda till skador på växellådan.
OBS
Dra åt parkeringsbromsen eller tryck
ner bromspedalen innan växelföraren
flyttas från läge N så att bilen inte
oväntat börjar rulla.
FÖRSIKTIGT
OBS
•När tändningen står i läge ACC eller
tändningen är avstängd, går det inte
att flytta växelväljaren från läge P.
•Tändningen kan inte stängas av om
växelväljaren inte står i läge P.

4-97
Under körning
Reglage och kontroller
Tändningen måste vara påslagen.
WTorkarblad till vindruta
Starta vindrutetorkarna genom att föra
spaken upp eller ner.
Med intervalltorkare
Vindrutetorkare och -
spolare
Använd bara spolarvätska eller rent
vatten i behållaren för spolarvätska:
Att använda kylarfrostskydd som
spolarvätska är farligt. Om det sprejas
på vindrutan blir vindrutan smutsig
vilket påverkar sikten, vilket i sin tur
kan leda till en olycka.
Använd endast spolarvätska blandat
med köldskyddsmedel vid minusgrader:
Det är farligt att använda spolarvätska
utan köldskyddsmedel vid minusgrader,
eftersom vätskan kan frysa fast på
vindrutan och försämra sikten, vilket
kan leda till en olycka.
Se dessutom till att vindrutan är
tillräckligt uppvärmd genom att
använda defrostern innan du
sprutar spolarvätska.
VARNING
OBS
En brytare skyddar torkarmotorn från
motorhaveri, överhettning och eventuell
eldsvåda eftersom torkarna kan fastna
i tjock is och snö. Funktionen stoppar
automatiskt torkarna i cirka 5 minuter.
Om detta inträffar ska vindrutetorkarna
stängas av med reglaget, bilen köras
till sidan och snön och isen avlägsnas.
Sätt på vindrutetorkarna efter 5 minuter,
och de kommer att fungera normalt.
Kontakta snarast en kunnig reparatör
om de inte fungerar som de ska.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazdaverkstad. Kör till sidan av vägen
och parkera. Vänta tills vädret klarnar
innan du kör med vindrutetorkare som
inte fungerar.

4-98
Under körning
Reglage och kontroller
Variabel hastighet intermittenta torkare
Placera spaken i intervalläget och välj
intervalltiden genom att vrida ringen.Med automatiska torkare
Automatiska torkare
När torkarreglaget är i läge
kommer regnsensorn att känna av
mängden regn på vindrutan och starta
respektive stänga av torkaren automatiskt
(av—intervall—låg hastighet—hög
hastighet).
OmkopplarlägeTorkarens funktionNrTy p ATy p B
Enkel torkcykel
(dimspolning)
Intermittent (fordonsh
astighetsavkännande)
Låg hastighet
Hög hastighet
OBS
Om bilens hastighet ökar kommer det
intermittenta intervallet att kortas.
INT-ringSnabb
LångsamOmkopplarlägeTorkarens funktionNrTy p ATy p B
Enkel torkcykel
(dimspolning)
Automatik
Låg hastighet
Hög hastighet