2015 MAZDA MODEL 6 Starta

3-77
Innan du kör
Bogsering
3. När hjulen har blockerats lossas parkeringsbromsen, och bromspedalen släpps sakta
så att blocken får bära lasten.
4. Dra åt parkeringsbromsen hårt.
5. Om bilen har en automatväxellåda, ställ växelväljaren i P. Om den har manuell
växellåda placera växelspaken i 1 eller R.
Starta i lutning
1. Starta motorn (sidan 4-3).
2. Lossa parkeringsbromsen och kör sakta en liten bit från hjulblocken.
3. Stanna så fort marken blivit plan, dra åt parkeringsbromsen, och plocka upp blocken.

4-1
4Under körning
Information rörande säker körning och stopp.
Starta och stänga av motorn .....................4-2
Tändningslås .......................................... 4-2
Starta motorn ......................................... 4-3
Stänga av motorn .................................4-10
i-stop .................................................... 4-12
Instrumentgrupp och visning .................. 4-21
Mätare och instrument ......................... 4-21
Active Driving Display (ADD)* .......... 4-33
Varnings- och indikeringslampor ......... 4-36
Växellåda ................................................... 4-72
Manuell växellåda – funktion .............. 4-72
Automatväxellåda – reglage ................ 4-75
Reglage och kontroller ............................. 4-86
Reglage för belysning ..........................4-86
Främre dimljus* ................................... 4-92
Bakre dimljus* .....................................4-94
Signaler för att svänga och byta fil ...... 4-96
Vindrutetorkare och -spolare ...............4-97
Bakrutetorkare och -spolare* .............4-101
Strålkastarspolare* ............................. 4-101
Bakrutans avimmare .......................... 4-102
Signalhorn ..........................................4-103
Varningsblinkers ................................ 4-104
Broms ...................................................... 4-105
Bromssystem ...................................... 4-105
Nödstoppssignalsystem ...................... 4-110
Hjälp vid start i backe
(HLA, Hill Launch Assist) ................ 4-110
ABS/TCS/DSC ........................................ 4-112
Låsningsfritt bromssystem (ABS) ..... 4-112
Antispinnsystem (TCS) ..................... 4-113
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC - Dynamic Stability Control) ... 4-114
i-ELOOP* ............................................... 4-116Bränsleekonomiövervakare ...................4-119
Val av körläge ........................................ 4-125
Val av körläge (Automatväxellåda)* ... 4-125
4WD ........................................................ 4-127
Servostyrning ......................................... 4-129
i-ACTIVSENSE* ................................... 4-130
Adaptiva strålkastare (AFS)* ............ 4-133
System för automatisk
avbländning (HBC)* ......................... 4-134
Adaptiva LED-stålkastare* ............... 4-137
Varningssystem för filbyte (LDWS,
Lane Departure Warning System)* ... 4-141
Övervakningssystem för död vinkel
(BSM, Blind Spot Monitoring)* ....... 4-147
Avståndsidentifieringssystem
(DRSS, Distance Recognition
Support System)* .............................. 4-154
Påkalla förarens uppmärksamhet* .... 4-157
Backvarnare för korsande trafik
(RCTA, Rear Cross Traffic Alert)* ... 4-160
Mazda radar farthållare (MRCC)* .... 4-165
Hjälpsystemet för att hålla filen* ...... 4-175
Inställningsbar
hastighetsbegränsning* ..................... 4-184
Bromsassistans i tättrafik
[framåt] (SCBS F, Smart City
Brake Support)* ................................ 4-189
Bromsassistans i tättrafik
[backning] (SCBS R, Smart City
Brake Support)* ................................ 4-195
Smart bromsassistans
(SBS, Smart Brake Support)* ........... 4-201
Framåtriktad kamera
(FSC, Forward Sensing Camera)* .... 4-204
Radarsensor (fram)* .......................... 4-207
Lasersensor (fram)* .......................... 4-210
Radarsensorer (bak
)* ........................ 4-212
Ultraljudssensor (bak)* ..................... 4-214
Farthållare* ........................................... 4-215
Däcktrycksövervakning (TPMS)* ....... 4-220
Dieselpartikelfilter ................................. 4-224
Backkamerans display* ........................ 4-225
Parkeringssensorsystem* ...................... 4-242
*Vissa modeller.

4-2
Under körning
Starta och stänga av motorn
WPositioner för tryckknappsstart
Systemet fungerar endast när föraren
finns i bilen eller inom räckvidden medan
nyckeln bärs.
Varje gång startknappen trycks in ändras
tändningens läge i ordningen: avstängd,
ACC och ON. När startknappen trycks in
från läget ON stängs tändningen av.Av
Strömförsörjningen till de elektriska
enheterna stängs av och
indikeringslampan för tryckknappsstart
(gul) slocknar även.
Tändningslås
OBS
•Motorn startar om du trycker på
startknappen samtidigt som
kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatisk växellåda) trycks ned.
Du kan ändra tändningsläge genom
att trycka på startknappen utan att
trycka på pedalen.
•Lämna inte tändningen i läge ON
när motorn är avstängd. Om du gör
det kan batteriet laddas ur. Om
tändningen lämnas i läget ACC (för
automatisk växellåda med
växelväljaren i läge P och
tändningen i läge ACC) stängs
tändningen automatiskt av efter
cirka 25 minuter.
Indikeringslampa
Start med tryckknapp
Innan du lämnar förarsätet ska du
alltid stänga av tändningen. Dra åt
parkeringsbromsen och kontrollera
att växelväljaren står i läge P
(automatisk växellåda) eller att
ettans växel eller backen är ilagd
(manuell växellåda):
Det är farligt att lämna förarsätet
utan att stänga av tändningen,
dra åt parkeringsbromsen och
ställa växelväljaren i läge P
(automatväxellåda) eller lägga i
ettans växel eller backen (manuell
växellåda). Bilen kan röra sig
oväntat, vilket kan orsaka en olycka.
Även om du bara tänker lämna
fordonet en mycket kort stund, är det
viktigt att stänga av tändningen.
Om du lämnar bilen med tändningen i
något annat läge än avstängd, stängs
vissa av fordonets säkerhetssystem av
och batteriet fortsätter att dra ström.
OBS
(Låst ratt)
Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) blinkar och en
pipsignal hörs, indikerar det att rattlåset
fortfarande är låst (för bilar med mätare
av typ A kommer meddelanden att visas
i instrumentgruppen). För att låsa upp
ratten vrider du den till vänster och
höger samtidigt som tryckknappsstarten
hålls intryckt.
VARNING

4-3
Under körning
Starta och stänga av motorn
ACC (Accessory)
Vissa elektriska tillbehör är i gång och
indikeringslampan (gul) tänds.
Dessutom låses ratten upp på bilar som
är utrustade med rattlås.
PÅ
Detta är normalläget när motorn är
startad. Indikeringslampan (gul) släcks.
(Indikeringslampan (gul) tänds när
tändningen är i läge ON och motorn är
avstängd.)
Vissa indikerings- och varningslampor
ska kontrolleras innan motorn startas
(sidan 4-36).
OBS
Det nyckellösa låssystemet fungerar
inte om startknappen tryckts till läget
ACC, och dörrarna kan inte låsas/låsas
upp även om de har låsts manuellt.
OBS
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
När startknappen tryckts till ON hörs
ljudet av bränslepumpmotorn, nära
bränsletanken. Detta är normalt.
Starta motorn
Radiovågor från nyckeln kan
påverka medicinsk utrustning
såsom pacemaker:
Innan nyckeln används nära personer
som använder medicinsk utrustning,
ska tillverkaren av den medicinska
utrustningen eller en läkare tillfrågas
om radiovågorna från nyckeln
påverkar utrustningen.
OBS
•Nyckeln ska bäras med, eftersom
den innehåller en startspärrskrets
som ska kommunicera med motorns
styrsystem på kort avstånd.
•Motorn kan startas genom att trycka
på startknappen från läge OFF,
ACC eller ON.
•Funktionerna i tryckknappsstartsys-
temet (funktion som kan starta
motorn genom att bara ha nyckeln
på sig) kan avaktiveras för att för-
hindra eventuell skadlig effekt på
användare som har pacemaker eller
annan medicinsk anordning. Om
systemet är avaktiverat kan du inte
starta motorn genom att bara bära
nyckeln. Anlita en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad. Om tryckknapp-
startsystemet har avaktiverats kan
du starta motorn genom att följa
proceduren som ska användas när
nyckelbatteriet är urladdat.
Se Start av motorn när batteriet är
helt urladdat på sidan 4-8.
VARNING

4-4
Under körning
Starta och stänga av motorn
1. Se till att du bär med dig nyckeln.
2. Spänn fast säkerhetsbältena.
3. Kontrollera att parkeringsbromsen
är åtdragen.
4. Fortsätt att trycka ned bromspedalen
ordentligt till dess att motorn startat helt.
5.(Manuell växellåda)
Fortsätt att trycka ner kopplingsspedalen
ordentligt till dess att motorn startat helt.
(Automatväxellåda)
Sätt bilen i parkeringsläge (P). Om du
måste starta motorn på nytt medan
bilen rör sig, växla till neutralläge (N).
6. Kontrollera att indikeringslampan
KEY (grön) (om sådan finns)
på instrumentgruppen och
indikeringslampan för tryckknappsstart
(grön) tänds. OBS
•Efter att en kall motor startats, ökar
motorns varvtal och ett vinande ljud
från motorrummet kan höras.
Detta görs för att förbättra reningen
av avgaserna och tyder inte på några
defekta delar.
OBS
(Manuell växellåda)
Startmotorn fungerar inte om
kopplingspedalen inte trycks ned
tillräckligt.
(Automatväxellåda)
Startmotorn fungerar bara om
växelväljaren står i läge P eller N och
bromspedalen är tillräckligt nedtryckt.OBS
•Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) blinkar,
se till att nyckeln finns till hands
(för bilar med mätare av typ A
(sidan 4-36) kommer meddelanden
att visas i instrumentgruppen).
•Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) blinkar när
nyckeln finns till hands, vidrör
tryckknappsstarten med nyckeln
och starta motorn (för bilar med
mätare av typ A (sidan 4-36)
kommer meddelanden att visas
i instrumentgruppen). Se Start av
motorn när batteriet är helt urladdat
på sidan 4-8.
Indikeringslampa
Start med tryckknapp

4-5
Under körning
Starta och stänga av motorn
7. Vänta med att trycka på startknappen
tills både KEY-indikeringslampan
(grön) (om sådan finns) på
instrumentgruppen är tänd och
indikeringslampan för tryckknappsstart
(grön) är tänd. Om varningslampan KEY (röd)
tänds, eller om indikeringslampan
för tryckknappsstart (gul) blinkar,
kan detta tyda på ett problem med
startmotorsystemet och att det inte går
att starta motorn eller ställa tändningen
i läge ACC eller ON (för bilar med
mätare av typ A (sidan 4-36)
kommer meddelanden att visas
i instrumentgruppen). Låt bilen
kontrolleras av en kunnig reparatör så
snart som möjligt. Vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-verkstad.
OBS
•Under nedanstående tillstånd blinkar
varningslampan KEY (röd) och
informerar föraren om att
tryckknappsstarten inte växlar till
ACC även om den trycks in från
avstängt läge (för bilar med mätare
av typ A (sidan 4-36) kommer
meddelanden att visas i
instrumentgruppen).
• Batteriet är helt urladdat.
• Nyckeln befinner sig utanför
räckvidden.
• Nyckeln är placerad på en plats
där det är svårt för systemet att
registrera signalen (sidan 3-7).
• En nyckel från en annan
tillverkare, liknande nyckeln,
finns inom räckvidden.
FÖRSIKTIGTOBS
•(Tvångsstart av motorn)
Om varningslampan KEY (röd)
tänds, eller om indikeringslampan
för tryckknappsstart (gul) blinkar,
kan detta tyda på att motorn kanske
inte startar med den vanliga
startmetoden (för bilar med mätare
av typ A kommer meddelanden att
visas i instrumentgruppen).
Låt bilen kontrolleras av en kunnig
reparatör så snart som möjligt.
Vi rekommenderar en
auktoriserad
Mazda-verkstad. Om detta händer
kan motorn tvångsstartas. Tryck in
och håll tryckknappen intryckt tills
motorn startar. Andra procedurer
krävs för att starta motorn, t.ex. att
ha nyckeln i kupén, och trycka på
kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda).
•När motorn tvångsstartas kommer
varningslampan KEY (röd)
(om sådan finns) att förbli tänd
och indikeringslampan för
tryckknappsstart (gul) fortsätter
att blinka.
•(Automatväxellåda)
När växelväljaren är i neutralläge
(N) tänds varken KEY-symbolen
(grön) (om detta finns) eller
indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön).

4-6
Under körning
Starta och stänga av motorn
OBS
•När motorn startats släcks
indikeringslamporna för
tryckknappsstart (gul) och
tändningen är i läge ON.
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
När du har tryckt på startknappen
och innan motorn startar kan
du höra funktionsljud från
en bränslepumpmotor nära
bränsletanken. Detta är normalt.
OBS
•(SKYACTIV-D 2.2)
• När motorn startas, släpp inte
upp kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) förrän
glödindikeringslampan på
instrumentgruppen har slocknat
och motorn startar, efter det att
startknappen tryckts in.
• Om kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) släpps upp
innan motorn startar, trycker du
ned kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) på nytt och
trycker på startknappen för att
starta motorn.
• Om tändningen lämnas PÅ under
en längre tid utan att motorn går
efter att glödstiften värmts upp,
kan glödstiften värmas upp
igen och glödindikeringslampan
tändas.
• Startmotorn roterar inte innan
glödindikeringslampan har
slocknat.

4-7
Under körning
Starta och stänga av motorn
8. När motorn har startats ska den köras
på tomgång i ca 10 sekunder
(förbjudet i Tyskland).
OBS
•(Tyskland)
Kör omedelbart efter att motorn
startats. Använd inga höga varvtal
förrän motorn nått arbetstemperatur.
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
•Oavsett om motorn är varm eller
kall ska den startas utan att
gaspedalen används.
•Om motorn inte startar första
gången, se Start av bränsleflödad
motor under Nödstart. Om bilen
fortfarande inte startar ska den
undersökas hos en auktoriserad
Mazda-verkstad (sidan7-27).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Om utomhustemperaturen är lägre
än –10 °C ska du, för att skydda
motorn, inte varva upp motorn till
dess maxvarvtal innan det gått ca tre
minuter från det att motorn startades.
OBS
•(Fordon med manuell växellåda,
med i-stop-funktion)
Om motorn har stannat på grund
av ett motorstopp kan du starta
den igen genom att trampa ned
kopplingspedalen inom 3 sekunder
från det att motorn stannade.
Motorn kan inte startas trots att
kopplingspedalen har trampats ner
under följande förhållanden:
• Förardörren är öppen.
• Förarsidans säkerhetsbälte är
inte fastspänt.
• Kopplingspedalen är inte helt
uppsläppt efter motorstoppet.
• Kopplingspedalen har trampats
ner under tiden som motorn
stannar.