Page 526 of 689
6-30
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
tKontrola hladiny chladicí
kapaliny motoru
Kontrolu nemrznoucí sm si a hladiny
chladicí kapaliny motoru ve vyrovnávací
nádržce provád jte alespo jedenkrát
ro þn , nap íklad na za þátku zimního
období nebo p ed cestou do oblastí, kde
p edpokládáte teploty pod bodem mrazu.
Dále prov te stav a spoje celého chladicího
systému a topení.
Veškeré poškozené nebo opot ebované
þásti vym te.
Hladina chladicí kapaliny v nádržce by
m la, když je motor studený, ležet mezi
zna þkami F a L na nádržce.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5
a SKYACTIV-G 2.0
Chladicí kapalina motoru
V motorovém prostoru nepoužívejte zápalky nebo otev ený ohe.
NEDOPLUJTE CHLADICÍ KAPALINU MOTORU, KDYŽ JE MOTOR HORKÝ:
Horký motor je nebezpe þný. Pokud byl
motor ur þitou dobu v b hu, z$stanou
n které sou þásti v motorovém prostoru
velmi horké i po jeho vypnutí. Mohli
byste se popálit. Opatrn provete
kontrolu hladiny chladicí kapaliny ve
vyrovnávací nádržce, ale neotvírejte ji.
Vy p n te spína þ zapalování
aujist te se, že ventilátor neb ží, než za þnete pracovat v blízkosti ventilátoru chlazení:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení provád ná
v okamžiku, kdy jsou ventilátory
chlazení v chodu, je nebezpe þná.
Ventilátor se m$že ješt ur þitou
dobu otá þet i po vypnutí motoru díky
vysoké teplot v motorovém prostoru.
Mohli byste být zasaženi ventilátorem
a vážn poran ní.
Pokud je motor a chladi þ
motoru horký, neotevírejte ani jeden zuzáv r$ chladi þe:
Když je motor a chladi þ horký, m$že
dojít k prudkému vyst íknutí chladicí
kapaliny a páry pod tlakem, což m$že
zp$sobit závažné poran ní.
VAROVÁNÍ
POZNÁMKA
Vým nu chladicí kapaliny by m l
provád t kvalifikovaný servis,
doporu þujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
Page 527 of 689
6-31
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
SKYACTIV-D 2.2
Dosahuje-li hladina kapaliny ke zna þce
L nebo pod ni, doplte chladicí kapalinu
v nádržce až po zna þku F, þímž zajistíte
odolnost systému proti zamrznutí
akorozi.
Po dolití chladicí kapaliny pevn utáhn te
ví þko nádržky chladicí kapaliny motoru.
Je-li nádržka chladicí kapaliny prázdná
nebo pokud je t eba doplovat chladicí
kapalinu do systému þast ji, kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda. •Chladicí kapalina poškozuje
lakované povrchy.
Pokud dojde k pot ísn ní laku,
rychle ji opláchn te vodou.
•Používejte pouze destilovanou
(demineralizovanou) vodu ve správ-
ném pom ru s chladicí kapalinou.
Voda, která obsahuje minerály,
zhorší funkci chladicí kapaliny.
•Nep idávejte samotnou vodu.
Vždy doplte správnou sm s
chladicí kapaliny.
•V motoru se nacházejí hliníkové
þásti, které je t eba chránit chladicí
kapalinou na bázi etylenglykolu, aby
nedocházelo ke korozi a zamrzání.
•NEPOUŽÍVEJTE chladicí kapaliny
obsahující alkohol, metanol, boritany
nebo silikáty.
Takové chladicí kapaliny by mohly
poškodit chladicí soustavu.
UPOZORNĚNÍ
•NEMÍCHEJTE alkohol nebo metanol
s chladicí kapalinou. To by mohlo
zp$sobit poškození chladicí soustavy.
•Nepoužívejte roztok obsahující více
než 60 % nemrznoucího prost edku.
Snížila by se ú þinnost sm si.
•Je-li na uzáv ru chladi þe nebo
v jeho blízkosti vyzna þen nápis
„FL22“, doporu þujeme používat
kapalinu FL22 p i vým n chladicí
kapaliny motoru. Použití jiné
chladicí kapaliny motoru než FL-22
m$že zp$sobit závažné poškození
motoru a chladicí soustavy.
UPOZORNĚNÍ
Page 528 of 689
6-32
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
tKontrola hladiny brzdové/
spojkové kapaliny
Brzdy a spojka þerpají kapalinu
ze spole þné nádržky.
Hladinu kapaliny ve vyrovnávací nádržce
kontrolujte pravideln . M li byste ji
udržovat mezi ryskami MAX a MIN.
Za normálních okolností poklesne hladina
kapaliny úm rn k po þtu ujetých
kilometr$, což plyne z opot ebení
brzdového a spojkového obložení. Pokud
dojde k nadm rnému poklesu hladiny
kapaliny, nechejte si brzdový a spojkový
systém zkontrolovat v kvalifikovaném
servisu, doporu þujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda.Model s levostranným ízením
Ty p A
Ty p B
Model s pravostranným ízenímBrzdová/spojková kapalina
Pokud zjistíte nízkou hladinu brzdové
kapaliny, nechejte si brzdy zkontrolovat:
Nízká hladina brzdové/spojkové
kapaliny je nebezpe þná.
Nízká hladina m$že znamenat
opot ebení brzdového obložení nebo
net snost brzdové soustavy, což m$že
mít za následek selhání brzd a nehodu.
VAROVÁNÍ
Page 529 of 689
6-33
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
tKontrola hladiny kapaliny
automatické p evodovky
Hladinu kapaliny automatické
p evodovky byste m li kontrolovat
pravideln . Kontrolu provád jte
podle postupu uvedeného níže.
Objem kapaliny se m ní s teplotou.
Kapalina se musí kontrolovat p i
volnob žných otá þkách motoru bez
jízdy p i normální provozní teplot .
1. Zaparkujte sv$j v$z na vodorovné ploše
a d$kladn zabrzd te parkovací brzdu.
2. Nastartujte motor a sešlápn te
brzdový pedál.
3. Postupn p esute volicí páku do všech
poloh a pak do polohy P.4. Nechejte motor b žet ve volnob žných
otá þkách, vytáhn te m rku hladiny
kapaliny, ot ete ji do sucha had íkem
a poté ji vra"te zp t na své místo.
5. Znovu ji vytáhn te.
Správná úrove hladiny kapaliny
je indikovaná na m rce takto.
Stupnice pro horkou kapalinu A
Když vozidlo jelo a kapalina má normální
provozní teplotu, tedy p ibližn 65°C,
musí být hladina mezi zna þkami Vysoké
a Nízké hladiny.
Stupnice pro studenou kapalinu B
Když motor neb žel a vn jší teplota je
p ibližn 20°C, musí být hladina mezi
zna þkami Plné a Nízké hladiny.
Kapalina automatické
p evodovky (4 stupová
p evodovka)
P ed p esunutím volicí páky
nezapomete sešlápnout brzdový pedál:
P esunutí volicí páky bez p edchozího
sešlápnutí brzdového pedálu je
nebezpe þné. V$z by se mohl dát náhle
do pohybu a zp$sobit nehodu.
VAROVÁNÍ
A
B Plná
Plná Nízká
Nízká
Page 530 of 689
6-34
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
Pokud hladina ATF nedosáhne p im ené
úrovn , nechejte si vozidlo zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
voz$Mazda.
tKontrola hladiny kapaliny
ost ikova þ$
Zkontrolujte hladinu kapaliny v nádobce
ost ikova þe a podle pot eby ji dolijte.
Ty p A •Studenou stupnici používejte pouze
jako orienta þní.
•Pokud je vn jší teplota nižší než
20°C, nastartujte motor a zkontrolujte
hladinu kapaliny poté, co motor
dosáhne své provozní teploty.
•Pokud vozidlo jelo delší dobu
vysokou rychlostí nebo
vm stském provozu v horkém
po þasí, zkontrolujte hladinu až
po zastavení motoru a nechejte
kapalinu vychladnout 30 minut.
POZNÁMKA
Kontrolujte hladinu kapaliny na obou
stranách m rky na dob e osv tleném
míst , abyste získali p esnou hodnotu.
UPOZORNĚNÍKapalina ost ikova þe oken
a hlavních sv tlomet$
Do nádobky ost ikova þe doplujte
pouze speciální kapalinu pro
ost ikova þe nebo oby þejnou vodu:
Použití chladicí kapaliny motoru
místo kapaliny do ost ikova þe m$že
být nebezpe þné. Pokud byste ji
použili a aplikovali na þelní sklo,
došlo by ke zne þišt ní skla
a omezení výhledu, které by
mohlo mít za následek nehodu.
VAROVÁNÍ
L
Page 531 of 689
6-35
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
Ty p B
Pokud nemáte k dispozici speciální
kapalinu do ost ikova þe, použijte
þistou vodu.
V chladném období však používejte
výhradn nemrznoucí kapalinu
do ost ikova þe, zabráníte tak
zamrznutí systému.Všechny pohyblivé þásti karoserie, jako
jsou záv sy dve í a kapot a jejich zámky,
by m ly být promazány p i každé vým n
motorového oleje. V zimním období
používejte k promazání zámk$
nemrznoucí mazivo.
Ujist te se, že sekundární západka kapoty
motoru zajiš"uje kapotu p ed otev ením,
když je uvoln ná primární západka.
POZNÁMKA
Systém ost ikova þ$ þelního i zadního
okna þerpá kapalinu ze stejné nádržky.
OK
F
E
Mazání þástí karoserie
Page 532 of 689
6-36
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
Zne þišt ní þelního skla nebo pryžových
lišt st ra þ$ cizími p edm ty m$že snížit
ú þinnost st ra þ$. Mezi nej þast jší
ne þistoty pat í hmyz, míza strom$
apoz$statky horkých vosk$, které se
používají v n kterých automatických
mycích linkách.
Pokud pryžové lišty nestírají dostate þn
ú þinn , o þist te sklo a lišty kvalitním þisti-
þem nebo jemným þisticím prost edkem,
potom je d$kladn opláchn te þistou vodou.
Podle pot eby celý postup zopakujte.
tVým na pryžových lišt st ra þ$
þelního skla
Pokud již lišty nestírají þelní sklo
dostate þn , jsou pravd podobn
opot ebované nebo popraskané.
Vy m te je.
1. Zvedn te raménko st ra þe.
2. Rozev ete p íchytku a sestavu stírací
lišty stáhn te ve sm ru šipky.
Lišty st ra þ$
•Horké vosky, které jsou aplikovány
v automatických mycích linkách, mají
nep íznivý vliv na þistitelnost skel.
•Abyste p edešli poškození lišt st ra þ$,
nepoužívejte benzin, parafin, edidla
nebo jiná rozpoušt dla na nich nebo
v jejich blízkosti.
•Je-li pá þka pro ovládání st ra þ$
v poloze AUTO a spína þ zapalování
je v poloze ON, mohou být st ra þe
automaticky uvedeny do chodu
v následujících p ípadech:
• Pokud se dotknete þelního skla
vmíst nad senzorem dešt .
• Pokud þelní sklo v míst nad
senzorem dešt ot ete had íkem.
• Pokud je do þelního skla ude eno
rukou nebo jiným p edm tem.
• Pokud je do þelního skla v míst
deš"ového senzoru ude eno
rukou nebo jiným p edm tem
zvnit ní strany vozidla.
Bute opatrní, aby nedošlo
kp isk ípnutí Vašich rukou nebo
prst$, þímž by mohlo dojít ke zran ní
nebo k poškození st ra þ$. P i mytí
nebo provád ní servisu Vašeho vozu
se ujist te, že je ovládací pá þka
st ra þ$ v poloze OFF.
UPOZORNĚNÍ
Abyste p edešli poškození raménka st -
ra þe nebo dalších sou þástí jeho mecha-
nismu, nepohybujte st ra þem rukou.
POZNÁMKA
Abyste p edešli poškození ramének
st ra þ$ p i jejich zvedání na stran
idi þe a spolujezdce, zvedn te nejprve
raménko na stran idi þe. A naopak,
p i pokládání ramének položte nejprve
raménko na stran spolujezdce.
UPOZORNĚNÍ
Page 533 of 689
6-37
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
3. Naklote sestavu stírací lišty a stáhn te
ji z raménka.
4. Uchopte konec pryžové lišty a vysute
ji zcela ven z držáku lišty.
5. Sejm te z pryžové lišty kovové
výztuhy a instalujte je na novou
pryžovou lištu.6. Opatrn nasute novou pryžovou lištu.
Poté nainstalujte celou lištu v opa þném
po adí úkon$, než jak jste ji
demontovali.
Abyste p edešli poškození þelního skla,
bute opatrní, aby nedošlo k necht nému
sklopení raménka na þelní okno.
UPOZORNĚNÍ
•Dejte pozor, abyste kovové výztuhy
neohnuli a nezni þili. Budete je
znovu pot ebovat.
•Jestliže kovové p idržovací lišty
zam níte, sníží se ú þinnost stírání
pryžových lišt st ra þ$.
Proto nepoužívejte kovové
p idržovací lišty idi þe na stran
spolujezdce nebo naopak.
•Zajist te, aby p i instalaci kovových
výztuh na nové pryžové lišty bylo
zachováno stejné zak ivení jako
u lišt p$vodních.
UPOZORNĚNÍ
