2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Manual del propietario (in Spanish)

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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
  Podría ser imposible o difícil para los sensores de radar (traseros) detectar lo siguiente:




 Vehículos pequeños de dos ruedas, bicicletas, peatones y objetos estacionarios en o
al borde del camino.
 


 Vehículos con formas, las cuales el radar podría no refl ejar como trailers descargados
con un vehículo de poco peso y vehículos deportivos.
 


 Un vehículo que se encuentra en el área de detección en una senda adyacente hacia
atrás pero que no se está aproximando. El sistema realiza determinaciones basándose
en los datos de detección del radar de los vehículos que se aproximan.
 


 Otro vehículo que está viajando a la misma velocidad al costado del vehículo
durante un período extenso de tiempo.
 


 Vehículos que se aproximan desde la dirección opuesta.



 Otro vehículo al que su vehículo esta intentando pasar y que se encuentra en una
senda adyacente.
 


 Un vehículo que se encuentra en una senda adyacente que es extremadamente ancha.
El área de detección de los sensores de radar (traseros) se ajusta de acuerdo con el
ancho de la senda de las carreteras en general.
 
 En los siguientes casos, la luz de advertencia RVM y la campanada de advertencia no
se activará o podría demorar:
 


 Otro vehículo se desplaza desde dos sendas más allá de la senda más cercana.



 Al conducir en una cuesta inclinada.



 Al cruzar un paso de montaña.



 Cuando el radio de giro es pequeño (dar curvas cerradas, en rotondas o
intersecciones).
 


 Hay una diferencia de altura entre las sendas.



 Inmediatamente después de que se enciende este sistema. 

 Si el ancho de la senda es extremadamente angosto, se puede detectar un vehículo
que se encuentra adyacente dos sendas más allá. El área de detección de los sensores
de radar (traseros) se ajusta de acuerdo con el ancho de la senda de las carreteras en
general.
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
  La luz de advertencia RVM se puede encender para objetos estacionarios en el borde
del camino, como guardarieles, túneles y paredes laterales.

Objetos como guardarieles y paredes de
cemento a lo largo del vehículo. Lugares donde el ancho entre los guardarieles o
paredes de cada lado del vehículo se angosta.
Las paredes a la entrada y salida de los
túneles, curvas.
  Si se remolca un trailer o se instala un sistema de transporte de vehículo en la parte
de atrás, el sistema de monitoreo de vehículo atrás podría no funcionar correctamente
debido a que la emisión de radar podría verse obstruida. Desconecte el sistema de
monitoreo de vehículo atrás.
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Luz de advertencia RVM
El sistema de monitoreo de vehículo atrás alerta al conductor de la presencia de otro
vehículo en una senda adyacente usando las luces de advertencia RVM y la campanada de
advertencia mientras funciona el sistema.
Luz de advertencia RVM
Los indicadores de advertencia RVM están instalados en los espejos exteriores izquierdo
y derecho. La luz de advertencia se enciende cuando detecta un vehículo que se aproxima
desde atrás en una senda adyacente. Un luz de advertencia destellerá cuando la palanca de
señal de viraje se mueve hacia el lado donde la luz de advertencia RVM se enciende para
alertar al conductor.
Función de cancelación de atenuador de iluminación
Normalmente, cuando el interruptor de faros se encuentra en la posición
o la posición
, el brillo de las luces de advertencia RVM se atenúan cuando se encienden.
Cuando se conduce por caminos con nieve o neblina donde el brillo de las luces del
exterior difi cultan ver una luz de advertencia RVM mientras que está atenuada, girando
completamente a la derecha la perilla de iluminación del panel de instrumentos se cancela
completamente la función de atenuación y se recupera el brillo de las luces de advertencia
RVM a todo su brillo.
Consulte la Iluminación del panel de instrumentos en la página 4-31 .
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Interruptor RVM
Cuando se oprime el interruptor, el
sistema de monitoreo de vehículo atrás
se puede usar y se enciende el indicador
RVM (verde) en el panel de instrumentos.
Cuando se vuelve a oprimir el interruptor,
el sistema se apaga y el indicador RVM
(verde) también se apaga.
NOTA
  Cuando se desconecta el encendido,
se mantiene la condición anterior a
que el encendido se desconectara.
Por ejemplo, si el encendido está
desconectado cuando el sistema de
monitoreo de vehículo atrás está
funcionando, el sistema funcionará
la próxima vez que se cambie el
encendido a ON.
  Si se desconecta la batería o se
cambia un fusible, se desconectará
el sistema de monitoreo de vehículo
atrás. Oprima el interruptor RVM
para conectar este sistema.
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*Algunos modelos.4–133
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Sistema de soporte de reconocimiento de distancia
(DRSS)
*
El Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) mide la distancia entre su
vehículo y un vehículo delante del suyo usando un sensor de radar mientras la velocidad
del vehículo sea de 30 km/h o más, e indica la distancia recomendada a mantener entre
los vehículos. Además, si su vehículo se aproxima al vehículo delante más de la distancia
apropiada a mantener entre ambos vehículos, la indicación del vehículo delante del suyo
destellará en la exhibición para advertir al conductor de mantener una distancia segura con
el vehículo de adelante.
ADVERTENCIA
No se confíe completamente en el Sistema de soporte de reconocimiento de distancia
(DRSS) y siempre conduzca cuidadosamente:
El Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) le brinda consejos para
la conducción con seguridad y notifi ca al conductor de la distancia recomendada y
segura a mantener con el vehículo de adelante. La habilidad para detectar un vehículo
delante del suyo está limitada al tipo de vehículo, las condiciones meteorológicas y
las condiciones del tránsito. Por lo tanto, si no se usan correctamente los pedales del
acelerador y los frenos podría resultar en un accidente. Verifi que siempre la seguridad
en la zona de alrededor y pise el pedal del freno o pedal del acelerador mientras
mantiene una distancia segura de los vehículos de adelante o los vehículos que se
acercan.
NOTA
  El Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) funciona cuando se
cumplen todas las siguientes condiciones:
 


 El encendido está en la posición ON.



 El Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) está activado.



 La palanca selectora se encuentra en una posición diferente de marcha atrás (R).



 La velocidad del vehículo es de 30 km/h o más. 

 Los objetos que han activado el sistema son vehículos de 4 ruedas. 
 El Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) también podría
funcionar en presencia de motocicletas y bicicletas.
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
  El Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) no funcionará en las
siguientes condiciones:
 


 El control de estabilidad dinámica (DSC) tiene un malfuncionamiento.



 El vehículo delante suyo viaja a extremadamente lenta velocidad. 

 El sistema no funcionar con los siguientes objetos:




 Vehículos que se aproximan en la dirección opuesta.



 Objetos estacionarios (vehículos estacionados, obstrucciones)
Indicación en la exhibición
El estado de funcionamiento del sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS)
se indica en la exhibición de conducción activa. Respecto a los malfuncionamientos,
verifi que las condiciones del vehículo o hágalo inspeccionar por un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda, de acuerdo con el contenido del mensaje
exhibido.
Consulte la sección Luces de advertencia/indicadores en la página 4-44 .
NOTA
  Cuando se desconecta el encendido, se mantiene el estado de funcionamiento anterior
a que el sistema se desconectara. Por ejemplo, si el encendido está desconectado con
el Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) está funcionando, el
sistema funcionará la próxima vez que se cambie el encendido a ON.
  El sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) se puede conectar/
desconectar y se puede cambiar la sensibilidad del sistema.
 Consulte la sección Características de personalización en la página 9-16 .
Exhibición de
vehículo delante
del suyo
Exhibición de
distancia entre
vehículos
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Directrices de distancia entre vehículos *1
Indicación en la exhibición Directrices de distancia entres
vehículos
(Viajando a 40 km/h) Directrices de distancia entres
vehículos
(Viajando a 80 km/h)
Aproximadamente 25 m Aproximadamente 50 m
Aproximadamente 20 m Aproximadamente 40 m
Aproximadamente 15 m Aproximadamente 30 m
Aproximadamente 10 m Aproximadamente 20 m
(Destella el indicador de vehículo de
adelante) Aproximadamente 10 m o menos Aproximadamente 20 m o menos
*1 La distancia entre vehículos difi ere dependiendo de la velocidad del vehículo.
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*Algunos modelos.4–136
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Control de crucero de radar de Mazda (MRCC) *
El sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) fue diseñado para mantener
el control de avance *1 de acuerdo a la velocidad del vehículo usando un sensor de radar
(delantero) para detectar la distancia al vehículo delante del suyo, que libera al conductor de
tener que usar constantemente el pedal del acelerador o del freno.
*1 Control hacia adelante: Control de la distancia entre su vehículo y el vehículo delante de
Ud. detectado por el sistema de Control de crucero de radar de Mazda (MRCC).
Además, si su vehículo se empieza a cercar al vehículo delante del suyo debido, por
ejemplo, a que el vehículo delante del suyo frena repentinamente, suena una advertencia y
se exhibe simultáneamente una indicación de advertencia en la exhibición para alertarlo de
mantener sufi ciente distancia entre los vehículos.
Los rangos de ajuste de velocidad posibles son los siguientes:
 


(Modelos europeos)
 Aproximadamente 30 km/h a 200 km/h



(Excepto modelos europeos)
 Aproximadamente 30 km/h a 145 km/h
Use el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) en autopistas y otras
carreteras que no requieren aceleración y desaceleración repetidas.
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