2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Manual del propietario (in Spanish)

4–9
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
NOTA
  Después de arrancar el motor, el
indicador de arranque a botón
(ámbar) se apaga y el encendido se
cambia a la posición ON.
 (SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0)
 Después de oprimir el arranque
a botón y antes de que el motor
arranque, se siente el sonido de
funcionamiento del motor de la
bomba de combustible cerca del
tanque, sin embargo, eso no indica
un malfuncionamiento.
NOTA
 (SKYACTIV-D 2.2)




 Al arrancar el motor, no deje
de pisar el pedal del embrague
(transmisión manual) o el
pedal de frenos (transmisión
automática) hasta que el indicador
de incandescencia en el grupo de
instrumentos se apague, después de
oprimir el arranque a botón.
 


 Si se libera el pedal de embrague
(transmisión manual) o el pedal de
frenos (transmisión automática)
antes de arrancar el motor, oprima
otra vez el pedal de embrague
(transmisión manual) o el pedal de
frenos (transmisión automática) y
oprima el arranque a botón para
arrancar el motor.
 


 Si se deja el encendido en ON
durante un largo período de tiempo
sin que el motor funcione después
que las bujías de incandescencia
se hayan calentado, las bujías
de incandescencia se podrían
volver a calentar lo que hará
que se encienda el indicador de
incandescencia.
 


 El arranque no gira hasta que
indicador de incandescencia se
apaga.
8. Luego que arranque deje que el motor
funcione en marcha en vacío durante
diez segundos (prohibido en Alemania).
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4–10
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
NOTA
 (Alemania) Conduzca inmediatamente después
de arrancar el motor. Sin embargo
no use altas velocidades del motor
hasta no alcanzar la temperatura de
funcionamiento.
 
(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0)
 


 Si el motor está frío o caliente,
no se debe arrancar sin pisar el
acelerador.
 


 Si el motor no arranca la
primera vez, consulte la sección
Arrancando un motor ahogado en
Arranque de emergencia. Si no se
arranca el motor, haga inspeccionar
su vehículo por un técnico
autorizado Mazda (página 7-27 ).


(SKYACTIV-D 2.2) Si la temperatura ambiente es menor
de aproximadamente -10 °C, no se
podrá lograr la velocidad máxima del
motor durante tres minutos después
que arranca el motor de manera de
protegerlo.
NOTA
 (Vehículo de transmisión manual
con función i-stop)
 Si el motor se para el motor, podrá
volverse a arrancar pisando el pedal
del embrague dentro de 3 segundos
de que se haya parado el motor.
 El motor no se puede volver a
arrancar incluso si se pisa el pedal
del embrague en las siguientes
condiciones:
 


 Se cierre con seguro la puerta del
conductor.
 

 Se desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor.
 

 No se libera completamente el
pedal del embrague después que se
para el motor.
 

 Se pisa el pedal del embrague con
el motor completamente parado.
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4–11
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Función de arranque del motor
cuando la pila de la llave está
descargada
PRECAUCION
Al arrancar el motor sosteniendo
el transmisor sobre el arranque a
botón debido a que la batería de la
llave está descargada o debido a un
malfuncionamiento de la llave, tenga
cuidado de no permitir lo siguiente, de
lo contrario la señal de la llave no será
recibida correctamente y el motor podría
no arrancar.
 
 Las partes de metal de otras llaves u
objetos de metal tocan la llave.

  Las llaves de repuesto o llaves de
otros vehículos equipados con un
sistema inmovilizador tocan o están
próximas a la llave.

  Dispositivos electrónicos para
compras o acceso de seguridad tocan
o están próximos a la llave. Si no se puede arrancar el motor debido
a que la pila de la llave está descargada,
el motor se puede arrancar usando el
siguiente procedimiento:
1. Continúe pisando fi rmemente el pedal
de frenos hasta que el motor arranque
completamente.
2. (Transmisión manual)
Continúe pisando fi rmemente el
pedal de embrague hasta que el motor
arranque completamente.
3. Verifi que que el indicador de arranque
a botón (verde) destella.
NOTA
El indicador de arranque a botón
(verde) destellará incluso si se oprime
el arranque a botón antes de pisar el
pedal de freno (transmisión automática)
o el pedal del embrague (transmisión
manual). Si se pisa el pedal del
embrague (transmisión manual) o el
pedal de freno (transmisión automática)
en las siguientes condiciones, el motor
se puede arrancar continuando con el
procedimiento a continuación.
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4–12
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
4. Toque el arranque a botón usando la
parte de atrás de la llave (tal como
se indica) mientras el indicador de
arranque a botón (verde) destella.
Arranque a botón
TransmisorIndicador
NOTA
Al tocar el arranque a botón usando la
parte de atrás de la llave tal como se
indica en la fi gura, toque el arranque
a botón con el lado del interruptor de
bloqueo de la llave hacia arriba.
5. Verifi que que el indicador de arranque
a botón (verde) se encienda.
6. Oprima el arranque a botón para
arrancar el motor.
NOTA
  No se puede arrancar el motor a
menos que se oprima completamente
el pedal del embrague (transmisión
manual) o se oprima completamente
el pedal de freno (transmisión
automática).
  Si existe un malfuncionamiento
con la función de arranque a botón,
el indicador de arranque a botón
(ámbar) destella. En este caso, puede
que arranque el motor, sin embargo,
haga inspeccionar su vehículo por un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda tan pronto
como sea posible.
  Si el indicador del arranque a botón
(verde) no se enciende, vuelva a
realizar el procedimiento desde el
comienzo. Si no se enciende, haga
verifi car el vehículo en un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
  Para cambiar la posición de
encendido sin arrancar el motor,
realice las siguientes operaciones
después de que se encienda el
indicador de arranque a botón
(verde).
1. Libere el pedal del embrague
(transmisión manual) o el pedal de
frenos (transmisión automática).
2. Oprima el arranque a botón para
cambiar la posición de encendido.
El encendido cambia en el orden
ACC, ON y off cada vez que se
oprime el arranque a botón. Para
cambiar la posición de encendido,
realice la operación otra vez desde
el comienzo.
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4–13
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Funcionamiento de emergencia
para arrancar el motor
Si la luz de advertencia KEY (roja) se
enciende, o el indicador del arranque a
botón (ámbar) se destella, podría indicar
que el motor podría no arrancar usando
el método de arranque usual. Haga
inspeccionar su vehículo en un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda tan pronto como sea
posible. Si ocurre eso, se puede forzar a
arrancar el motor. Mantenga oprimiendo
el arranque a botón hasta que arranque el
motor. Se necesitan otros procedimientos
necesarios para arrancar el motor como
tener la llave en la cabina, y pisar el pedal
de embrague (transmisión manual) o el
pedal de frenos (transmisión automática).
Apagando el motor
ADVERTENCIA
No apague el motor mientras el
vehículo está en movimiento:
Apagar el motor por cualquier razón
más allá de una emergencia mientras
el vehículo está en movimiento es
peligroso. Apagar el motor mientras el
vehículo está en movimiento resultará
en la reducción de la capacidad de
frenado debido a la pérdida de los
frenos hidráulicos, lo que puede
resultar en un accidente y provocar
heridas graves.
1. Detenga completamente el vehículo.
2. (Transmisión manual)
Cambiar a neutral y colocar el freno de
mano.
(Transmisión automática)
Colocar la palanca selectora en la
posición P y colocar el freno de mano.
3. Oprima el arranque a botón para apagar
el motor. La posición del encendido es
desconectado.
PRECAUCION
Cuando abandona el vehículo, asegúrese
que el arranque a botón se encuentra en
la posición de desconectado.
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4–14
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
NOTA
 (SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G
2.0)
 El ventilador de enfriamiento
en el comportamiento del motor
se puede encender por algunos
minutos después de girar la llave
de encendido de ON a OFF, esté el
acondicionador de aire encendido
o no, para enfriar rápidamente el
compartimiento del motor.
  Cuando el arranque a botón se
desconecta desde ON a ACC u OFF,
el indicador KEY (verde) podría
destellar durante aproximadamente
30 segundos indicando que la carga
restante de la pila de la llave es poca.
 Cambie por una pila nueva antes de
que no se pueda utilizar la llave.
 Consulte la sección Cambio de la
pila de la llave en la página 6-44 .
 (Transmisión automática) Si el motor se apaga mientras la
palanca selectora se encuentra en una
posición diferente de P, el encendido
se cambia a ACC.
Parada de emergencia del motor
Oprimiendo continuamente el arranque
a botón u oprimirlo rápidamente varias
veces mientras el motor está funcionando
o se está conduciendo el vehículo, parará
el motor inmediatamente. El encendido se
cambia a ACC.
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*Algunos modelos.4–15
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
i-stop *
La función i-stop (parada de funcionamiento en vacío) apaga automáticamente el motor
mientras el vehículo está parado en un semáforo o en un embotellamiento de tránsito
después que el motor se ha calentado (SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0) u otras
veces cuando el motor está frío (SKYACTIV-D 2.2), y luego vuelve a arrancar el
motor automáticamente para continuar conduciendo. El sistema mejora la economía de
combustible, reduce las emisiones de gases del escape, y elimina los ruidos de marcha en
vacío mientras el motor está apagado.
Se notifi ca al conductor de un malfuncionamiento en el sistema o las condiciones
de operación de la luz de advertencia i-stop (ámbar), indicador i-stop (verde), bip de
advertencia i-stop, y la exhibición de estado de control.
Funciones de apagado y arranque del motor
(Transmisión manual)
1 . (Excepto modelo europeo)
Esta luz del indicador i-stop (verde) se enciende cuando las condiciones i-stop se
cumplen mientras se conduce el vehículo.
2. Pise el pedal de freno y el pedal de embrague, y detenga completamente su vehículo.
3. Después de parar un vehículo, pise el pedal de embrague y cambie la palanca a la
posición neutral. El motor para automáticamente después que se deja de pisar el pedal de
embrague. El indicador i-stop (verde) también se enciende mientras la función i-stop está
funcionando.
4. Para reiniciar el motor, pise el pedal de embrague (se apaga el indicador i-stop (verde)).
El indicador i-stop (verde) se enciende si las condiciones de la función i-stop se cumplen
mientras se conduce el vehículo (excepto modelo europeo).
Motor apagado Vuelve a arrancar
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4–16
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
(Transmisión automática)
1 . (Excepto modelo europeo)
Esta luz del indicador i-stop (verde) se enciende cuando las condiciones i-stop se
cumplen mientras se conduce el vehículo.
2. La función i-stop funciona cuando se pisa el pedal de freno mientras se conduce el
vehículo (excepto para conducción marcha atrás) y el vehículo está parado. El indicador
i-stop (verde) también se enciende mientras la función i-stop está funcionando.
3. Cuando se deja de pisar el pedal de frenos mientras la palanca selectora esta en la
posición D/M (no en modo fi jo en segunda), el motor vuelve a arrancar automáticamente
y el indicador i-stop (verde) se apaga. El indicador i-stop (verde) se enciende si las
condiciones de la función i-stop se cumplen mientras se conduce el vehículo (excepto
modelo europeo).
Con la palanca selectora en la posición N o P, el motor no volverá a arrancar incluso si se
deja de pisar el pedal de freno. Si se vuelve a pisar el pedal de freno, el motor volverá a
arrancar.
Motor apagado Vuelve a arrancar
PRECAUCION
(Transmisión automática)
Si ocurre una de las siguientes condiciones, la función i-stop no funcionará.
 
 Las ruedas no se encuentran en derechas. 
 El vehículo está parado sobre una superfi cie inclinada.
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