2015 Lexus IS300h pneus

5047-3. Entretien à faire soi-même
IS300h_EK(OM53D57K)
ATTENTION
■Utilisation du cric
Respectez les précautions suivantes.
Une mauvaise utilisation du cric peut causer la chute brutale du véhicule, entraînant des
blessures graves, voire mortelles.
●Utilisez le cric aux seules fins de changer les roues et de monter et démonter les chaînes à
neige.
●N’utilisez que le cric fourni avec ce véhicule pour remplacer un pneu.
Ne pas l’utiliser sur d’autres véhicules, et ne pas utiliser d’autres crics pour remplacer les
pneus sur ce véhicule.
●Placez le cric correctement à son point de levage.
●N’engagez aucune partie de votre corps sous le véhicule lorsqu’il est sur cric.
●Ne démarrez pas le système hybride et ne conduisez pas le véhicule lorsque ce dernier
est sur cric.
●Ne soulevez pas le véhicule lorsqu’une personne est à bord.
●Lorsque vous levez le véhicule, ne disposez aucun objet sur le cric ou dessous.
●Levez le véhicule à la hauteur juste suffisante pour changer la roue, pas plus haut.
●Si vous avez besoin de vous glisser sous le véhicule, utilisez une chandelle.
●Lorsque vous reposez le véhicule, assurez-vous qu’il n’y ait personne à proximité du véhi-
cule. Si des personnes se trouvent à proximité, avertissez-les de vive voix avant d’abaisser
le véhicule.

5107-3. Entretien à faire soi-même
IS300h_EK(OM53D57K)
■Conséquences d’une pression de gonflage des pneus incorrecte
Rouler avec des pneus mal gonflés peut avoir les effets suivants:
●Économie de carburant réduite
●Dégradation du confort de conduite et mauvaise maniabilité
●Duré de vie des pneus réduite en raison de l'usure
●Augmentation des risques d’accident
●Détérioration de la transmission
Si un pneu doit souvent être regonflé, faites-le vérifier par un concessionnaire agréé Lexus,
un réparateur ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
■Recommandations pour vérifier la pression de gonflage des pneus
Lorsque vous vérifiez la pression de gonflage des pneus, veuillez respecter les recommanda-
tions suivantes:
●Vérifiez la pression uniquement lorsque les pneus sont froids.
Si votre véhicule est resté stationné au moins 3 heures ou qu’il n’a pas parcouru plus de 1
mile ou 1,5 km, il est possible d’obtenir une valeur de pression de gonflage correcte avec les
pneus froids.
●Utilisez toujours un manomètre de pression des pneus.
Il est difficile de juger si un pneu est correctement gonflé uniquement sur son apparence.
●Il est normal que la pression de gonflage des pneus soit plus élevée après la conduite car de
la chaleur est générée dans le pneu. Ne dégonflez pas les pneus après avoir roulé.
●Le poids des passagers et des bagages doivent être répartis de manière à équilibrer le véhi-
cule.
Pression de gonflage des pneus
Veillez à maintenir la pression de gonfla ge des pneus. La pression de gonflage
des pneus doit être vérifiée au moins une fois par mois. Toutefois, Lexus
recommande de vérifier la pression de gonflage des pneus une fois toutes les
deux semaines. ( →P. 6 1 8 )

5117-3. Entretien à faire soi-même
7
Entretien et soins
IS300h_EK(OM53D57K)
ATTENTION
■D’une bonne pression de gonflage dépendent les performances des pneus
Veillez à ce que vos pneus soient toujours correctement gonflés.
Si les pneus ne sont pas correctement gonflés, les phénomènes suivants peuvent apparaître
et provoquer un accident, pouvant occasionner des blessures graves, voire mortelles:
●Usure excessive
●Usure inégale
●Mauvaise tenue de route
●Possibilité d’éclatement suite à une surchauffe du pneu
●Fuite d'air entre le pneu et la roue
●Déformation de la roue et/ou dommage au pneu
●Risque accru de dommages au pneu pendant la conduite (en raison des risques sur la
route, des joints de dilatation, d'arêtes coupantes sur la chaussée, etc.)
NOTE
■Lorsque vous vérifiez et corrigez la pression de gonflage des pneus
Veillez à revisser les capuchons de valve des pneus.
Si un capuchon de valve n'est pas installé, de la saleté ou de l'humidité peut entrer dans la
valve et causer une fuite d'air, pouvant entraîner une baisse de la pression de gonflage des
pneus.

5127-3. Entretien à faire soi-même
IS300h_EK(OM53D57K)
Lors du remplacement des jantes, veillez à ce que les nouvelles aient des carac-
téristiques équivalentes en termes de capacité de charge, de diamètre, de lar-
geur de jante et le déport interne
*.
Des roues de rechange sont disponibles auprès de n’importe quel concession-
naire agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et convena-
blement équipé.
*: La dénomination conventionnelle est “déport”.
Lexus vous déconseille d’utiliser:
●Des jantes de différents types ou dimensions
●Des jantes d’occasion
●Des jantes déformées ayant été redressées
●N’utilisez que des écrous et des clés Lexus dont l’usage a été spécialement
conçu pour vos jantes en aluminium.
●En cas de permutation des roues, réparation ou remplacement des pneus,
contrôlez le serrage des écrous de roues après avoir parcouru 1600 km
(1000 miles).
●Si vous montez des chaînes à neige, prenez soin de ne pas abîmer les jantes
en aluminium.
●Pour l’équilibrage des roues, utilisez des masselottes d’origine Lexus ou équi-
valentes et une massette en matière plastique.
■Lorsque vous remplacez les jantes
Les jantes de votre véhicule sont équipées de valves à émetteur, grâce auxquelles le système
de surveillance de la pression de gonflage des pneus peut vous avertir par avance de toute
perte de pression dans les pneus. Les valves à émetteur de surveillance de la pression de
gonflage doivent être montées chaque fois que vous remplacez les jantes. ( →P. 4 9 5 )
Jantes
Si une jante est déformée, fêlée ou fortement corrodée, faites-la remplacer.
À défaut, le pneu risque de déjanter ou de provoquer une perte de contrôle
du véhicule.
Sélection des jantes
Précautions concernant les jantes en aluminium

5137-3. Entretien à faire soi-même
7
Entretien et soins
IS300h_EK(OM53D57K)
ATTENTION
■Lorsque vous remplacez les jantes
●Ne montez pas des jantes de dimensions différentes de celles préconisées dans le
Manuel du propriétaire, car vous pourriez perdre le contrôle du véhicule.
●Ne montez jamais de chambre à air sur une jante prévue pour pneus tubeless. Cela pour-
rait provoquer un accident grave, voire mortel.
NOTE
■Remplacement des valves à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des
pneus
●Parce que les valves à émetteur de surveillance de la pression de gonflage peuvent souf-
frir de la réparation ou du remplacement d’un pneu, veillez à confier l’entretien de vos
pneus à un concessionnaire agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre professionnel quali-
fié et convenablement équipé, ou à tout autre atelier d’entretien qualifié. Par ailleurs,
veillez à acheter les valves à émetteur de surveillance de la pression de gonflage auprès
d’un concessionnaire agréé Lexus, un réparateur, ou de tout autre professionnel qualifié
et convenablement équipé.
●Utilisez exclusivement des jantes d’origine Lexus avec votre véhicule.
Il est en effet possible que les valves à éme tteur de surveillance des pneus ne fonctionnent
pas correctement avec des jantes qui ne sont pas d’origine.

539
8En cas de problème
IS300h_EK(OM53D57K)8-1. Informations à connaître
Feux de détresse................................540
Si vous devez arrêter votre véhicule en urgence ...................... 541
8-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
Si votre véhicule doit être remorqué........................................... 542
Vous suspectez un problème .......548
Si un témoin d’alerte s’allume ou une sonnerie
d’avertissement se
déclenche.......................................... 549
Si un message s’affiche à l’écran multifonctionnel .............................. 557
En cas de crevaison (sur modèles équipés d'un
kit de réparation
anti-crevaison de secours)......... 575
En cas de crevaison (véhicules équipés de pneus
zéro pression)..................................589
Si le système hybride ne démarre pas ...................................... 591
Si le levier de vitesse est bloqué sur P ..................................... 593
Si la clé électronique ne fonctionne pas
normalement ................................... 594
Si la batterie 12 V est déchargée......................................... 597
Lorsque le véhicule chauffe .......... 602
Si votre véhicule est bloqué .......... 607

5468-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
IS300h_EK(OM53D57K)
■Clé pour écrou de roue
La clé à écrou de roue se trouve dans le coffre. (→P. 5 0 3 )
ATTENTION
Respectez les précautions suivantes.
Autrement, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s’ensuivre.
■Lors du remorquage du véhicule
■Pe n d a n t l e re m o r q u a g e
●Lors d’un remorquage à l’aide de câbles ou de chaînes, évitez les démarrages brusques,
etc. qui appliquent une tension excessive au x anneaux de remorquage, aux câbles ou aux
chaînes. Les anneaux de remorquage, les câbles ou les chaînes peuvent être endomma-
gés, des débris de pièces cassées peuvent toucher les personnes et causer de graves
dommages.
●Ne placez pas le contact d'alimentation sur arrêt.
Il est possible que le volant soit verrouillé et ne puisse pas être actionné.
■Installation de l'anneau de remorquage sur le véhicule
Veillez à installer l'anneau de remorquage correctement.
S'il n'est pas correctement installé, l'anneau de remorquage peut se desserrer pendant le
remorquage.
Assurez-vous de transporter le véhicule avec les
quatre roues ne touchant plus le sol. Si le véhicule
est remorqué avec les pneus en contact avec le
sol, la transmission et ses pièces peuvent être
endommagées, ou un accident peut se produire
suite à un changement de direction du véhicule,
ou l'électricité générée par le fonctionnement du
moteur peut être à l'origine d'un incendie selon la
nature des dommages ou du dysfonctionnement.

5488-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
IS300h_EK(OM53D57K)●
Fuites de liquide sous le véhicule.
(Les gouttes d’eau provenant du climatiseur après usage sont normales.)
●Pneus dégonflés ou usés irrégulièrement
●Aiguille du thermomètre de liquide de
refroidissement indiquant en perma-
nence une température supérieure à la normale.
●Changement du bruit émis par le pot d’échappement
●Crissements de pneus inhabituels en virage
●Bruits anormaux liés au système de suspension
●Cliquetis ou autres bruits provenant du système hybride
●Le moteur a des ratés, des à-coups ou émet des claquements
●Perte de puissance notable
●Le véhicule dévie fortement d’un côté au freinage
●Le véhicule dévie d’un côté lorsque vous roulez droit sur une route plane
●Perte d’efficacité des freins, pédale sans consistance ou touchant presque le
plancher
Vous suspectez un problème
Si vous constatez l’un des symptômes suivants, votre véhicule a probablement
besoin d’un réglage ou d’une réparation . Consultez dans les plus brefs délais
un concessionnaire agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre professionnel
qualifié et convenablement équipé.
Symptômes visibles
Symptômes audibles
Symptômes fonctionnels