2015 Lexus IS200t ECU

1743-5. Deschiderea, închiderea geamurilor ºi a trapei
IS200t_EE(OM53D19E)
■Trapa poate fi acþionatã atunci când
Butonul de pornire a motorului este în modul IGNITION ON.
■Acþionarea trapei dupã oprirea motorului
Trapa poate fi acþionatã încã aproximativ 45 de secunde dupã aducerea butonului de
pornire a motorului în modul ACCESSORY sau în poziþia OFF. Aceasta nu poate fi însã
acþionatã dupã ce a fost deschisã una dintre portierele din faþã.
■Funcþia antiprindere
Dacã în timpul închiderii sau coborârii trapei se detecteazã un obiect între trapã ºi rama
acesteia, miºcarea acesteia este întreruptã ºi se deschide uºor trapa.
■Parasolarul trapei
Parasolarul trapei poate fi deschis ºi închis manual. Totuºi, parasolarul se va deschide
automat odatã cu deschiderea trapei.
■Acþionarea trapei în corelaþie cu blocarea portierelor
●Trapa poate fi deschisã ºi închisã cu ajutorul cheii mecanice.* (→P. 550)
●Trapa poate fi deschisã ºi închisã cu ajutorul telecomenzii.*
(→P. 122)
*: Aceste setãri trebuie personalizate la orice dealer autorizat Lexus sau atelier service
specializat.

1753-5. Deschiderea, închiderea geamurilor ºi a trapei
3
Funcþionarea fiecãrei componente
IS200t_EE(OM53D19E)
■Dacã trapa nu se închide normal
Efectuaþi urmãtoarea procedurã:
●Dacã trapa se închide ºi apoi se redeschide puþin
Opriþi autoturismul.
Apãsaþi ºi menþineþi apãsat butonul „CLOSE” (închidere).
*1
Trapa se va închide, se va redeschide ºi se va opri pentru circa 10 secunde.*2 Apoi se
va închide din nou, se va ridica ºi se va opri aproximativ o secundã. În final, va coborî,
se va deschide ºi reînchide.
Asiguraþi-vã cã trapa este complet închisã ºi apoi eliberaþi butonul.
●Dacã trapa coboarã ºi apoi se ridicã din nou
Opriþi autoturismul.
Apãsaþi ºi menþineþi apãsat butonul „UP” (în sus)
*1 pânã când trapa ajunge în poziþia
ridicatã ºi se opreºte.
Eliberaþi butonul „UP” (în sus) o datã ºi apoi apãsaþi ºi menþineþi apãsat din nou butonul
„UP” (în sus).
*1
Trapa se va opri pentru aproximativ 10 secunde în poziþia ridicatã.*2 Apoi se va regla
uºor ºi se va opri pentru aproximativ o secundã. În final, va coborî, se va deschide ºi
reînchide.
Asiguraþi-vã cã trapa este complet închisã ºi apoi eliberaþi butonul.
*1: Dacã butonul este eliberat într-un moment inoportun, procedura va trebui reluatã de
la început.
*2: Dacã butonul este eliberat dupã pauza de 10 secunde menþionatã mai sus,
funcþionarea automatã va fi dezactivatã. În acest caz, apãsaþi ºi menþineþi apãsat
butonul „CLOSE” (închidere) sau „UP” (în sus), iar trapa se va ridica ºi se va opri
pentru circa o secundã. Apoi va coborî, se va deschide ºi reînchide. Asiguraþi-vã cã
trapa este complet închisã ºi apoi eliberaþi butonul.
Dacã trapa nu se închide complet nici dupã efectuarea corectã a procedurii de mai sus,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
1
2
3
1
2
3
4

178
IS200t_EE(OM53D19E)4-1. Înainte de a porni la drum
→P. 196
Cu pedala de frânã apãsatã, comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia
D. (→P. 201)
Decuplaþi frâna de parcare. (→P. 209)
Eliberaþi treptat pedala de frânã ºi apãsaþi uºor pedala de acceleraþie pentru a
accelera.
Cu maneta schimbãtorului de viteze în poziþia D, apãsaþi pedala de frânã.
Autoturisme cu sistem Stop & Start: Dacã sistemul Stop & Start este activat, prin
apãsarea pedalei de frânã veþi opri motorul.
Dacã este necesar, cuplaþi frâna de parcare.
Dacã autoturismul va staþiona mai mult timp, comutaþi maneta schimbãtorului de viteze
în poziþia P sau N. (→P. 201)
Cu maneta schimbãtorului de viteze în poziþia D, apãsaþi pedala de frânã.
Cuplaþi frâna de parcare. (→P. 209)
Comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P. (→P. 201)
Dacã parcaþi pe un drum înclinat, blocaþi roþile dupã cum este necesar.
Apãsaþi butonul de pornire a motorului pentru a opri motorul.
Blocaþi portiera, asigurându-vã cã aveþi la dumneavoastrã cheia electronicã.
Asiguraþi-vã cã frâna de parcare este cuplatã ºi comutaþi maneta schimbãtorului
de viteze în poziþia D.
Apãsaþi uºor pedala de acceleraþie.
Decuplaþi frâna de parcare.
Conducerea autoturismului
Urmãtoarele proceduri trebuie respectate pentru siguranþa în timpul
mersului:
Pornirea motorului
Conducerea
Oprirea
Parcarea
Pornirea pe un drum în rampã abruptã
1
2
3
1
2
1
2
3
4
5
1
2
3

1824-1. Înainte de a porni la drum
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la rãnirea gravã sau mortalã.
■Când conduceþi pe un drum alunecos
●Frânarea, accelerarea ºi manevrarea bruscã a volanului pot duce la patinarea roþilor ºi
reducerea abilitãþii de control asupra autoturismului.
●Accelerarea bruscã, aplicarea frânei de motor prin schimbarea treptelor de viteze sau
variaþiile de turaþie a motorului pot cauza deraparea autoturismului.
●Dupã ce aþi rulat prin bãlþi, apãsaþi uºor pedala de frânã pentru a vã asigura cã frânele
funcþioneazã corect. Plãcuþele de frânã ude pot împiedica funcþionarea corectã a
frânelor. Dacã numai plãcuþele de pe o parte sunt ude ºi nu funcþioneazã corect,
controlul direcþiei poate fi afectat.
■Când comutaþi maneta schimbãtorului de viteze
●Nu lãsaþi autoturismul sã ruleze spre înapoi dacã maneta schimbãtorului de viteze este
într-o treaptã de deplasare spre înainte, nici sã se deplaseze spre înainte cu maneta
schimbãtorului de viteze în poziþia R.
În caz contrar, s-ar putea ca motorul sã se opreascã, frâna ºi manevrabilitatea
autoturismului pot fi afectate, provocând un accident sau avarierea autoturismului.
●Nu comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P cu autoturismul în miºcare.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului
asupra autoturismului.
●În timpul deplasãrii spre înainte, nu comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia R.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului asupra
autoturismului.
●În timpul deplasãrii spre înapoi, nu comutaþi maneta schimbãtorului de viteze într-o
poziþie pentru mers înainte.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului
asupra autoturismului.
●Comutarea manetei schimbãtorului de viteze în poziþia N în timpul mersului va decupla
motorul de la transmisie. Frâna de motor nu este disponibilã cât timp este selectatã
poziþia N.
●Aveþi grijã sã nu comutaþi maneta schimbãtorului de viteze cu pedala de acceleraþie
apãsatã. Comutarea manetei schimbãtorului de viteze în altã poziþie decât P sau N
poate determina o accelerare bruscã ºi rapidã a autoturismului, ceea ce poate provoca
un accident soldat cu rãniri grave sau mortale.
■Dacã auziþi un scrâºnet de la frâne (indicatorii de uzurã a plãcuþelor de frânã)
Adresaþi-vã cât mai repede posibil unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat pentru verificarea ºi înlocuirea plãcuþelor de frânã.
Discul de frânã se poate deteriora dacã plãcuþele nu sunt înlocuite la timp.
Nivelurile moderate de uzurã a plãcuþelor de frânã ºi a discului permit o forþã de frânare
mãritã. Astfel, discurile se pot uza mai rapid decât discurile de frânã obiºnuite. De aceea,
atunci când se înlocuiesc plãcuþele de frânã, Lexus vã recomandã sã solicitaþi mãsurarea
grosimii discurilor.
Este periculos sã conduceþi autoturismul dacã s-au depãºit limitele de uzurã a plãcuþelor
de frânã ºi/sau discurilor.

1934-1. Înainte de a porni la drum
4
Conducerea
IS200t_EE(OM53D19E)
Manevrabilitatea autoturismului va fi diferitã în cazul tractãrii unei remorci. Pentru a
preveni accidentele, rãnirea gravã sau mortalã, respectaþi urmãtoarele în cazul
tractãrii:
■Verificarea conexiunilor dintre remorcã ºi lãmpile acesteia
Opriþi autoturismul ºi verificaþi funcþionarea conexiunii dintre remorcã ºi lãmpi
dupã ce aþi condus pentru o perioadã scurtã de timp, dar ºi înainte de a porni la
drum.
■Exersarea conducerii cu o remorcã ataºatã
●Când tractaþi o remorcã, puteþi exersa virajele, oprirea ºi deplasarea în
marºarier într-o zonã fãrã trafic sau cu trafic redus.
●Când tractaþi o remorcã, atunci când vã deplasaþi în marºarier, þineþi de
partea cea mai apropiatã a volanului ºi rotiþi în sens orar pentru a vira
remorca la stânga, respectiv în sens antiorar pentru a vira la dreapta. Rotiþi
întotdeauna puþin câte puþin pentru a preveni erorile de manevrare. Pentru a
reduce riscul de accident, executaþi deplasarea în marºarier ghidat de altã
persoanã.
■Creºterea distanþei între autovehicule
La o vitezã de 10 km/h (6 mph), distanþa faþã de autovehiculul din faþã trebuie sã
fie egalã sau mai mare cu lungimea autoturismului dumneavoastrã, cu tot cu
remorcã. Evitaþi frânarea bruscã, deoarece puteþi provoca derapaje. În caz
contrar, puteþi scãpa autoturismul de sub control. Acest lucru este valabil în
special pe suprafeþe umede sau alunecoase.
■Accelerarea/acþionarea volanului/virarea bruscã
Executarea virajelor strânse în timpul tractãrii poate duce la ciocnirea remorcii
de autoturism. Reduceþi viteza din timp atunci când vã apropiaþi de viraje ºi
abordaþi-le cu vitezã redusã ºi cu atenþie, pentru a evita frânarea bruscã.
■Aspecte importante privind virajele
Roþile remorcii vor rula mai aproape de interiorul curbei decât roþile
autoturismului. Pentru a permite acest lucru, abordaþi virajele mai larg decât în
mod normal.
Ghidarea

196
IS200t_EE(OM53D19E)4-2. Procedurile de conducere
Asiguraþi-vã cã frâna de parcare este cuplatã.
Asiguraþi-vã cã maneta schimbãtorului de viteze este în poziþia P.
Apãsaþi puternic pedala de frânã.
Pe afiºajul multi-informaþional vor apãrea indicatorul ºi un mesaj.
Dacã acesta nu apare pe afiºaj, motorul nu poate fi pornit.
Apãsaþi butonul de pornire a
motorului.
Demarorul va fi acþionat pânã la pornirea
motorului sau timp de maximum 30
secunde, în funcþie de care interval este
mai scurt.
Þineþi pedala de frânã apãsatã pânã când
motorul porneºte.
Motorul poate fi pornit din orice mod al
butonului de pornire a motorului.
Opriþi autoturismul.
Comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P.
Cuplaþi frâna de parcare. (→P. 209)
Apãsaþi butonul de pornire a motorului.
Eliberaþi pedala de frânã ºi asiguraþi-vã cã grupul de instrumente este stins.
Butonul (contactul) de pornire a motorului
Dacã aveþi cheia electronicã asupra dumneavoastrã, puteþi porni motorul sau
schimba modurile butonului de pornire a motorului efectuând operaþiile de
mai jos.
Pornirea motorului
1
2
3
4
Oprirea motorului
1
2
3
4
5

1974-2. Procedurile de conducere
4
Conducerea
IS200t_EE(OM53D19E)
Modurile pot fi comutate prin apãsarea butonului de pornire a motorului cu pedala
de frânã eliberatã. (Modul este comutat la fiecare apãsare a butonului.)
Poziþia OFF (dezactivat)*
Puteþi utiliza luminile de avarie.
Afiºajul multi-informaþional nu este
activat.
Modul ACCESSORY (accesorii)
Puteþi utiliza anumite componente
electrice, cum ar fi sistemul audio.
Pe grupul de instrumente va fi afiºat
mesajul „ACCESSORY” (accesorii).
Modul IGNITION ON (contact
cuplat)
Puteþi utiliza toate componentele
electrice.
Pe grupul de instrumente va fi afiºat
mesajul „IGNITION ON” (contact
cuplat).
*: Dacã maneta schimbãtorului de viteze
este în altã poziþie decât P atunci când
opriþi motorul, butonul de pornire a
motorului va fi adus în modul
ACCESSORY, nu în poziþia OFF.
Dacã motorul este oprit cu maneta schimbãtorului de viteze în altã poziþie decât P,
butonul de pornire a motorului nu va fi adus în poziþia OFF, ci în modul
ACCESSORY. Efectuaþi procedura urmãtoare pentru a aduce butonul în poziþia
OFF:
Asiguraþi-vã cã frâna de parcare este cuplatã.
Comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P.
Verificaþi dacã pe afiºajul multi-informaþional apare mesajul „Turn Power OFF”
(decuplaþi contactul) ºi apoi apãsaþi o datã butonul de pornire a motorului.
Verificaþi dacã a dispãrut mesajul „Turn Power OFF” (decuplaþi contactul) de pe
afiºajul multi-informaþional.
Comutarea modurilor butonului de pornire a motorului
1
2
3
Când opriþi motorul cu maneta schimbãtorului de viteze în altã poziþie
decât P
1
2
3
4

1984-2. Procedurile de conducere
IS200t_EE(OM53D19E)
■Funcþia de decuplare automatã
Dacã lãsaþi autoturismul în modul ACCESSORY mai mult de 20 de minute sau în modul
IGNITION ON (motorul nu este în funcþiune) mai mult de o orã cu maneta schimbãtorului
de viteze în poziþia P, butonul de pornire a motorului va fi adus automat în poziþia OFF.
Totuºi, aceastã funcþie nu poate preveni complet descãrcarea acumulatorului. Nu lãsaþi
autoturismul cu butonul de pornire a motorului în modul ACCESSORY sau IGNITION
ON timp îndelungat cu motorul oprit.
■Descãrcarea bateriei cheii electronice
→P. 119
■Situaþii care afecteazã funcþionarea
→P. 136
■Observaþii referitoare la funcþia de acces
→P. 137
■Dacã motorul nu porneºte
●Asiguraþi-vã cã maneta schimbãtorului de viteze este cuplatã ferm în poziþia P. S-ar putea
ca motorul sã nu porneascã dacã maneta este deplasatã din poziþia P.
●S-ar putea ca sistemul de imobilizare electronicã a motorului sã nu fi fost dezactivat.
(→P. 77)
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
■Blocarea volanului
Dupã aducerea butonului de pornire a motorului în poziþia OFF ºi deschiderea ºi
închiderea portierelor, volanul va fi blocat datoritã funcþiei de blocare a acestuia.
Acþionarea din nou a butonului de pornire a motorului dezactiveazã automat funcþia de
blocare a volanului.
■Când dispozitivul de blocare a volanului nu poate fi deblocat
■Prevenirea supraîncãlzirii motorului de blocare a volanului
Pentru a preveni supraîncãlzirea motorului pentru blocarea volanului, funcþionarea acestui
motor poate fi suspendatã dacã motorul autoturismului este pornit ºi oprit în mod repetat,
într-o perioadã scurtã de timp. În acest caz, evitaþi acþionarea butonului de pornire a
motorului. Dupã aproximativ 10 secunde, motorul de blocare a volanului îºi va relua
funcþionarea. Mesajul „Steering Lock active” (funcþie de
blocare a volanului activatã) apare pe afiºajul
multi-informaþional.
Asiguraþi-vã cã maneta schimbãtorului de viteze
este în poziþia P. Apãsaþi butonul de pornire a
motorului în timp ce rotiþi volanul spre stânga ºi
spre dreapta.