2015 Lexus GS450h ECU

1963-5. Deschiderea ºi închiderea geamurilor ºi a trapei
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Trapa∗
Deschiderea trapei*
Trapa se va opri cu puþin înainte de a se
deschide complet pentru a se reduce
zgomotul produs de vânt.
Apãsaþi din nou butonul pentru a deschi-
de trapa complet.
Închiderea trapei*
*
: Apãsaþi uºor oricare dintre butoanele
trapei pentru a o opri într-o poziþie
intermediarã.
Ridicarea trapei*
Coborârea trapei*
*
: Apãsaþi uºor oricare dintre butoanele
trapei pentru a o opri într-o poziþie
intermediarã.
■Trapa poate fi acþionatã atunci când
Butonul de pornire este în modul ON.
■Acþionarea trapei dupã oprirea sistemului hibrid
Trapa poate fi acþionatã încã aproximativ 45 secunde dupã aducerea butonului de pornire
în modul ACCESSORY sau în poziþia OFF. Aceasta nu poate fi însã acþionatã dupã ce a
fost deschisã una dintre portierele din faþã.
∗: Dacã existã în dotare
Utilizaþi butoanele de pe plafon pentru a deschide, închide, ridica ºi coborî
trapa.
Deschiderea ºi închiderea
1
2
Ridicarea ºi coborârea trapei
1
2

1973-5. Deschiderea ºi închiderea geamurilor ºi a trapei
3
Funcþionarea fiecãrei componente
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Funcþia antiprindere
Dacã în timpul închiderii sau coborârii trapei se detecteazã un obiect între trapã ºi rama
acesteia, miºcarea acesteia este întreruptã ºi se deschide uºor trapa.
■Parasolarul trapei
Parasolarul trapei poate fi deschis ºi închis manual. Totuºi, parasolarul se va deschide
automat odatã cu deschiderea trapei.
■Acþionarea trapei în corelaþie cu blocarea portierelor
●Trapa poate fi deschisã ºi închisã cu ajutorul cheii mecanice.* (→P. 548)
●Trapa poate fi deschisã ºi închisã cu ajutorul telecomenzii.*
(→P. 139)
*: Aceste setãri trebuie personalizate la orice dealer autorizat Lexus sau atelier service
specializat.
■Dacã trapa nu se închide normal
Efectuaþi urmãtoarea procedurã:
●Dacã trapa se închide ºi apoi se redeschide puþin
Opriþi autoturismul.
Apãsaþi ºi menþineþi apãsat butonul „CLOSE” (închidere).
*1
Trapa se va închide, se va redeschide ºi se va opri pentru circa 10 secunde.*2 Apoi se
va închide din nou, se va ridica ºi se va opri aproximativ o secundã. În final, va coborî,
se va deschide ºi reînchide.
Asiguraþi-vã cã trapa este complet închisã ºi apoi eliberaþi butonul.
●Dacã trapa coboarã ºi apoi se ridicã din nou
Opriþi autoturismul.
Apãsaþi ºi menþineþi apãsat butonul „UP” (în sus)
*1 pânã când trapa ajunge în poziþia
ridicatã ºi se opreºte.
Eliberaþi butonul „UP” (în sus) o datã ºi apoi apãsaþi ºi menþineþi apãsat din nou butonul
„UP” (în sus).
*1
Trapa se va opri pentru aproximativ 10 secunde în poziþia ridicatã.*2 Apoi se va regla
uºor ºi se va opri pentru aproximativ o secundã. În final, va coborî, se va deschide ºi
reînchide.
Asiguraþi-vã cã trapa este complet închisã ºi apoi eliberaþi butonul.
*1: Dacã butonul este eliberat într-un moment inoportun, procedura va trebui reluatã de
la început.
*2: Dacã butonul este eliberat dupã pauza de 10 secunde menþionatã mai sus,
funcþionarea automatã va fi dezactivatã. În acest caz, apãsaþi ºi menþineþi apãsat
butonul „CLOSE” (închidere) sau „UP” (în sus), iar trapa se va ridica ºi se va opri
pentru circa o secundã. Apoi va coborî, se va deschide ºi reînchide. Asiguraþi-vã cã
trapa este complet închisã ºi apoi eliberaþi butonul.
Dacã trapa nu se închide complet nici dupã efectuarea corectã a procedurii de mai sus,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
1
2
3
1
2
3
4

2004-1. Înainte de a porni la drum
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Conducerea autoturismului
→P. 217
Cu pedala de frânã apãsatã, comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia
D. (→P. 224)
Dacã frâna de parcare este în modul manual, decuplaþi frâna de parcare.
(→P. 231)
Eliberaþi treptat pedala de frânã ºi apãsaþi uºor pedala de acceleraþie pentru a
accelera.
Cu maneta schimbãtorului de viteze în poziþia D, apãsaþi pedala de frânã.
Dacã este necesar, cuplaþi frâna de parcare.
Dacã autoturismul va staþiona mai mult timp, comutaþi maneta schimbãtorului de viteze
în poziþia P. (→P. 224)
Cu maneta schimbãtorului de viteze în poziþia D, apãsaþi pedala de frânã.
Comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P. (→P. 224)
Dacã frâna de parcare este în modul manual, cuplaþi frâna de parcare.
(→P. 231)
Apãsaþi butonul de pornire pentru a opri sistemul hibrid.
Blocaþi portiera, asigurându-vã cã aveþi la dumneavoastrã cheia electronicã.
Dacã parcaþi pe un drum înclinat, blocaþi roþile dupã cum este necesar.
Asiguraþi-vã cã frâna de parcare este cuplatã ºi comutaþi maneta schimbãtorului
de viteze în poziþia D.
Apãsaþi uºor pedala de acceleraþie.
Decuplaþi frâna de parcare.
Urmãtoarele proceduri trebuie respectate pentru siguranþa în timpul
mersului:
Pornirea sistemului hibrid
Conducerea
Oprirea
Parcarea
Pornirea pe un drum în rampã abruptã
1
2
3
1
2
1
2
3
4
5
1
2
3

2014-1. Înainte de a porni la drum
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Când porniþi pe un drum în rampã
Este disponibil sistemul de asistenþã la pornirea în rampã. (→P. 345)
■Pentru a conduce cu un consum optim de combustibil
Reþineþi cã autoturismele hibrid sunt similare cu autoturismele convenþionale, astfel cã se
impune sã vã abþineþi de la acþiuni cum ar fi o accelerare bruscã etc. Consultaþi
„Recomandãri pentru conducerea autoturismului hibrid”. (→P. 351)
■Conducerea pe timp ploios
●Conduceþi cu atenþie atunci când plouã, deoarece vizibilitatea este redusã, geamurile se
pot aburi ºi drumul poate deveni alunecos.
●Conduceþi cu atenþie atunci când începe sã plouã, deoarece suprafaþa drumului va
deveni alunecoasã.
●Nu rulaþi cu vitezã mare pe autostradã atunci când plouã, deoarece între anvelope ºi
suprafaþa de rulare se poate forma un strat de apã, care va împiedica direcþia ºi frânele sã
funcþioneze corect.
■Limitarea puterii sistemului hibrid (sistemul de prioritizare a frânei)
●Când se apasã în acelaºi timp pedalele de acceleraþie ºi de frânã, s-ar putea ca puterea
sistemului hibrid sã fie limitatã.
●Se afiºeazã un mesaj de avertizare pe afiºajul multi-informaþional în timpul intervenþiei
acestui sistem. (→P. 503)
■Limitarea demarãrii bruºte (sistemul de control la demarare)
●Când se executã operaþii neobiºnuite ca cele de mai jos, puterea sistemului hibrid poate fi
restricþionatã.
• Când maneta schimbãtorului de viteze este comutatã din poziþia R în poziþia D, din
poziþia D în poziþia R, din poziþia N în poziþia R, din poziþia P în poziþia D sau din poziþia
P în poziþia R (poziþia D include poziþia S) cu pedala de acceleraþie apãsatã, pe afiºajul
multi-informaþional apare un mesaj de avertizare. (→P. 489)
• Când pedala de acceleraþie este apãsatã prea mult în timp ce autoturismul este în
treapta marºarier.
●În timp ce sistemul de control la demarare este activat, s-ar putea ca autoturismul sã
întâmpine probleme la degajarea din noroi sau zãpadã afânatã. Într-un astfel de caz,
dezactivaþi TRC (→P. 346) pentru a dezactiva sistemul de control la demarare, astfel
încât autoturismul sã se poatã degaja din noroi sau zãpada afânatã.
■Rodajul noului dumneavoastrã autoturism Lexus
Pentru a mãri durata de viaþã a autoturismului, se recomandã respectarea urmãtoarelor
mãsuri de precauþie:
●În primii 300 km (186 mile):
Evitaþi opririle bruºte.
●În primii 800 km (500 mile):
Nu tractaþi o remorcã.
●În primii 1.000 km (621 mile):
• Nu conduceþi cu viteze foarte mari.
• Evitaþi accelerarea bruscã.
• Nu conduceþi mult timp în trepte inferioare de viteze.
• Nu conduceþi cu o vitezã constantã mai mult timp.

2044-1. Înainte de a porni la drum
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
AVERTIZARE
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la rãnirea gravã sau mortalã.
■Când conduceþi pe un drum alunecos
●Frânarea, accelerarea ºi manevrarea bruscã a volanului pot duce la patinarea roþilor ºi
reducerea abilitãþii de control asupra autoturismului.
●Accelerarea bruscã, aplicarea frânei de motor prin schimbarea treptelor de viteze sau
variaþiile de turaþie a motorului pot cauza deraparea autoturismului, ceea ce poate
provoca un accident.
●Dupã ce aþi rulat prin bãlþi, apãsaþi uºor pedala de frânã pentru a vã asigura cã frânele
funcþioneazã corect. Plãcuþele de frânã ude pot împiedica funcþionarea corectã a
frânelor. Dacã numai plãcuþele de pe o parte sunt ude ºi nu funcþioneazã corect,
controlul direcþiei poate fi afectat.
■Când comutaþi maneta schimbãtorului de viteze
●Nu lãsaþi autoturismul sã ruleze spre înapoi atunci când maneta schimbãtorului de
viteze este într-o treaptã de deplasare spre înainte, respectiv sã ruleze spre înainte cu
maneta schimbãtorului de viteze în poziþia R.
În caz contrar, puteþi provoca un accident sau avarierea autoturismului.
●Nu comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P cu autoturismul în miºcare.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului
asupra autoturismului.
●În timpul deplasãrii spre înainte, nu comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia R.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului asupra
autoturismului.
●În timpul deplasãrii spre înapoi, nu comutaþi maneta schimbãtorului de viteze într-o
poziþie pentru mers înainte.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului
asupra autoturismului.
●Selectarea poziþiei N în timp ce autoturismul se deplaseazã va decupla sistemul hibrid.
Frâna de motor nu este disponibilã atunci când sistemul hibrid este decuplat.
●Aveþi grijã sã nu comutaþi maneta schimbãtorului de viteze cu pedala de acceleraþie
apãsatã. Comutarea manetei schimbãtorului de viteze în altã poziþie decât P sau N
poate determina o accelerare bruscã ºi rapidã a autoturismului, ceea ce poate provoca
un accident soldat cu rãniri grave sau mortale.
■Dacã auziþi un scrâºnet de la frâne (indicatorii de uzurã a plãcuþelor de frânã)
Adresaþi-vã cât mai repede posibil unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat pentru verificarea ºi înlocuirea plãcuþelor de frânã.
Discul de frânã se poate deteriora dacã plãcuþele nu sunt înlocuite la timp.
Frânele faþã ºi spate
*: Nivelurile moderate de uzurã a plãcuþelor de frânã ºi a discului
permit o forþã de frânare mãritã. Astfel, discurile se pot uza mai rapid decât discurile de
frânã obiºnuite. De aceea, atunci când se înlocuiesc plãcuþele de frânã, Lexus vã
recomandã sã solicitaþi mãsurarea grosimii discurilor.
Este periculos sã conduceþi autoturismul dacã s-au depãºit limitele de uzurã a plãcuþelor
de frânã ºi/sau discurilor.
*: Cu excepþia urmãtoarelor: Reunion, Insulele Canare, Rusia, Ucraina, Israel, Turcia,
Kazahstan, Georgia

2144-1. Înainte de a porni la drum
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Manevrabilitatea autoturismului va fi diferitã în cazul tractãrii unei remorci. Pentru a
preveni accidentele, rãnirea gravã sau mortalã, respectaþi urmãtoarele în cazul
tractãrii:
■Verificarea conexiunilor dintre remorcã ºi lãmpile acesteia
Opriþi autoturismul ºi verificaþi funcþionarea conexiunii dintre remorcã ºi lãmpi
dupã ce aþi condus pentru o perioadã scurtã de timp, dar ºi înainte de a porni la
drum.
■Exersarea conducerii cu o remorcã ataºatã
●Când tractaþi o remorcã, puteþi exersa virajele, oprirea ºi deplasarea în
marºarier într-o zonã fãrã trafic sau cu trafic redus.
●Când tractaþi o remorcã, atunci când vã deplasaþi în marºarier, þineþi de
partea cea mai apropiatã a volanului ºi rotiþi în sens orar pentru a vira
remorca la stânga, respectiv în sens antiorar pentru a vira la dreapta. Rotiþi
întotdeauna puþin câte puþin pentru a preveni erorile de manevrare. Pentru a
reduce riscul de accident, executaþi deplasarea în marºarier ghidat de altã
persoanã.
■Creºterea distanþei între autovehicule
La o vitezã de 10 km/h (6 mph), distanþa faþã de autovehiculul din faþã trebuie sã
fie egalã sau mai mare cu lungimea autoturismului dumneavoastrã, cu tot cu
remorcã. Evitaþi frânarea bruscã, deoarece puteþi provoca derapaje. În caz
contrar, puteþi scãpa autoturismul de sub control. Acest lucru este valabil în
special pe suprafeþe umede sau alunecoase.
■Accelerarea/acþionarea volanului/virarea bruscã
Executarea virajelor strânse în timpul tractãrii poate duce la ciocnirea remorcii
de autoturism. Reduceþi viteza din timp atunci când vã apropiaþi de viraje ºi
abordaþi-le cu vitezã redusã ºi cu atenþie, pentru a evita frânarea bruscã.
■Aspecte importante privind virajele
Roþile remorcii vor rula mai aproape de interiorul curbei decât roþile
autoturismului. Pentru a permite acest lucru, abordaþi virajele mai larg decât în
mod normal.
■Aspecte importante privind stabilitatea
Miºcarea autoturismului determinatã de denivelãri ºi vântul lateral puternic va
afecta manevrabilitatea. De asemenea, s-ar putea ca autoturismul sã se
balanseze la trecerea pe lângã autobuze sau camioane mari. Uitaþi-vã des în
oglinda retrovizoare atunci când treceþi pe lângã astfel de autovehicule. Imediat
ce intervine o astfel de balansare a autoturismului, începeþi sã încetiniþi uºor prin
apãsarea treptatã a pedalei de frânã. În momentul frânãrii, menþineþi întotdeauna
autoturismul în linie dreaptã.
Ghidarea

2194-2. Procedurile de conducere
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Dacã sistemul hibrid este oprit cu maneta schimbãtorului de viteze în altã poziþie
decât P, butonul de pornire nu va fi adus în poziþia OFF, ci în modul
ACCESSORY. Efectuaþi procedura urmãtoare pentru a aduce butonul în poziþia
OFF:
Asiguraþi-vã cã frâna de parcare este cuplatã.
Comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P.
Verificaþi dacã pe afiºajul multi-informaþional apare mesajul „Turn Off Vehicle”
(decuplaþi contactul autoturismului) ºi apoi apãsaþi o datã butonul de pornire.
Verificaþi dacã mesajul „Turn Off Vehicle” (decuplaþi contactul autoturismului) a
dispãrut de pe afiºajul multi-informaþional.
■Funcþia de decuplare automatã
Dacã lãsaþi autoturismul în modul ACCESSORY sau ON (sistemul hibrid nu este în
funcþiune) mai mult de 20 minute cu maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P, butonul
de pornire va fi adus automat în poziþia OFF. Totuºi, aceastã funcþie nu poate preveni
complet descãrcarea acumulatorului de 12 V. Nu lãsaþi autoturismul cu butonul de pornire
în modul ACCESSORY sau ON pentru mai mult timp atunci când sistemul hibrid nu este
în funcþiune.
■Zgomote ºi vibraþii specifice unui autoturism hibrid
→P. 77
■Descãrcarea bateriei cheii electronice
→P. 136
■Când temperatura ambiantã este scãzutã, ca de exemplu pe timp de iarnã
La pornirea sistemului hibrid, indicatorul „READY” (pregãtit) poate sã clipeascã mai mult
timp. Nu întreprindeþi nicio acþiune pânã când se aprinde indicatorul „READY” (pregãtit),
ceea ce înseamnã cã autoturismul se poate deplasa.
■Situaþii care afecteazã funcþionarea
→P. 155
■Note referitoare la funcþionarea butonului de pornire
→P. 157
■Dacã sistemul hibrid nu porneºte
●S-ar putea ca sistemul de imobilizare sã nu fi fost dezactivat. (→P. 84)
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
●Asiguraþi-vã cã maneta schimbãtorului de viteze este cuplatã ferm în poziþia P. S-ar putea
ca sistemul hibrid sã nu porneascã dacã maneta schimbãtorului de viteze este scoasã din
poziþia P. Va apãrea mesajul „Shift to P position to Start” (comutaþi în poziþia P pentru a
porni) pe afiºajul multi-informaþional.
■Blocarea volanului
Dupã aducerea butonului de pornire în poziþia OFF ºi deschiderea ºi închiderea
portierelor, volanul va fi blocat datoritã funcþiei de blocare a acestuia. Acþionarea din nou a
butonului de pornire dezactiveazã automat funcþia de blocare a volanului.
Când se opreºte sistemul hibrid cu maneta schimbãtorului de viteze în
altã poziþie decât P
1
2
3
4

2204-2. Procedurile de conducere
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Când dispozitivul de blocare a volanului nu poate fi deblocat
■Prevenirea supraîncãlzirii motorului de blocare a volanului
Pentru a preveni supraîncãlzirea motorului de blocare a volanului, motorul poate fi
suspendat dacã sistemul hibrid este activat ºi dezactivat în mod repetat într-o perioadã
scurtã de timp. În acest caz, evitaþi punerea în funcþiune a sistemului hibrid. Dupã
aproximativ 10 secunde, motorul de blocare a volanului îºi va relua funcþionarea.
■Când apare mesajul „Check Entry & Start System” (verificaþi sistemul de acces ºi
pornire) pe afiºajul multi-informaþional
S-ar putea sã existe o defecþiune în sistem. Adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus
sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
■Dacã indicatorul „READY” (pregãtit) nu se aprinde
În cazul în care indicatorul „READY” (pregãtit) nu se aprinde, deºi s-au efectuat
procedurile corespunzãtoare pentru pornirea autoturismului, adresaþi-vã imediat unui
dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
■Dacã sistemul hibrid este defect
→P. 482
■Dacã s-a descãrcat bateria cheii electronice
→P. 451
■Acþionarea butonului de pornire
●Pentru acþionarea butonului de pornire, este suficientã o apãsare scurtã ºi fermã. Dacã
butonul este apãsat incorect, s-ar putea ca sistemul hibrid sã nu porneascã sau ca modul
butonului de pornire sã nu se schimbe. Nu este nevoie sã menþineþi apãsat butonul.
●Dacã se încearcã repornirea sistemului hibrid imediat dupã aducerea butonului de
pornire în poziþia OFF, s-ar putea ca sistemul hibrid sã nu porneascã în unele cazuri.
Dupã aducerea butonului de pornire în poziþia OFF, aºteptaþi câteva secunde înainte sã
reporniþi sistemul hibrid.
■Dacã sistemul inteligent de acces ºi pornire a fost dezactivat într-o setare
personalizatã
→P. 548 Mesajul „Steering Lock active” (funcþie de blo-
care a volanului activatã) apare pe afiºajul multi-
informaþional.
Asiguraþi-vã cã maneta schimbãtorului de viteze
este în poziþia P. Apãsaþi butonul de pornire în
timp ce rotiþi volanul spre stânga ºi spre dreapta.