POZOR
Jízdní rychlost musíte přizpůsobovat dané
dopravní situaci, počasí a Pravidlům
silničního provozu v platném znění. Motor lze
vypnout i v případě, že kontrolka filtru pevných
částic DPF svítí, ale opakované přerušování
procesu regenerace může ur ychlit degradaci
motorového oleje. Z tohoto důvodu
doporučujeme před vypnutím motoru postupovat
podle výše uvedených pokynů a počkat, až
kontrolka zhasne. Nedoporučujeme nechat proces
regenerace filtru DPF dokončit až po zastavení
vozidla.
SIGNALIZACE OBECNÉ ZÁVADY
(žlutá)
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí u příležitosti následujících
událostí, při jejichž výskytu je vhodné se obrátit na
autorizovaný servis Lancia a nechat závadu odstranit.Překročená mezní rychlost
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí překročením limitu rychlosti
nastavené v nastavovacím menu.
Jakmile vozidlo tuto hodnotu překročí, u některých
verzí se na displeji zobrazí upozornění a symbol a
ozve se zvuková výstraha.
Zásah/závada systému blokování paliva
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí (spolu s upozorněním na
displeji) při závadě systému blokování dodávky paliva.
Závada Start&Stop
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí (spolu s hlášením na displeji) při
zjištění závady v systému Start&Stop.
Závada dešťového senzoru
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí (spolu s hlášením na displeji) při
zjištění závady dešťového senzoru.
Závada parkovacích senzorů
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí (spolu s hlášením na displeji) při
zjištění závady parkovacích senzorů.
Závada osvitového senzoru
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí (spolu s hlášením na displeji) při
zjištění závady osvitového senzoru.
154
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Závada senzoru tlaku motorového oleje
Verze s konf igurovatelným multifunkčním displejem:
závada senzoru tlaku motorového oleje je
signalizována rozsvícením kontrolky na přístrojové
desce.
Verze s konf igurovatelným multifunkčním displejem:
závada senzoru tlaku motorového oleje je
signalizována rozsvícením ikony na displeji.
ZÁVADA VNĚJŠÍCH SVĚTEL (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí (u některých verzí se na displeji
zobrazí hlášení a symbol) při závadě následujícího
světla/světel:
❒denní světla (DRL) (u příslušné verze vozidla).
❒poziční světla;
❒směrová světla;
❒zadní svítilna do mlhy;
❒osvětlení registrační značky;
❒brzdová světla (pouze u verzí s multifunkčním
displejem).
Může se jednat o některou z následujících závad:
spálení žárovky / žárovek, přepálení pojistky nebo
přerušený elektrický obvod.
ZADNÍ SVÍTILNA DOMLHY (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zadní svítilny do
mlhy. Při zapnutí světel se také rozsvítí kontrolka
v tlačítku
.
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO MLHY
(zelená)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí předních světlometů
do mlhy. Při zapnutí světel se také rozsvítí kontrolka
v tlačítku
.
POZIČNÍ SVĚTLA A POTKÁVACÍ
SVĚTLOMETY (zelená)/FOLLOW
ME HOME (zelená)
POZIČNÍ A POTKÁVACÍ SVĚTLA
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí pozičních světel
nebo potkávacích světlometů.
FOLLOW ME HOME
Kontrolka se rozsvítí (u některých verzí spolu s
hlášením a symbolem na displeji) při zapnutí této
funkce (viz "Follow mi home" v kapitole "Seznámení
s vozidlem").
155
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY (modrá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí dálkových
světlometů.
LEVÝ UKAZATEL SMĚRU (zelená)
(blikající)
Kontrolka se rozsvítí přepnutím pákového přepínače
směrových světel (ukazatelů směru) dolů nebo -
spolu s pravým ukazatelem - stiskem tlačítka
výstražných světel.
PRAVÝ UKAZATEL SMĚRU (zelená)
(blikající)
Kontrolka se rozsvítí přepnutím pákového přepínače
směrových světel nahoru nebo - spolu s levým
ukazatelem - stiskem tlačítka výstražných světel.
ZAPNUTÍ ELEKTRICKÉHO
POSILOVAČE ŘÍZENÍ
"DUALDRIVE" (zelená)
Nápis CITY se rozsvítí (u některých verzí se na
displeji zobrazí ikona) zapnutím elektrického
posilového řízení "Dualdrive" stiskem příslušného
tlačítka (viz "Elektrické posilové řízení Dualdrive" v
kapitole "Seznámení s vozidlem").
Opětným stiskem tlačítka nápis (či symbol na displeji)
zhasnou.
OTEVŘENÉ DVEŘE/VÍKO
MOTOROVÉHO/
ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU
(čer vená)
Kontrolka (u některých verzí hlášení a symbol na
displeji) se rozsvítí, jestliže nejsou správně zavřené
některé dveře nebo víko motorového či zavazadlového
prostoru.
Jsou-li dveře otevřené za jízdy vozidla, ozve se
zvuková výstraha.
156
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ SYSTÉMU
START&STOP
Aktivace systému Start&Stop
Aktivace systému Start&Stop je signalizováno
příslušným upozorněním na displeji.
Za takového stavu nesvítí kontrolka v tlačítku
na
ovládacím panelu (viz “Start&Stop” v kapitole
"Seznámení s vozidlem").
Vypnutí systému Start&Stop
❒Verze s multifunkčním displejem:vypnutí systému
Start&Stop je signalizováno hlášením na displeji.
❒Verze s konf igurovatelným multifunkčním displejem:
vypnutí systému Start&Stop je signalizováno
symbolem
spolu s hlášením na displeji.
Je-li systém vypnutý, svítí kontrolka nad tlačítkem
ZÁVADA SYSTÉMU START&STOP
Verze s multifunkčním displejem
Závada systému Start&Stop je signalizována
rozsvícením kontrolky
na přístrojové desce (u
příslušné verze vozidla) a hlášením na displeji.
Verze s konfigurovatelným multifunkčním
displejem:
Závada systému Start&Stop je signalizována
symbolem
spolu s hlášením na displeji.
Při poruše systému Start&Stop vyhledejte
autorizovaný servis Lancia.
157
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
:
UPOZORNĚNÍ NA NEBEZPEČÍ
NÁLEDÍ NA VOZOVCE
(u příslušné verze vozidla)
U provedení s "nastavitelným multifunkčním
displejem" se zobrazí hlášení a symbol na displeji,
jakmile klesne venkovní teplota pod 3 °C.
UPOZORNĚNÍ Při závadě snímače venkovní
teploty se na displeji zobrazí namísto hodnoty jen
čárky.
SYSTÉM ASR
Vypnutí systému ASR
Systém ASR se dá vypnout stiskem tlačítka ASR
OFF (viz "Systém ASR" v kapitole "Seznámení
s vozidlem") .
U verzí s konfigurovatelným multifunkčním displejem
je vypnutí systému signalizováno hlášením a
symbolem na displeji; současně se rozsvítí kontrolka v
tlačítku ASR OFF.ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ FUNKCE ECO (verze 0.9
TwinAir 85 k)
Zapnutí/vypnutí funkce ECO stiskem příslušného
tlačítka (viz "Ovládače" v kapitole "Seznámení s
vozidlem") je signalizováno hlášením na displeji.
PROŠLÁ SERVISNÍ PROHLÍDKA
(PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA)
Jakmile se předepsaná servisní prohlídka blíží, při
otočení klíčku ve spínací skříňce na MAR se na
konfigurovatelném multifunkčním displeji zobrazí
upozornění “Service” včetně počtu kilometrů/mil,
které do ní zbývají. V takovém případě se obraťte na
autorizovaný servis Lancia, který jednak provede
úkony údržby podle příslušného plánu, jednak
zresetuje upozornění na termín servisní prohlídky.
158
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
V NOUZI
V nouzi doporučujeme zatelefonovat na asistenční telefonní číslo uvedené v Záruční knížce. Nejbližší
autorizované ser visy Lancia lze rovněž vyhledat na webových stránkách www.lancia.com.
STARTOVÁNÍ MOTORU
Jestliže se kontrolkana přístrojové desce rozsvítí a
zůstane svítit, obraťte se okamžitě na autorizovaný
servis Lancia.
STARTOVÁNÍ S POMOCNOU BATERIÍ
Je-li baterie vybitá, je možné motor nastartovat
pomocí jiné baterie se stejnou nebo vyšší kapacitou,
než je kapacita vybité baterie.Při startování motoru postupujte takto:
❒spojte plusové svorky (znaménko+u svorky) obou
baterií příslušným kabelem obr. 114;
❒druhým kabelem propojte minusovou svorku–
pomocné baterie na kostru
na motoru nebo
na převodovce startovaného vozidla;
❒nastartujte motor;
❒jakmile motor naskočí, odpojte kabely v opačném
pořadí než při připojování.
U verzí se systémem Start&Stop je postup při
startování motoru s pomocnou baterií popsán v
oddílu “Systém Start&Stop” v kapitole “Seznámení s
vozidlem”.
Pokud se po několika pokusech nepodaří motor
nastartovat, nepodnikejte další pokusy a obraťte se na
autorizovaný servis Lancia.
UPOZORNĚNÍ Nesmíte přímo propojit minusové
svorky obou baterií: případné jiskry by mohly zapálit
výbušný plyn, který by mohl uniknout z baterie.
Je-li pomocná baterie nainstalovaná ve druhém
vozidle, je třeba zabránit tomu, aby mezi tímto
vozidlem a vozidlem s vybitou baterií došlo k
náhodnému kontaktu kovových částí.
obr. 114L0F0084
159
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Při nouzovém startování motoru nesmíte
použít rychlonabíječ baterií. Mohly by
se poškodit elektronické systémy a řídicí
jednotka motoru.
POZOR
Takto startovat motor smějí pouze
zkušené osoby, protože nesprávný postup
může způsobit elektrické výboje značné intenzity.
Elektrolyt je jed a žíravina. Zabraňte zasažení
očí a pokožky. Doporučujeme nepřibližovat se k
baterii s volným plamenem a zapálenými
cigaretami a nevyvolávat v blízkosti baterie jiskry.
STARTOVÁNÍ MOTORU SETRVAČNOSTÍ
V žádném případě nestartujte motor tlačením,
tažením nebo rozjezdem z kopce.
UPOZORNĚNÍ Dokud motor nenaskočí, nepracuje
posilovač brzd ani posilovač řízení, a proto je nutné
na brzdový pedál i na volant vyvíjet větší sílu než
obvykle.
VÝMĚNA KOLA
ZÁKLADNÍ POKYNY
Vozidlo je vybaveno sadou "Fix&Go automatic“:
použití sady je popsáno v bodě "Fix&Go Automatic“.
Namísto sady “Fix&Go Automatic” je možné dodat
vozidlo s rezervním kolem: postup při výměně kola je
popsán na následujících stránkách.
POZOR
Vozidlo (u příslušné verze) je dodáváno s
rezer vním kolem, které je určeno jen
pro ně a nesmí se používat na vozidlech jiného
modelu. Na své vozidlo nenasazujte rezer vní kolo
z jiného modelu. Rezer vní kolo se smí použít
pouze v nouzovém případě. Použití rezer vního
kola je nutno omezit na nejkratší možnou
vzdálenost. S rezer vním kolem se smí jet nanejvýš
rychlostí 80 km/h. Na rezer vním kole je nalepený
oranžový štítek s upozorněními ohledně jeho
používání a zákazy. Štítek se v žádném případě
nesmí odstranit nebo zakrýt. Na štítku je uvedeno
upozornění ve čtyřech jazycích: Pozor! Pouze
pro dočasné použití! max. 80 km/h! Vyměňte co
nejdříve za standardní kolo. Nezakrývejte toto
upozornění". Na rezer vní kolo se v žádném
případě nesmí nasadit kr yt kola
160
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
POZOR
Při změně typu používaných ráfků (z lehké
slitiny namísto ocelových a naopak) je
nutné vyměnit všechny upevňovací šrouby kol za
nové šrouby správného rozměru.
POZOR
Stojící vozidlo označte dle platných
předpisů: výstražnými světly, výstražným
trojúhelníkem, atd. Cestující musejí vystoupit z
vozidla a vyčkat mimo ně v bezpečné vzdálenosti s
ohledem na silniční provoz. Ve svahu nebo na
nerovné vozovce umístěte pod kola klíny nebo jiný
materiál vhodný k zajištění vozidla.
POZOR
Vůz s namontovaným nouzovým
rezer vním kolem má změněné jízdní
vlastnosti. Vyvarujte se prudkých akcelerací a
brzdění jakož i rychlého projíždění zatáčkami.
Celková životnost rezer vního kola je 3 000 km. Po
ujetí této vzdálenosti je nutno vyměnit kolo za
jiné stejného typu. Na ráfek určený pro nouzové
rezer vní kolo nikdy nemontujte běžnou
pneumatiku. Nechejte kolo s píchnutou
pneumatikou opravit a znovu nasadit co nejdříve.
Není povoleno používat současně dvě či více
rezer vních kol. Před montáží nepotírejte závity
šroubů tukem: mohly by se samovolně
vyšroubovat.
161
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK