128
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
VHODNOST SEDADEL SPOLUCESTUJÍCÍHO PRO MONTÁŽ SEDAČEK ISOFIX
V níže uvedené tabulce je uveden přehled, jak lze v souladu s evropským předpisem EHK 16, nainstalovat do
vozidla dětské sedačky Isofix na sedadla se speciálními úchyty.
Hmotnostní skupina Natočení sedačky Třída velikosti Isofix Zadní krajní sedadlo
Skupina0-10kg Protisměru jízdy E
IL (*)
Skupina 0+ do 13 kgProti směru jízdy E
IL (*)
Proti směru jízdy DIL (*)
Proti směru jízdy CX
Skupina 1 od 9 do 18 kgProti směru jízdy D
IL (*)
Proti směru jízdy CX
Po směru jízdy BIUF
Po směru jízdy BIIUF
Po směru jízdy AIUF
IL (*): Sedačku Isofix lze namontovat po nastavení předního sedadla.
X: Nevhodné umístění úchytu Isofix pro dětské zádržné systémy v této hmotnostní skupině a/nebo třídě velikostí.
IUF: Vhodný pro dětské zádržné systémy Isofix univerzální třídy (s třetím horním úchytem) instalované po směru jízdy a schválené pro
danou hmotnostní skupinu.
AIRBAG
Součástí výbavy vozidla jsou čelní airbagy na straně
řidiče a spolucestujícího, boční přední airbagy na
ochranu hrudníku a ramen řidiče a spolucestujícího (u
příslušné verze vozidla) a airbag na ochranu hlavy
předních cestujících (okenní airbag).
ČELNÍ AIRBAGY
Čelní airbagy (řidiče/spolucestujícího) slouží jako
ochrana cestujících na předních sedadlech při čelním
nárazu střední či velké síly tím, že se mezi tělem a
volantem či palubní deskou nafoukne vak.
Jestliže tedy airbagy nezasáhnou při nárazu jiné
typologie (ze strany nebo zezadu, převrácení vozidla,
atd.), neznamená to, že systém selhal.
Čelní airbagy (řidiče/spolucestujícího) nenahrazují
bezpečnostní pásy, ale zvyšují jejich účinnost. Z toho
důvodu se doporučuje jezdit zásadně se zapnutými
bezpečnostními pásy, jak to ostatně předepisují
zákony v evropských a ve většině mimoevropských
zemích
Pokud není spolucestující připoutaný bezpečnostními
pásy, může se prudkým pohybem dopředu vyvolaným
nárazem dostat do předčasného kontaktu s
nafukovaným vakem. V tomto stavu neposkytuje vak
ochranu v plné míře.Čelní airbagy se nemusejí aktivovat v následujících
případech:
❒při čelních nárazech do předmětů, které se snadno
zdeformují a nezasáhnou celou přední část vozidla
(např. náraz blatníkem do svodidel);
❒při zaklínění vozidla pod jiné vozidlo nebo
ochrannou bariéru (např. pod nákladní vozidlo či
svodidla);
Jestliže se airbagy v takovém případě neaktivují,
znamená to, že by neposkytly žádnou ochranu navíc k
bezpečnostním pásům, takže by jejich aktivace nebyla
vhodná.
Pokud se tedy ve výše uvedených případech airbagy
nenaplní, neznamená to, že je systém vadný.
POZOR
Na volant a na kryt airbagu na straně
spolujezdce nelepte žádné samolepky a
neodkládejte sem žádné předměty. Neodkládejte
žádné předměty (např. mobilní telefon) ani na
palubní desku před spolucestujícím, protože by
mohly překážet při nafukování airbagu a způsobit
vážné poranění osobám ve voze.
129
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Čelní airbag na straně řidiče
Airbag tvoří vak složený v prostoru uprostřed volantu
obr. 108; při aktivaci se vak v mžiku nafoukne.
POZOR
Při řízení mějte ruce na věnci volantu tak,
aby se airbag při případném zásahu mohl
bez problémů nafouknout. Při řízení nemějte tělo
nakloněné dopředu. Opěradlo mějte ve vzpřímené
poloze a pevně se do něho opírejte zády.
Čelní airbag na straně spolucestujícího
Airbag tvoří vak složený v prostoru v palubní desce
obr. 109; vak má větší rozměr než u airbagu řidiče.
POZOR
VÁŽNÉ NEBEZPEČÍ: Jestliže je airbag
na straně spolucestujícího aktivován do
pohotovostního stavu, na přední sedadlo
se NESMĚJÍ upevnit dětské sedačky,
které se montují proti směru jízdy. Při nárazu
vozidla by nafouknutím mohl airbag přivodit
dítěti smrtelné zranění bez ohledu na sílu tohoto
nárazu. Pokud tedy upevníte na přední sedadlo
spolucestujícího dětskou sedačku montovanou
proti směru jízdy, nezapomeňte deaktivovat
airbag spolucestujícího. Sedadlo předního
spolucestujícího je pak nutno posunout co nejvíce
dozadu, aby se dětská sedačka nedotýkala palubní
desky. Jakmile sedačku z vozidla odstraníte,
aktivujte bez prodlení airbag spolucestujícího.
obr. 108L0F0072obr. 109L0F0073
130
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Vypnutí čelního airbagu a airbagu k ochraně
hrudníku/pánve na straně spolucestujícího (Side
Bag - u příslušné verze vozidla)
Pokud je nezbytné přepravovat na předním sedadle
dítě na dětské sedačce montované proti směru jízdy,
deaktivujte čelní airbag a boční airbagy na ochranu
hrudníku-pánve na straně spolucestujícího (u
příslušné verze vozidla).
UPOZORNĚNÍ Ohledně deaktivace airbagů viz
kapitolu "Seznámení s vozidlem", "Položky menu".
Vypnutím airbagů se na přístrojové desce rozsvítí
kontrolka
.
BOČNÍ AIRBAGY
(Side bag /u příslušné verze vozidla/ a okenní
airbag)
Pro lepší ochranu cestujících při bočním nárazu je
vozidlo vybaveno předními bočními airbagy (u
příslušné verze vozidla).
Boční airbag
(u příslušné verze vozidla)
Tvoří jej vaky dvojího typu uložené v opěradlech
předních sedadel obr. 110: slouží pro ochranu
hrudníku a ramen cestujících při středně silném
nárazu ze strany.
obr. 110L0F0203
131
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Okenní airbag
Tvoří jej dva "roletové" vaky umístěné za bočními
střešními panely obr. 111 pod příslušnými
pohledovými kryty.
Slouží jako ochrana hlav cestujících na předních a
zadních sedadlech v případě bočního nárazu, protože
se rozvinou do velké plochy.
Při malých nárazech z boku není aktivace bočních
airbagů požadována.
Při bočním nárazu poskytne systém nejlepší ochranu
za podmínky, že cestující na sedadle sedí ve správné
poloze a tím umožní airbagu se řádně rozvinout.
UPOZORNĚNÍ Na madla na stropě a na háčky na
oděvy nezavěšujte tuhé předměty.UPOZORNĚNÍ Neopírejte se hlavou, pažemi či
lokty o dveře, o okna či o oblast, kde se nacházejí
okenní airbagy, aby při jejich případném nafukování
nedošlo k úrazu.
UPOZORNĚNÍ Nikdy nevyklánějte hlavu, paže a
lokty z oken.
UPOZORNĚNÍ
Neumývejte sedadla tlakovou vodou nebo parou
(ručně či v automatické myčce sedadel).
K aktivaci čelních a/nebo bočních airbagů může dojít
i v případě, kdy bude vozidlo vystaveno silnému
nárazu ve spodku karosérie (např. prudký náraz na
obrubník, chodník, při vjetí do hlubokých výmolů či
na jiné terénní nerovnosti atd.)
Při nafouknutí airbagů se vyvine teplo a dojde k úniku
malého množství prachu: ten není škodlivý a
neznamená vypuknutí požáru. Prach může dráždit
pokožku a oči: při případném zasažení je omyjte
vodou a neutrálním mýdlem.
Jakékoli kontroly, opravy a výměny airbagu smějí
provádět pouze autorizované servisy Lancia.
Před likvidací vozidla sešrotováním je nutno nechat u
autorizovaného servisu Lancia deaktivovat všechny
airbagy.
O aktivaci dotahovačů a airbagů rozhoduje
diferencovaně řídicí jednotka v závislosti na typu
nárazu. Pokud se tedy ve výše uvedených případech
airbagy nenafouknou, neznamená to, že systém selhal.
obr. 111L0F0226
132
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
POZOR
Jestliže se při otočení klíčku v zapalování
na MAR kontrolka
nerozsvítí nebo
se rozsvítí za jízdy, je možné, že je v některém ze
zádržných systémů závada. Airbag y nebo
dotahovače by se nemusely při nehodě aktivovat
nebo by se v omezeném počtu případů mohly
aktivovat chybně. Než budete pokračovat v jízdě,
kontaktujte autorizovaný ser vis Lancia a nechejte
systém bez prodlení zkontrolovat.
POZOR
Při závadě kontrolkyse rozsvítí
kontrolka
a jsou deaktivovány
pyrotechnické nálože airbagu spolucestujícího.
POZOR
U vozidel s bočními airbagy nezakrývejte
opěradla předních sedadel žádnými
potahy či návleky.
POZOR
Necestujte s předměty na klíně, před
hrudníkem, v ústech nesvírejte žádné
předměty, jako je dýmka, tužka, apod., které by
vám při aktivaci airbagu mohly přivodit vážné
zranění.
POZOR
Bylo-li vozidlo odcizeno nebo byl-li
učiněn pokus o jeho odcizení, bylo
poškozeno vandaly či velkou vodou, nechejte
airbagovou soustavu zkontrolovat u
autorizovaného ser visu Lancia.
133
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
POZOR
Jakmile je klíček na poloze MAR, mohou
se airbagy aktivovat účinkem nárazu
jiným jedoucím vozem i přesto, že vaše vozidlo
stojí s vypnutým motorem Jestliže je aktivní
airbag předního spolucestujícího, dětské sedačky,
které se montují proti směru jízdy, se NESMĚJÍ
na toto přední sedadlo upevnit ani do vozidla,
které bude stát. Nafouknutím by mohl airbag
přivodit dítěti smrtelné zranění. Pokud tedy
upevníte na přední sedadlo spolucestujícího
dětskou sedačku montovanou proti směru jízdy,
nezapomeňte deaktivovat airbag spolucestujícího.
Sedadlo předního spolucestujícího je pak nutno
posunout co nejvíce dozadu, aby se dětská sedačka
nedotýkala palubní desky. Jakmile sedačku z
vozidla odstraníte, aktivujte bez prodlení airbag
spolucestujícího. Mějte rovněž na paměti, že
stojí-li vozidlo s vypnutým klíčkem zapalování (v
poloze STOP), bezpečnostní zařízení (airbagy
či předpínače) se neaktivují, což není možné
považovat za závadu systému.
POZOR
Otočením klíčku zapalování na MAR se
kontrolka
(s aktivním čelním airbagem
spolucestujícího) rozsvítí na několik sekund, aby
signalizovala, že se při nárazu bude tento airbag
aktivovat, pak musí zhasnout.
POZOR
Blikající kontrolkasignalizuje závadu
kontrolky
: takovém případě jsou u
příslušné verze vozidla deaktivovány
pyrotechnické nálože airbagu spolucestujícího.
Než budete pokračovat v jízdě, kontaktujte
autorizovaný ser vis Lancia a nechejte systém bez
prodlení zkontrolovat.
POZOR
Přední airbagy zasahují při nárazech větší
síly, než na kterou jsou nastaveny
dotahovače. V případě nárazů, jejichž síla se
pohybuje mezi těmito dvěma mezními hodnotami
aktivace, je běžné, že se aktivují pouze dotahovače
pásů.
POZOR
Airbagy nenahrazují bezpečnostní pásy,
pouze zvyšují jejich účinnost. Přední
airbagy nezasáhnou při čelních nárazech, k nimž
dojde za nízké rychlosti vozidla, při nárazech z
boku, nárazech zezadu nebo při převrácení
vozidla. V takových případech chrání osádku
pouze bezpečnostní pásy: proto je nutno jezdit
zásadně se zapnutými bezpečnostními pásy.
134
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
STARTOVÁNÍ MOTORU
POSTUP U BENZÍNOVÝCH VERZÍ
(kromě verzí 0.9 TwinAir 85 k)
Postupujte takto:
❒zatáhněte parkovací brzdu a řadicí pákou zařaďte
neutrál;
❒sešlápněte spojkový pedál až na podlahu bez
sešlápnutí pedálu akcelerace;
❒otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a
uvolněte jej, jakmile motor naskočí.
Pokud motor nenaskočí na první pokus, je třeba
přetočit klíček zpět na polohu STOP, a teprve pak
zopakovat startování motoru.
Pokud se s klíčkem na MAR rozsvítí na přístrojové
desce kontrolka
spolu s kontrolkou,
doporučujeme přetočit klíček zpět na polohu STOP a
pak znovu na MAR. Jestliže kontrolka zůstane svítit,
zkuste motor nastartovat dalšími klíčky od vozidla.
Pokud se motor nezdaří nastartovat ani tentokrát,
vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
S vypnutým motorem nenechávejte klíček zapalování
v poloze MAR.Nastartování motoru u verzí 0.9 TwinAir 85 k
Postupujte takto:
❒zatáhněte parkovací brzdu a řadicí páku dejte do
neutrálu; v případě, že by byla zařazena jiná rychlost
než neutrál, sešlápněte spojkový pedál až na
podlahu;
❒otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a
uvolněte jej, jakmile motor naskočí.
Pozn.V případě, že motor nenaskočí na první pokus,
je třeba přepnout klíček do polohy STOP a pokusit
se znovu motor nastartovat, tzn. přestavit řadicí páku
do neutrálu a sešlápnout spojkový pedál až na
podlahu.
Pokud se s klíčkem na MAR rozsvítí na přístrojové
desce kontrolka
spolu s kontrolkou,
doporučujeme přetočit klíček zpět na polohu STOP a
pak znovu na MAR. Jestliže kontrolka zůstane svítit,
zkuste motor nastartovat dalšími klíčky od vozidla.
Pokud se motor nezdaří nastartovat ani tentokrát,
vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
S vypnutým motorem nenechávejte klíček zapalování
v poloze MAR.
135
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK