2015 Lancia Ypsilon kontrolky

SYSTÉM A S.B.R.(Seat Belt Reminder)
Toto zařízení rozblikáním kontrolkyna přístrojové
desce a přerušovanou zvukovou výstrahou upozorní
řidiče a cestujícího na předním sedadle, že nemají
zapnuté bezpečnostní pásy.
Nad vnitřním zpětným zrcátkem obr. 96 (čtyřmístné
verze) nebo obr. 97 (pětimístné verze) je instalováno
osazení, které vizuálně a akusticky upozorňuje, že
přední cestující nemají zapnutý bezpečnostní pás.
U příslušné verze vozidla se pro trvalé vypnutí
systému S.B.R. obraťte na autorizovaný servis Lancia.
Systém je pak možné kdykoli znovu aktivovat v
nastavovacím menu displeje (viz kapitolu "Seznámení
s vozidlem").
Kontrolky mohou být červené a zelené a fungují
takto:
Čtyřmístné verze
❒1 = levé přední sedadlo (signalizuje stav u řidiče u
verzí s levostranným řízením);
❒2 = levé zadní sedadlo (spolucestující);
❒3 = pravé zadní sedadlo (spolucestující);
❒4 = pravé přední sedadlo (signalizuje stav u
spolucestujícího u verzí s levostranným řízením).
Pětimístné verze
❒1 = levé přední sedadlo (signalizuje stav u řidiče u
verzí s levostranným řízením);
❒2 = levé zadní sedadlo (spolucestující);❒3 = zadní prostřední sedadlo (spolucestující);
❒4 = zadní pravé sedadlo (spolucestující);
❒5 = pravé přední sedadlo (signalizuje stav u
spolucestujícího u verzí s levostranným řízením).
obr. 96 - Čtyřmístné verzeL0F0225
114
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Přední sedadla (kontrolka č. 1=řidič a č.
4=spolucestující - čtyřmístné verze nebo č.
5=spolucestující pětimístné verze)
Řidič
Pokud se ve vozidle nachází pouze řidič s nezapnutým
bezpečnostním pásem, při překročení rychlosti 20
km/h nebo v případě, že pojede rychlostí v rozmezí 10
- 20 km/h déle než pět sekund, spustí se cyklus
zvukových výstrah pro přední sedadla (prvních pět
sekund nepřerušovaně a poté "pípání" po dobu 90
sekund) a rozbliká se kontrolka.
Jakmile zvuková signalizace odezní, kontrolky svítí
trvale do vypnutí klíčku v zapalování. Akustická
signalizace se přeruší, jakmile si řidič bezpečnostní pás
zapne a kontrolka začne svítit zeleně.
Při rozepnutí pásu za jízdy se znovu spustí akustická
signalizace a kontrolka začne znovu červeně svítit,
jak je popsáno výše.
Spolucestující
Stejná signalizace platí i pro cestujícího na předním
sedadle s tím rozdílem, že i když tento opustí vozidlo,
kontrolka se zbarví zeleně a zvuková výstraha ustane.
V případě, že si oba cestující na předních sedadlech
rozepnou bezpečnostní pásy za jízdy postupně během
několika málo sekund, zvuková výstraha se bude
vztahovat na poslední událost, zatímco obě kontrolky
budou nezávisle svítit dál.
obr. 97 - Pětimístné verzeL0F0267
115
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

U zadních míst se signalizace spustí pouze při
rozepnutí některého z bezpečnostních pásů (kontrolka
bliká červeně). Kontrolka signalizace pásu, který byl
rozepnut, začne blikat (červeně) a bliká po dobu
asi 30 sekund. Současně zazní zvuková výstraha.
Při rozepnutí více bezpečnostních pásů příslušná
kontrolka začne nezávisle na ostatních blikat
(červeně). Kontrolky začnou svítit zeleně zapnutím
příslušného bezpečnostního pásu znovu zapne.
Po asi 30 sekundách po poslední signalizaci příslušné
kontrolky pro zadní sedadla zhasnou bez ohledu na
stav bezpečnostního pásu (červeně nebo zeleně).UPOZORNĚNÍ Jestliže jsou všechny (přední a
zadní) pásy zapnuté, otočením klíčku v zapalování na
polohu MAR zůstanou kontrolky svítit zeleně po
dobu asi 30 sekund.
UPOZORNĚNÍ Otočením klíčku v zapalování na
MAR se kontrolky signalizace zapnutých
bezpečnostních pásů rozsvítí zeleně; kontrolky
signalizace nezapnutých bezpečnostních pásů rozsvítí
červeně. V případě, že bude zapnutý i poslední pás,
zůstanou kontrolky svítit zeleně po dobu asi 30
sekund, a pak zhasnou.
116
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Zadní sedadla (kontrolky č.2a3-čtyřmístné verze
nebo č. 2,3a4verze-pětimístné verze)

DOTAHOVAČE
Vozidlo je vybaveno dotahovači bezpečnostních pásů,
které při prudkém nárazu zatáhnou bezpečnostní
pás zpět o několik centimetrů, a tím zajistí dokonalé
přilnutí pásu k tělu cestujícího ještě dříve, než jej
začne zadržovat pás.
Aktivace dotahovačů se pozná podle vtažení pásu do
navíječe.
V tomto modelu je i další dotahovači zařízení
(nainstalované v oblasti prahu), jehož zásah se pozná
podle zkrácení kovového lana.
Při zásahu dotahovače se může uvolnit malé množství
kouře, který není škodlivý a neznamená vypuknutí
požáru.
UPOZORNĚNÍ Pro zajištění co nejúčinnější
ochrany dotahovačem je nutné, aby bezpečnostní pás
dobře přiléhal k hrudi a bokům.
Dotahovač nevyžaduje žádnou údržbu ani mazání:
jakýmkoli zásahem do dotahovače se sníží jeho
účinnost. Pokud při mimořádných okolnostech (velká
voda, mořský příliv atd.) pronikne do dotahovače
voda a bahno, je nutno jej nechat vyměnit.
POZOR
Dotahovač se dá použít jen jednou.
Jestliže dojde k aktivaci dotahovače, je
nutno jej nechat vyměnit v autorizovaném ser visu
Lancia. Životnost dotahovače je uvedena na
štítku upevněném na okraji dveří. Jakmile má
životnost vypršet, obraťte se na autorizovaný
ser vis Lancia.
Při úkonech v oblasti dotahovače, které
provázejí nárazy, vibrace nebo lokalizovaný
ohřev (více než 100 °C po dobu nanejvýš 6
hodin), se může dotahovač poškodit nebo aktivovat:
před podobnými úkony se obraťte na autorizovaný
ser vis Lancia. Mezi tyto stavy nepatří vibrace
vyvolané nerovnostmi silničního povrchu nebo
náhodným překonáváním malých překážek,
obrubníků atd.
OMEZOVAČE TAHU
Pro vyšší ochranu cestujících při nehodě je do
navíječů zabudována zařízení, jež vhodně nadávkuje
sílu působící při čelním nárazu na hrudník a ramena
osoby zadržované bezpečnostním pásem.
117
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ POUŽÍVÁNÍ
BEZPEČNOSTNÍCH PÁSŮ
Řidič je povinen dodržovat platné předpisy
stanovující povinnost a způsob používání
bezpečnostních pásů (a zajistit jejich dodržování i
ostatními osobami cestujícími ve vozidle).
Bezpečnostními pásy se řádně připoutejte před
každou jízdou.
Bezpečnostními pásy se musejí poutat i těhotné ženy:
i pro ně a pro nenarozené dítě je riziko úrazu v
případě nárazu výrazně nižší, pokud mají zapnuté
bezpečnostní pásy.
Těhotné ženy musejí umístit spodní část popruhu
dolů tak, aby vedl nad pánví a pod břichem, (jak
je znázorněno na obr. 98). Nejlepší způsob, jak
ochránit nenarozené dítě, je ochrana matky. Jen
správným upoutáním se bezpečnostním pásem se
zvýší pravděpodobnost, že nenarozené dítě neutrpí při
nehodě zranění. Je důležité, aby se těhotné ženy
stejně jako ostatní řádně poutaly bezpečnostním
pásem.POZOR
V zájmu maximální bezpečnosti mějte
opěradlo ve vzpřímené poloze, opírejte se
o ně zády a mějte na paměti, že bezpečnostní pás
musí dobře přiléhat k hrudiakbokům.
Bezpečnostními pásy se připoutejte při každé
jízdě na předních i zadních sedadlech!
Nezapnutím bezpečnostních pásů se v případě
nárazu zvyšuje nebezpečí těžkého úrazu nebo
smrti.
obr. 98L0F0274
118
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR
Je přísně zakázáno demontovat
komponenty bezpečnostního pásu a
dotahovače nebo do nich zasahovat. S pásy smějí
zacházet výhradně kvalifikovaní a autorizovaní
technici. Obraťte se vždy na autorizovaný ser vis
Lancia.
Bezpečnostní pás nesmí být přetočený. Horní část
bezpečnostního pásu musí vést přes rameno a šikmo
přes hrudník. Spodní část musí přiléhat k bokům, (jak
je uvedeno na obr. 99) a nikoli k břichu cestujícího.
Nepoužívejte předměty (spony, přezky, atd.), které by
bránily přilnutí pásu k tělu cestujícího.Jedním bezpečnostním pásem se smí připoutat pouze
jedna osoba: nepřevážejte děti na klíně se
bezpečnostními pásy tak, že jedním pásem upoutáte
sebe i dítě obr. 100. Pásem nikdy nepoutejte k tělu
žádné předměty.
POZOR
Pokud byl bezpečnostní pás vystaven
silnému namáhání například v důsledku
dopravní nehody, je nutno jej vyměnit celý včetně
ukotvení, upevňovacích šroubů a předpínače.
Na bezpečnostním pásu sice nemusejí být na
pr vní pohled patrné závady, ale nemusel by již být
funkční.
obr. 99L0F0011obr. 100L0F0012
119
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

ÚDRŽBA BEZPEČNOSTNÍCH PÁSŮ
Při řádné údržbě bezpečnostních pásů dodržujte
následující pokyny:
❒bezpečnostní pás nesmí být překroucený a musí
dobře přiléhat k tělu. Zkontrolujte, zda se posouvá
plynule bez drhnutí;
❒Zkontrolujte, zda bezpečnostní pás řádně funguje
takto: bezpečnostní pás zapněte a energicky za něj
zatáhněte;
❒v případě závažnější nehody vyměňte bezpečnostní
pás za nový, a to i v případě, že se na první pohled
nebude zdát poškozený. Bezpečnostní pás, u něhož
došlo k zásahu předpínače, nechejte v každém
případě vyměnit;
❒bezpečnostní pásy čistěte ručně vodou a neutrálním
mýdlem, opláchněte je a usušte ve stínu.
Nepoužívejte silná čistidla, bělidla, barviva či jiné
chemické přípravky, které by mohly narušit vlákna,
z nichž jsou pásy vyrobeny;
❒zabraňte tomu, aby se do navíječů dostala voda:
fungují správně jen v případě, že do nich
nepronikne voda;
❒jakmile bezpečnostní pásy vykazují stopy po
značném opotřebení nebo natržení, je nutno je
vyměnit.BEZPEČNÁ PŘEPRAVA DĚTÍ
Všechny osoby cestující ve vozidle musejí sedět a být
připoutané, aby byly co nejvíce ochráněny v případě
nárazu.
Tento předpis je podle směrnice 2003/20/ES povinný
ve všech členských zemích Evropské unie.
To platí především o dětech. Děti mají oproti
dospělým větší a těžší hlavu v poměru k tělu a nemají
ještě zcela vyvinuté svaly a kosti.
Proto je nutné používat pro zadržení dětí při nárazu
jiné zádržné systémy než bezpečnostní pásy používané
pro dospělé.
Výsledky výzkumu v oblasti co nejlepší ochrany dětí
jsou shrnuty v nařízení EHK-R44, jímž je stanovena
povinnost používat zádržné systémy, které jsou
rozděleny do pěti skupin:
Skupina Skupiny hmotností
Skupina 0Skupina 0 do 10 kg tělesné
hmotnosti
Skupina 0+ do 13 kg tělesné hmotnosti
Skupina 1 9 - 18 kg tělesné hmotnosti
Skupina 215 - 25 kg tělesné
hmotnosti
Skupina 3 22-36 kg tělesné hmotnosti
120
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Všechna zádržná zařízení musejí být opatřena štítkem
s homologačními údaji a kontrolní značkou. Štítek
musí být k sedačce pevně připevněn a nesmí se v
žádném případě odstranit. Z hlediska bezpečnostních
dětských sedaček jsou děti měřící více než 1,50 m
považovány za dospělé a jako takové se poutají
normálními bezpečností pásy. V rámci řady doplňků
Lineaccessori Lancia jsou k dostání dětské sedačky
pro všechny hmotnostní skupiny. Doporučujeme
sedačku zakoupit z této řady doplňků, protože jde o
specificky testované výrobky pro vozidla Lancia.
POZOR
V žádném případě nemontujte dětskou
sedačkou proti směru jízdy na přední
sedadlo spolucestujícího, jehož airbag byl uveden
do pohotovostního stavu. Nafouknutím by mohl
airbag přivodit dítěti smrtelné zranění bez ohledu
na sílu nárazu. Doporučujeme přepravovat děti
v dětské sedačce zásadně na zadním sedadle,
kde je v případě nárazu více ochráněno.
POZOR
Je-li nezbytné přepravovat dítě na
předním sedadle na straně
spolucestujícího v kolébkové sedačce umístěné
proti směru jízdy, je nutno v nastavovacím menu
vyřadit z funkce všechny airbagy (čelní i boční pro
ochranu hrudníku/pánve) na straně
spolucestujícího a ověřit toto vypnutí pomocí
kontrolky na přístrojové desce. Sedadlo
spolucestujícího je pak nutno posunout co nejvíce
dozadu, aby se dětská sedačka nedotýkala palubní
desky.
121
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK