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REMPLACEMENT D'UNE AMPOULE
INDICATIONS GÉNÉRALES
❍Avant de remplacer une ampoule, vérifier que les
contacts ne sont pas oxydés ;
❍ les ampoules grillées doivent être remplacées par
d'autres du même type et de même puissance ;
❍ après avoir remplacé une ampoule des phares, vérifier
toujours l'orientation pour des raisons de sécurité ;
❍ lorsqu'une ampoule ne s'allume pas, avant de la rem-
placer, vérifier le bon état du fusible correspondant :
au sujet de l'emplacement des fusibles, se rapporter au
paragraphe « Remplacement des fusibles » dans ce cha-
pitre.
ATTENTION Sur la surface extérieure du phare, une lé-
gère couche de condensation peut se former : il ne s'agit
pas d'une anomalie, mais d'un phénomène naturel dû à
la basse température et au degré d'humidité de l'air ; el-
le disparaît rapidement lorsque l'on allume les feux. En
revanche, la présence de gouttes à l'intérieur du phare
indique une infiltration d'eau : dans ce cas, s'adresser au
Réseau Après-vente Lancia.
Des modifications ou des réparations du cir-
cuit électrique effectuées de manière non cor-
recte et sans tenir compte des caractéristiques
techniques du système, peuvent provoquer des ano-
malies de fonctionnement avec risques d'incendie.
Les ampoules halogènes contiennent du gaz
sous pression : en cas de rupture, il y a risque
de projection de fragments de verre.
Lorsqu'on manipule les ampoules halogènes,
veiller à ne toucher que la partie métallique.
Si l'on touche des doigts le bulbe transparent,
l'intensité de la lumière baisse et la durée de vie de
l'ampoule risque aussi d'être réduite. En cas de
contact accidentel, frotter le bulbe avec un chiffon
humidifié d'alcool et laisser sécher.
Dans la mesure du possible, il est conseillé
de faire remplacer les ampoules par le Ré-
seau Après-vente Lancia. Le bon fonctionne-
ment et l'orientation correcte des feux extérieurs sont
essentiels pour une conduite en toute sécurité et pour
éviter les sanctions prévues par la loi.
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ATTENTION Quand il fait froid et humide ou après une
pluie battante ou après un lavage, la superficie des phares
ou des feux arrière peut s'embuer et/ou former des gouttes
de condensation sur la paroi interne. Il s'agit d'un phé-
nomène naturel dû à la différence de température et d'hu-
midité entre l'intérieur et l'extérieur du verre qui toutefois
ne signale pas une anomalie et ne compromet pas le bon
fonctionnement des dispositifs d'éclairage. Lors de l'al-
lumage des feux, l'embuage disparaît rapidement depuis
le centre du diffuseur pour s'élargir progressivement vers
les bords externes.
TYPES D'AMPOULES fig. 14
Différents types d'ampoules sont installés sur la voiture :
A. Ampoules entièrement en verre : elles sont intro-duites par pression. Tirer pour les extraire.
B. Ampoules à baïonnette : pour les sortir de la douille, presser le bulbe, le tourner dans le sens contraire
aux aiguilles d'une montre et l'extraire.
C. Ampoules cylindriques : pour les extraire, les dé- gager de leurs contacts.
D.-E. Ampoules halogènes : pour retirer l’ampoule, dé- gager le ressort de blocage de son logement.
fig. 14L0E0084m
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