2015 Lancia Delta radio

CONNAISSANCE DU VÉHICULE7
1
Planche de bord ......................................... 8
Combiné et instrument s de bord ................. 9
Écran ......................................................... 26
Rubriques du menu .................................... 30
Trip comput er ............................................ 40
S ymboles .................................................... 42
Le système Lancia Code ............................. 43
Les clés ...................................................... 44
Alarme ....................................................... 48
Contact ...................................................... 51
Sièges ......................................................... 52
Appuie-tête ................................................ 55
Volant ........................................................ 56
Rétrovis eurs ............................................... 56
Confort climat ique ..................................... 58
Climatis eur manuel .................................... 59
Climatis eur automatique bi-zone ................ 61
Feux extérieurs ........................................... 67
Nettoy age des glaces ................................... 70
Cruis e Control ............................................ 73
Plafonniers ................................................. 75
Commandes ............................................... 77
S ystème de coupure de carburant ............... 80 Équipement
s intérieurs ............................... 81
Toit ouvrant ............................................... 86
Portes ......................................................... 89
Lève-vitres ................................................. 92
Coffre à bagage s ......................................... 96
Capot mote ur ............................................. 102
Porte-bagages /porte-skis ............................
104
Phares ........................................................ 105
S ystème DST .............................................. 107
Fonction SPORT ........................................ 107
Reactive Sus pension System ....................... 109
Driving Advis or .......................................... 110
S ystème ESP Évolué ................................... 117
S ystème EOBD ........................................... 124
Direction assi stée électrique « Dualdrive » ... 125
S ystème T.P.M.S. ........................................ 127
Capteurs de stationnement ......................... 131
Magic Parking ............................................ 134
S ystème de pré-équipement aut oradio ........ 148
Accessoires achetés par l’utilisateur ............. 149
Ravitaillement de la voiture ........................ 150
Protection de l’ environnement .................... 152
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24CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Si deux ou plusieurs pneus s ont dégonflés , l’écran affiche
les indications concernant chaque pneu l ’une après l’au-
tre. Dans ce cas, il est cons eillé de rétablir, dès que possi-
ble, des valeurs correcte s de pre ssion (voir le paragraphe
« Pressions de gonflage à froid » au chapitre « 6 »).
Pression des pneus non adaptée à la vitesse
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin (pour le s ver-
s ions /marchés qui le prévoient) s’allume, mais il doit
s’éteindre après quelques s econdes .
Si on prévoit d ’effectuer un voy age à une vitesse supérieure
à 160 km/h, il faut gonfler davantage le s pneus , confor-
mément à ce qui e st indiqué au paragraphe « Pressions de
gonflage » au chapitre « 6 ».
Si le système T.P.M.S. (pour le s vers ions/mar
chés qui le
prévoient) relève que la pression d’ un ou de plusieurs
pneus n’e st pas appropriée à la vite sse à laquelle on roule,
le témoin (accompagné d’ un message affiché à l’écran)
(voir ce qui es t indiqué au paragraphe « Pression des pneus
ins uffis ante » dans ce chapitre) s’allume et res te allumé
jus qu’ à ce que la vitesse de la voiture ne revienne au-de s-
s ous d’un seuil prédéfini (voir paragraphe « S ystème
T.P.M.S. » dans ce chapitre).
ATTENTION Dans cette condition, réduire immédiate-
ment la vitesse car la s urchauffe du pneu pourrait com-
promettre irrémédiablement le s performance s et la du-
rée ains i que provoquer même la crevai son du pneu.
Les interférences en cas de radiofréquences
très intenses risquent de perturber le bon
fonctionnement du système T.P.M.S. Dans ces
circonstances, le conducteur en est informé par un
message (pour les versions/marchés qui le pré-
voient). Ce signal disparaîtra automatiquement dès
que la perturbation cesse.
Anomalie des feux extérieurs (jaune ambre)
Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume
lors qu’une anomalie e st détectée s ur les feux s ui-
vants :
❍ feux de pos ition ;
❍ feux de s top (pour les versions/marchés qui le prévoient) ;
❍ feux antibrouillard arrière ;
❍ clignotants ;
❍ feux de plaque ;
❍ feux de jour.
L ’anomalie liée à ce s feux pourrait être : une ou plu sieurs
ampoules grillées, le fusible de protection grillé ou l ’in-
terruption du branchement électrique.
Le message dédié apparaît à l ’écran.
W
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE29
1
ATTENTION Les boutons ÕetÔactivent des fonctions
différentes selon les situations suivantes :
– à l’ intérieur du menu, ils permettent le défilement vers
le haut ou ver s le bas ;
– pendant les opérations de réglage ils s ervent à augmen-
ter ou à diminuer.
ATTENTION À l ’ouverture d’ une porte avant, l’ écran s’al-
lume et affiche pendant quelques s econdes l’heure et les
kilomètres /milles parcourus . MENU DE CONFIGURATION
Le menu es
t composé d’une série de fonctions qui peuvent
être sélectionnée s à l’ aide des boutons
Õet Ôet permettent
d ’avoir accès aux différentes opérations de choix et de ré-
glage (configuration) indiquée s ci-après . Pour certaine s ru-
briques , un sous-menu es t prévu. Le Menu de Configura-
tion peut être activé par une pre ssion courte du bouton SET.
Le menu s e compose des rubrique s s uivantes :
– MENU
– ÉCLAIRAGE
– BIP VITESSE
– CAPTEUR DE PHARES (pour les versions/marchés qui le prévoient)
– FEUX DE VIRAGE (pour les versions/marchés qui le prévoient)
– ACTIVATION/DONNÉES TRIP B
– RÉGLAGE DE L ’HEURE
– RÉGLAGE DE LA DATE
– PREMIÈRE PAGE (pour les versions/marchés qui le prévoient)
– VOIR RADIO
– AUTOCLOSE
– UNITÉS DE MESURE
– LANGUE
– VOLUME MESSAGES
– VOLUME TOUCHES
– BIP/BUZZER CEINTURES
– SERVICE
– AIRBAG/AIRBAG PASSAGER
– FEUX DE JOUR
– SORTIE MENU
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30CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Sélection d’une rubrique du menu principal
sans sous-menu :
– une pression courte s ur le bouton SET, permet de choi-
s ir le réglage du menu principal que l ’on souhaite modi-
fier ;
– en actionnant le s boutons
Õou Ô(par des pressions in-
dividuelles ), il est possible de chois ir le nouveau réglage ;
– une pression courte sur le bouton SET permet de mé-
moris er le réglage et en même temps de retourner à la
même rubrique du menu principal s électionnée précé-
demment.
Sélection d ’une rubrique du menu principal avec
un sous-menu :
– une pression courte s ur le bouton SET permet de vi-
s ualis er la première rubrique du sous -menu ;
– en actionnant le s boutons
Õou Ô(par des pressions in-
dividuelles ), on peut faire défiler toute s les rubrique s du
s ous -menu ;
– une pression courte s ur le bouton SET permet de sélec-
tionner la rubrique du sous -menu vis ualisée et d ’accéder
au menu de réglage corre spondant ;
– en actionnant le s boutons
Õou Ô(par des pressions in-
dividuelles ), on peut chois ir le nouveau réglage de cette
rubrique du s ous-menu ;
– une pression courte sur le bouton SET permet de mé-
moris er le réglage et en même temps de retourner à la
même rubrique du sous -menu sélectionnée précédemment.
RUBRIQUES DU MENU
Éclairage (Réglage éclairage habitacle)
Cette fonction permet de régler ( sur 8 niveaux), avec feux
de pos ition allumé s, l’ intens ité lumineus e du tableau de
bord, des commandes de l’autoradio et des commandes
du climati seur automatique (pour le s vers ions/marchés
qui le prévoient).
Pour régler l’ intensité lumineus e, procéder comme s uit :
– appuy er sur le bouton SET par une pre ssion courte, le
niveau précédemment sélectionné clignote à l ’écran ;
– appuy er sur le bouton
Õou Ôpour régler l’ intensité lu-
mineus e ;
– appuy er sur le bouton SET par une pre ssion courte pour
revenir à la page-écran du menu ou bien appu yer de ma-
nière prolongée pour revenir à la page-écran standard sans
mémoris er.
Bip Vitesse (Limite de vitesse)
Cette fonction permet de s électionner la limite de vitesse
de la voiture (km/h ou bien mph). Dè s qu ’elle es t dépas -
s ée, l’ utilis ateur es t prévenu (voir s ection « Témoins s ur
le combiné de bord »). Pour régler la limite de vitesse sou-
haitée, procéder comme suit :
– appuy er sur le bouton SET par une pression courte,
l ’écran affiche la mention dédiée ;
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34CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Première page (affichage des informations sur la
page-écran principale)
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Cette fonction permet de sélectionner le type d’informa-
tion que l’on souhaite afficher sur la page-écran princi-
pale. Il est possible d’afficher l’indication de la date ou
de la pression de suralimentation du turbocompresseur.
Pour effectuer la sélection, procéder comme suit :
– appuyer sur le bouton SET par une pression courte,
l’écran affiche « Première page » ;
– appuyer à nouveau sur le bouton SET par une pression
courte pour afficher les options d’affichage de la « Date »
et « Info moteur » ;
– appuyer sur le bouton
Õou Ôpour sélectionner le type
d’affichage souhaité sur la page-écran principale ;
– appuyer sur le bouton SET par une pression courte pour
revenir à la page-écran du menu ou bien appuyer de ma-
nière prolongée pour revenir à la page-écran standard sans
mémoriser.
Quand on tourne la clé de contact sur MAR, après la phase
de contrôle initiale, l’écran affiche les informations sé-
lectionnées précédemment au moyen de la fonction « Pre-
mière page » du menu. Voir radio (Répétition des informations sonores)
Cette fonction permet de visualiser sur l’écran des infor-
mations concernant l’autoradio.
– Radio : fréquence ou message RDS de la station radio
sélectionnée, activation recherche automatique ou Au-
toStore ;
– CD audio, CD MP3 : numéro de la piste ;
– CD Changer : numéro du CD et numéro de la piste ;
Pour visualiser (On) ou éliminer (Off) les informations au-
toradio sur l’écran, procéder comme suit :
– appuyer sur le bouton SET par une pression courte,
l’écran affiche en mode clignotant On ou Off selon le ré-
glage effectué précédemment ;
– appuyer sur le bouton Õou Ôpour effectuer la sélection ;
– appuyer sur le bouton SET par une pression courte pour
revenir à la page-écran du menu ou bien appuyer de ma-
nière prolongée pour revenir à la page-écran standard sans
mémoriser.
Autoclose (Verrouillage automatique centralisé
lorsque le véhicule est en marche)
Cette fonction, après son activation (On), permet d’acti-
ver le verrouillage automatique des portes lorsque l’on dé-
passe la vitesse de 20 km/h.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE51
1
CONTACT
Il est possible de positionner la clé dans 3 positions diffé-
rentes fig. 19 :
❍STOP : moteur éteint, clé extractible, verrouillage de
la direction. Certains dispositifs électriques (par ex. au-
toradio, verrouillage centralisé des portes, etc.) restent
en service
❍ MAR : position de marche. Tous les dispositifs élec-
triques sont en service
❍ AVV : démarrage du moteur.
Le contact est pourvu d’un mécanisme de sécurité qui
oblige, en cas de ratés au démarrage, à ramener la clé dans
la position STOP avant de répéter la manœuvre de dé-
marrage. VERROUILLAGE DE LA DIRECTION
Activation
Le dispositif sur STOP, extraire la clé et tourner le volant
jusqu’à ce qu’il se bloque.
Désactivation
Tourner légèrement le volant tandis que l’on tourne la
clé sur MAR.
ATTENTION Dans certaines conditions de stationnement
(par ex. roues braquées), la force nécessaire pour désac-
tiver le verrouillage de direction peut être importante.
fig. 19L0E0107m
Ne jamais extraire la clé lorsque le véhicule
roule. Le volant se bloquerait automatique-
ment au premier braquage. Ceci est toujours
valable, même en cas de véhicule remorqué. Toute
intervention en après-vente sur la direction ou la
colonne de direction (ex. montage de dispositifs an-
tivol) est strictement interdite. Cela pourrait en-
traîner non seulement la suspension de la garan-
tie, mais également de graves problèmes de sécurité
ainsi que la non-conformité d’homologation de la
voiture.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE127
1
ATTENTION Lors des manœuvres de stationnement com-
portant un grand nombre de braquages, il est possible que
la direction soit plus dure. Cela est normal et est dû à l’in-
tervention du système de protection contre les surchauffes
du moteur électrique qui commande la direction. Par
conséquent, aucune réparation n’est nécessaire. À la pro-
chaine utilisation de la voiture, la direction assistée re-
prendra son fonctionnement normal.SYSTÈME T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le véhicule peut être équipé d’un système de contrôle de
la pression des pneus T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring
System). Ce système se compose d’un capteur/transmet-
teur à fréquence radio monté sur chaque roue, sur la jante
à l’intérieur du pneu, en mesure d’envoyer à la centrale de
contrôle les informations relatives à la pression de chaque
pneu.
AVERTISSEMENTS CONCERNANT
L’UTILISATION DU SYSTÈME T.P.M.S.
Les signaux d’anomalie ne sont pas mémorisés, par consé-
quent, ils ne seront pas affichés en cas d’extinction et de
redémarrage du moteur. Si l’anomalie persiste, la centrale
enverra au combiné de bord les signalements correspon-
dants uniquement après que le véhicule aura roulé un peu.
Avant d’effectuer toute intervention d’entre-
tien, il faut toujours couper le moteur et en-
lever la clé de contact en verrouillant la di-
rection, notamment quand les roues du véhicule ne
reposent pas sur le sol. Au cas où cela n’est pas pos-
sible (s’il est nécessaire que la clé de contact soit sur
MAR ou que le moteur tourne), enlever le fusible
principal de protection de la direction assistée élec-
trique.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE129
1Si le véhicule est équipé du système T.P.M.S.,
quand un pneu est démonté, il convient de rem-
placer également le joint en caoutchouc de la
valve. S’adresser au Réseau Après-vente Lancia.
Si le véhicule est équipé du système T.P.M.S.,
les opérations de montage/démontage des
pneus et/ou des jantes nécessitent des pré-
cautions particulières. Pour éviter d’endommager
ou de monter les capteurs de façon incorrecte, le
remplacement des pneus et/ou des jantes doit être
effectué exclusivement par du personnel spécialisé.
S’adresser au Réseau Après-vente Lancia.
Des interférences en cas de radiofréquences
particulièrement intenses peuvent compro-
mettre le bon fonctionnement du système
T.P.M.S. Cet état sera signalé au conducteur par
l’éclairage du témoin
nou par le symbole affiché
à l’écran (accompagné d’un message). Ce signal
disparaîtra automatiquement dès que la perturba-
tion cesse.
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