2015 Lancia Delta tlak

198V NOUZI
❍příbalový leták (viz obr. 3) s pokyny o použití sady pro
rychlou opravu pneumatik, který je nutno posléze předat
technikům, kteří budou s takto opravenou pneumatikou
manipulovat;
❍ kompresorem D-obr. 2 s manometrem a přípojkami umís-
těný v úložném prostoru;
❍ párem ochranných rukavic uloženým v prostoru vedle
kompresoru;
❍ adaptéry pro různé ventilky.
Součástí sady je i šroubovák a tažné oko.
Obr. 3L0E0076m
SADA KIT FIX & GO AUTOMATIC
Sada pro rychlou opravu pneumatik Fix & Go automatic je
uložena v zavazadlovém prostoru.
Sada - obr. 2 - obsahuje:
❍ tlakovou nádobu A s těsnicí hmotou s:
– plnicí hadičkou B;
– lepicí štítek C s nápisem „max. 80 km/h“, který je \
nut- no po opravě pneumatiky nalepit na dobře viditelné mís-
to u řidiče (na přístrojovou desku);
Obr. 2L0E0075m
195-232 Delta CZ 1ed 20/03/14 13:05 Pagina 198

200V NOUZI
POSTUP PŘI HUŠTĚNÍ PNEUMATIKY
Navlékněte si ochranné rukavice dodané se sa-
dou pro rychlou opravu pneumatik.
❍Zabrzděte parkovací brzdu. Vyšroubujte vložku ventilku
pneumatiky, vyjměte plnicí hadici A-obr. 4 a našroubujte
přípojku B na ventilek pneumatiky.
Obr. 4L0E0077m
Bombička obsahuje polypropylenový glykol. kte-
rý může způsobit alergickou reakci. Škodlivý při
pozření. Dráždí oči. Může vyvolat reakci při
vdechnutí a kontaktu. Vyvarujte se zasažení očí, pokož-
ky a oděvu. Při kontaktu vypláchněte hojně vodou. V
případě pozření nevyvolávejte zvracení, vypláchn\
ěte ús-
ta a vypijte hodně vody. Bez prodlení kontaktujte léka-
ře. Uchovávejte mimo dosah dětí. Astmatici nesmějí pro-
dukt používat. Během práci s produktem nevdechujte
výpary. Při případné alergické reakci vyhledejte bez pro-
dlení lékaře. Skladujte tlakovou nádobu ve vhodném
prostoru, daleko od zdrojů tepla. Lepicí hmota má ome-
zenou dobu použitelnosti.
Po jejím vypršení tlakovou nádobu s touto hmo-
tou vyměňte. S tlakovou nádobu a lepicí hmotou
nakládejte jako s odpadem tak, abyste neznečis-
tili životní prostředí. Odpad je nutno zpracovat podle
platných předpisů.
195-232 Delta CZ 1ed 20/03/14 13:05 Pagina 200

V NOUZI201
4
❍zkontrolujte, zda se spínač C-obr. 5 kompresoru nachází
v poloze 0 (vypnuto), nastartujte motor, zasuňte vidlici E-
obr. 5a do proudové zásuvky a zapněte kompresor pře-
pnutím spínače C-obr. 5 do polohy I (zapnuto).
❍ Nahustěte pneumatiku na správný tlak předepsaný v čá\
sti
„Tlak vzduchu v pneumatikách“ v 6. kapitole. Doporuču-
jeme tlak vzduchu v pneumatikách kontrolovat manomet-
rem D-obr. 5 při vypnutém kompresoru, aby byl odečet
co nejpřesnější.
❍ pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut na
tlak alespoň 1,5 bar, odpojte kompresor od ventilu a z prou-
dové zásuvky, popojeďte vozidlem dopředu asi o deset met-
rů tak, aby se lepicí hmota v pneumatice rozložila, a pak
začněte pneumatiku znovu hustit;
❍ pokud se ani v tomto případě nepodaří do 5 minut po za-
pnutí kompresoru dosáhnout tlaku nejméně 1,8 bar, ne-
pokračujte v jízdě, protože pneumatika je pro opravu tou-
Obr. 5L0E0078mObr. 5aL0E0288m
to sadou příliš poškozená a nelze u ní zajistit utě\
snění. Ob-
raťte se na autorizovaný servis Lancia;
❍ po nahuštění pneumatiky na tlak předepsaný v části \
„Tlak
naplnění pneumatik“ v 6. kapitole, pokračujte ihned
v jízdě.
Do místa, na které řidič dobře vidí, nalepte sa-
molepku s upozorněním, že pneumatika byla
opravena sadou pro rychlou opravu. V jízdě po-
kračujte opatrně, zejména při projíždění zatá\
ček. Ne-
jezděte rychlostí vyšší než 80 km/h. Vyvarujte se prud-
kých akcelerací a brzdění.
195-232 Delta CZ 1ed 20/03/14 13:05 Pagina 201

202V NOUZI
❍Asi po 10 minutách zastavte vozidlo a překontrolujte tlak
v pneumatice. Nezapomeňte přitom zatáhnout parkovací
brzdu.
Jestliže tlak klesl pod 1,8 bar, nepokračujte v jíz-
dě: sadou pro rychlou opravu Fix & Go auto-
matic nelze zajistit řádnou těsnost, protože je
pneumatika příliš poškozená. Vyhledejte autorizovaný
servis Lancia.
❍ Pokud naměříte tlak alespoň 1,8 bar, dohustěte pneuma-
tiku na správný tlak (se spuštěným motorem a zataženo\
u
parkovací brzdou) a pokračujte v jízdě;
❍ jeďte nanejvýš opatrně do nejbližšího autorizované\
ho ser-
visu Lancia.
Servisu je třeba v každém případě nahlásit, že
pneumatika byla opravena sadou pro rychlou
opravu. Příbalový leták s pokyny o použití sady
na rychlou opravu je nutno předat technikům, kteří bu-
dou s opravenou pneumatikou manipulovat.
KONTROLA A DOHUŠTĚNÍ
Kompresor lze použít i pro dohuštění pneumatik. Uvolně\
te
rychlospojku a připojte ji přímo k ventilu pneumatiky obr. 6.
Tlaková láhev není v tomto případě připojena ke kom\
preso-
ru a nebude tedy vstřikována lepicí hmota.
Obr. 6L0E0287m
195-232 Delta CZ 1ed 20/03/14 13:05 Pagina 202

V NOUZI203
4
POSTUP PŘI VÝMĚNĚ TLAKOVÉ NÁDOBY
S LEPICÍ HMOTOU
Postup při výměně tlakové nádoby:
❍uvolněte spojku A-obr. 7;
❍ otočte doleva tlakovou nádobu, která se má vyměnit, a
zvedněte ji;
❍ zasuňte novou talkovou nádobu a otočte s ní doprava;
❍ připojte k tlakové nádobě spojku A a průhlednou hadič-
ku B zasuňte do příslušného uložení.
Obr. 7L0E0289m
VÝMĚNA KOLA
ZÁKLADNÍ POKYNY
Vozidlo je možné z výroby dodat s rezervním kolem (u pří\
-
slušné verze vozidla).
Při případné výměně kola a správném použí\
vání zvedáku
a rezervního kola je nutno dodržet níže uvedená opatře\
ní.
Vozidlo je dodáváno s rezervním kolem, které je
určeno jen pro ně a nesmí se používat na vozid-
lech jiného modelu. Na své vozidlo nenasazujte
rezervní kolo z jiného modelu. Rezervní kolo se smí pou-
žít pouze v nouzovém případě. Použití nouzové\
ho re-
zervního kola je nutno omezit na nejkratší možnou vzdá-
lenost. S nouzovým rezervním kolem smíte jet nanej-
výš rychlostí 80 km/h. Na nouzovém rezervním kole je
nalepený oranžový štítek s hlavními upozorněními\
ohledně jeho používání a se zákazy.
195-232 Delta CZ 1ed 20/03/14 13:05 Pagina 203

Štítek se v žádném případě nesmí odstranit ne\
bo
zakrýt. Na rezervní kolo se v žádném případě ne-\
smí nasadit žádný kryt kola. Na štítku je uvedeno
upozornění ve čtyřech jazycích: POZOR! POUZE PRO
DO\bASNÉ POUŽITÍ! MAX 80 KM/H! VYMĚNIT,
JAKMILE TO BUDE MOŽNÉ, ZA STANDARDNÍ KO-
LO. NEZAKRÝVEJTE TOTO UPOZORNĚNÍ.
Případná výměna používaných kol (slitinové d\
isky mís-
to ocelových) s sebou přináší nutnou výměnu vše\
ch upev-
ňovacích šroubů s maticemi za jiné o vhodné velikosti.\
Stojící vozidlo označte podle platných ustano-
vení: nouzová světla, trojúhelník, atd. Pokud je
vozidlo velmi naložené, doporučuje se, aby oso-
by z vozidla vystoupily a vyčkaly dokončení výměny mi-
mo nebezpečí dopravního ruchu. Na silnicích se sklo-
nem nebo s nerovným povrchem, umístěte pod kola klí-
ny nebo jiné vhodné předměty, abyste vozidlo zablo-
kovali.
204V NOUZI
Zvedák slouží pro výměnu kol na vozidle, jehož
je součástí výbavy nebo na vozidlech stejného
modelu. V žádném případě se nesmí používat pro
jiné účely, např. pro zvedání vozidla jiného modelu. Je
zakázáno jej používat pro opravy pod vozidlem. Ne-
správným umístěním zvedáku může dojít ke spad\
nutí
vozidla. Nepoužívejte zvedák pro zvedání vyšších\
hmot-
ností než těch, jež jsou uvedeny na jeho štítku. Na re\
-
zervní kolo se nesmějí nasadit sněhové řetězy. Pokud te-
dy píchnete přední pneumatiku (hnací kolo) a je třeba
nasadit řetězy, je nutno přemontovat dopředu normál-
ní kolo ze zadní nápravy a místo zadního kola nasadit
rezervní kolo. Tím se nouzová situace vyřeší, protož\
e
vpředu budou dvě normální hnací kola, na něž se daj\
í
nasadit sněhové řetězy.
Chybnou montáží může kryt kola za jízdy upad-
nout. V žádném případě neupravujte plnicí ven-
til pneumatiky. Mezi ráfek a pneumatiku ne-
vkládejte žádné nástroje. Pravidelně kontrolujte tlak \
v
pneumatikách a v rezervním kole, zda odpovídají hod-
notám uvedeným v 6. kapitole.
195-232 Delta CZ 1ed 20/03/14 13:05 Pagina 204

210V NOUZI
Verze se slitinovými ráfky
❍Nasuňte kolo na náboj a klíčem dodávaným s vozidlem
zašroubujte upevňovací šrouby;
❍ spusťte vozidlo dolů a vyjměte zvedák;
❍ klíčem dodávaným s vozidlem zašroubujte upevňovací
šrouby na doraz v pořadí uvedeném na obr. 8;
❍ nasaďte zpět krytku náboje, upevněte ji zatlačením a zko\
n-
trolujte, zda otvor na kole souhlasí s čepem na krytce.
UPOZORN\bNÍ Chybnou montáží se může krytka náboje p\
ři
jízdě uvolnit.
Po výměně kola
❍ Umístěte rezervní kolo D-obr. 10 do příslušného uložení
v zavazadlovém prostoru;
❍ vložte a opatrně zatlačte zvedák pevně do uložení, \
aby při
jízdě nevibroval;
❍ uložte nářadí zpět do prolisů v přenosce;
❍ vložte přenosku s nářadím do rezervního kola a zašr\
ou-
bujte zajišťovací zařízení B-obr. 10;
❍ umístěte zpět krytinu v zavazadlovém prostoru.
UPOZORN\bNÍ Do bezdušových pneumatik nepoužívejte du-
še. Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách a v rezerv-
ním kole.Podle typu ráfku kola (slitinového nebo ocelo-
vého) jsou používány speciální upevňovací šr\
ou-
by a rezervní kolo lišící se konstrukčními cha-
rakteristikami. Upevňovací šrouby slitinových ráfků
jsou identifikovatelné přítomností podložky a duté č\
ás-
ti na hlavě samotných šroubů.
Při výměně typu kol (ráfky slitinové namísto ocelo\
vých
a naopak) je tedy nutné obrátit se na autorizovaný ser-
vis Lancia pro správný typ upevňovacích šroubů a re-
zervního kola. Uchovejte sériově montované šrouby pro
případné znovu použití kol původně namontovaných\
na vozidle.
195-232 Delta CZ 1ed 20/03/14 13:05 Pagina 210

V NOUZI211
4
VÝMĚNA ŽÁROVKY
ZÁKLADNÍ POKYNY
❍Před výměnou žárovky je nutno zkontrolovat, zda nejsou
kontakty zoxidované;
❍ spálené žárovky je nutno vyměnit za nové se stejným\
i cha-
rakteristikami;
❍ po každé výměně žárovky ve světlometech zkontrol\
ujte
z bezpečnostních důvodů sklon světelných paprsků;
❍ jestliže přestane svítit některá žárovka, zkontrolu\
jte nej-
dříve příslušnou pojistku: viz umístění pojistek\
v oddíle
„Výměna pojistek“ v této kapitole.
UPOZORN\bNÍ Na vnitřní ploše světlometu se může obj\
e-
vit mírné zamlžení. Nejedná se o závadu, je to přir\
ozený jev,
vyvolaný nízkou teplotou a určitým stupněm vlhkosti vzdu-\
chu; po zapnutí světlometů zamlžení rychle zmizí. Kapk\
y ve
světlometu znamenají zatékání vody: vyhledejte autorizova\
-
ný servis Lancia.
Nesprávné úpravy nebo opravy elektrické sou-
stavy provedené bez přihlédnutí k technickým
charakteristikám soustavy mohou způsobit pro-
vozní závady a vyvolat nebezpečí požáru.
V halogenových žárovkách je natlakovaný plyn.
Při prasknutí může dojít k vymrštění střepů\
.
Dotýkejte se pouze kovových částí halogenových
žárovek. Jestliže se dotknete prsty skleněné baň-
ky žárovky, sníží se intenzita světelného svazku.
Může dojít i ke zkrácení životnosti žárovky. V případě
náhodného kontaktu otřete baňku hadříkem namoče-
ným v lihu a nechejte osušit.
Doporučujeme se s výměnou žárovek obrátit po-
kud možno na autorizovaný servis Lancia. Řád-
ně fungující žárovky správné hodnoty předsta-
vují základní předpoklad pro bezpečnost jízdy a dodr-
žení platných předpisů.
195-232 Delta CZ 1ed 20/03/14 13:05 Pagina 211