2015 Hyundai Elantra Lastik

79
Bakım
En az ayda bir:
• Soğutma sıvısı haznesindeki motor
soğutma sıvısının seviyesini kontrol
ediniz.
• Fren lambaları, sinyal lambaları ve
dörtlü flaşör de dahil olmak üzere,
bütün dış ışıkların çalışmasını kontrol
ediniz.
• Stepne de dahil olmak üzere, tüm las-
tiklerin hava basıncını kontrol ediniz.
Yılda en az iki kez (her İlkbaharda
veya her Sonbaharda):
• Radyatör, ısıtıcılar ve klima hortumla-
rında sızıntı veya hasar olup olmadığı-
nı kontrol ediniz.
• Ön cam yıkama suyu püskürtücüsünü
ve sileceklerin çalışmasını kontrol edi-
niz. Cam silme suyu ile ıslatılmış temiz
bir bezle silecek lastiklerini temizleyi-
niz.
• Far ayarlarını kontrol ediniz.
• Susturucuyu, egzoz borularını, koruyu-
cu siperleri ve kelepçeleri kontrol edi-
niz.
• Tüm emniyet kemerlerinin çalışmasını
ve olası aşınmaları kontrol ediniz.
• Lastiklerin aşınmasını ve tekerlek bijon
sıkılıklarını (torklarını) kontrol ediniz.
Yılda en az bir kez:
• Karoseri ve kapılardaki su boşalma de-
liklerini temizleyiniz.
• Kapı menteşelerini ve kapı kapanma
aksamını, motor kaputu menteşelerini
yağlayınız.
• Kapı ve motor kaputu kilit ve mandal-
larını yağlayınız.
• Kapılardaki lastik contaları yağlayınız.
• Klima sistemini kontrol ediniz.
• Otomatik vites bağlantısını ve kuman-
daları kontrol ediniz ve yağlayınız.
• Aküyü ve kutuplarını temizleyiniz.
• Fren/debriyaj hidroliği seviyesini kont-
rol ediniz.

715
Bakım
NORMAL BAKIM PROGRAMI – BENZ‹NL‹ MOTOR (DEVAM)
K : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa, ayarlay›n›z, düzeltiniz, temizleyiniz veya de€ifltiriniz D : Yenileyiniz veya de€ifltiriniz.
Ay adedi veya gidilen yol, hangisi daha önce dolarsa
Aylar 12 24 36 48 60 72 84 96
Km x 1,000 15 30 45 60 75 90 105 120
Direksiyon kutusu, ba€lant› ve körükleri K K K K K K K K
Aks ve aks körükleri K K K K K K K K
Lastik (bas›nç & difl afl›nmas›) K K K K K K K K
Ön süspansiyon rotilleri K K K K K K K K
Klima so€utucu (varsa) K K K K K K K K
Klima kompresörü (varsa) K K K K K K K K
Polen filtresi (varsa) D D D D D D D D
Düz flanz›man ya€› (varsa) K K
Yak›t deposu hava filtresi (varsa)
KDKD
BAKIM
PER‹YODLARI
BAKIM KONUSU

Bakım
22 7
NORMAL BAKIM PROGRAMI – (DİZEL MOTOR) (DEVAM)
Ay adedi veya gidilen yol, hangisi daha önce dolarsa
Aylar 12 24 36 48 60 72 84 96
Km x 1.000
15 30 45 60 75 90 105 120
Direksiyon kutusu, ba€lant› ve körükleri K K K K K K K K
Tahrik mili ve Körükler K K K K K K K K
Lastik (bas›nç & difl afl›nmas›) K K K K K K K K
Ön süspansiyon rotilleri K K K K K K K K
Klima so€utucu (varsa) K K K K K K K K
Klima kompresörü (varsa) K K K K K K K K
Polen filtresi (varsa)DDD DDDDD
Düz flanz›man ya€› (varsa) K K
BAKIM
PER‹YODLARI
BAKIM KONUSU
K : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa, ayarlay›n›z, düzeltiniz, temizleyiniz veya de€ifltiriniz. D : Yenileyiniz veya de€ifltiriniz.

Bakım
42 7
SİLECEK LASTİKLERİ
Silecek lastiklerinin kontrolü
]NOT
Otomatik araç yıkayıcılarında kulla-
nılan sıcak ticari cilaların ön camın tem-
izlenmesini zorlaştırdığı bilinmektedir.
Ön camın veya silecek lastiklerinin ya-
bancı maddelerle kirlenmesi cam sile-
ceklerinin performansını etkiler. Genel
kirlenme kaynakları; böcekler, ağaçlar-
dan damlayan reçineler ve bazı araç yı-
kayıcılarının kullandıkları sıcak cilalardır.
Lastikler iyi temizlemiyorsa, hem camı ve
hem de silecek lastiklerini iyi bir temiz-
leyici veya yumuşak bir deterjanla temiz-
leyiniz, temiz su ile durulayınız.Silecek lastiğinin değiştirilmesi
Silecekler gerektiği şekilde silmiyorsa,
lastikleri aşınmış veya çatlamış olabilir ve
değiştirilmeleri gerekir.
1JBA5122
DİKKAT
Silecek kollarına veya diğer par-
çalara zarar vermemek için, silecek-
leri elle hareket ettirmeye kalkışma-
yınız.
DİKKAT
Önerilen dışında özelliklerde sile-
cek lastiklerinin kullanılması silece-
ğin arızalanmasına veya aksaklıkla-
ra neden olabilir.
DİKKAT
Silecek lastiklerine zarar vermemek
için, benzin, kerosen, boya tineri
veya diğer benzer çözeltileri sile-
cekler üzerinde veya yakınında kul-
lanmayınız.

743
Bakım
Ön cam silecek lastikleri
A Tipi
1. Silecek kolunu kaldırıp silecek lastiği
grubunu döndürerek plastik kilitleme
klipsini açığa çıkartınız.
2. Klipsi sıkıştırıp lastik takımını aşağı
doğru kaydırınız.
3. Kolu kaldırıp lastiği çıkartınız.
4. Sökmenin tersi sırada yeni lastik ta-
kımını takınız.
B Tipi
1. Silecek kolunu kaldırınız.
1LDA5023
DİKKAT
Silecek kolunun ön cama doğru
düşmesine izin vermeyiniz. Çünkü
bu ön camda çizik ve çatlaklara se-
bep olabilir.
1JBA7037
1JBA7038
OHM078059
DİKKAT
Silecek kolunun ön cama doğru
düşmesine izin vermeyiniz. Çünkü
bu ön camda çizik ve çatlaklara se-
bep olabilir.

Bakım
44 7
2. Silecek lastiğinin klipsini yukarı kaldı-
rınız. Sonra lastik grubunu aşağıya
çekerek çıkarınız.3. Sökmenin tersi sırada yeni lastik ta-
kımını takınız.
OHM078060OHM078061

Bakım
46 7
(Devam ediyor)
Aküde kurşun bulunur. Kul-
lanımdan sonra çöpe atma-
yınız. Aküyü dönüşüm için,
lütfen bir HYUNDAI yetkili
servisine vermeniz önerilir.
• Plastik muhafazalı bir aküyü kal-
dırırken, muhafazanın üzerine
aşırı baskı uygularsanız, yaralan-
maya neden olan akü asidi kaçağı
meydana gelebilir. Bir akü kaldı-
rıcı ile veya çapraz köşelerden el
ile kaldırınız.
• Akü kabloları bağlı durumda ol-
duğu zaman, aküyü tekrar şarj
etmeye kalkışmayınız.
• Elektrikli ateşleme sistemi yük-
sek voltaj ile çalışır. Bu sistemde-
ki parçalara motor çalışırken ve-
ya kontak anahtarı açık durumda
iken temas etmeyiniz.
Yukarıda belirtilen uyarılara dikkat
edilmemsi önemli yaralanmalara
veya ölüme neden olabilir.DİKKAT
İzin verilmeyen elektronik cihazları
aküye bağlarsanız, akü deşarj ola-
bilir. İzinsiz elektrikli cihazları asla
kullanmayınız.
(Devam ediyor)
Eğer gözlerinize akü elek-
troliti gelirse, gözlerinizi en
az 15 dakika temiz suyla yı-
kayınız ve derhal tıbbi yar-
dım alınız.
Eğer elektrolit cildinize te-
mas ederse, temas eden
bölgeyi tamamen yıkayınız.
Bir acı veya yanma hisse-
derseniz, derhal tıbbi yar-
dım isteyiniz.
Aküyü şarj ederken veya
akünün yakınında çalışır-
ken, gözlerinizi koruyunuz.
Kapalı bir mekanda çalıştı-
ğınız zaman, daima hava-
landırma sağlayınız.
Pilin uygun şekilde yok
edilmemesi, çevre ve insan
sağlığı için zararlı olabilir.
Pili yerel yasalara ve düzen-
lemelere uygun olarak imha
ediniz.
(Devam ediyor)

749
Bakım
LASTİKLER VE JANTLAR
Lastik bakımı
İyi bir bakım, güvenlik ve azami yakıt
ekonomisi için, daima önerilen lastik ba-
sınçlarını uygulamalı, yük sınırlarını aş-
mamalı ve aracınız için önerilen ağırlık
dağılımına dikkat etmelisiniz.
Önerilen soğuk lastik havası
basınçları
Bütün lastik basınçları (stepne de dahil)
lastikler soğukken ölçülmelidir. “Soğuk
lastik” ifadesi, aracın en az üç saattir kul-
lanılmadığı veya 1,6 km’den daha az kul-
lanılmış olduğu durumu belirtmektedir.
En rahat sürüş, en üst düzeyde araç ha-
kimiyeti ve en az lastik aşınması için
önerilen lastik basınçları uygulanmalıdır.
Önerilen lastik basınçları için Bölüm
8’deki “Lastikler ve Jantlar” konusuna ba-
kınız.Tüm değerler (boyutlar ve basınçlar)
araç üzerindeki etikette görülebilir.
UYARI-Yetersiz lastik
havası
Aşırı inik (70 KPa (10 psi) veya daha
düşük basınçlı) lastikler şiddetli ısı
oluşumuna neden olup, lastik pat-
lamasına, lastik elyafının ayrılması-
na veya diğer lastik hasarlarına yol
açabilirler; bunun sonucu olarak da
araç hakimiyetinin kaybedilmesine
bağlı hayati kazalar oluşabilir. Bu
risk, sıcak havalarda veya yüksek
hızla uzun mesafeler giderken daha
yüksektir.
OMD060012N