2015 Hyundai Elantra Lastik

Sürüş sırasında motor
stop ederse
• Aracınızı düz bir doğrultuda sürerken
hızınızı yavaşça azaltınız. Aracınızı
dikkatli bir şekilde sağa çekerek gü-
venli bir yere park ediniz.
• Dörtlü flaşörlerinizi yakınız.
• Yeniden motoru çalıştırmayı deneyiniz.
Aracınız çalışmıyorsa, HYUNDAI yet-
kili servisinize başvurmanızı öneririz.
Eğer kavşaklar veya geçişlerde
motor stop ederse
Eğer kavşaklar veya geçişlerde motor
stop ederse, etraf güvenli olduğu takdir-
de, vites kolunu N (Boş) konumuna geti-
riniz ve aracı emniyetli bir alana itiniz.
Aracı kullanırken lastiğiniz
patladıysa
Araç kullanırken lastik patladığında:
• Ayağınızı gaz pedalından çekiniz ve
araç düz doğrultuda giderken kendi
kendine durmasını bekleyiniz. Ani fren
yapmayın veya yolun sağına çekmeye
çalışmayınız. Çünkü bu bir kazayla so-
nuçlanabilecek şekilde araç hakimiyeti-
ni kaybetmenize yol açabilir. Araç yete-
rince yavaşladığında, dikkatle frene
basarak yolun sağına çekiniz. En kısa
zamanda yoldan çıkarak sağlam, düz
bir zemin üzerinde durunuz. Otobanda
iseniz iki trafik yolu arasındaki orta
alana park etmeyiniz.• Araç durduğu zaman, dörtlü flaşör
düğmesine basınız, vites kolunu (düz
vitesli araçta) “N (Boş)” konumuna ve-
ya (otomatik vitesli araçta) “P (Park)”
konumuna getirin, el frenini tam olarak
çekiniz ve kontak anahtarını LOCK/
OFF (KİLİTLİ/KAPALI) konumuna geti-
riniz.
• Yolcuların tümünü araçtan indiriniz.
Yolcuların aracın yola bakan tarafında
değil, diğer tarafta durmalarını sağla-
yınız.
• Patlak bir lastiği değiştirirken, bu bö-
lümün ilerisinde yer alan talimata uyu-
nuz.
ACİL DURUMDA ARAÇ HAREKET HALİNDEYKEN
63
Acil durumda yapılması gerekenler

Eğer yanlış yapılırsa, takviye ile çalıştır-
mak tehlikeli olabilir. Ciddi yaralanmaları
veya araç hasarını önlemek için, bu bö-
lümdeki takviye ile çalıştırma yöntemini
takip ediniz. Takviye ile nasıl çalıştıra-
cağınız konusunda kuşkunuz varsa, ara-
cınızı takviye ile çalıştırma işini yetkin bir
teknisyene veya araç çekme servisine
bırakmanızı öneririz.
TAKVİYE İLE ÇALIŞTIRMA
65
Acil durumda yapılması gerekenler
UYARI
Akünün yanında çalışırken veya
aküyü kullanırken, sizin ve etrafı-
nızdakilerin CİDDİ YARALANMASI-
NI veya ÖLÜMÜNÜ önlemek için,
daima aşağıdaki önlemleri takip
ediniz:
Bir akü ile çalışırken, aşağı-
daki talimatı dikkatlice oku-
yunuz ve izleyiniz.
Asit sıçramalarına karşı
gözleri korumak için tasar-
lanmış göz koruyucu kul-
lanınız.
Her türlü alev, kıvılcım veya
sigara ateşini aküden uzak
tutunuz.
Yüksek derecede yanıcı bir
gaz olan hidrojen, akü hüc-
relerinde daima mevcuttur
ve ateşlendiği zaman patla-
yabilir.
Aküleri çocuklardan uzak
tutunuz.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
Aküler yüksek derecede
aşındırıcı özelliği olan sül-
fürik asit içerirler. Asidin
gözlerinize, cildinize veya
giysilerinize temas etmesi-
ne izin vermeyiniz.
Eğer gözlerinize asit gelirse, göz-
lerinizi en az 15 dakika temiz suyla
yıkayın ve derhal tıbbi yardım alı-
nız. Eğer asit cildinize temas eder-
se, bölgeyi tamamen yıkayınız. Bir
acı veya yanma hissederseniz, der-
hal tıbbi yardım isteyiniz.
• Plastik muhafazalı bir aküyü kal-
dırırken, muhafazanın üzerine
aşırı baskı uygularsanız, akü asi-
di kaçağı meydana gelebilir. Bir
akü kaldırıcı ile veya çapraz kö-
şelerden el ile kaldırınız.
• Akünüz donmuş ise, aracı takviye
ile çalıştırmaya kalkışmayınız.
(Devam ediyor)

(1) Düşük Lastik Basıncı Göstergesi/
TPMS Arıza Göstergesi
(2) Düşük lastik basıncı göstergesi (LCD
ekranda görüntülenir, varsa)Stepne de (verilmişse) dahil tüm lastikler
ayda bir soğukken kontrol edilmeli ve
araç üreticisinin araç etiketinde veya las-
tik basınç etiketinde önerdiği basınçla
şişirilmelidir (Eğer aracınızda araç etike-
tinde veya lastik basınç etiketinde belir-
tilenden farklı ebatta lastikler varsa, o
lastiklere uygun hava basıncını belir-
lemelisiniz.).Aracınız, ilave bir emniyet önlemi olarak,
lastiklerinizden birisinde veya daha çoğ-
unda bariz bir inme olduğunda düşük
lastik basıncı göstergesinin yanmasını
sağlayan lastik basıncı izleme sistemi
(TPMS) ile donatılmıştır. Buna göre, dü-
şük lastik basıncı göstergesi yandığı za-
man, mümkün olan en kısa sürede dur-
malı ve lastiklerinizi kontrol etmeli, uygun
basınçla şişirmelisiniz. Önemli derecede
inmiş lastiklerle araç sürmek lastiklerin
aşırı ısınmasına ve patlamasına neden
olur. İnik lastikler aynı zamanda yakıt ver-
imliliğini ve lastik ömrünü de azaltır ve
aracın yol tutuşunu ve durma kabiliyetini
etkileyebilir.
Lütfen TPMS’nin uygun lastik bakımı yer-
ine geçmediğini unutmayınız; lastikteki
inme TPMS düşük lastik basıncı göster-
gesinin yanmasını tetikleyecek seviyeye
düşmese bile, doğru lastik basıncını mu-
hafaza etmek sürücünün sorumluluğu-
dur.
LASTİK BASINCI İZLEME SİSTEMİ (TPMS) (VARSA)
Acil durumda yapılması gerekenler
10 6
OMD064002/Q
OMD044539L
UYARI
Aşırı veya yetersiz şişirilme, lastik
ömrünü kısaltır, araç kullanmayı
olumsuz olarak etkiler ve bir kazaya
sebebiyet verecek şekilde araç ha-
kimiyetini kaybettirecek ani lastik
patlamalarına neden olabilir.

Aracınızda ayrıca TPMS’nin düzgün
çalışmadığını gösteren bir TPMS arıza
göstergesi de bulunur. TPMS arıza gös-
tergesi düşük lastik basıncı sinyal lam-
basına bağlıdır. Sistem bir arıza algıla-
dığında, sinyal lambası yaklaşık bir daki-
ka kadar yanıp söner, sonra devamlı ya-
nık kalır. Arıza devam ettikçe, bu sırala-
ma araç her çalıştığında devam eder.
Arıza göstergesi yandığında, sistem dü-
şük lastik basıncını tespit edemeyebilir
veya bunun sinyalini veremeyebilir.
TPMS arızaları değişik nedenlerle oluşa-
bilir, örneğin araca değişik lastikler veya
jantlar takılması TPMS ’nin düzgün çalış-
masını engelleyebilir. Bir veya daha fazla
lastiği veya jantı değiştirdiğinizde, değiş-
tirilen lastik veya jantların TPMS’nin
düzgün çalışmasına olanak verdiğinden
emin olmak için, daima TPMS arıza gös-
tergesini kontrol ediniz.]NOT
Eğer TPMS, Düşük Lastik Basıncı gös-
tergesi kontak ON konumuna getirildik-
ten veya motor çalıştıktan sonra 3 sani-
ye süreyle yanmıyorsa, veya yaklaşık 3
saniye yandıktan sonra sönmüyorsa,
aracınızı en yakın HYUNDAI yetkili
servisine götürüp sistemi kontrol ettir-
menizi öneririz.
Düşük Lastik Basıncı
Göstergesi
TPMS sistemi, lastik basıncının bir lastik
basıncı ölçme aleti ile elle kontrol edilme-
sinin yerine geçmez. Sıcaklıktaki değişik-
likler lastik basıncını etkiler. Uygun lastik
şişirme ve lastik basıncı ölçme yöntem-
leri için Bölüm 7’deki “Lastikler ve Teker-
lekler” kısmına bakınız.
Eğer her iki gösterge de yanıyorsa, der-
hal hızınızı azaltın, sert dönüşlerden ka-
çınınız ve artan durma mesafelerini göz
önüne alınız. Mümkün olan en kısa sü-
rede durmalı ve lastiklerinizi kontrol et-
melisiniz. Lastikleri, sürücü tarafındaki
kapı pervazında bulunan araç etiketi ve-
ya lastik basınç etiketinde belirtilen uy-
gun basınçlara göre şişiriniz. Eğer bir
benzin istasyonuna ulaşamıyorsanız ve-
ya lastik basılan havayı tutmuyorsa, las-
tiği stepne ile değiştiriniz.
611
Acil durumda yapılması gerekenler

Acil durumda yapılması gerekenler
12 6
Düşük basınçlı lastik onarılıncaya ve ara-
ca takılıncaya kadar, Düşük Lastik Ba-
sıncı Göstergesi yanmaya devam eder
ve TPMS Arıza göstergesi de bir dakika
için yanıp söner ve yanmaya devam eder
(Araç yaklaşık 10 dakika 25 km/saatin
üstünde bir hızla sürüldüğünde...).]NOT
Stepne, lastik basıncı sensörü ile dona-
tılmamıştır.DİKKAT
Eğer lastik basıncı sıcak hava için
önerilen lastik basıncına göre ayar-
lanmışsa, kışın veya soğuk havada
Düşük Lastik Basıncı Göstergesi
yanabilir. Bu, TPMS’nizin arızalı ol-
duğunu göstermez. Çünkü ısıdaki
düşme lastik basıncının da orantılı
şekilde düşmesine neden olur.
Aracınızla sıcak bir bölgeden soğuk
bir bölgeye veya soğuk bir bölge-
den sıcak bir bölgeye gittiğinizde,
veya dış hava sıcaklığı önemli öl-
çüde arttığında veya düştüğünde,
lastik basıncını kontrol etmeli ve
önerilen basınca ayarlamalısınız.

TPMS Arıza
Göstergesi
Lastik Basıncı İzleme Sistemi'nde bir so-
run olduğunda, TPMS Arıza Göstergesi
bir dakika kadar yanıp söndükten sonra
sürekli yanar.
Problemin nedenini anlamak için müm-
kün olan en kısa sürede sistemi HYUN-
DAI yetkili servisine kontrol ettirmenizi
öneririz.
]NOT
TPMS Arıza Göstergesi, aracınız polis
istasyonları, devlet ve kamu binaları,
radyo yayın istasyonları, askeri tesisler,
hava alanları, verici kuleleri, vs. gibi
elektrik güç besleme kablolarının veya
radyo vericilerinin yakınında bir dakika
kadar yanıp söndükten sonra sürekli
yanabilir.
Ayrıca, kar zincirleri veya bilgisayar,
şarj aleti, uzaktan kumandalı şarj siste-
mi, navigasyon, vs. gibi elektronik ciha-
zlar kullanılırsa TPMS Arıza Göstergesi
yanabilir. Bu, Lastik Basıncı İzleme
Sisteminin (TPMS) normal çalışmasını
etkileyebilir.
613
Acil durumda yapılması gerekenler
UYARI
• Önemli derecede düşük lastik ba-
sıncı aracı dengesiz yapar ve
araç kontrolünün kaybına ve da-
ha uzun frenleme mesafelerine
neden olur.
• Düşük basınçlı lastiklerle sürme-
ye devam etmek, lastiklerin aşırı
ısınmasına ve patlamasına neden
olabilir.

TPMS’li bir lastiği değiştirme
Bir lastik patlak veya sönük ise, Düşük
Lastik Basıncı Göstergesi ve “Düşük
Lastik Basıncı” uyarı lambası (LCD ek-
randa gösterilir, varsa) yanar. Bir sönük
lastik olduğunu düşünüyorsanız veya
araçta herhangi bir dengesizlik hisseder-
seniz, ayağınızı gaz pedalından çekiniz
ve dümdüz giderken aracın hızını düşü-
rünüz. Ani fren yapmayınız veya yolun
sağına çekmeye çalışmayınız. Çünkü bu
araç hakimiyetini kaybetmenize yol aça-
bilir. Araç yeterince yavaşladığında, dik-
katle frene basarak yolun sağına çeki-
niz. En kısa zamanda yoldan çıkarak
sağlam, düz bir zemin üzerinde durunuz.
Otobanda iseniz iki trafik yolu arasındaki
orta alana park etmeyiniz. Sönük veya
patlak lastiği küçük stepne ile değiştiriniz.Stepne, lastik basıncı izleme sensörü ile
donatılmamıştır. Düşük basınçlı lastik ve-
ya patlak lastik stepne ile değiştiril-
diğinde, Düşük Lastik Basıncı Göstergesi
yanmaya devam eder. TPMS Arıza gös-
tergesi de ayrıca, araç yaklaşık 10 daki-
ka süre ile 25 km/saatin üstünde bir hızla
sürülürse, bir dakika için yanıp söner ve
yanmaya devam eder.
Bir lastik basıncı izleme sensörüne sahip
olan orijinal lastik önerilen basınca göre
şişirilip araca takıldığında, Düşük Lastik
Basıncı Göstergesi ve TPMS arıza gö-
stergesi birkaç dakika sonra söner.
Eğer göstergeler aracın hareketinden
birkaç dakika sonra sönmezse, lütfen
HYUNDAI yetkili servisine gitmenizi öne-
ririz.
Her tekerlek, supabın arkasında lastiğe
monte edilmiş bir lastik basıncı sensörü
ile donatılmıştır (stepne hariç). TPMS’ye
özel jantlar kullanmalısınız. Lastikleri-
nizin daima HYUNDAI yetkili servisinde
onarılmasını veya değiştirilmesini öneri-
riz.
Acil durumda yapılması gerekenler
14 6
DİKKAT
Lastik basıncı sensörünün hasar
görmesini önlemek için, lastiği ta-
mir etmek ve/veya şişirmek için as-
la lastik tamir malzemesi veya lastik
dolgu malzemesi kullanmayınız.
Eğer kullanılmışsa, lastik basınç
sensörünü değiştirmek zorunda ka-
lırsınız.

615
Acil durumda yapılması gerekenler
Takımlar ve kriko
¿Kriko kolu
¡Kriko
¬Bijon anahtarı
Kriko, kriko kolu, ve bijon anahtarı bagaj
bölmesindeki bagaj kutusu kapağının al-
tında bulunur.
Kriko sadece acil durumlarda lastik
değişimi için verilmiştir.Stepneyi çıkartmak için ters kelebek bağ-
lantı cıvatasını saatin tersi yönde dön-
dürünüz.
Ters kelebek bağlantı cıvatasını saatin
yönünde döndürerek, stepneyi aynı yere
yerleştiriniz.
Stepnenin ve aletlerin sallanarak ses çı-
karmasını önlemek için, yerine düzgün
şekilde yerleştiriniz.
LASTİĞİNİZ PATLARSA
OMD060003
OYF069005N
UYARI
Lastik değiştirme tehlikeli olabilir.
Bir lastiği değiştirdiğinizde ciddi
yaralanma veya ölüm riskini azalt-
mak için, bu bölümdeki talimatı ta-
kip ediniz.