
Bakım
58 7
4. Lastik tabakalarının kompozisyonu
ve malzemesi
Lastik içindeki kauçuk kaplı doku tabaka-
ları veya katmanları sayısı. Üreticiler, las-
tik içinde kullanılan, çelik, naylon, pol-
yester ve benzeri malzemeyi de belirt-
mek zorundadır. “R” harfi, radyal tabakalı
yapıyı belirtir. “D” harfi de çapraz veya
verev yapı anlamına gelir. “B” harfi ise
kuşaklı verev yapıyı belirtir.
5. İzin verilen azami şişirme basıncı
Bu numara, lastiğe basılabilecek en fazla
miktardaki hava basıncını gösterir. İzin
verilen azami şişirme basıncını aşmayı-
nız. Önerilen şişirme basınçları için
Lastik ve Yük Bilgileri etiketine bakınız.
6. Azami yük değeri
Bu numara, lastiğin taşıyabileceği azami
yükü kilogram ve pound olarak gösterir.
Aracınızın lastiklerini değiştirirken, daima
orijinal lastiklerle aynı yük değerlerine
sahip lastikler kullanınız.
7. Lastik kalitesi sınıflandırması
Kalite sınıfları yerine göre lastiğin yan
tarafında diş sırtı ile azami kesit genişliği
arasında bulunabilir.
Örneğin:
TREADWEAR 200 (aşınma)
TRACTION AA (çekiş)
TEMPERATURE A (sıcaklık)
Lastik sırtı dayanıklılığı
(TREADWEAR)
Lastik sırtı dayanıklılık sınıfı, özel bir res-
mi test pistinde, kontrollü koşullar altında
test edilen lastiğin dayanma değeri ile
ilgili göreceli bir değerdir. Örneğin, 150
sınıfı bir lastik resmi pistte, 100 sınıfı bir
lastiğe göre bir buçuk kat (1 1/2) daha
fazla dayanır.
Lastiklerin göreceli performansları, kulla-
nım koşullarına bağlıdır; ancak, sürüş
alışkanlıklarındaki farklılıklara, uygula-
nan servis işlemlerine, değişik yol özellik-
lerine ve iklime bağlı olarak normlardan
önemli ölçüde farklı da olabilirler.
Bu sınıflandırmalar, binek aracı lastikle-
rinin yanaklarında yazılıdır. Aracınızda
standart veya seçmeli olarak bulunan
lastikler, sınıflandırma açısından farklı
olabilirler.

759
Bakım
Çekiş – AA, A, B & C (TRACTION)
Çekiş sınıfları, en yüksekten en düşüğü-
ne kadar, AA, A, B ve C’dir. Bu sınıflar
resmî, özel asfalt veya beton test zemin-
lerinde, kontrollü koşullarda ölçülmüş,
lastiklerin ıslak zeminde durma yeteneği-
ni gösterir. C işaretli bir lastik zayıf çekiş
performansına sahiptir.
Sıcaklık -A, B & C (TEMPERATURE)
Sıcaklık sınıfları A (en yüksek), B ve C’dir
ve özel laboratuar test tekerleklerinde,
kontrollü koşullarda test edilen, lastiğin
oluşan ısıya karşı dayanıklılığını ve ısıyı
yayma yeteneğini gösterir.
Maruz kalınan yüksek sıcaklık, lastiğin
malzemesinin bozulmasına ve ömrünün
kısalmasına neden olabilir, ve aşırı sıcak-
lık ani lastik patlamalarına da yol açabilir.
B ve A sınıfları, laboratuar test tekerlek-
lerinde ölçülen, yasal düzenlemelerin
gerektirdiği asgari değerlerden daha yük-
sek performans düzeylerini gösterir.UYARI- Lastik sıcaklığı
Lastik sıcaklık sınıfı, doğru olarak
şişirilmiş ve aşırı yüklenmemiş las-
tiklerde belirlenir. Aşırı hız, yetersiz
şişirilmiş lastikler veya aşırı yük,
birlikte veya ayrı ayrı, ısı oluşması-
na ve ani lastik patlamalarına ne-
den olabilir. Bu da araç hakimiye-
tinin yitirilmesiyle, ciddi yaralanma-
lara veya ölümcül kazalara yol aça-
bilir.
UYARI
Bu lastik çekiş sınıfı düz sürüş sı-
rasında yapılan fren çekiş testle-
rinde belirlenir; hızlanma, keskin vi-
raj alma, ıslak zeminde kayma veya
en üst çekiş karakteristikleri ile
ilgili değildir.

Bakım
60 7
Düşük yanak yükseklikli lastik
(varsa)
Boy oranı 50’den düşük olan düşük ya-
nak yükseklikli lastikler, sportif görünüm
için kullanılır.
Yanak yüksekliği oranı (kesit yüksekliği-
nin kesit enine oranı) düşük olan lastikler
taşıma ve frenleme için en uygun hale
getirildiğinden, bunlarla yolculuk yapmak
daha az rahat ve normal bir lastik ile
karşılaştırıldığında daha fazla gürültülü
olabilir.
DİKKAT
Yanak yüksekliği oranı düşük olan
lastiğin yanağı normalden daha kı-
sa olduğu için, yanak yüksekliği
oranı düşük olan lastiğin jant ve
lastiği daha kolay zarar görür. Bu
nedenle aşağıda verilen talimatı
izleyiniz.
- Bozuk bir yolda veya arazide gi-
derken, aracı dikkatlice kullanınız.
Aksi halde lastikler ve tekerlekler
zarar görebilir. Sürüş bittikten
sonra, lastikleri ve tekerlekleri
kontrol ediniz.
- Bir yol çukurundan, hız tümseğin-
den, rögar kapağından veya kaldı-
rım kenar taşından geçerken, las-
tikler ve tekerlekler zarar görme-
yecek şekilde yavaş sürünüz.
- Lastik darbe alırsa, lastiğin duru-
munu kontrol ettirmenizi veya
HYUNDAI yetkili servisi ile irtibata
geçmenizi öneririz.
- Lastiğin hasar görmesini önle-
mek için, lastiğin durumunu ve
hava basıncını her 3.000 km’de
bir kontrol ediniz.
DİKKAT
• Lastik hasarını gözlerinizle fark
etmek kolay değildir. Ancak lastik
hasarı ile ilgili en ufak bir belirti
varsa, kendi gözlerinizle lastik ha-
sarını göremiyorsanız bile, lastiği
kontrol ettirin veya değiştirin, zira
lastik hasarı lastikten hava kaça-
ğına neden olabilir.
• Eğer lastik bozuk bir yolda veya
arazide, yol çukurunda veya rö-
gar kapağında veya kaldırım ke-
nar taşında giderken hasar görür-
se, garanti kapsamına girmez.
• Lastik ile ilgili bilgileri lastiğin yan
yüzünde bulabilirsiniz.

781
Bakım
Tahsis edilmiş lamba
Önceki sayfadan 1 ile 3 arası adımları ta-
kip ediniz.
4. Soket üstündeki tırnaklar grubun üze-
rinde bulunan yuvalarla aynı hizaya
gelene kadar soketi saat yönünün ter-
sine çevirerek gruptan sökünüz.
5. Ampulü dışarı doğru çekerek çıkartı-
nız.
6. Yuvaya yeni bir ampul yerleştiriniz.
7. Soket üstündeki tırnakları gruptaki yu-
valara hizalayarak soketi gruba monte
ediniz. Soketi gruba itiniz ve saat yö-
nünde çeviriniz.
Far ve ön sis farı yükseklik ayarı -
Avrupa için
Far yükseklik ayarı
1. Lastikleri öngörülen basınca şişiriniz
ve sürücü, stepne lastik ve aletler dı-
şındaki yükleri araçtan çıkarınız.
2. Aracı düz bir zemine yerleştiriniz.
3. Ekranda dikey çizgiler (ilgili farın orta-
sından geçen dikey çizgiler) ve yatay
bir çizgi (farların ortasından geçen ya-
tay çizgi) çiziniz.4. Far ve akü normal durumda iken, en
parlak kısım yatay ve dikey çizgilere
düşecek şekilde farların yüksekliğini
ayarlayınız.
5. Kısa huzmenin yüksekliğini sola veya
sağa ayarlamak için, tornavidayı saa-
tin yönünde veya ters yönünde çeviri-
niz. Kısa huzmenin yüksekliğini yukarı
veya aşağı ayarlamak için, tornavidayı
saatin yönünde veya ters yönünde çe-
viriniz.
Uzun huzmenin yüksekliğini yukarı
veya aşağı ayarlamak için, tornavidayı
saatin yönünde veya ters yönünde çe-
viriniz.
OMD074057L

Bakım
94 7
İç lamba ampulünün
değiştirilmesi
1. Bir düz tornavida kullanarak merceği
dikkatle iç lambanın gövdesinden ayı-
rınız.
2. Ampulü dışarı doğru çekerek çıkartı-
nız.
3. Sokete yeni bir ampul takınız.
4. Mercek dişlerini iç lamba gövdesinde-
ki çentiklere hizalayınız ve merceği
yerine oturtunuz.
Bagaj lambası (varsa)Okuma lambası
Güneşlik lambasıKabin lambası
OMD070044/OMD070043 OMD073045/OTD079035
UYARI
İç lambalarda çalışmaya başlama-
dan önce, ellerinizin yanmasını ve
elektrik çarpmasını önlemek için
“OFF” düğmesine basılmış olduğu-
nu kontrol ediniz.
DİKKAT
Merceği, mercek tırnağını ve plastik
gövdeyi kirletmemeye ve hasar ver-
memeye özen gösteriniz.

795
Bakım
DIŞ BAKIM
Dış bakım
Aracın dışı ile ilgili genel uyarı
Bir kimyasal temizleyici veya cila kulla-
nırken etiketteki talimata uyulması çok
önemlidir. Etikette görülen tüm dikkat ve
uyarı talimatlarını okuyunuz.
Boya bakımı
Yıkama
Aracınızın boyasını paslanma ve bozul-
maya karşı korumak için sık sık, ayda en
az bir kez ılık veya soğuk su ile iyice yı-
kayınız.
Aracınızı arazide kullanıyorsanız, her
arazi yolculuğunun ardından da yıkama-
lısınız. Tuz, kir, çamur ve diğer yabancı
maddelerin temizlenmesine özellikle
özen gösteriniz. Kapıların alt kenarların-
daki ve marşbiyellerdeki drenaj delikle-
rinin açık ve temiz olmasına dikkat edi-
niz.
Böcekler, katran, ağaç reçinesi, kuş pis-
likleri, endüstriyel kirler ve benzeri birikin-
tiler hemen temizlenmezlerse aracınızın
boyasını bozabilirler.
Derhal musluk suyu ile yıkamak bile ba-
zen bu kirleri tamamen temizlemek için
yeterli olmayabilir. Boyalı yüzeylerde kul-
lanmaya uygun hafif sabunlu su kulla-
nılabilir.
Yıkadıktan sonra, ılık veya soğuk su ile
aracı iyice durulayınız. Boyanın üstünde
sabunlu suyu kurumaya bırakmayınız.
UYARI- Islak frenler
Yıkadıktan sonra, frenlerin sudan
etkilenip etkilenmediklerini görmek
için, aracı yavaşça kullanırken fren-
leri deneyiniz. Frenlerin performan-
sı etkilenmişse, yavaş bir hızla sey-
rederken frenlere hafifçe basarak
kurumalarını sağlayınız.
DİKKAT
• Sert sabunlar, kimyasal deterjan-
lar veya sıcak su kullanmayınız ve
aracınızı sıcakken veya güneş al-
tında yıkamayınız.
• Aracınızın yan camlarını yıkarken
dikkatli olunuz.
• Özellikle, yüksek basınçlı su kul-
lanımında, pencerelerden su sıza-
bilir ve içerisini ıslatabilir.
• Plastik kısımların ve lambaların
zarar görmesini önlemek için,
kimyasal çözücü veya kuvvetli
deterjanlar ile temizlemeyiniz.

Teknik özellikler ve Kullanıcı bilgileri
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
Ölçüler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
Klima sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
Ampullerin Watt değerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3
Lastikler ve jantlar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4
Yük ve hız kapasite lastikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5
Ağırlık/hacim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5
Önerilen yağlar ve kapasiteler . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6
• Önerilen SAE viskozite numarası . . . . . . . . . . . . . . . . 8-8
Araç tanıtım numarası (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
Araç sertifikasyon etiketi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
Lastik özellikleri ve basınç etiketi . . . . . . . . . . . . 8-10
Motor numarası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-10
Soğutucu etiketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11
E işareti etiketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11
Uygunluk beyanı. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11
8