2015 Hyundai Elantra Lastik

Acil durumda yapılması gerekenler
16 6
Lastik değiştirmeAracın lastiğini değiştirmek için aşağıda-
ki adımları takip ediniz:
1. Düz ve sağlam bir yere park ediniz.
2. Vites kolunu P konumuna (Park, oto-
matik vitesli araçta) veya boş konu-
muna (düz vitesli araçta) getiriniz, el
frenini tam olarak çekiniz ve kontak
anahtarını LOCK/OFF (KİLİTLİ/KA-
PALI) konumuna getiriniz.
3. Dörtlü flaşör düğmesine basınız.
4. Bijon anahtarını, krikoyu, kriko kolunu
ve stepneyi araçtan çıkartınız.
5. Değiştirdiğiniz lastiğin çapraz tarafın-
daki ön ve arka lastiklerin altını takoz-
layınız.
UYARI
Bir araç krikodan kayabilir veya yu-
varlanabilir ve sizin ve etrafınızdak-
ilerin ciddi yaralanmasına veya ölü-
müne neden olabilir. Aşağıdaki gü-
venlik önlemlerini alınız:
• Kriko ile kaldırılmış olan aracın
altına girmeyiniz.
• Bir lastiği ASLA şerit üzerinde ve-
ya trafikte değiştirmeye kalkışma-
yınız. Lastiği değiştirmeden önce,
aracı DAİMA yolun tamamen dı-
şına, trafikten uzak sağlam bir ze-
mine çekiniz. Yolun dışında düz
ve sert bir zemin bulamıyorsanız,
yardım için çekici servisini çağı-
rınız.
• Araç ile verilen krikoyu kullan-
dığınızdan emin olunuz.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
• Daima araçtaki belirli kriko nokta-
larına kirikoyu yerleştiriniz. Kriko
desteği olarak ASLA tamponları
veya aracın herhangi başka bir
bölümünü kullanmayınız.
• Araç krikodayken motoru çalıştır-
mayınız.
• Araç krikodayken içinde hiç kim-
senin kalmasına izin vermeyiniz.
• Çocukları araçtan ve yoldan uzak
tutunuz.

617
Acil durumda yapılması gerekenler
6. Jant kapağı çentiğine bir tornavida so-
kunuz ve kapağı yavaşça kanırtarak
çıkartınız (Varsa). 7. Bijonları, her seferinde bir tur olmak
üzere yukarıda gösterildiği sıra ile sa-
at yönünün aksine döndürerek gevşe-
tiniz. Ancak lastik yerden kaldırılma-
dan hiçbir bijonu çıkartmayınız.8. Krikoyu, değiştirmekte olduğunuz las-
tiğe şasi altındaki en yakın kriko nok-
tasına yerleştiriniz. Kriko noktaları, iki
dikmesi ve bir kabartma noktası olan
şasiye kaynak yapılmış plakalardır.
Krikoyu asla aracın başka bir yerine
veya noktasına takmayınız.
OMD0600061JBA6025OMD060009

Acil durumda yapılması gerekenler
18 6
9. Kriko kolunu krikoya takınız ve saat
yönünde döndürerek, lastik yerden
kalkacak kadar aracı kaldırınız. Aracın
kriko üzerinde sağlam durmasına dik-
kat ediniz.10. Bijon anahtarı ile bijonları gevşetin ve
daha sonra da elle sökünüz. Teker-
leği saplamalardan çıkarınız ve uy-
gun bir yere yatay olarak bırakınız.
Saplamalardaki, montaj yüzeylerin-
deki ve tekerlekteki pislik veya kirleri
temizleyiniz.
11. Stepneyi göbeğin saplamalarına yer-
leştiriniz.
12. Bijonları küçük uçları tekerleğe yakın
olacak şekilde elle saplamalara sıkı-
nız.
13. Kriko kolunu saatin ters yönüne çevi-
rerek aracı yere indiriniz.14. Bijon anahtarını bijonları gösterilen
sıraya göre sıkmak için kullanın. Her
bijonu tam sıkı oluncaya kadar iki de-
fa kontrol ediniz. Lastik değiştirme
işlemini tamamladıktan sonra, bijon-
ların en kısa zamanda HYUNDAI yet-
kili servisinde uygun torkta sıkılması
önerilmektedir. Bijonlar 9-11 kgm’lik
bir tork ile sıkılmalıdır.
OMD060008OUN046019

619
Acil durumda yapılması gerekenler
Bir lastik ölçme aletiniz varsa, lastik ha-
vasını kontrol ediniz (Lastik basıncı tali-
matları için, Bölüm 8’deki “ Lastikler ve
Tekerlekler”e bakınız.). Basınç önerilen
seviyeden düşük veya yüksek olduğun-
da, aracınızı düşük hızla en yakın servis
istasyonuna sürünüz ve önerilen basınca
ayarlayınız. Supap kapağını lastik hava
basıncının ayarı veya kontrolünden son-
ra mutlaka yerine takınız. Kapak yerine
takılmazsa, lastik hava kaçırabilir. Supap
kapağı gevşemişse, bir yenisini temin
ederek en kısa zamanda lastiğe takınız.
Lastiği değiştirdikten sonra, patlak lastiği
emniyete alın ve kriko ile diğer aletleri
bagajda ait oldukları yerlere yerleştiriniz.
]NOT
Stepneyi takar takmaz lastik basıncını
kontrol ediniz. Önerilen hava basıncına
ayarlayınız.
Kriko, bijonlar, saplamalar veya diğer do-
nanım gibi parçalardan herhangi biri ha-
sarlı veya kötü durumda ise, lastiği değiş-
tirmeye kalkışmayınız ve yardım isteyi-
niz.
Küçük stepnelerin kullanımı
(varsa)
Küçük stepne sadece acil durumlarda
kullanım için tasarlanmıştır. Küçük step-
ne ile daima dikkatli sürünüz ve güvenlik
önlemlerine daima dikkat ediniz.
DİKKAT
Aracınızdaki saplamalar ve bijonlar
metrik dişlere sahiptir. Lastik değiş-
tirirken, söktüğünüz bijonu tekrar
aynı saplamaya takmaya dikkat edi-
niz. Bijonları yenilerken, saplama-
lara hasar vermeyi önlemek için,
metrik vida dişli olmasına dikkat
ediniz ve tekerleğin göbeğe tam
oturmasını sağlayınız. Yardım için,
HYUNDAI yetkili servisine başvur-
manızı öneririz.
UYARI
Küçük stepnenin arızalanmasını ve
bir kaza ile sonuçlanabilen olası
kontrol kaybını önlemek için:
• Küçük stepneyi sadece acil du-
rumda kullanınız.
• Aracı 80 km/saatten daha fazla
hızda ASLA kullanmayınız.
• Küçük stepnenin yan yüzünde
gösterilen yük taşıma kapasitesi-
ni veya aracın azami yük derece-
sini aşmayınız.
• Küçük stepneyi sürekli kullanma-
yınız. Küçük stepnenin arızalan-
masını önlemek için, orijinal las-
tiği en kısa sürede onarınız veya
değiştiriniz.

Acil durumda yapılması gerekenler
20 6
Aracınızı küçük stepne takılı iken kul-
landığınız zaman:
• Küçük stepneyi taktıktan sonra lastik
hava basıncını kontrol ediniz. Küçük
stepnenin hava basıncı 420 kPa (60
psi) olmalıdır.
• Küçük stepne takılıyken bu aracı oto-
matik yıkamaya sokmayınız.
• Küçük stepneyi başka herhangi bir
araçta kullanmayınız. Çünkü bu lastik
sizin aracınız için özel olarak tasarlan-
mıştır.
• Küçük stepnenin diş ömrü normal
lastikten daha kısadır. Küçük stepne-
nizi düzenli olarak kontrol ediniz ve
aşınmış ise aynı ebat ve tasarımdaki,
aynı janta takılmış lastik ile değiştiriniz.
• Aynı anda birden fazla küçük yedek
lastik kullanmayınız.
• Küçük stepne takılı iken römork çek-
meyiniz.]NOT
Orijinal lastik ve tekerlek onarıldığında
ve araca takıldığında, tekerlek titreşimi-
ni önlemek için, bijonlar mutlaka doğru
tork ile sıkılmalıdır. Doğru bijon sıkma
torku 9-11 kg•m’dir.DİKKAT
Aracınıza ve küçük stepneye hasar
vermeyi önlemek için:
• Yoldaki çukurlar veya döküntüler
gibi tehlikeleri önlemek için, yol
koşullarına uygun hızda sürünüz.
• Nesnelerin üzerinden geçmekten
kaçınınız. Küçük stepnenin lastik
çapı normal lastik çapından daha
küçüktür ve aracın yerden yük-
sekliğini yaklaşık 25 mm azaltır.
• Küçük stepne ile lastik zinciri kul-
lanmayınız. Daha küçük olması
nedeniyle, lastik zinciri bu lastiğe
uymaz.
• Küçük stepne bir başka jantla kul-
lanılmayacağı gibi, stepne üzeri-
ne standart jantlar, kar lastikleri,
jant kapakları takılmamalıdır.

Aracınız, acil durumlarda yardımcı olmak
üzere acil durum aletlerine sahiptir.
Yangın söndürücü
Küçük bir yangın çıkarsa ve yangın sön-
dürücüyü kullanmayı biliyorsanız, aşağı-
daki maddeleri dikkatlice uygulayınız.
1. Yangın söndürücü üzerinde bulunan
ve kolun kaza ile basılmasını engel-
leyen emniyet pimini çekiniz.
2. Söndürücünün püskürtücüsünü yangı-
nın tabanına doğru yöneltiniz.
3. Yangından yaklaşık olarak 2,5 metre
uzakta durunuz ve söndürücüyü püs-
kürtmek için kolu sıkınız. Kolu bırakır-
sanız, püskürme durur.
4. Söndürücünün püskürtücüsünü yangı-
nın tabanında ileri geri hareket ettiri-
niz. Ateş sönmüş gibi göründükten
sonra tekrar yanabilir, dikkatlice izle-
yiniz.
İlk yardım çantası
İlk yardım için kullanılmak üzere, makas,
bandaj, yapışkan bant, vs. temin edil-
miştir.
Üçgen reflektör
Problemlerden dolayı aracınızı yol kena-
rında park ettiğiniz zaman, acil durumlar-
da yoldaki diğer araçları uyarmak için üç-
gen reflektörü yerleştiriniz.
Lastik basınç göstergesi
(varsa)
Lastikler günlük kullanımda normalde bi-
raz basınç kaybederler ve düzenli olarak
hava basabilirsiniz. Bu durum genellikle
hava kaçağı olan bir lastiğin işareti değil-
dir, sadece normal kayıptır. Lastik ba-
sınçlarını daima lastikler soğuk durumda
iken kontrol ediniz. Zira lastik basıncı sı-
caklık ile artmaktadır.Lastik basıncını kontrol etmek için aşağı-
daki işlemleri yapınız:
1. Lastiğin jantında bulunan supap ka-
pağını sökünüz.
2. Basınç göstergesini lastik supabına
bastırınız. Başladığınız zaman bir
miktar hava sızar ve eğer göstergeye
sıkıca bastırmazsanız daha fazla ha-
va sızar.
3. Kaçak yaratmayan sıkı bir itme gös-
tergeyi çalıştırır.
4. Lastik basıncının düşük veya yüksek
olup olmadığını görmek için, göster-
gedeki lastik basıncını okuyunuz.
5. Lastik basıncını öngörülen basıncına
göre ayarlayınız. Bölüm 8’deki “Las-
tikler ve Jantlar” konusuna bakınız.
6. Lastik supap kapağını tekrar takınız.
ACİL MALZEMELER (VARSA)
Acil durumda yapılması gerekenler
25 6

Polen filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-40
• Filtre kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-40
• Filtre Değişimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-40
Silecek lastikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-42
• Silecek lastikleri kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-42
• Silecek lastiğinin değiştirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . 7-42
Akü. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-45
• En iyi akü bakımı için . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-45
• Akü kapasitesi etiketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-47
• Akünün şarj edilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-47
• Sıfırlamalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-48
Lastikler ve jantlar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-49
• Lastik bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-49
• Önerilen soğuk lastik havası basınçları . . . . . . . . . 7-49
• Lastik basıncının ölçülmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-51
• Lastik rotasyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-52
• Tekerlek ayarları ve lastik balans ayarı . . . . . . . . . 7-53
• Lastik değiştirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-53
• Tekerlek değiştirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-54
• Lastik yol tutuşu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-55
• Lastik bakımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-55
• Lastik yanağındaki etiketler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-55
• Düşük yanak yükseklikli lastik . . . . . . . . . . . . . . . . 7-60
Sigortalar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-61
• Ön göğüs panelinde sigorta değişimi . . . . . . . . . . . . . 7-62
• Motor bölümü sigorta panelinde
sigorta değiştirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-63
Ampuller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-75
• Far, konum lambası, sinyal lambası,
ön sis lambası ampulü değişimi . . . . . . . . . . . . . . . . 7-76
• Far ve ön sis farı yükseklik ayarı - Avrupa için . . . 7-81
• Yan sinyal lambası ampulünün değişimi . . . . . . . . . 7-88
• Arka lamba grubunda ampul değişimi . . . . . . . . . . . 7-88
• Üçüncü fren lambası değişimi . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-92
• Plaka aydınlatma ampulünün değiştirilmesi . . . . . . 7-93
• İç lamba ampulünün değiştirilmesi . . . . . . . . . . . . . . 7-94
Dış bakım . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-95
• Dış bakım . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-95
• İç bakım . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-100
Emisyon kontrol sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-102
• Karter emisyon kontrol sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . 7-102
• Buhar emisyon kontrol sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . 7-103
• Egzoz emisyon kontrol sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-103
Bakım
7

Bakım
8 7
KULLANICI BAKIMI
Aşağıdaki listeler, aracınızın emniyetli ve
güvenilir bir şekilde kullanılmasını sağla-
maya yardımcı olmak için belirtilen ara-
lıklarla yapılması gereken kontrol ve
bakımları göstermektedir.
Herhangi bir olumsuz durum olması
halinde, derhal servisinize bildirmenizi
öneririz.
Kullanıcı Bakımı Kontrolleri genellikle
garanti kapsamında değildir ve işçilik,
parça ve kullanılan yağlayıcı bedelleri
sizden talep edilir.Kullanıcı bakımı programı
Yakıt almak için durduğunuzda:
• Motor yağı seviyesini kontrol ediniz.
• Soğutma sıvısı haznesindeki soğutma
sıvısı seviyesini kontrol ediniz.
• Ön cam yıkama suyu seviyesini kontrol
ediniz.
• Az şişirilmiş veya basıncı azalmış
lastikleri kontrol ediniz.
• Radyatörü ve kondenseri kontrol edi-
niz.
• Radyatörün ve kondenserin ön tarafı-
nın temiz, yapraklardan, pislik veya
böceklerden tıkanmış olup olmadığını
kontrol ediniz.
• Yukarıdaki kısımlardan herhangi birisi
aşırı kirli ise veya bunların durumun-
dan emin değilseniz, aracınızı
HYUNDAI yetkili servisine götürmenizi
öneririz.
Aracınızı kullanırken:
• Egzoz sesinde olabilecek değişmelere
veya araç içinde egzoz dumanı koku-
suna dikkat ediniz.
• Direksiyonda titreşim olup olmadığını
kontrol ediniz. Direksiyon hissiyatında
olası sertleşme veya yumuşamalarla
ya da doğru gidiş rotasındaki kayma-
lara dikkat ediniz.
• Düz, pürüzsüz bir yolda giderken ara-
cınızın sürekli olarak bir yöne kayması-
na veya direksiyonun bir yöne “çekme-
sine” dikkat ediniz.
• Fren yaparken olağan dışı seslere, bir
yana çekme olup olmadığına, fren pe-
dalının boşluğa veya sertliğe dikkat
ediniz.
• Şanzımanda kaydırma veya kullanı-
mında değişmeler olursa, şanzıman
yağ seviyesini kontrol ediniz.
• Otomatik vitesin P konumunu (Park)
kontrol ediniz.
• El frenini kontrol ediniz.
• Aracınızın altından yağ sızıntısı olup
olmadığını kontrol ediniz (Klima siste-
minden, kullanım sırasında veya kul-
lanımın ardından su damlaması nor-
maldir.).
UYARI
Motor sıcakken, soğutma sıvısı se-
viyesini kontrol ederken dikkatli
olunuz. Basınç altındaki, kaynar
soğutma sıvısı veya buhar püskü-
rebilir. Bu, yanıklara veya başka
önemli yaralanmalara neden ola-
bilir.