Page 137 of 187
135
Kilometer x 1.000
Måneder
Kontrol af og eventuel genoprettelse af væskestand (motorens
kølesystem, bremsesystem/hydraulisk kobling, rudevaskeranlæg, batteri osv.)
Visuel kontrol af tilstanden af drivremmen/remmene for hjælpeenheder
(versioner uden automatisk remstrammer)
Kontrol af remspænding og evt. stramning af drivrem(me) for hjælpeenheder
(undtagen motorer med automatiske remstrammere)
Kontrol/justering af håndbremsens vandring
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningsgas
Kontrol af motorstyresystemernes funktion
(ved hjælp af diagnosestik)
Kontrol af oliestand i mekanisk gearkasse
Udskiftning af brændstoffilterelement (dieselversioner)
Udskiftning af drivrem(me) for hjælpeenheder
Udskiftning af luftfilterelement
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●●●
●
●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
●
●●●●●
133-154 STRADA LUM DK 1ed 10-01-2012 15:50 Pagina 135
Page 138 of 187
136
Hvis bilen anvendes hovedsageligt til bykørsel, er det nødvendigt at udskifte motorolien og filteret
hvert år.
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●
●●●●●
Kilometer x 1.000
Måneder
Udskiftning af motorolie og oliefilter (versioner med DPF) (*)
Udskiftning af bremsevæske (dog mindst hvert 2. år)
Udskiftning af pollenfilter (dog mindst hvert 2. år)
(*) Det reelle tidsinterval for udskiftningen af motorolie og oliefilter afhænger af de forhold, under hvilke bilen bruges og
angives ved hjælp af kontrollampen veller en meddelelse (hvis muligt) i instrumentgruppen, dog mindst hvert 2. år.
133-154 STRADA LUM DK 1ed 10-01-2012 15:50 Pagina 136
Page 139 of 187

137
RUTINEMÆSSIGE
KONTROLLER
Hver 1.000 km eller inden længere
ture skal man kontrollere
nedenstående punkter og foretage
nødvendige efterfyldninger mv.:
– Kølevæskestand.
– Bremsevæskestand
– Sprinklervæskestand
– Dæktryk og dækkenes tilstand.
– Belysningssystemets funktion
(lygter, blinklys, havariblink osv.)
– Rudevaskernes funktion og
viskerbladenes stilling og slitage
(front og bagrude)
Hver 3.000 km: Kontrollér og
foretag nødvendig efterfyldning:
Motoroliestand.
Det anbefales at anvende
PETRONAS LUBRICANTS, som er
udviklet specielt til Fiat-biler (se
tabellen ”Påfyldningsdata” i kapitlet
”Tekniske specifikationer”).
KRÆVENDE
DRIFTSBETINGELSER
Hvis bilen fortrinsvis benyttes under
en af følgende betingelser:
– kørsel med anhænger eller
campingvogn
– kørsel på støvede veje
– mange korte ture (under 7-8 km
ad gangen) og med udvendig
temperatur under nul
– megen tomgang eller langvarig
kørsel med lav hastighed, eller ved
langvarig stilstand
skal nedenstående eftersyn foretages
med kortere mellemrum end anført i
vedligeholdelsesplanen:
– kontrol af bremseklodsernes
tilstand og slitage i skivebremser
fortil
– kontrol, rensning og smøring af
hjelm- og bagagerumslås, samt
rengøring og smøring af mekanik.– visuel kontrol af motor, gearkasse,
trækaksler, rør og slanger
(udstødningssystem,
brændstofsystem, bremsesystem)
samt gummidele (hætter,
manchetter, bøsninger osv.)
– kontrol af batteriets
opladningsgrad og elektrolytstand
– visuel kontrol af drivremme til
hjælpeenheder
– kontrol og evt. udskiftning af
motorolie og oliefilter
– kontrol og evt. udskiftning af
pollenfilter
– kontrol og evt. udskiftning af
luftfilter.
133-154 STRADA LUM DK 1ed 10-01-2012 15:50 Pagina 137
Page 140 of 187
138
KONTROL AF
VÆSKESTANDE
Undlad at ryge under
arbejder i
motorrummet. Der kan
forekomme brændbare gasser
og dampe med deraf følgende
brandfare.
ADVARSEL
Pas på ikke at forveksle
de forskellige væsketyper
når du fylder efter.
Væskerne er indbyrdes
uforenelige og kan medføre
alvorlige skader på bilen hvis de
anvendes forkert.fig. 152 - Version 1.3 Multijet 16V
F0X0136m
1. motorolie - 2. batteri - 3. bremsevæske - 4. sprinklervæske - 5. kølervæske
- 6. servostyringsvæske - 7. brændstoffilter
133-154 STRADA LUM DK 1ed 10-01-2012 15:50 Pagina 138
Page 141 of 187

139
MOTOROLIE fig. 153
Kontrol af motoroliestandKontrollér motoroliestanden med
bilen på vandret grund ca. 5 minutter
efter at motoren er standset.
Træk oliemålepinden A-fig. 153 op,
og tør den af. Skub den derefter i
bund, træk den atter op, og
kontrollér om oliestanden er mellem
mærkerne MIN og MAX på
oliemålepinden. Afstanden mellem
mærkerne MIN og MAX svarer til
ca. 1 liter olie.
AB
fig. 153
F0X0137m
Fyld ikke efter med olie,
som har andre
specifikationer end den
der i forvejen findes i motoren.
Når motoren er varm
skal man være yderst
forsigtig ved arbejde i
motorrummet: risiko for
forbrændinger! Vær
opmærksom på at ventilatoren
automatisk kan gå i gang når
motoren er varm: risiko for
kvæstelser! Pas på med
halstørklæder, slips og andre
løstsiddende
beklædningsgenstande.
De kan blive indfanget i de
bevægelige dele.
ADVARSEL
Efterfyldning med motorolie
Hvis oliestanden er tæt på eller
under MIN-mærket, skal der fyldes
efter gennem påfyldningsstudsen
B-fig. 153, til olien atter når MAX-
mærket.
Oliestanden må aldrig overstige
MAX-mærket.
VIGTIGT! Hvis motoroliestanden
ved den regelmæssige kontrol viser
sig at være over MAX-mærket, skal
den korrekte oliestand genoprettes.
Henvend dig til Fiats servicenet.
VIGTIGT! Efter olieskift eller
efterfyldning bør man lade motoren
gå nogle sekunder, vente nogle
minutter med motoren standset og
derpå efterkontrollere oliestanden.
133-154 STRADA LUM DK 1ed 10-01-2012 15:50 Pagina 139
Page 142 of 187

140
Under særligt kolde klimaforhold
anbefales det at anvende en blanding
af 60% PARAFLU
UPog 40%
demineraliseret vand.
fig. 154
F0X0138m
FORBRUG AF MOTOROLIE
Det maksimale olieforbrug er
normalt 400 gram pr. 1.000 km.
Når bilen er ny, er motoren i en
indkøringsfase, og forbruget af
motorolie kan derfor ikke anses
for stabiliseret før bilen har kørt
5.000-6.000 km.
VIGTIGT! Olieforbruget afhænger af
køremåden og bilens
indsatsbetingelser.KØLEVÆSKEBLANDING
fig. 154
Væskestanden skal kontrolleres ved
kold motor og må ikke være under
MIN-mærket på beholderen.
Hvis væskestanden er for lav, skal
der fyldes efter med en blanding af
50% demineraliseret vand og 50%
PARAFLU
UPfra PETRONAS
LUBRICANTS. Påfyld blandingen
langsomt gennem studsen A på
beholderen, indtil væskestanden er
tæt på MAX.
Blandingen af lige dele PARAFLU
UP
og destilleret vand beskytter mod
frost ned til –35ºC.Brugt motorolie og
oliefilter indeholder
miljøskadelige stoffer.
Det anbefales at lade
udskiftning af olie og oliefilter
udføre hos Fiats servicenet, som
har udstyr til at opsamle og
bortskaffe miljøfarligt affald i
overensstemmelse med
gældende regler.
Kølesystemet anvender
frostbeskyttelsesmidlet
PARAFLU
UP.
Fyld ikke efter med væsker, som
har andre specifikationer end
den eksisterende. PARAFLU
UP
må ikke blandes med væsker af
anden type. Start ikke motoren
hvis der er påfyldt en anden
væske, men henvend dig straks
til Fiats servicenet.
133-154 STRADA LUM DK 1ed 10-01-2012 15:50 Pagina 140
Page 143 of 187
141
SPRINKLERVÆSKE fig. 155
Efterfyldning: Fjern dækslet og påfyld
en blanding af vand og TUTELA
PROFESSIONAL SC35 i følgende
forhold:
- 30% TUTELA PROFESSIONAL
SC35 og 70% vand om sommeren.
- 50% TUTELA PROFESSIONAL
SC35 og 50% vand om vinteren.
Ved temperaturer under –20°C skal
TUTELA PROFESSIONAL SC35
anvendes ufortyndet.
fig. 155
F0X0139m
Fjern ikke dækslet fra
beholderen, når
motoren er varm: risiko for
forbrændinger! Kølesystemet er
under tryk. Hvis dækslet skal
udskiftes, må der kun monteres
et dæksel af original type, da
kølesystemets effektivitet ellers
kan blive forringet.
ADVARSEL
Nogle kommercielle
additiver i
sprinklervæske er brændbare,
og kan blive antændt ved
kontakt med varme dele i
motorrummet.
ADVARSEL
Kør ikke med tom
sprinklervæskebeholder.
Frontrudevaskerens funktion er
af fundamental betydning for
udsynet.
ADVARSEL
133-154 STRADA LUM DK 1ed 10-01-2012 15:50 Pagina 141
Page 144 of 187

142
SERVOSTYRINGSVÆSKE
fig. 156
kontrollér at oliestanden, med bil på
plan vej og med kold motor, er
mellem mærkerne MIN og MAX, der
er synlige på beholderen.
Når olien er varm, kan oliestanden
overstige MAX-mærket.
Eventuel nødvendig efterfyldning skal
ske med olie der har samme
specifikationer som den der i
forvejen findes i systemet.BREMSEVÆSKE fig. 157
Skru dækslet A-fig. 157 af, og
kontrollér at væskestanden i
beholderen er på maksimum.
Væskestanden i beholderen må ikke
overskride MAX-mærket.
Hvis der skal fyldes efter, anbefales
det at anvende den bremsevæske
der er angivet i tabellen ”Væsker og
smøremidler” (se kapitlet ”Tekniske
specifikationer”).
Pas godt på, at der ikke falder
urenheder ned i beholderen, når du
åbner dækslet A.
Ved efterfyldning skal der altid
benyttes en tragt med integreret
filter med en maskestørrelse
på 0,12 mm eller derunder.
fig. 157
F0X0141m
fig. 156
F0X0140m
Forbruget af
servostyringsvæske er
ekstremt lavt. Hvis der
er behov for efterfyldning med
kort tids mellemrum, bør man
lade Fiats servicenet kontrollere
systemet for utætheder.
Undgå at
servostyringsvæsken
kommer i kontakt med varme
motordele. Den er let
antændelig.
ADVARSEL
133-154 STRADA LUM DK 1ed 10-01-2012 15:50 Pagina 142