Page 105 of 187

103
Start
Lad ikke motoren varme op inden
kørslen, hverken i tomgang eller ved
høje omdrejninger, da opvarmningen
derved sker langsommere med det
resultat at brændstofforbruget og
emissionerne øges. Sæt derfor
langsomt i gang med det samme, og
undgå høje motoromdrejningstal. På
den måde bliver motoren hurtigere
varm.
Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op, når
der holdes for rødt lys, eller inden
motoren standses.
Sidstnævnte manøvre er ligesom
dobbelt udkobling helt formålsløs på
moderne biler og resulterer blot i
øget brændstofforbrug og
forurening.
Valg af gear
Skift til højere gear så snart trafik- og
vejforholdene tillader det.
Bruger man et lavere gear for at
opnå en livligere acceleration, øges
brændstofforbruget.Kørsel i for højt gear vil dog også
øge forbruget, emissionerne og
slitagen på motoren.
Maksimal hastighed
Brændstofforbruget øges betydeligt
ved forøgelse af hastigheden. Kør
med så jævn hastighed som muligt.
Undgå overflødige opbremsninger og
accelerationer, da disse øger
brændstofforbruget og emissionerne.
Acceleration
Kraftige accelerationer har en meget
negativ indflydelse på
brændstofforbruget og emissionerne.
Øg derfor hastigheden gradvist.
KØRSELSBETINGELSER
I det følgende angives de vigtigste
indsatsbetingelser, som virker
negativt på brændstofforbruget.Koldstart
Korte ture med mange koldstarter
bevirker, at motoren ikke når op på
sin optimale driftstemperatur.
Dette medfører en markant stigning
i både forbruget (fra +15 til +30%
ved bykørsel) og udledningen af
forurenende stoffer.
Trafik- og vejforhold
Forbruget er højt i situationer med
tæt trafik, for eksempel ved kørsel i
køer med flittig brug af de laveste
gear og ved kørsel i storbyer med
mange trafiksignaler. Ligeledes vil
kørsel på snoede bjergveje og veje
med dårlig belægning influere
negativt på brændstofforbruget.
Trafikstandsninger
Det anbefales at standse motoren,
hvis trafikken går i stå i længere tid
(fx ved jernbaneoverskæringer).
095-106 STRADA LUM DK 1ed 7-02-2012 13:34 Pagina 103
Page 106 of 187

104
KØRSEL MED
ANHÆNGER
VIGTIGE ANVISNINGER
Hvis bilen skal trække en anhænger,
skal den være udstyret med
godkendt anhængertræk og de
nødvendige elektriske forbindelser.
Desuden kan det være nødvendigt at
montere specielle og/eller ekstra
spejle i henhold til færdselslovens
bestemmelser.
Husk at kørsel med anhænger
mindsker bilens stigeevne, øger
bremselængderne og kræver længere
tid ved overhaling afhængigt af
vægten af det samlede vogntog.
Benyt et lavt gear ved kørsel ned ad
stejle veje i stedet for at bruge
bremserne konstant.
Den vægt hvormed anhængeren
hviler på bilens anhængertræk,
medfører en tilsvarende reduktion af
bilens lasteevne.
For at være sikker på ikke at
overskride den tilladte påhængsvægt
skal man tage vægten af den læssede
anhænger med udstyr og personlig
bagage i betragtning.Overhold nationale
hastighedsbestemmelser for kørsel
med anhænger. Hastigheden må
under ingen omstændigheder
overstige 80 km/t.
ABS-systemet påvirker
ikke anhængerens
bremser. Kør derfor yderst
forsigtigt på glatte veje.
ADVARSEL
Bilens bremsesystem
må under ingen
omstændigheder ændres til
også at styre anhængerens
bremser. Anhængerens
bremsesystem skal være helt
uafhængigt af bilens
hydrauliske system.
ADVARSEL
SNEKÆDER
Brug af snekæder skal ske i
overensstemmelse med gældende
nationale bestemmelser.
Kæderne må kun monteres på de
trækkende hjul (forhjulene).
Anvend snekæder med reducerede
dimensioner af typen "spider spikes".
Kørsel med
snekæder skal
ske med
moderat hastighed, ikke over
50 km/t. Undgå at køre over
slaghuller, kantstene, osv. Hvor
vejen er fri for sne på længere
strækninger, skal man
afmontere kæderne for at undgå
skader på bilen og
vejbelægningen.
095-106 STRADA LUM DK 1ed 7-02-2012 13:34 Pagina 104
Page 107 of 187

105
LANGVARIG STILSTAND
(opmagasinering)
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i
længere tid, bør den opmagasineres
efter følgende retningslinjer:
– Parkér bilen i et tørt rum, så vidt
muligt med god ventilation.
– Sæt bilen i gear.
– Lad håndbremsen være slækket.
– Afmontér polskoen fra batteriets
negative pol, og kontrollér
opladningstilstanden (se ”Batteri” i
kapitlet ”Vedligeholdelse af bilen”).
– Rengør de lakerede dele, og
beskyt dem med autovoks.– Rens og beskyt blanke metaldele
med egnede specialmidler, som fås
i almindelig handel.
– Beskyt frontrudens viskerblade
med talkum, og lad bilen stå med
viskerne løftet ud fra ruderne.
– Åbn sideruderne en smule.
– Tildæk bilen med en presenning af
stof eller perforeret plastic.
Anvend ikke en tæt
plasticpresenning, da dette vil
hindre fordampning af fugt fra
bilens overflade.– Pump dækkene til 0,5 bar over det
normalt foreskrevne tryk, og
kontrollér trykkene med jævne
mellemrum.
– Tøm ikke motorens kølesystem.
095-106 STRADA LUM DK 1ed 7-02-2012 13:34 Pagina 105
Page 108 of 187
siden er med vilje efterladt blank
095-106 STRADA LUM DK 1ed 7-02-2012 13:34 Pagina 106
Page 109 of 187

107
I NØDSTILFÆLDE
I en nødsituation anbefales det at ringe til gratisnummeret i servicehæftet.
Man kan også gå ind på websiden www.fiat.com for at søge efter det nærmeste værksted inden for Fiats servicenet.
START AF MOTOREN
START MED
HJÆLPEBATTERI
Hvis batteriet er afladet, kan
motoren startes med strøm fra et
andet batteri med samme eller lidt
større kapacitet.
fig. 109
F0X0090m
Benyt et sæt egnede startkabler, og
gå frem på følgende måde fig. 109:
– Forbind de to batteriers positive
poler (mærket ”+” ved siden af
polen) med det ene startkabel.
– Forbind det andet startkabel til
hjælpebatteriets negative pol (–)
og et stelpunkt
Epå motoren
eller gearkassen på den bil, der
skal startes.
– Start motoren.
– Når motoren er i gang, fjernes de
to kabler modsat rækkefølgen ved
tilslutningen.Starter motoren ikke efter nogle få
forsøg, bør du ikke fortsætte, men
henvende dig til Fiats servicenet.
VIGTIGT! Forbind ikke de to
batteriers negative poler direkte.
Gnister kan antænde den brændbare
gas fra batteriet. Hvis hjælpebatteriet
er monteret i en anden bil, skal man
undgå kontakt mellem de to bilers
metaldele.
107-132 STRADA LUM DK 1ed 10-01-2012 15:50 Pagina 107
Page 110 of 187

108
START VED PÅLØB
Start aldrig motoren ved at skubbe
eller trække bilen i gang eller ved at
køre den i gang ned ad bakke.
Ved disse metoder kan der strømme
brændstof ind i katalysatoren og
beskadige denne uopretteligt.
VIGTIGT! Vær opmærksom på at
bremseforstærkeren og
servostyringen ikke fungerer før
motoren er i gang. Der kræves
derfor langt større kraft end normalt
til betjening af bremsepedalen og
rattet.HVIS ET DÆK
PUNKTERER
Generelle anvisninger
Følg de forholdsregler,
der er beskrevet
nedenfor, for en korrekt
anvendelse af donkraften og
reservehjulet.
Forsøg under ingen
omstændigheder at
starte motoren med
strøm fra et ladeapparat da
dette kan medføre skader på de
elektroniske systemer, herunder
især styreenhederne for tænding
og indsprøjtning.
Hvis donkraften ikke
placeres korrekt, kan
den løftede bil falde ned.
Anvend ikke donkraften til
belastninger, der overstiger det,
som er angivet på donkraften.
Donkraften må kun anvendes
til skift af hjul på den bil, den
hører til. Den må ikke benyttes
til andre formål, f.eks. løft af
andre biler. Donkraften må
under ingen omstændigheder
anvendes ved arbejde under
bilen. Smør ikke gevindet på
hjulboltene inden de skrues i,
da dette kan bevirke at de
løsner sig.
ADVARSEL
Udfør ikke denne
procedure hvis du ikke
er fortrolig med den. Hvis
arbejdet ikke udføres korrekt,
kan det udløse meget kraftige
elektriske udladninger.
Desuden er væsken i batteriet
giftig og ætsende. Undgå
kontakt med huden og øjnene.
Tobaksrygning, brug af åben ild
eller frembringelse af gnister
må ikke finde sted i nærheden
af batteriet.
ADVARSEL
107-132 STRADA LUM DK 1ed 10-01-2012 15:50 Pagina 108
Page 111 of 187

109
Ved et senere køb af
letmetalhjul i stedet for
stålhjul, anbefaler vi at
du har 4 originalbolte til
rådighed, og kun anvender dem
til reservehjulet, når der er brug
for det. Risiko for at beskadige
hjulnavet.
Foretag korrekt
signalering af
stillestående bil iht. den
gældende lovgivning:
havariblink, advarselstrekant
osv. Alle passagerer bør stige
ud, og opholder sig i sikker
afstand fra trafikken, mens
hjulet bliver skiftet. Hvis vejen
skråner eller er ujævn, skal
hjulene sikres yderligere med
kiler eller lignende for at hindre
at bilen skubber sig.
ADVARSELHJULSKIFT
Vigtige oplysninger:
– Donkraften vejer 2,900 kg.
– Donkraften kræver ingen form for
justering.
– Donkraften kan ikke repareres.
Hvis den beskadiges, skal den
udskiftes med en ny original
donkraft.
– Der må ikke monteres andet
udstyr på donkraften end det
tilhørende håndsving, der er vist i
dette kapitel.
Start aldrig motoren,
når bilen er løftet med
donkraften.
Hvis du kører med anhænger,
skal den tages af, inden bilen
løftes.
ADVARSEL
107-132 STRADA LUM DK 1ed 10-01-2012 15:50 Pagina 109
Page 112 of 187
110
TAG VÆRKTØJ, DONKRAFT
OG RESERVEHJUL FREM
Fiat Strada med kort
eller lang kabine
Værktøjstasken er placeret bag
førersædet. Afhængigt af versionen,
sidder tasken fast med gummiremme
eller velcro.
Reservehjulet kan være anbragt
udvendigt i lastrummet.Fiat Strada Adventure med
dobbeltkabine
Træk i håndtaget i midten og vip
puden for at få fat i værktøjstasken.
Reservehjulet er anbragt udvendigt i
lastrummet.
1) Tag donkraften frem, samt
håndsvinget til at betjene den.
2) Tag nøglen til hjulene og,
afhængigt af versioner/markeder,
tyverisikringsmøtrik.3) ) Fjern reservehjulets tildækning
og skru ringen A-fig. 112-113 af med
en passende tyverisikringsmøtrik
B-fig. 113, hvor det er nødvendigt.
fig. 113
F0X0094m
fig. 112
F0X0093m
fig. 110
F0X0091m
fig. 111
F0X0092m
107-132 STRADA LUM DK 1ed 10-01-2012 15:50 Pagina 110