2015 FIAT PUNTO Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Контрольная лампа Что означает
Отработанное моторное масло(исполнения Multijet с фильтром DPF)
Контрольная лампа начинает мигать (в некоторыхисполненияхвместе с появлением сообщения на дисплее). В
зависимости от исполнения контрольная лампа может мигать: в течение 1 минуты - каждые два часа или
циклами по 3 минуты с интервалом отключения 5 секунд, до техпор, пока масло не будет заменено. Затем при
каждом запуске двигателя контрольная лампа будет мигать так, как описано выше, до техпор, пока не будет
заменено масло. В некоторыхисполненияхна дисплей выводится также соответствующее сообщение.
Включение контрольной лампы в мигающем режиме не должно считаться неисправностью автомобиля; она
указывает водителю, что обычная эксплуатация транспортного средства привела к необходимости заменить
моторное масло. Если в некоторыхисполненияхне выполняется замена масла, по достижении второй степени
отработки на панели приборов загорается также контрольная лампа
, а работа двигателя ограничивается до
3000 об/мин. Если по достижении третьей степени отработки масло не будет заменено, скорость работы
двигателя будет ограничена до 1500 об/мин во избежание серьезныхповреждений.
Процесс отработки моторного масла ускоряется следующими факторами:
❒преимущественная эксплуатация автомобиля в городе, что учащает процесс регенерации фильтра DPF;
❒эксплуатация автомобиля на короткие расстояния, что не позволяет двигателю достичь рабочей температуры;
❒постоянное прерывание процесса регенерации, на что указывает включение контрольной лампы фильтра
DPF.
21)
ВНИМАНИЕ!
21)Во избежание повреждений двигателя рекомендуется заменить моторное масло сразу после включения контрольной лампы в
мигающем режиме. Обратитесь на станцию техобслуживания Fiat.
47

Контрольная лампа Что означает
ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа загорается, но через несколько секунд она должна
погаснуть. Контрольная лампа загорается (в некоторыхисполненияходновременно с появлением сообщения на
дисплее) в случае перегрева двигателя.
В обычном режиме эксплуатации:остановите автомобиль, заглушите двигатель и проверьте уровень
жидкости в бачке, который не должен быть ниже отметки MIN. Подождите некоторое время, пока охладится
двигатель, затем медленно и осторожно снимите пробку бачка и долейте охлаждающую жидкость. Уровень
жидкости должен быть между отметками MIN и MAX на бачке. Следует также визуально проверить систему на
наличие утечек жидкости. Если при следующем пуске двигателя контрольная лампа вновь загорается,
обратитесь на станцию техобслуживания Fiat.
В тяжелом режиме эксплуатации автомобиля(например, во время буксировки прицепа в гору или при
полностью нагруженном автомобиле): замедлите движение, если контрольная лампа продолжает гореть,
остановите автомобиль. Подождите 2-3 минуты, не выключая двигатель и слегка нажимая на педаль газа для
улучшения циркуляции охлаждающей жидкости. Затем заглушите двигатель. Проверьте уровень жидкости, как
описано выше. В некоторыхисполненияхна дисплей выводится соответствующее сообщение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В режиме тяжелой эксплуатации автомобиля, прежде чем остановить двигатель,
рекомендуется оставить его включенным и слегка нажимать на педаль газа в течение несколькихминут.
48
ОПИСАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

Контрольная лампа Что означает
НЕИСПРАВНОСТЬ КПП "DUALOGIC" (для исполнений/рынков, где предусмотрено)
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа загорается, но через несколько секунд она должна
погаснуть. Включение контрольной лампы в мигающем режиме в сопровождении соответствующего сообщения
на дисплее и звукового сигнала свидетельствует о сбое в коробке передач.
На дисплей могут также выводиться следующие сообщения: сократить число переключения передач, ручной
режим не работает, автоматический режим не работает, перегрев сцепления, нажать педаль тормоза, нажать
педаль тормоза - задержка пуска, передача недоступна, маневр не разрешен, нажать педаль тормоза и
повторить маневр, рычаг переключения передач в положении N (нейтраль).
49)22) 23)
ВНИМАНИЕ!
49)При появлении сообщения о неисправности коробки передач необходимо незамедлительно обратиться в сервисный центр Fiat для
проверки работы системы.
ВНИМАНИЕ!
22)Если сообщения не исчезают с дисплея, обратитесь в сервисный центр Fiat.
23)Чтобы продлить срок службы сцепления, не используйте педаль газа для удержания автомобиля в неподвижном состоянии (например,
при остановке на подъеме); при перегреве сцепления возможен его выход из строя, поэтому пользуйтесь педалью тормоза или
стояночным тормозом, а педаль газа нажимайте только в тот момент, когда собираетесь начать движение.
.
49

Контрольные лампы желтого цвета
Контрольная лампа Что означает
НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ABS
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа загорается, но через несколько секунд она должна
погаснуть. Контрольная лампа загорается (в некоторыхисполненияходновременно с появлением
соответствующего сообщения на дисплее), когда система находится в нерабочем состоянии. В таком случае
тормозная система сохраняет свою эффективность, но без преимуществ системы ABS. Можно продолжать
движение, соблюдая меры предосторожности, а затем обратиться на станцию техобслуживания Fiat.
ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
Контрольная лампа в центре панели приборов загорается, отключая переднюю подушку безопасности со
стороны пассажира. Если передняя подушка безопасности пассажира включена, при повороте ключа в
положение MAR контрольная лампа загорается и горит постоянным светом несколько секунд, затем она должна
погаснуть.
50) 51)
ВНИМАНИЕ!
50)Контрольная лампауказывает также на неисправности контрольной лампыпрерывистыми вспышками в течение более 4
секунд.
51)В таком случае контрольная лампа
может не указывать на возможные неисправности в системах удержания. Прежде чем
продолжить движение, обратитесь в сервисный центр Fiat для немедленной диагностики системы.
50
ОПИСАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

Контрольная лампа Что означает
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ EOBD/СИСТЕМЫ ВПРЫСКА
В обычныхусловияхпри повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампа загорается, но через
несколько секунд она должна погаснуть после запуска двигателя. Если контрольная лампа продолжает гореть
или загорается во время движения, это указывает на неисправность системы подачи топлива/зажигания, что
означает возможное ухудшение динамики автомобиля, повышенный выхлоп газов, плохую управляемость
автомобиля и повышенный расход топлива. В некоторыхисполненияхна дисплей выводится соответствующее
сообщение. В такихусловияхможно продолжать движение, но нельзя слишком сильно перегружать двигатель
или двигаться на большой скорости. Продолжительная эксплуатация автомобиля с постоянно включенной
контрольной лампой может вызвать его повреждения, поэтому необходимо незамедлительно обратиться в
сервисный центр Fiat. Контрольная лампа погаснет, как только причина неисправности исчезнет, но сигнал о
ней останется в памяти системы.
ПРИМЕЧАНИЕ Если на автомобиляхс бензиновым двигателем контрольная лампа загорается в мигающем
режиме, это говорит о возможной неисправности катализатора. В этом случае необходимо отпустить педаль
газа и снизить обороты до техпор, пока лампа не перестанет мигать. Продолжайте движение на умеренной
скорости, стараясь избегать ситуаций, в которыхмогут возникнуть повторные вспышки лампы. Необходимо
незамедлительно обратиться в сервисный центр Fiat.
24)
ВНИМАНИЕ!
24)Если при повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампане загорается или загорается во время движения
постоянным или мигающим светом (в некоторых исполнениях вместе с появлением сообщения на дисплее), как можно быстрее
обратитесь в сервисный центр Fiat. Работу контрольной лампы
можно проверить с помощью специальной аппаратуры, которая
имеется у представителей службы регулировки дорожного движения. Соблюдайте правила, действующие в стране эксплуатации
автомобиля.
51

Контрольная лампа Что означает
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ESC
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа загорается, но через несколько секунд она должна
погаснуть. Если контрольная лампа не гаснет или остается включенной во время движения автомобиля (в
некоторыхисполненияходновременно с появлением соответствующего сообщения на дисплее), следует
незамедлительно обратиться в сервисный центр Fiat. Вспышки контрольной лампы во время движения
указывают на срабатывание системы ESC.
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ HILL HOLDER (для исполнений/рынков, где предусмотрено)
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа загорается (в некоторыхисполненияходновременно
с появлением соответствующего сообщения на дисплее) в случае неисправности в системе Hill Holder, но через
несколько секунд она должна погаснуть. В таком случае следует незамедлительно обратиться в сервисный
центр Fiat. В некоторыхисполненияхвместо нее загорается контрольная лампа
.
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ FIAT CODE (для исполнений/рынков, где предусмотрено)
Контрольная лампа загорается (в некоторыхисполненияходновременно с появлением соответствующего
сообщения на дисплее) в случае неисправности в системе Fiat CODE или в системе сигнализации, если она
предусмотрена. Как можно быстрей обратитесь на станцию техобслуживания Fiat.
ПРЕДПУСКОВОЙ НАГРЕВ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ/НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ПРЕДПУСКОВОГО НАГРЕВА СВЕЧЕЙ
ЗАЖИГАНИЯ (исполнения Multijet)
Предпусковой нагрев свечей зажигания: при повороте ключа в положение MAR контрольная лампа
загорается и должна погаснуть, когда свечи достигают заданной температуры. Можно запустить двигатель сразу
же после выключения контрольной лампы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При высокой температуре окружающей среды продолжительность включения контрольной
лампы почти незаметна.
Неисправность в системе предпускового нагрева свечей зажигания: вспышки контрольной лампы (в
некоторыхисполненияхвместе с появлением соответствующего сообщения на дисплее) указывает на
неисправность в системе предпускового нагрева свечей зажигания. Как можно быстрей обратитесь на станцию
техобслуживания Fiat.
52
ОПИСАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

Контрольная лампа Что означает
ОЧИСТКА ФИЛЬТРА DPF (САЖЕВОГО ФИЛЬТРА) В ПРОЦЕССЕ (только исполнения Multijet с фильтром DPF)
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа загорается, но через несколько секунд она должна
погаснуть. Контрольная лампа загорается в постоянном режиме (в некоторыхисполненияходновременно с
появлением соответствующего сообщения на дисплее), указывая на то, что система DPF нуждается в удалении
отфильтрованныхзагрязняющихвеществ (твердыхчастиц) путем процесса регенерации.
Включение контрольной лампы не происходит всякий раз, когда фильтр DPF находится в процессе регенерации,
а только тогда, когда условия эксплуатации автомобиля требуют сообщить об этом водителю. Для выключения
контрольной лампы достаточно сохранять автомобиль в движении вплоть до окончания процесса регенерации.
Длительность процесса составляет в среднем около 15 минут. Оптимальными условиями для завершения
процесса регенерации являются скорость автомобиля 60 км/час при режиме работы двигателя выше 2000
об/мин. Включение этой контрольной лампы не означает наличие проблемы в работе автомобиля, поэтому нет
необходимости обращаться на станцию техобслуживания.
52)
ВНИМАНИЕ!
52)Скорость движения должна всегда соответствовать условиям дорожного движения, климатическим условиям и действующим
правилам дорожного движения. Можно выключить двигатель и при горящей контрольной лампе фильтра DPF. Однако, часто
повторяющиеся прерывания процесса регенерации могут вызвать слишком быструю отработку моторного масла. Поэтому
рекомендуется всегда сначала дождаться выключения контрольной лампы, следуя вышеприведенным указаниям, а затем выключить
двигатель. Не рекомендуется заканчивать процесс регенерации фильтра DPF на остановленном автомобиле.
53

Контрольная лампа Что означает
СИГНАЛИЗАЦИЯ ОБЩЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ (для исполнений/рынков, где предусмотрено)
Контрольная лампа загорается при выявлении следующихнеисправностей:
Превышено ограничение скорости: контрольная лампа включается при превышении автомобилем заданного
ограничения скорости, на дисплей выводится соответствующее сообщение.
Срабатывание блокировки подачи топлива: контрольная лампа загорается (в некоторыхисполненияхвместе
с появлением сообщения на дисплее) в случае срабатывания/неисправности в работе системы блокировки
подачи топлива.
Неисправность системы Start&Stop: контрольная лампа загорается при выявлении неисправности в системе
Start&Stop (в некоторыхисполненияхвместе с появлением сообщения на дисплее и включением значка
).
Неисправность парковочных датчиков: контрольная лампа загорается (в некоторыхисполненияхвместе с
появлением сообщения на дисплее) в случае обнаружения неисправности в работе парковочныхдатчиков. Как
можно быстрей обратитесь на станцию техобслуживания Fiat.
Неисправность датчика давления моторного масла: на неисправность датчика давления моторного масла
указывает включение контрольной лампы (в исполнениях, где предусмотрено, вместе с появлением сообщения
на дисплее). Как можно быстрей обратитесь на станцию техобслуживания Fiat.
Неисправность системы iTPMS: контрольная лампа загорается (в некоторыхисполненияхвместе с появлением
сообщения на дисплее) в случае обнаружения неисправности в системе контроля за давлением в шинахiTPMS.
Как можно быстрей обратитесь на станцию техобслуживания Fiat. При установке на автомобиль одного или
более колес без датчика на панели загорается и горит контрольная лампа до техпор, пока не будут
восстановлены исходные условия.
Неисправность датчика дождя: контрольная лампа загорается (в некоторыхисполненияхвместе с появлением
сообщения на дисплее) в случае обнаружения неисправности в работе датчика дождя. Как можно быстрей
обратитесь на станцию техобслуживания Fiat.
54
ОПИСАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ