2015 FIAT DUCATO Varsel

OPPBEVARINGSROM I
HYTTEN (CAPUCINE)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Hanskerommet er montert ovenfor
solskjermene fig. 101 og er designet for
å tilby den raskeste lagringen av lette
gjenstander (f.eks. dokumenter,
veiatlas, etc.).
KLAFF PÅ BENKEN
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For bruk, skal du trekke fliken A
fig. 102 og senke klaffen. Klaffen har to
avtrykk for koppholdere og en bæreflate
med papirholderklemme.
FORSIKTIG
31)Sigarettenneren når høye temperaturer.
Håndtere den forsiktig og unngå at barn
bruker den: fare for brann og/eller
forbrenninger.
32)Ikke bruk skrivebordet oppreist når
kjøretøyet beveger seg.
33)For å unngå farlige situasjoner, er det
forbudt å forflytte holderen til nettbrettet og
bruke anlegget under kjøring.
FARTSSKRIVER
For drift og bruk av fartsskriveren, se
bruksanvisningen fra enhetens
produsent. Fartsskriveren må
obligatorisk monteres på kjøretøyet når
vekten av den (med eller uten tilhenger)
er høyere enn 3,5 tonn.
ADVARSEL Enhver person som gjører
endringer i kontrollinstrumentet eller
systemet for overføring av signaler som
påvirker registreringen av
kontrollinstrumentet, spesielt hvis dette
er gjort i hensikt for svindel, kan være et
brudd mot statlige reguleringer med
straffebud eller administrative bud.
ADVARSEL I nærvær av fartsskriver,
anbefales det at du, hvis kjøretøyet ikke
skal brukes i mer enn 5 dager, frakobler
den negative batteripolen, for å bevare
batteriladningen på godt nivå.
100F1A0103
101F1A0104
102F1A0105
61

ADVARSEL
Ikke bruk slipende rengjøringsmidler
eller løsemidler for å rengjøre enheten.
For å rengjøre utsiden av apparatet,
bruk en fuktig klut eller noen bestemte
produkter for behandling av syntetiske
materialer.
Fartsskriveren blir installert og forseglet
av autorisert personell: kom deg ikke
bort i enheten og tilhørende
strømledninger og registreringskabler
på noen måte. Det er kjøretøyseierens
ansvar å kontrollere fartsskriveren som
er installert jevnlig.
Sjekken må gjøres minst hvert annet år,
og det må foretas en test for å bekrefte
riktig funksjon. Pass på at skiltet blir
oppdatert etter hver revisjon og at den
inneholder nødvendige data.SPEED BLOCK
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Kjøretøyet er utstyrt med en
hastighetsbegrensningsfunksjon som
kan stilles inn av brukeren på en av fire
forhåndsdefinerte verdier: 90, 100, 110,
130 km/t
Henvend deg til Fiats servicenett for å
aktivere/deaktivere denne funksjonen.
Etter inngrepet blir et klistremerke
applisert på frontruten som viser
verdien for den maksimale hastigheten
som er stilt inn.
ADVARSEL Speedometeret kan
indikere en maksimal hastighet som er
høyere enn faktiske, satt av
konsesjonshaveren, i henhold til
gjeldende lover.
SELVNIVELLERENDE
PNEUMATISK
HJULOPPHENG
GENERELLE
OPPLYSNINGER
Systemet virker kun på bakhjulene.
Systemet opprettholder kjøretøyets
bakre balanse ved alle
belastningsforhold, og sikrer samtidig
en bedre kjørekomfort. Dessuten, når
kjøretøyet står stille, kan systemet
justere kjøretøyets høyde i 7 forskjellige
stillinger for å lette tilgangen til
bagasjerommet.
HØYDEJUSTERING
Bakkeklaringen kan variere mellom 7
forhåndsdefinerte nivåer: fra "nivå-3" til
"nivå 0" opp til "nivå 3".
Multifunksjonsdisplayet, som er sentralt
plassert i instrumentpanelet, kan vise
justeringstilstanden.
Automatisk regulering
Under kjøringen, før systemet
automatisk kjøretøyet til "balanse 0" og
holder den konstant.
Under reguleringen blinker lysdioden
som sitter på knappen (A eller B
fig. 103 ), som tilsvarer
bevegelseretningen.
62
BLI KJENT MED KJØRETØYET

Manuell regulering
4)
Når den står stille, og motoren er i gang
eller stoppet, kan du sette nivået på
ønsket høyde.
Med motoren stoppet, er manuell
justering bare tilgjengelig for et
begrenset antall ganger.
Ved å trykke på knappen A, i mindre
enn 1 sekund, velges en høyere nivå
enn tidligere. Holde nede knapp A, i
mer enn ett sekund for å velge det
høyeste nivået direkte: “balanse +3”.
Ved å trykke på knappen B, i mindre
enn 1 sekund, velges en undre nivå enn
tidligere. Men du holder nede knapp A, i
mer enn ett sekund, kan du velge det
minste nivået direkte: “balanse -3”.
Under reguleringen blinker lysdioden
som sitter på knappen (A eller B), som
tilsvarer bevegelseretningen.
Hvis lysdioden etter å ha valgt en knapp
blinker i stedet for å lyse stadig (ca. 5sekunder) betyr det at innstillingen er
utilgjengelig midlertidig.
Mulige årsaker inkluderer følgende:
luftreserven er utilstrekkelig:
funksjonen vil bli startet på nytt med
motorens oppstart;
systemet har nådd
driftsgrensetemperaturen: vente noen
minutter slik at det avkjøles før du
trykker på nytt på aktiveringstastene.
Det valgte nivået når bilen står stille, er
opprettholdt opp til en hastighet på ca.
20 km/t. Når denne hastigheten er
overskredet, gjenoppretter systemet
den normale nivået automatisk:
“balanse 0”.
ADVARSEL
4)Før du går videre til manuell justering
med åpne dører, sørg for å ha nok plass
rundt bilen for denne type operasjon.
DØRER
SENTRALISERT LÅSING/
OPPLÅSING AV DØRENE
Låse dørene fra utsiden
Med dørene lukket trykker du på
på
fjernkontrollen fig. 104 - fig. 105 eller
setter inn og dreier metallinnlegget A
med klokken i samme i låsen på
førerdøren. Dørlåsingen aktiveres bare
hvis alle dørene er lukket.
For å ta ut metallinnsatsen, trykk på
knappen B.
Hvis en eller flere dører er åpne etter å
ha trykket på knappen
på
fjernkontrollen, blinker blinklyset og
lysdioden på knappen A fig. 107 raskt i
omtrent tre sekunder. Med aktiv
funksjonsknapp A fig. 107 er den
deaktivert.
Trykk raskt to ganger på knappen
på
fjernkontrollen for å aktivere dead
lock-enheten (se avsnittet "Dead lock
enhet").
103F1A0170
63

Låse opp dørene utenfra
Trykk raske på knappen
fig. 104 ellerfig. 105 avhengig av
versjon, for å låse opp fordørene med
fjernkontrollen, for en midlertidig tenning
av de innvendige belysningsenhetene
og en dobbel blinking i retningslyset.Ved å vri metallinnlegget i låset på
førerdøren mot klokken fig. 106 kan du
låse opp alle dørene. Med batteriet
frakoblet, vil kjøretøyets tilgang bare
være mulig ved å låse opp førerdøren
med det mekanisk låset.
Låse/låse opp dørene utenfra
Trykk på knapp A fig. 107 for å låse
dørene, trykk på knappen igjen for å
låse opp dem. Tiltakene for
låsing/opplåsing foregår på en
sentralisert måte (foran og bak).
Når dørene er låst, lyser lysdioden på
knapp A og et ny trykk på knappen
fører til sentrallås på alle dører.
Når dørene er låst, er lysdioden slått av
og en ny trykk på knappen fører til
sentrallås på alle dører. Dørlåsen er
aktivert bare hvis alle dørene er
ordentlig lukket.Etter dørlåsing med:
fjernkontroll
dørlås
du vil ikke være i stand til å låse opp
med knappen A fig. 107 som er
plassert på dashbordet.
ADVARSEL Med innsatt sentrallås, blir
lukking av dørene opphevet ved å
trekke en av spakene til frontaldørene.
Trekke den interne åpningsspaken til en
av bakdørene for å frigjøre en enkelte
dør.
Ved manglende strømforsyning (blåst
sikring, frakoblet batteri etc.), er det
fortsatt mulig å aktivere dørlåset
manuelt.
Under kjøringen, etter å ha passert en
hastighet på 20 km/t, blir alle dørene
låst automatisk med sentrallåset, hvis
du har valgt funksjonen som kan
aktiveres via oppsettsmenyen (se
avsnittet "Multifunksjonsdisplay" i dette
kapittelet).
104F1A0112
105F1A0113
106F1A0114107F1A0303
64
BLI KJENT MED KJØRETØYET

37)Før avreise etter en pause, eller før du
flytter bilen på noen måte, må du sikre full
tilbakeføring av plattformen. Siden
bevegelse av plattformen er styrt av
skyvedøren på siden, signalerer
varsellampen
på instrumentpanelet hvis
plattformens tilbakegang er ufullstendig
eller hvis bakdørene ikke lukkes.
38)Fjærsystemet har drivkrefter som er
designet for den beste komforten under
bruk, men en utilsiktet kollisjon eller en
kraftig vindkast kunne frigjøre fjærene og
lukke dørene spontant.
39)Dørene med åpning i 180 grader har
ingen blokkeringssystem. Bruk ikke denne
åpning med kjøretøyet parkert i bakke eller
hvis det blåser.
40)Det er forbudt å kjøre kjøretøyet med
åpen rampe.
41)Bruk ikke rampen i tilbaketrukket
posisjon for å stige ned eller opp i
lastrommet.
42)Før, efter og under bruk av rampen skal
du sikre at den er blokkert på egnet måte i
blokkeringssystemene. En ufullstendig
åpning eller låsing kan føre til en gal
bevegelse med risiko for brukeren og
eksterne personer.
43)Rampen, selv hvis trukket tilbake,
stikker litt ut av bilen, og, i nærvær av bakre
parkeringssensorer, blir dens område litt
redusert.
ADVARSEL
5)Tilstedeværelsen av plattformen kan
redusere angrepsvinklene på rampene,
som er foreslått, ved en bratt skråning, for å
kjøre nedover den med forsiktighet for å
unngå skader på selve plattformen.
VINDUSHEISER
ELEKTRISKE
Bryterne fig. 118 er plassert på
armlenet i førerdøren. De styrer
følgende med startnøkkelen på MAR:
A: åpne/lukke venstre vinduet foran;
B: åpne/lukke frontruten til høyre.
Kontinuerlig automatisk aktivering
Alle versjoner er utstyrt med et
automatisk system for å heve og senke
sideruten foran på førersiden.
Den kontinuerlige automatiske
aktiveringen av ruten aktiveres ved å
trykke på styrbryterne i mer enn et halvt
sekund. Vinduet stopper når det
kommer til slutten av området eller ved
å trykke på knappen igjen.
ADVARSEL Det gjøres oppmerksom på
at når nøkkelen er i STOPP eller er dratt
ut, forblir vindusløftere aktive i ca. 3
118F1A0125
68
BLI KJENT MED KJØRETØYET
minutter og blir deaktivert øyeblikkelig
når én av dørene åpnes.

Forsetepassasjerens dør
På armlenet på innsiden av døren foran
på passasjersiden er en dedikert bryter
for å kontrollere det aktuelle vinduet.
44)
FORSIKTIG
44)Gal bruk av de elektriske vindusheisene
kan være farlig. Før og under operasjonen
skal du sørge for at eventuelle passasjerer
ikke risikerer å blir utsatt for skader som
forårsakes enten direkte av rutene som er i
bevegelse eller av personlige gjenstander
som blir førflyttet eller støtt av dem. Når du
forlater kjøretøyet, skal du alltid ta ut
nøkkelen fra tenningslåset for å hindre at
de elektriske vindusheisene blir operert
uforvarende, og blir til en fare for
passasjerene som blir kvar i bilen.
PANSER
ÅPNING
Gå frem som forklart nedenfor:åpne førerdøren for å gjøre
panserets åpningshåndtak tilgjengelig;
trekk spaken A fig. 119 i pilens
retning;
løft spaken A fig. 120, som vist i
figuren;
løft panseret og frigjør samtidig
støttestaget fig. 121 fra
blokkeringsenheten D. Sett inn stagets
ende C fig. 122 i setet E på panseret.
ADVARSEL Før du hever panseret,
sjekk at vindusviskerarmene ikke er
løftet fra frontruten.
LUKKING
Gå frem som forklart nedenfor:hold panseret oppe med den ene
hånden og med den andre fjerner du
stangen C fig. 122 fra setet og setter
den inn igjen i blokkeringsenheten D
fig. 121;
senk panseret til ca 20 centimeter fra
motorrommet og deretter la den falle.
Forsikre deg om at den er helt lukket og
ikke bare holdt i sikkerhetsposisjon ved
å prøve å løfte den. I det sistnevnte
tilfellet, skal du ikke sette press på
panseret. Løft det og gjenta
manøveren.
ADVARSEL Sjekk alltid at panseret er
skikkelig lukket for å unngå åpning
mens du kjører.
45) 46) 47)
119F1A0126
120F1A0339
69

FORSIKTIG
45)Av sikkerhetsmessige årsaker må
panseret alltid være skikkelig lukket under
kjøringen. Derfor må du alltid sjekke korrekt
lukking av panseret ved å sørge for at låsen
er engasjert. Hvis du, mens du kjører,
oppdager at låsingen er helt utført, stopp
umiddelbart bilen og lukk panseret
skikkelig.
46)Gal plassering av støttestangen kan
gjøre at den faller voldsomt på panseret.
47)Utfør tiltakene bare mens kjøretøyet
står stille.
BAGASJEGRIND/
SKISTATIV
For anvendelse av takstativ/skistativ,
med forberedt installasjon på versjoner
H1 og H2, bruk pinnene A som befinner
seg på takets kanter fig. 123.
Kjøretøyer med lang akselavstand har
åtte pinner; kjøretøyer med kort og
middels akselavstand er utstyrt med 6
pinner; kjøretøyer utstyrt med ekstra
langt akselavstand er utstyrt med 10
pinner.
48) 49)
6) 7)
ADVARSEL Følg nøye
monteringsinstruksene i settet. Alt
arbeid må utføres av kvalifisert
personell.
121F1A0349
122F1A0129
123F1A0130
70
BLI KJENT MED KJØRETØYET

FORSIKTIG
48)Etter å ha kjørt noen kilometer, sjekk at
festeskruene til festeanordningene er
ordenligt stengt.
49)Fordele lasten jevnt og husk på
kjøretøyets økte følsomhet for sidevinder
under kjøringen.
ADVARSEL
6)Følg nøye gjeldende lover om maksimale
totale dimensjoner.
7)Overskrid aldri maks tillatt last (se kapittel
"Tekniska data").
LYSKASTERE
INNRETNING AV
LYSKEGLEN
Riktig orientering av frontlysene er
kritisk for førerens og andre trafikanters
komfort og sikkerhet. For å sikre de
beste siktforholdene når du kjører med
frontlysene på, må bilen ha en korrekt
justering av lyskasterne. For kontroll og
eventuell regulering, henvend deg til
Fiats servicenett.
JUSTERINGSANORDNING
LYKTINNSTILLING
Fungerer med startnøkkelen på MAR
og nærlyset på.
Når bilen er lastet, vipper den bakover,
og forårsaker en heving av lysstrålen.
I dette tilfelle er det derfor nødvendig å
utføre en korrekt orientering igjen.
Lysenes justering
Reguleringen foretas ved å trykke på
knappen
ellerpå
betjeningspanelet fig. 124.
Instrumentpanelet gir en visuell
indikasjon på posisjonen i forhold til
reguleringen.
ADVARSEL Sjekk lyskasternes
retningsinnstilling hver gang du endrer
vekt for lasten du transporterer.
TÅKELYSENES
INNRETNING
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For kontroll og eventuell regulering,
henvend deg til Fiats servicenett.
REGULERING AV
LYSKASTENE I
UTLANDET
Nærlyskasterne er justert for sirkulasjon
i landet der de blir markedsført først. I
land med motsatt sirkulasjon, for å
unngå blendende bilene som kommer i
motsatt retning, må du endre retningen
på lysstrålen ved å påføre en
selvklebende film, spesielt designet.
Denne film finnes i Lineaccessori Fiat og
er tilgjengelig hos Fiats servicenett.
MODEMODE
124F1A0326
71