2015 FIAT DUCATO BASE CAMPER Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Valgfri centralboks i højre midtervange
fig. 228 - fig. 229
BESKYTTET KREDS SIKRING AMPERE
Findes ikkeF54 –
Opvarmede sæder F55 15
Strømudtag ved passagersæder bagtil F56 15
Ekstra varmeapparat under sædet F57 10
Elbagrude, venstre F58 15
Elbagrude, højreF59 15
Findes ikkeF60 –
Findes ikkeF61 –
Findes ikkeF62 –
Betjeningsknap for ekstra varmeapparat ved passagersæder F63 10
Findes ikkeF64 –
Blæser for ekstra varmeapparat ved passagersæder F65 30
213

OPLADNING AF
BATTERI
VIGTIGT Fremgangsmåden ved
opladning af batteriet er kun anført til
orientering. Det anbefales at lade Fiats
servicenet foretage opladningen.
VIGTIGT Vent mindst et minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes. Når strømforsyningen til
batteriet igen tilkobles, skal man sikre
sig, at tændingsnøglen er på STOP
og førerdøren er lukket.
Opladning bør ske langsomt ved lav
strømstyrke i ca. 24 timer. Længere tids
opladning tid kan skade batteriet.
169) 170)
UDEN
START&STOP-SYSTEM
Opladningen foretages på følgende
måde:
❒Afmontér polskoen fra batteriets
minuspol.
❒Forbind ladeapparatets kabler til
batteriets poler med korrekt polaritet.
❒Tænd ladeapparatet.❒Ved opladningens afslutning: Sluk
ladeapparatet inden kablerne fjernes
fra batteriet.
❒Fastgør atter polskoen til batteriets
minuspol.
MED
START&STOP-SYSTEM
Opladningen foretages på følgende
måde:
❒Frakobl stikket A (ved tryk på
knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets
opladningstilstand, som er monteret
på batteriets minuspol D.
❒Tilslut ladeapparatets pluskabel til
batteriets pluspol E og minuskablet til
polskoen på sensoren F, som vist i
fig. 230.
❒Tænd ladeapparatet.
❒Efter opladning slukkes for apparatet.
❒Efter frakobling af ladeapparatet
tilsluttes stikket A til sensoren C, som
vist i fig. 230.
BEMÆRK
169) Væsken i batteriet giftig og
ætsende. Undgå kontakt med
huden og øjnene. Opladning af
batteriet skal foretages på et sted
med god udluftning og langt fra
åben ild og gnistdannende kilder
for at undgå antændelse og
brandfare.
230F1A0219
214
I NØDSTILFÆLDE

170) Oplad aldrig et frossent batteri.
Det skal først tøs op, så man
undgår antændelsesfare. Hvis
batteriet har været frosset, bør
man lade en fagmand kontrollere
at de indvendige dele ikke er
beskadiget, og at der ikke er
revner i batterikassen med risiko
for udsivning af giftig og ætsende
syre.LØFTNING AF
KØRETØJET
Hvis køretøjet skal løftes, anbefales det
at henvende sig til Fiats servicenet
hvor man råder over egnede
værkstedsdonkrafte og armlifte.
Køretøjet må kun løftes i siden, idet
armenes ender eller værkstedsliften
skal placeres i de viste områder i fig.
231.
SLÆBNING AF BILEN
171) 172) 173) 174) 175) 176) 177) 178) 179)
Bilen er udstyret med to ringe til
forankring af trækanordningen.
231F1A0366
232F1A0221
233F1A0222
215

Den forreste ring er placeret i
værktøjsskuffen under passagersædet.
I versioner, der er udstyret med sættet
Fix&Go og ikke med reservehjul, er
værktøjstasken kun til rådighed som
ekstraudstyr, afhængigt af versioner/
markeder.Hvis der ikke er en værktøjstaske, er
bilens anhængertræk placeret i mappen
med bilens dokumentationspapirer
sammen med instruktionsbogen.
Den bruges som følger:
❒Åbn klappen A og fjern den som vist i
fig. 232.
❒Drej låseknappen B fig. 232 mod uret
og fjern den for at få rummet fig. 233
ud.
❒Tag den medfølgende skruetrækker
ud af skuffen og løft klappen C fig.
235 i det viste punkt.
❒Tag trækringen D ud af skuffen og
skru den fast på gevindtappen fig.
235.
Den bageste ring B fig. 236 sidder i
punktet, der er vist i figuren.
BEMÆRK
171) Skru trækringen fast og sørg for
at skrue den i bund.
172) Før slæbningen frakobles
ratlåsen (se afsnittet
"Tændingslås" i kapitlet "Bilens
indretning").
173) Under slæbningen skal man
være opmærksom på, at man ikke
har bremseforstærkeren og
servostyringen til rådighed. Der
kræves derfor større kraft til
betjening af bremsepedalen og
rattet.
174) Anvend ikke elastiske tove til
slæbning og undgå ryk. Overbevis
dig om at slæbegrejets
forbindelsesled til bilen ikke kan
komme i berøring med bilens
komponenter og beskadige disse.
175) Slæbning skal ske i
overensstemmelse med særlige
bestemmelser i færdselsloven
hvad angår både kørslen og det
anvendte udstyr.
176) Start aldrig motoren, mens
bilen er under slæbning.
234F1A0344
235F1A0223
236F1A0224
216
I NØDSTILFÆLDE

177) Slæbning på udelukkende ske
på vejbane/farbar vej.
Anordningen må ikke bruges til at
bringe bilen tilbage på vejbanen,
hvis den er væk fra vejbanen.
178) Slæbningen må ikke ske ved
kørsel over store forhindringer
på vejbanen (for eksempel
snedriver eller andet materiale på
vejbanen).
179) Slæbningen skal ske ved at
holde den trækkende bil og den
bil, der trækkes, så meget som
muligt på linje. Eventuel
slæbning/bugsering ved
redningskøretøjer skal ske ved at
holde redningskøretøjet og bilen,
der skal bjærges, på linje.
217

218
Siden er med vilje efterladt blank

VEDLIGEHOLDELSE
En korrekt vedligeholdelse gør det
muligt at bevare køretøjets ydelse,
begrænse driftsomkostningerne og
sikre sikkerhedssystemernes effektivitet.
I dette kapitel forklares det hvordan.PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE .......................220
VEDLIGEHOLDELSESPLAN............221
RUTINEMÆSSIGE KONTROLLER ..224
KRÆVENDE
DRIFTSBETINGELSER ....................224
KONTROL AF VÆSKESTANDE .......225
LUFTFILTER/POLLENFILTER ..........231
BATTERI .........................................232
HJUL OG DÆK ...............................234
GUMMISLANGER ...........................235
VINDUESVISKERE ..........................236
KARROSSERI .................................237
KABINE ...........................................239
219

PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for
at sikre bilen en lang levetid i optimal
stand.
Fiat har derfor opstillet en
vedligeholdelsesplan omfattende en
række kontrol- og
vedligeholdelsesarbejder, der er fordelt
på eftersyn hver 48.000 km afhængigt
af motortypen.
Vedligeholdelsesplanen dækker
imidlertid ikke bilens
vedligeholdelsesbehov fuldt ud. Både i
den første tid frem til eftersynet ved
48.000 km og i perioderne mellem
eftersynene har bilen behov for
almindeligt tilsyn som for eksempel
systematisk kontrol og genoprettelse af
væskestande, dæktryk osv.
VIGTIGT Eftersynene iflg.
vedligeholdelsesplanen er foreskrevet af
producenten. Undladelse af at lade
dem udføre kan medføre bortfald af
garantien.
Arbejdet iflg. vedligeholdelsesplanen
udføres af alle værksteder inden for
Fiats servicenet.Hvis der under udførelsen af de enkelte
arbejder konstateres behov for
yderligere udskiftninger eller
reparationer, vil disse kun blive udført
med kundens tilladelse.
VIGTIGT I tilfælde af mindre
uregelmæssigheder ved bilens funktion
anbefales det at henvende sig til Fiats
servicenet med det samme og ikke
afvente næste eftersyn.
Hvis du ofte anvender bilen til kørsel
med anhænger, skal
vedligeholdelseseftersynene foretages
med kortere interval.
220
VEDLIGEHOLDELSE