2015 FIAT DUCATO BASE CAMPER Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

PARKERINGSSENSORER
Sensorerne, der er placeret i bageste
kofanger fig. 132 detekterer eventuelle
forhindringer bag ved bilen og advarer
bilens fører herom ved hjælp af et
intermitterende lydsignal.
AKTIVERING
Sensorerne aktiveres automatisk, når
bilen sættes i bakgear.
Efterhånden som afstanden til
forhindringen bag bilen mindskes, stiger
hyppigheden af lydsignalerne.
LYDSIGNAL
Når bakgearet indrykkes, aktiveres der
automatisk et intermitterende lydsignal.
Lydsignalet:❒øges efterhånden som afstanden
mellem bilen og forhindringen
mindskes
❒bliver konstant, når afstanden mellem
bilen og forhindringen er mindre end
ca. 30 cm, og ophører straks, hvis
afstanden til forhindringen øges
❒forbliver konstant, hvis afstanden
mellem bilen og forhindringen er
uændret, mens signalet, hvis denne
situation opstår for sidesensorerne,
afbrydes efter cirka 3 sekunder for fx
at undgå signaler ved manøvrer
langs mure.
Hvis der konstateres flere forhindringer,
vil kun den nærmeste blive taget i
betragtning.
ANGIVELSE AF FEJL
Fejl ved parkeringssensorerne angives
ved at kontrollampen
i
instrumentgruppen eller ikonet
på
displayet tændes, når der sættes i
bakgear, samt ved meddelelsen, der
vises på multifunktionsdisplayet
(afhængigt af versioner/markeder)FUNKTION VED KØRSEL
MED ANHÆNGER
Parkeringssensorernes funktion
afbrydes automatisk, når anhængerens
kabel sluttes til stikket på
anhængertrækket.
Sensorerne genaktiveres automatisk,
når anhængerkablet fjernes.
17)
86)
VIGTIGT Hvis du ønsker at lade
anhængertrækket forblive monteret, når
der ikke køres med anhænger, bør du
lade Fiats servicenet opdatere systemet
for at undgå, at de midterste sensorer
opfatter anhængertrækket som en
forhindring.
I vaskeanlæg, hvor der anvendes
spulere med damp- eller højtryksdyse,
skal man rengøre sensorerne hurtigt
med en afstand på mindst 10 cm
mellem dyse og sensor.
GENERELLE
ANVISNINGER
❒Sæt ikke mærkater på sensorerne.
❒Ved parkering skal man være
opmærksom på forhindringer, som
måtte befinde sig over eller under
sensorerne.
132F1A0134
93

❒Genstande, der befinder sig tæt på,
vil i visse tilfælde ikke blive detekteret
og kan derfor blive beskadiget
og/eller beskadige bilen.
Følgende forhold kan medføre
uregelmæssig sensorfunktion:
❒Reduceret følsomhed af sensoren og
parkeringssystemets reducerede
præstationer kan skyldes, at der på
overfladen af sensoren findes is, sne,
mudder eller flere lag lak.
❒Sensoren registrerer en ikke
eksisterende genstand
(“forstyrrelsesekko”), der skyldes
mekaniske forstyrrelser, for eksempel:
vask af bilen, regn (meget hård vind),
hagl.
❒Signalerne fra sensorerne kan også
blive forvrænget af ultralyd fra kilder
i nærheden af bilen (f.eks.
trykluftbremser på lastbiler eller
trykluftshamre).
❒Parkeringssensorernes ydelse kan
også blive påvirket af deres position.
Ved for eksempel at ændre
indstillingerne (på grund af slitage af
støddæmpere, affjedringer) eller
ved at skifte dæk, læsse bilen for
meget, foretage specifik tuning, der
kræver, at bilen sænkes.❒Registreringen af forhindringer, der
kan støde ind i bilen foroven (specielt
ved varevogne eller førerhuse), er
ikke garanteret, idet systemet
registrerer forhindringer, der kan
støde ind i bilen forneden.
VIGTIGT
17) For at fungere korrekt skal
sensorerne være fri for mudder,
snavs, sne eller is. Pas på ikke
at ridse eller beskadige
sensorerne ved rengøringen.
Undgå at bruge tørre, ru eller
hårde klude. Til rengøring af
sensorerne skal der anvendes rent
vand, eventuelt tilsat bilshampoo.
BEMÆRK
86) Ansvaret for parkering og andre
farlige manøvrer påhviler alene
bilens fører. Føreren skal altid
sikre sig, at der ikke er personer
(specielt børn) eller dyr i
manøvreområdet.
Parkeringssystemet er blot en
hjælp til bilens fører, som altid
skal være yderst agtpågivende
ved manøvrer, der er potentielt
farlige, selv om de foretages ved
lav hastighed.
94
BILENS INDRETNING

START&STOP-SYSTEM
FORKORTET
Start&Stop-systemet standser
automatisk motoren hver gang, bilen
er standset, og genstarter den, når
føreren genoptager kørslen. Dermed
øges køretøjets effektivitet ved at
nedsætte brændstofforbruget og
emissionerne af skadelige luftarter
samt støjforurening.
FUNKTIONSMÅDER
Standsning af motor
MED MANUELT GEAR
Når bilen holder stille, standser motoren
med gearet i frigear og sluppet
koblingspedal.
BemærkAutomatisk standsning af
motoren er kun tilladt efter at have
oversteget en hastighed på cirka 10
km/t for at undgå gentagne
motorstandsninger, når der køres med
meget lav hastighed.
Standsning af motoren angives ved
visning af ikonet
på displayet.Genstart af motor
MED MANUELT GEAR
For at genstarte motoren skal man
træde koblingspedalen ned.
MANUEL AKTIVERING OG
DEAKTIVERING AF
SYSTEMET
For at aktivere/deaktivere systemet
manuelt skal man trykke på knappen
fig. 133 på betjeningspanelet.
Aktivering af
Start&Stop-systemet
Når Start&Stop-systemet slås til, viser
displayet en meddelelse. Lysdioden
på knappen
er slukket.
Deaktivering af
Start&Stop-systemet
Når Start&Stop-systemet slås fra, viser
displayet en meddelelse.
Når systemet er slået fra, er lysdioden
over knappen
tændt.MANGLENDE
STANDSNING AF MOTOR
18)
Når systemet er aktivt, standser
motoren ikke under følgende
betingelser på grund af behov for
komfort, sikkerhed, og begrænsning af
emissioner:
❒Motoren er stadig kold.
❒Særlig kold udendørstemperatur, hvis
der er monteret en særlig måler
❒Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
❒Regenerering af partikelfilteret er i
gang (kun for dieselmotorer)
❒Døren i førersiden er ikke lukket.
❒Førerens sikkerhedssele er ikke
spændt.
❒Bakgearet er indkoblet (for eksempel
ved parkeringsmanøvrer).
MODEMODE
133F1A0332
95

❒Det automatiske klimaanlæg, hvis der
endnu ikke er opnået et passende
varmeniveau eller aktivering af
funktionen MAX-DEF
❒I den første brugsperiode for at starte
systemet.
❒Hvis Hill Descent Control-systemet er
aktiveret.
GENSTARTSBETINGELSER
På grund af behov for komfort,
begrænsning af forurenende
emissioner, og af sikkerhedsårsager,
kan motoren genstarte automatisk,
uden at føreren udfører nogle
handlinger, hvis visse betingelser gør
sig gældende:
❒Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
❒Reduceret vakuum i bremseanlægget
(for eksempel efter gentagne tryk på
bremsepedalen).
❒Køretøjet er i bevægelse (for
eksempel i tilfælde af kørsel
på nedadgående veje).
❒Motoren er standset ved hjælp af
Start&Stop-systemet i mere end cirka
tre minutter.
❒Det automatiske klimaanlæg, for at få
et passende varmeniveau eller
aktivering af funktionen MAX-DEFNår et gear er indsat, kan den
automatiske genstart af motoren kun
foregå ved at træde koblingspedalen
helt ned.
BemærkI tilfælde af uønsket
standsning af motoren, der for
eksempel kan skyldes bratte slip af
koblingspedalen med indsat gear, er
det muligt at genstarte motoren ved at
trykke koblingspedalen helt ned eller
sætte gearet i frigear, hvis
Start&Stop-systemet er aktivt.
BemærkHvis der ikke bliver trådt på
koblingen inden cirka tre minutter
fra standsningen af motoren, er det kun
muligt at genstarte motoren med
nøglen.
SIKKERHEDSFUNKTIONER
Under standsning af motoren via
Start&Stop-systemet kan motoren kun
genstartes med nøglen, hvis føreren
løsner sikkerhedsselen og åbner døren i
førersiden eller passagersiden. Denne
tilstand angives til føreren gennem både
et lydsignal, ved at kontrollampen
i
instrumentgruppen blinker og, hvor det
er muligt, med en meddelelse på
displayet.FUNKTIONEN “ENERGY
SAVING”
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis føreren ikke udfører nogle
handlinger med bilen i løbet af cirka 3
minutter efter en automatisk genstart af
motoren, standser Start&Stop-systemet
definitivt motoren for at undgå forbrug
af brændstof. I disse tilfælde kan
genstart af motoren kun foregå ved
hjælp af tændingsnøglen.
BemærkDet er under alle
omstændigheder muligt at holde
motoren kørende ved at deaktivere
Start&Stop-systemet.
UREGELMÆSSIG
FUNKTION
I tilfælde af fejl deaktiveres Start&Stop-
systemet. Føreren informeres om fejlen
ved at ikonet
tænder sammen
med visningen af en meddelelse på
displayet. Henvend dig til Fiats
servicenet.
96
BILENS INDRETNING

LÆNGERE STILSTAND AF
KØRETØJET
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i
længere tid, skal man være særligt
opmærksom på at afbryde den
elektriske strømforsyning til batteriet.
Frakobl stikket A fig. 134 (ved tryk
på knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets
opladningstilstand monteret på
batteriets negative pol D. Sensoren må
aldrig frakobles polen, undtagen når
batteriet skal udskiftes.
87) 88)
VIGTIGT Vent mindst 1 minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP,
inden den elektriske strømforsyning til
batteriet afbrydes.NØDSTART
89)
I tilfælde af nødstart fig. 135 med
hjælpebatteri, må hjælpebatteriets
negative kabel (-) aldrig tilsluttes den
negative pol C på køretøjets batteri,
men skal i stedet tilsluttes et
stelforbindelsespunkt for motor/gear
(følg proceduren for tilslutning af kabler i
afsnittet "Start med hjælpebatteri" i
kapitlet "I nødstilfælde").
VIGTIGT
18) Hvis man ønsker at fremme den
klimatiske komfort, er det muligt
deaktivere Start&Stop-systemet
for at muliggøre en konstant drift
af klimaanlægget.
BEMÆRK
87) Bilen må kun forlades, når
nøglen er trukket ud, eller når den
er drejet til positionen STOP. Når
der påfyldes brændstof, skal man
sikre sig, at motoren er slukket
og tændingsnøglen er drejet på
STOP.
88) I tilfælde af udskiftning af
batteriet skal du altid kontakte
Fiats servicenet. Udskift batteriet
med et af samme type (L6
105Ah/850A) og med de samme
egenskaber.
134F1A0137
135F1A0138
97

89) Før motorhjelmen åbnes, skal du
sikre dig, at motoren er slukket og
nøglen er i positionen STOP. Følg
anvisningerne på skiltet på den
forreste tværbro. Det anbefales at
tage nøglen ud af tændingen,
når der er andre personer i
køretøjet.AUTORADIO
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvad angår autoradioens funktion
henvises til tillægget, der er vedlagt
denne instruktionsbog.
KLARGØRINGSANLÆG
(afhængigt af versioner/markeder)
Anlægget omfatter:
❒strømforsyningsledninger for
autoradio
❒ledninger til tilslutning af forreste
højttalere
❒strømforsyningsledning til antenne
❒2 diskanthøjttalere A placeret på de
forreste dørstolper (effekt maks. 30
W hver) fig. 136;
❒2 mellemtonehøjttalere placeret i
fordørene (diameter 165 mm, maks.
effekt 40W hver) fig. 137
❒2 fuldtonehøjttalere placeret i siderne
bagtil (maks. effekt 40W hver) (for
Panorama-versioner)
❒antennekabel til radio
❒antenne.
Autoradioen skal monteres i stedet for
småtingsboksen midtfor i
instrumentpanelet. Bag denne findes de
forberedte ledninger.
90)
BEMÆRK
90) Kontakt Fiats servicenet
angående tilslutningen til de
forberedte dele i bilen. Derved
undgår du problemer der kan
forringe bilens sikkerhed.
136F1A0139
137F1A0140
98
BILENS INDRETNING

TILBEHØR KØBT AF
BRUGEREN
Hvis man efter køb af bilen ønsker at
montere elektriske tilbehør i bilen,
der kræver permanent elforsyning
(alarm, satellittyverisikring, osv.) eller
tilbehør, der tynger på den elektriske
balance, kontaktes Fiats servicenet,
hvis personale, udover at foreslå de
bedst egnede anordninger i Fiats
tilbehørsprogram, vurderer det samlede
elforbrug og kontrollerer, om bilens
elsystem er i stand til at klare den
krævede belastning eller, om det
derimod er nødvendigt at integrere det
med et større batteri.
91)
INSTALLATION AF
ELEKTRISK OG
ELEKTRONISK UDSTYR
Elektrisk eller elektronisk udstyr der
monteres efter anskaffelsen af bilen,
skal have følgende mærkning fig. 138.Fiat Auto S.p.A. godkender
installationen af transceivers forudsat at
installationen udføres fagmæssigt, i
overensstemmelse med producentens
anvisninger og på et specialiseret
servicecenter.
VIGTIGT Hvis installationen af en
anordning medfører ændringer af bilens
egenskaber, kan bilen blive kasseret til
syn. Desuden kan garantien bortfalde
for så vidt angår fejl og skader der
skyldes den pågældende ændring, eller
som direkte eller indirekte kan henføres
hertil.
Fiat Auto S.p.A. påtager sig intet ansvar
for skader i forbindelse med montering
af tilbehør der ikke er leveret eller
anbefalet af Fiat Auto S.p.A., og/eller
som ikke er installeret i
overensstemmelse med de givne
forskrifter.
RADIOSENDERE OG
MOBILTELEFONER
Apparater der udsender radiobølger (fx
mobiltelefoner, CB, radioamatørsendere
og lignende), må ikke benyttes i bilen
medmindre der anvendes en separat
antenne udvendigt på bilen.VIGTIGT Brugen af sådant udstyr i
kabinen (uden separat antenne) kan, ud
over eventuelle helbredsmæssige risici
for fører og passagerer, medføre
funktionsforstyrrelser i bilens elektriske
systemer til skade for sikkerheden.
Desuden kan effektiviteten af
apparaternes sende- og
modtagefunktion være nedsat på grund
af karrosseriets skærmende virkning.
Hvad angår EU-godkendte
mobiltelefoner (GSM, GPRS, UMTS),
skal den medfølgende brugsvejledning
fra producenten af mobiltelefonen
nøje følges.
FORBEREDELSE FOR
MONTERING AF
TELEPASS PÅ
REFLEKTERENDE
FRONTRUDE
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis bilen er udstyret med reflekterende
frontrude skal Telepass monteres i
området vist i fig. 139 - fig. 140
138
99

BEMÆRK
91) Vær opmærksom ved montering
af ekstra spoilere, letmetalhjul og
ikke standardproducerede
hjulkapsler: De kan nedsætte
ventilationen af bremserne og
dermed funktionen under forhold
med hårde gentagne
opbremsninger, eller ved en lang
nedkørsel. Sørg desuden for, at
intet forhindrer pedalernes
vandring (måtter osv.).
PÅFYLDNING AF
BRÆNDSTOF
FORKORTET
Der må udelukkende påfyldes
dieselbrændstof, der er beregnet til
motorkøretøjer og opfylder den
europæiske standard EN 590.
Sluk motoren, inden der påfyldes
brændstof.
DRIFT VED LAVE
TEMPERATURER
Ved lave temperaturer kan
dieselbrændstoffets flydeevne blive
forringet på grund af paraffinudskillelse
med deraf følgende unormal funktion
af brændstofsystemet.
For at undgå at dette forårsager
motorproblemer, leveres
dieselbrændstof afhængigt af årstid og
klimaforhold i en sommer-, vinter-
eller arktisk kvalitet (sidstnævnte også til
brug i kolde bjergområder). Hvis det
disponible dieselbrændstof ikke er
egnet til brugstemperaturen, anbefales
det at tilsætte additivet TUTELA DIESEL
ART i det på emballagen anførte
forhold. Hæld additivet i tanken, inden
brændstoffet påfyldes.
139F1A0310
140F1A0311
100
BILENS INDRETNING